第三百三十六章 試探與發展
穿越1630之崛起南美 作者：孤獨麥客 投票推薦 加入書簽 留言反饋
http://..org/
10月底的海風是涼爽宜人的，強勁的東南風和洋流使得從東印度返迴歐洲的船隻順風順水。東方港東南方海麵上，葡萄牙船隻“阿爾加維商人”號和“摩鹿加”號正緩緩駛近。此時正在海麵上巡邏的護衛炮艦“紅鱒魚”號在代理艦長郭子離的指揮下迅速迎了上去，一番交涉後，得知這是兩艘從澳門駛來的運送移民的葡萄牙船隻。
東方港港務局局長李維聽到消息後頓時一躍而起，刷刷刷幾筆在入港文書上簽了字，然後便匆匆趕到碼頭上，懷著激動地心情等待著葡萄牙船隻的靠港。
東方港港闊水深，耗費巨大人力物力建成的石質防波堤將南大西洋上的洶湧波濤擋在堤外，使得堤內成為了平靜的避風港灣。港灣內四條水泥棧橋直插入海近五十米，優良深水泊位眾多。兩艘葡萄牙船隻在港務局引水員的調度下緩緩進港，停靠在了棧橋邊。
愛德華多·保羅·德·阿鬆桑船長從跳板上踏上了堅固的鋼筋水泥棧橋，空空蕩蕩的港灣內隻停泊了一艘三桅帆船。這艘掛著紅色雙劍蒼鷹旗的中小型帆船似乎是一艘護衛艦，阿鬆桑船長注意觀察了一下，這艘船上竟然安裝了20門大炮。
“瘋狂的韃坦人！”以阿鬆桑船長老辣的眼光看來，這艘充其量兩三百噸排水量的護衛艦頂多安裝14-16門8-18磅炮就了不得了，這些韃坦人這樣胡搞，不怕船隻重心不穩麽？想到這裏，阿鬆桑船長不由得搖了搖頭。
不過他也不敢小覷這些韃坦人，眼前這個漂亮、堅固的人工海港已經贏得了他的尊重。這個海港的硬件設施，即使放到此時的歐洲也是一流的，更別說港口四周布滿的那些密密麻麻、看著就令人膽寒的長管重炮了。在果阿港補給的時候，果阿總督曾經隱約向他提起過如今巴西殖民地正有求於這些韃坦人，告誡他必須非常謹慎地處理與韃坦人的關係，盡量避免與他們發生不應有的衝突。
海麵上風力很大，阿鬆桑船長稍稍整理了下儀容，這才在大副、二副等一眾軍官們的簇擁下向碼頭岸邊走去，至於“摩鹿加”號的船長若昂·德·卡瓦略先生則留在船上以防不測。碼頭的地麵依舊很平坦、堅固，一些穿著破舊亞麻布衣服的土著熟練地使用滑輪組吊杆，準備開始裝卸貨物，不過這兩艘船可能要令他們失望了。因為這是兩艘移民船，阿鬆桑船長從澳門出發的時候恨不得在每個角落裏都塞滿了移民。至於貨物，或許有一些，不過很少。因為除了那些專營的香料、茶葉、瓷器和絲綢，還有什麽貨物能比得上8克魯紮多（舊葡萄牙貨幣，約為400元一個人的澳門——韃坦港人口轉運生意呢？
從去年年底接到巴西的消息後，阿鬆桑船長和卡瓦略船長就分頭開始了籌備工作。
阿鬆桑船長的工作一開始進行得很不順利，那些接觸到的明國人基本都不願意移民，就算願意也隻願意去馬六甲、呂宋等地，這讓阿鬆桑船長傷透了腦筋。在將澳門城內遊蕩的明國乞丐掃蕩一空後，阿鬆桑船長不得不求助於廣東洋麵上的海盜劉香。
劉香今年的形勢有些不妙，在敗於鄭芝龍後，和荷蘭人聯係密切的他也不介意和澳門的葡萄牙人合作。於是，就在去年底今年初的時候，劉香集結了一些人馬，秉承兔子不吃窩邊草的傳統，冒險衝入浙江沿海，上岸擄掠一番後又倉皇逃去。迴到廣東後，劉香將擄掠來的幾百人口一股腦兒扔給了葡萄牙人，換取了一些金銀和武器。
阿鬆桑船長沒敢在澳門停留，他將這些劉香擄掠來的人口帶到了馬六甲。同時，卡瓦略船長也從日本趕了過來。這個家夥還要過分，他一開始搜羅流落南洋的華人，不過數量並不多，幾乎沒有人願意和他去什麽“亞美利加”，這使得他不得不強行擄人。盡管這樣，弄到的人口還是少得可憐，最後這個沒節操的家夥幹脆去了趟日本，想辦法弄了一批日本移民過來充數。在他看來，反正這些東方人長得都很像。
阿鬆桑船長等人在馬六甲又耽擱了兩三個星期，這段期間內他們對這批移民進行了一番挑選。年紀太大的不能要、身有殘疾的不能要、患有疾病的不能有、身體虛弱的不能要，同時參照當初穿越眾的要求，盡量保持家庭的完整，這樣一番挑選後，還剩下800多移民。於是，在開春的時候，兩艘船離開了馬六甲，沿著印度洋東北季風，取道果阿、索法拉，然後直達東方港。
算上等待季風、躲避風暴和中途休整的時間，再加上是第一次走這條航線，整個航程竟然耗時7個月，幾乎比從摩鹿加群島返迴歐洲本土一次還要耗時更久。整個航程內移民死亡率達到了3成，到東方港時船上還活著的移民共有605人。
說實話，阿鬆桑船長等人運送這批移民算得上是有良心的了。“阿爾加維商人”號載重550噸，“摩鹿加”號載重500噸，這兩艘大船要是按照他們那些葡萄牙同行們販賣黑奴的節奏，能給你塞一兩千人進去。
如今一切都有了迴報。碼頭上似乎有韃坦人的官員走了過來，阿鬆桑船長深吸一口氣，迎了上去。雙方用西班牙語進行了簡單的確認，然後韃坦人官員便心不在焉地看著碼頭上的船隻，讓滿心準備結識一下對方的阿鬆桑船長有些不快。不過他很快調整好了情緒，隻要他們信守承諾足額支付自己4840克魯紮多的移民費用，自己受一些輕微的怠慢又算得了什麽呢？那麽，就滿足這些韃坦金主的願望，讓他們盡快見到自己的“貨物”吧。
很快，第一個蓬頭垢麵的移民在碼頭工人的協助下踏上了水泥棧橋。碼頭上清新的海風讓習慣了船艙內汙濁空氣的他為之一振，但是他的麵龐看起來仍然有些呆滯，站在棧橋上甚至不知道該怎麽辦。兩名查魯亞檢疫局勞工輕車熟路，一人一邊夾起人就往碼頭一側的隔離房而去。洗澡、消毒、隔離，這套流程他們幹過很多次了，已經爛熟於心。
說實話，李維此刻的心情稍稍有些失望。原本自己腦補的來自天朝禮儀之邦的移民竟然是這麽一副落魄乞丐的模樣，看樣子甚至比那些歐洲移民剛來的時候還要寒酸，這著實令他有些失望，他甚至連這些人的麵目都看不清。唉，看來明朝那邊天災*的，老百姓混得確實是慘啊，他暗暗想道。這麽一來，李維也沒有心情繼續看下去了，他幹脆也帶著手下一幫無所事事的碼頭勞工們上前幫忙，讓這些已經被折磨了大半年之久的“家鄉人”趕緊上岸。
移民們進入隔離區後，衛生局的人將他們按男女分成了兩組，這在移民中引起了一些小小的騷動，不過騷動很快就在內務部警察們兇狠的眼神下消弭於無形。畢竟又不是生離死別，隻是按男女分成兩組去洗澡消毒而已，移民們還犯不著和這些兇狠的番兵拚命。
隔離區內修建了可同時容納上千人洗澡的大型公共澡堂，每個人分到了一份由草木灰與動物油脂製成的簡易肥皂（原始肥皂，穿越眾之恥，囧，他們被要求身上每處都要洗幹淨。由於檢疫局並不強製他們剃掉自己的頭發，所以他們就連頭發也要洗得幹幹淨淨。每個人洗完澡經工作人員檢查並通過後，會有工作人員給他們發送一套機製棉布衣服，然後再將他們集中領到對麵的公共食堂內吃飯。
公共食堂內的飯菜較為豐富，除了主食土豆管夠外，每個人還能分到一條鹹魚、一碗魚湯、一份黃豆燒牛肉，外加少量蔬菜。這些移民們在船上渡過了半年多，吃的都是長蛆的麵包之類的粗陋食物，身體已經比較虛弱了。不過能熬過海上長途航行的人，一般身體底子都不會太差，按照衛生局的過往經驗，經過這段隔離期內的營養補充後，這些人基本上都能很快恢複過來。
此時，很多下了班或者不當值的穿越眾紛紛跑到碼頭上來看稀奇。這些被他們圍觀的明朝移民麻木地跟著衛生局的勞工往前走，對於周圍在對他們品頭論足的穿越眾，他們理都懶得理，隻是悶頭往前走。這讓大家看得很是無趣，不一會兒便散了。
不過明朝移民到來的消息仍然開始在縣城內飛速擴散著，幾乎所有尚在縣城內的穿越眾都第一時間內知道了消息。不管將來這些明朝人怎麽看待穿越眾，至少此刻穿越眾們是將他們看成了自己的同類。
當然，也僅僅是種族和血緣上的同類而已。至於文化、價值觀和生活方式，他們和穿越眾們一直在改造的歐洲移民並無太大的不同，都需要慢慢灌輸、慢慢改造。
劉香今年的形勢有些不妙，在敗於鄭芝龍後，和荷蘭人聯係密切的他也不介意和澳門的葡萄牙人合作。於是，就在去年底今年初的時候，劉香集結了一些人馬，秉承兔子不吃窩邊草的傳統，冒險衝入浙江沿海，上岸擄掠一番後又倉皇逃去。迴到廣東後，劉香將擄掠來的幾百人口一股腦兒扔給了葡萄牙人，換取了一些金銀和武器。
阿鬆桑船長沒敢在澳門停留，他將這些劉香擄掠來的人口帶到了馬六甲。同時，卡瓦略船長也從日本趕了過來。這個家夥還要過分，他一開始搜羅流落南洋的華人，不過數量並不多，幾乎沒有人願意和他去什麽“亞美利加”，這使得他不得不強行擄人。盡管這樣，弄到的人口還是少得可憐，最後這個沒節操的家夥幹脆去了趟日本，想辦法弄了一批日本移民過來充數。在他看來，反正這些東方人長得都很像。
阿鬆桑船長等人在馬六甲又耽擱了兩三個星期，這段期間內他們對這批移民進行了一番挑選。年紀太大的不能要、身有殘疾的不能要、患有疾病的不能有、身體虛弱的不能要，同時參照當初穿越眾的要求，盡量保持家庭的完整，這樣一番挑選後，還剩下800多移民。於是，在開春的時候，兩艘船離開了馬六甲，沿著印度洋東北季風，取道果阿、索法拉，然後直達東方港。
算上等待季風、躲避風暴和中途休整的時間，再加上是第一次走這條航線，整個航程竟然耗時7個月，幾乎比從摩鹿加群島返迴歐洲本土一次還要耗時更久。整個航程內移民死亡率達到了3成，到東方港時船上還活著的移民共有605人。
說實話，阿鬆桑船長等人運送這批移民算得上是有良心的了。“阿爾加維商人”號載重550噸，“摩鹿加”號載重500噸，這兩艘大船要是按照他們那些葡萄牙同行們販賣黑奴的節奏，能給你塞一兩千人進去。
如今一切都有了迴報。碼頭上似乎有韃坦人的官員走了過來，阿鬆桑船長深吸一口氣，迎了上去。雙方用西班牙語進行了簡單的確認，然後韃坦人官員便心不在焉地看著碼頭上的船隻，讓滿心準備結識一下對方的阿鬆桑船長有些不快。不過他很快調整好了情緒，隻要他們信守承諾足額支付自己4840克魯紮多的移民費用，自己受一些輕微的怠慢又算得了什麽呢？那麽，就滿足這些韃坦金主的願望，讓他們盡快見到自己的“貨物”吧。
很快，第一個蓬頭垢麵的移民在碼頭工人的協助下踏上了水泥棧橋。碼頭上清新的海風讓習慣了船艙內汙濁空氣的他為之一振，但是他的麵龐看起來仍然有些呆滯，站在棧橋上甚至不知道該怎麽辦。兩名查魯亞檢疫局勞工輕車熟路，一人一邊夾起人就往碼頭一側的隔離房而去。洗澡、消毒、隔離，這套流程他們幹過很多次了，已經爛熟於心。(未完待續。)
10月底的海風是涼爽宜人的，強勁的東南風和洋流使得從東印度返迴歐洲的船隻順風順水。東方港東南方海麵上，葡萄牙船隻“阿爾加維商人”號和“摩鹿加”號正緩緩駛近。此時正在海麵上巡邏的護衛炮艦“紅鱒魚”號在代理艦長郭子離的指揮下迅速迎了上去，一番交涉後，得知這是兩艘從澳門駛來的運送移民的葡萄牙船隻。
東方港港務局局長李維聽到消息後頓時一躍而起，刷刷刷幾筆在入港文書上簽了字，然後便匆匆趕到碼頭上，懷著激動地心情等待著葡萄牙船隻的靠港。
東方港港闊水深，耗費巨大人力物力建成的石質防波堤將南大西洋上的洶湧波濤擋在堤外，使得堤內成為了平靜的避風港灣。港灣內四條水泥棧橋直插入海近五十米，優良深水泊位眾多。兩艘葡萄牙船隻在港務局引水員的調度下緩緩進港，停靠在了棧橋邊。
愛德華多·保羅·德·阿鬆桑船長從跳板上踏上了堅固的鋼筋水泥棧橋，空空蕩蕩的港灣內隻停泊了一艘三桅帆船。這艘掛著紅色雙劍蒼鷹旗的中小型帆船似乎是一艘護衛艦，阿鬆桑船長注意觀察了一下，這艘船上竟然安裝了20門大炮。
“瘋狂的韃坦人！”以阿鬆桑船長老辣的眼光看來，這艘充其量兩三百噸排水量的護衛艦頂多安裝14-16門8-18磅炮就了不得了，這些韃坦人這樣胡搞，不怕船隻重心不穩麽？想到這裏，阿鬆桑船長不由得搖了搖頭。
不過他也不敢小覷這些韃坦人，眼前這個漂亮、堅固的人工海港已經贏得了他的尊重。這個海港的硬件設施，即使放到此時的歐洲也是一流的，更別說港口四周布滿的那些密密麻麻、看著就令人膽寒的長管重炮了。在果阿港補給的時候，果阿總督曾經隱約向他提起過如今巴西殖民地正有求於這些韃坦人，告誡他必須非常謹慎地處理與韃坦人的關係，盡量避免與他們發生不應有的衝突。
海麵上風力很大，阿鬆桑船長稍稍整理了下儀容，這才在大副、二副等一眾軍官們的簇擁下向碼頭岸邊走去，至於“摩鹿加”號的船長若昂·德·卡瓦略先生則留在船上以防不測。碼頭的地麵依舊很平坦、堅固，一些穿著破舊亞麻布衣服的土著熟練地使用滑輪組吊杆，準備開始裝卸貨物，不過這兩艘船可能要令他們失望了。因為這是兩艘移民船，阿鬆桑船長從澳門出發的時候恨不得在每個角落裏都塞滿了移民。至於貨物，或許有一些，不過很少。因為除了那些專營的香料、茶葉、瓷器和絲綢，還有什麽貨物能比得上8克魯紮多（舊葡萄牙貨幣，約為400元一個人的澳門——韃坦港人口轉運生意呢？
從去年年底接到巴西的消息後，阿鬆桑船長和卡瓦略船長就分頭開始了籌備工作。
阿鬆桑船長的工作一開始進行得很不順利，那些接觸到的明國人基本都不願意移民，就算願意也隻願意去馬六甲、呂宋等地，這讓阿鬆桑船長傷透了腦筋。在將澳門城內遊蕩的明國乞丐掃蕩一空後，阿鬆桑船長不得不求助於廣東洋麵上的海盜劉香。
劉香今年的形勢有些不妙，在敗於鄭芝龍後，和荷蘭人聯係密切的他也不介意和澳門的葡萄牙人合作。於是，就在去年底今年初的時候，劉香集結了一些人馬，秉承兔子不吃窩邊草的傳統，冒險衝入浙江沿海，上岸擄掠一番後又倉皇逃去。迴到廣東後，劉香將擄掠來的幾百人口一股腦兒扔給了葡萄牙人，換取了一些金銀和武器。
阿鬆桑船長沒敢在澳門停留，他將這些劉香擄掠來的人口帶到了馬六甲。同時，卡瓦略船長也從日本趕了過來。這個家夥還要過分，他一開始搜羅流落南洋的華人，不過數量並不多，幾乎沒有人願意和他去什麽“亞美利加”，這使得他不得不強行擄人。盡管這樣，弄到的人口還是少得可憐，最後這個沒節操的家夥幹脆去了趟日本，想辦法弄了一批日本移民過來充數。在他看來，反正這些東方人長得都很像。
阿鬆桑船長等人在馬六甲又耽擱了兩三個星期，這段期間內他們對這批移民進行了一番挑選。年紀太大的不能要、身有殘疾的不能要、患有疾病的不能有、身體虛弱的不能要，同時參照當初穿越眾的要求，盡量保持家庭的完整，這樣一番挑選後，還剩下800多移民。於是，在開春的時候，兩艘船離開了馬六甲，沿著印度洋東北季風，取道果阿、索法拉，然後直達東方港。
算上等待季風、躲避風暴和中途休整的時間，再加上是第一次走這條航線，整個航程竟然耗時7個月，幾乎比從摩鹿加群島返迴歐洲本土一次還要耗時更久。整個航程內移民死亡率達到了3成，到東方港時船上還活著的移民共有605人。
說實話，阿鬆桑船長等人運送這批移民算得上是有良心的了。“阿爾加維商人”號載重550噸，“摩鹿加”號載重500噸，這兩艘大船要是按照他們那些葡萄牙同行們販賣黑奴的節奏，能給你塞一兩千人進去。
如今一切都有了迴報。碼頭上似乎有韃坦人的官員走了過來，阿鬆桑船長深吸一口氣，迎了上去。雙方用西班牙語進行了簡單的確認，然後韃坦人官員便心不在焉地看著碼頭上的船隻，讓滿心準備結識一下對方的阿鬆桑船長有些不快。不過他很快調整好了情緒，隻要他們信守承諾足額支付自己4840克魯紮多的移民費用，自己受一些輕微的怠慢又算得了什麽呢？那麽，就滿足這些韃坦金主的願望，讓他們盡快見到自己的“貨物”吧。
很快，第一個蓬頭垢麵的移民在碼頭工人的協助下踏上了水泥棧橋。碼頭上清新的海風讓習慣了船艙內汙濁空氣的他為之一振，但是他的麵龐看起來仍然有些呆滯，站在棧橋上甚至不知道該怎麽辦。兩名查魯亞檢疫局勞工輕車熟路，一人一邊夾起人就往碼頭一側的隔離房而去。洗澡、消毒、隔離，這套流程他們幹過很多次了，已經爛熟於心。
說實話，李維此刻的心情稍稍有些失望。原本自己腦補的來自天朝禮儀之邦的移民竟然是這麽一副落魄乞丐的模樣，看樣子甚至比那些歐洲移民剛來的時候還要寒酸，這著實令他有些失望，他甚至連這些人的麵目都看不清。唉，看來明朝那邊天災*的，老百姓混得確實是慘啊，他暗暗想道。這麽一來，李維也沒有心情繼續看下去了，他幹脆也帶著手下一幫無所事事的碼頭勞工們上前幫忙，讓這些已經被折磨了大半年之久的“家鄉人”趕緊上岸。
移民們進入隔離區後，衛生局的人將他們按男女分成了兩組，這在移民中引起了一些小小的騷動，不過騷動很快就在內務部警察們兇狠的眼神下消弭於無形。畢竟又不是生離死別，隻是按男女分成兩組去洗澡消毒而已，移民們還犯不著和這些兇狠的番兵拚命。
隔離區內修建了可同時容納上千人洗澡的大型公共澡堂，每個人分到了一份由草木灰與動物油脂製成的簡易肥皂（原始肥皂，穿越眾之恥，囧，他們被要求身上每處都要洗幹淨。由於檢疫局並不強製他們剃掉自己的頭發，所以他們就連頭發也要洗得幹幹淨淨。每個人洗完澡經工作人員檢查並通過後，會有工作人員給他們發送一套機製棉布衣服，然後再將他們集中領到對麵的公共食堂內吃飯。
公共食堂內的飯菜較為豐富，除了主食土豆管夠外，每個人還能分到一條鹹魚、一碗魚湯、一份黃豆燒牛肉，外加少量蔬菜。這些移民們在船上渡過了半年多，吃的都是長蛆的麵包之類的粗陋食物，身體已經比較虛弱了。不過能熬過海上長途航行的人，一般身體底子都不會太差，按照衛生局的過往經驗，經過這段隔離期內的營養補充後，這些人基本上都能很快恢複過來。
此時，很多下了班或者不當值的穿越眾紛紛跑到碼頭上來看稀奇。這些被他們圍觀的明朝移民麻木地跟著衛生局的勞工往前走，對於周圍在對他們品頭論足的穿越眾，他們理都懶得理，隻是悶頭往前走。這讓大家看得很是無趣，不一會兒便散了。
不過明朝移民到來的消息仍然開始在縣城內飛速擴散著，幾乎所有尚在縣城內的穿越眾都第一時間內知道了消息。不管將來這些明朝人怎麽看待穿越眾，至少此刻穿越眾們是將他們看成了自己的同類。
當然，也僅僅是種族和血緣上的同類而已。至於文化、價值觀和生活方式，他們和穿越眾們一直在改造的歐洲移民並無太大的不同，都需要慢慢灌輸、慢慢改造。
劉香今年的形勢有些不妙，在敗於鄭芝龍後，和荷蘭人聯係密切的他也不介意和澳門的葡萄牙人合作。於是，就在去年底今年初的時候，劉香集結了一些人馬，秉承兔子不吃窩邊草的傳統，冒險衝入浙江沿海，上岸擄掠一番後又倉皇逃去。迴到廣東後，劉香將擄掠來的幾百人口一股腦兒扔給了葡萄牙人，換取了一些金銀和武器。
阿鬆桑船長沒敢在澳門停留，他將這些劉香擄掠來的人口帶到了馬六甲。同時，卡瓦略船長也從日本趕了過來。這個家夥還要過分，他一開始搜羅流落南洋的華人，不過數量並不多，幾乎沒有人願意和他去什麽“亞美利加”，這使得他不得不強行擄人。盡管這樣，弄到的人口還是少得可憐，最後這個沒節操的家夥幹脆去了趟日本，想辦法弄了一批日本移民過來充數。在他看來，反正這些東方人長得都很像。
阿鬆桑船長等人在馬六甲又耽擱了兩三個星期，這段期間內他們對這批移民進行了一番挑選。年紀太大的不能要、身有殘疾的不能要、患有疾病的不能有、身體虛弱的不能要，同時參照當初穿越眾的要求，盡量保持家庭的完整，這樣一番挑選後，還剩下800多移民。於是，在開春的時候，兩艘船離開了馬六甲，沿著印度洋東北季風，取道果阿、索法拉，然後直達東方港。
算上等待季風、躲避風暴和中途休整的時間，再加上是第一次走這條航線，整個航程竟然耗時7個月，幾乎比從摩鹿加群島返迴歐洲本土一次還要耗時更久。整個航程內移民死亡率達到了3成，到東方港時船上還活著的移民共有605人。
說實話，阿鬆桑船長等人運送這批移民算得上是有良心的了。“阿爾加維商人”號載重550噸，“摩鹿加”號載重500噸，這兩艘大船要是按照他們那些葡萄牙同行們販賣黑奴的節奏，能給你塞一兩千人進去。
如今一切都有了迴報。碼頭上似乎有韃坦人的官員走了過來，阿鬆桑船長深吸一口氣，迎了上去。雙方用西班牙語進行了簡單的確認，然後韃坦人官員便心不在焉地看著碼頭上的船隻，讓滿心準備結識一下對方的阿鬆桑船長有些不快。不過他很快調整好了情緒，隻要他們信守承諾足額支付自己4840克魯紮多的移民費用，自己受一些輕微的怠慢又算得了什麽呢？那麽，就滿足這些韃坦金主的願望，讓他們盡快見到自己的“貨物”吧。
很快，第一個蓬頭垢麵的移民在碼頭工人的協助下踏上了水泥棧橋。碼頭上清新的海風讓習慣了船艙內汙濁空氣的他為之一振，但是他的麵龐看起來仍然有些呆滯，站在棧橋上甚至不知道該怎麽辦。兩名查魯亞檢疫局勞工輕車熟路，一人一邊夾起人就往碼頭一側的隔離房而去。洗澡、消毒、隔離，這套流程他們幹過很多次了，已經爛熟於心。(未完待續。)