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    1664年10月25日,黃儀帶著隨從們已在大澤鄉考察了幾天了。


    幾天下來,他最大的感受就是大澤鄉這裏實在太難了!說它難不是因為大澤鄉的居民們不努力,而實在是因為這裏的地理環境太糟糕!


    眾所周知,新華夏島其實一個中央高、四周低的地形,而在麵向印度洋一側是一個巨大的斜坡,這個斜坡寬度大約是50公裏,一直延伸到大海。這個坡地,坡腳是衝積平原聯成的狹長低地,因為有一些南北向的河流而被切割得支離破碎。


    而說起這些坡腳平原,當地居民也是兩眼淚汪汪:當河流從中央高原流出到坡地後即行放寬,但在信風及海流的作用下入海困難,衝積物幾乎不能進入深海,於是挨著陸地,形成曲度很小的沙丘沙嘴,給人以直線海岸的印象。河流流經這個地帶時通常是困難的,它們流勢緩慢,形成曲流,分作許多港汊,留下一些牛軛湖。於是,你便知道了,整個新華夏島東海岸多以串珠狀潟湖群為主,被一些當地人稱為“龐加拉那”的低壟分隔著,這裏沒有深入陸地的港灣,多風,不利於海上活動,海岸後麵的淤積小平原常有很多沼澤簡而言之,這裏適宜種植的土地不多,必須花大力氣排幹淤積平原上的沼澤積水,才有可能開發海岸上的平原。


    很不幸,東岸人設立的大澤鄉定居點附近也是典型的東海岸地貌。適宜種植的土地隻有城鎮周邊不大的一小塊,再遠,便是淤積的沼澤平原了,後世馬達加斯加人在這裏養魚、種植芋頭、香蕉等作物,東岸人這會也玩不出太多的花樣,估計也隻能這麽辦。


    但不幸中也有幸運,這個年代的東海岸人跡罕至,尚未經過後世大規模的開發,尤其是海邊大量的濃密森林(紅樹林尚存在著,沼澤淤積平原上也長滿了許多樹木,這使得地表的土壤多為磚紅壤化火山土、林下磚紅壤粘性土或河流衝積土,尚未退化成難以利用、需要整治的鐵殼紅壤,算是不幸中的萬幸了。而早期的東岸殖民者們也正是依靠這些可以勉強評價為“中上”的土壤,種植出了大量的穀物和蔬菜瓜果,養活自己的同時,也供應了大量來往的東岸船隻甚至有時一些荷蘭船隻也會在此停靠補給,以便接下來有充足的“力氣”可以橫渡印度洋抵達巽他海峽。


    不過,離開這些可以勉強耕作的沿海小塊平原(被河流深度切割,深入到內陸的淤積平原中的話,那裏就隻能發展一些艱難的沼澤稻田了,後世馬達加斯加人的沼澤稻田其產量大約是每公頃一噸,一年一熟,低得令人發指,因此最後紛紛改種經濟作物,比如咖啡、棕櫚、香蕉、椰子、胡椒和丁香,收入倒也還說得過去東岸人如果想要開發內陸的淤積平原(早晚的事,因為這是進占中央高原的必經之路,基本也是這些路數。


    “黃隊長,大澤鄉實在太艱苦了哇。我們身後便是大片的淤積沼澤,根本抽不出足夠的人手來排幹沼澤積水,擴大耕地麵積。而且沼澤裏蚊蟲遍地,去墾荒的死亡率也太高了,大夥都不願意。現在,我們大澤鄉居民們除種地外唯一的副業便是在潟湖與牛軛湖內捕魚了,感謝天尊,這些湖泊內的魚(既有鹹水魚也有淡水魚還是非常充足的,每年的捕獲量都相當不少,但悲劇的是,我們缺乏足夠的鹽來醃製,而且上頭也不許我們過多砍伐森林製作木桶,這真是太難了……”黃儀的耳朵邊這兩天已經響起了太多諸如此類的抱怨聲,而其無一例外都來自大澤鄉的地方官員們,他們抓住全島最高長官前來視察的機會,不斷訴苦、抱怨,期望能獲得一些政策或物質上的傾斜,讓大夥的日子都能好過一些,開荒實在是太艱難了!


    黃儀對他們的目的自然是心知肚明,同時也沒打算拒絕他們的要求,畢竟新官上任,說是拉攏地方官員也好,說是獎勵也罷,支援一下在地方上艱苦開荒的弟兄們,不是很正常的事麽?黃儀心下打算著,迴去後讓新華縣和寧國港那邊勻出兩三千薩卡拉瓦人、貝齊米薩拉卡人、塔那拉人出來,打包送到大澤鄉及附近幾個即將設立的新定居點,一麵整飭既有的沿海土地,一麵深入淤積平原,排幹積水、平整土地、改造環境,不斷擴大適宜耕種的土地麵積,為東岸人的殖民大業貢獻自己的努力。


    對了,說起未來東海岸即將設立的新定居點,這還是黃儀的打算。蓋因東海岸這邊實在是太適宜種植胡椒、丁香等香料了,後世曆史上一直就是馬達加斯加主要的香料產地,大量出口至法國,創造了極好的經濟效益,因此黃儀打算擴大東岸人在這片狹長海岸地帶的勢力,而這貌似需要從安泰薩卡人、安泰法濟人、安泰莫羅人等部族手裏獲取,以如今的形式看來,應該不是很困難君不見馬萬鵬臨走前已經與安泰莫羅人談妥了馬南巴圖、馬南泰尼納等地的購買事宜,代價不過是區區一千五百杆火槍和部分武器彈藥罷了,便宜得很。唔,黃儀已經將馬南巴圖改名為陵川鄉、將馬南泰尼納改名為沁水鄉,並打算迴去後就派一部分移民過來墾殖,心情之急切由此可見一斑。


    “諸位,大澤鄉的情況我是知曉的,也是身為同情和揪心的,也確實是打算加大對這邊的投入的。但人力不能違背自然規律,這是鐵律!大澤鄉現有的人口規模已到極限,可供耕作的土地已是不多,剩下的就是水磨工夫,向內陸的淤積平原發展,當然這個過程很危險、很辛苦、很漫長,我不會拿寶貴的國民的身體健康來冒險,放心,會有人來幹這些工作的。”黃儀先是安撫了一下大澤鄉諸君,給了顆甜棗,然後又歎著氣說道:“可誰讓這裏的環境太惡劣了呢,辛勤的河流並未能造成美好的衝積平原或三角洲,正如西海岸那樣,衝積物被風和海洋阻擋,再度沉積……”


    “後麵開拓隊政府打算在此地更北麵興建多個新定居點,除馬萬鵬馬隊長買下來的地方外,我們還打算在塔那拉人、貝齊寮人的領地邊緣(即沿海建設三個新定居點,以利用那裏優越的自然條件發展胡椒種植業。屆時,肯定是需要從你們大澤鄉這邊挑選幹部過去主事的,所以諸位要好好工作,爭取抓住這次機會。”黃儀最後又拋出了一根不小的骨頭,相信會引起大澤鄉上下好一番爭搶的。


    其實,他說的在塔那拉人、貝齊寮人的地盤邊緣修建定居點,也是昨晚與隨從們聊天後才迸發的念頭,蓋因當地土人部落分散、弱小,沒有如西海岸那樣強大統一的政權,也沒有如南部巴拉人那麽勇武好戰,更沒有如安泰莫羅人那樣有文字傳承,文明水平其實是很低的,而這也意味著易於被東岸人征服。


    東岸人打算設立的定居點目前暫定三處,分別是位於後世馬南邦德魯小城附近的陽城鄉、位於萬加因德拉努小城附近的高平鄉,以及位於法拉凡加納小城附近的潞安鄉。這三個定居點說起來還是比較重要的,蓋因其可以耕作的沿海麵積比較大,且內陸地區淤積平原較少,多為平底或低矮丘陵,發展種植園的條件非常優越,對於如今東岸本土需求越來越大的香料市場來說,絕對是一塊大有潛力的所在。


    更何況,在潞安鄉與高平鄉之間,有一處後世被稱做“伊胡西走廊”的低地區,可以直通堪稱全島精華所在的中央高原,這對意欲征服全島的東岸人來說無疑是極為重要的不趁著現在麥利那人尚未征服此處的有力時機拿下,難不成還等到以後敵人重兵把守後再來動手?怎麽可能嘛!


    當然了,當地的原住民塔那拉人、貝齊寮人(以後者居多文明水平相當不低,他們會打製鐵器和農具,會使用牛耕地,開挖了大量灌溉水渠和梯田,除了沒有文字和統一國家之外,幾乎和任何封建王國沒有任何區別。


    不過,與東南部或南部的原住民們相比,貝齊寮人幾乎沒有任何有求於東岸的地方,想要從他們手裏通過購買的方式獲取土地,大概沒什麽可能性。因此,歸結到最後,多半大家還是要做過一場,明白了誰的拳頭更硬之後,才能決定那些土地的歸屬,而這自然不是東岸人所懼怕的,相反他們很喜歡這種方式,因為可以獲取大量的奴隸。


    10月27日,在大澤鄉逗留了數日後,黃儀乘船離開了至今尚不是很方便的大澤港碼頭,順著穩定的東南風,逆著莫桑比克暖流,緩緩北上,中途在馬楠帕特拉納河口附近下錨,然後劃著小艇登岸巡視了一番。河口附近沒什麽土人,大概是因為這裏風大,且貝齊寮人也不是什麽捕魚民族的關係,因此黃儀等人得以不受打擾地在岸上四處走動。


    “這裏偶爾會有一些阿拉伯人或波斯人的船隻過來,有時候也會有印度人的小船過來,但不多見。”一名島嶼八旗軍官站在黃儀身後,用諂媚的態度說道:“在多凡堡到安通吉爾灣之間漫長的東海岸上,穆斯*林商人曾經建立了多個商站,並在這裏收購各種特產。正如長官您所說的,這裏的居民擅長種植胡椒,因為氣候適宜,他們也說不清胡椒是什麽時候有的,大約就是阿拉伯商人前來貿易時帶來的吧。”


    黃儀一邊聽一點點頭,同時注意觀察河口及海岸邊的地貌。這裏是繁茂的雨林和薩沃卡地形(明亮森林向幹草草地演進的地貌交雜的區域,濃密的森林覆蓋著內陸的山坡,但在延伸到海岸線的這一部分,薩沃卡地形開始逐漸占據優勢,殘餘的森林隻能局促在一些河穀低地中,但在直麵大海的海濱上,多數地方還是分布著茂密的紅樹林的,一些老沙丘還呈現出園林的風光,極為養眼。


    “土人居然都居中在內陸地區,沿海竟無幾個人,也是奇了。”黃儀站在一處低壟上,有些納悶地想道:“但是這裏卻是後世中東人、法國人最‘古老’的殖民中心啊,最初一批歐洲殖民者就是在海邊開墾土地的啊。隻能認為土人不太重視這裏了吧,一個很少遮護的海岸,那些寬廣的、範圍不穩定的河口,把這個到處是沼澤穀地的、西麵受阻於樹木叢雜的陡坡的走廊地帶分割得支離破碎,土人沒有開發沼澤的能力,島上唯一具備修建大型水利工程的勢力大概就隻有中央高原上麥利那人的封建王國了吧。”


    “哼,土人既然不要,那麽我們大東岸可就卻之不恭了,這麽好的土地,以後開辟出來種植胡椒等經濟作物的話,應該是非常不錯的。”黃儀繼續想道:“還有椰子樹、棕櫚樹,這兩項都是可以工業深加工的,可供挖掘的潛力相當不小,搞起大型種植園的話,以後必將成為新的出口本土的利器。至於說擔心勞動力不足的問題,嗬嗬,附近的安泰諾濟人、塔那拉人、貝齊寮人、貝齊米薩拉卡人不都是現成的勞務工麽,正好抓起來種地。哦,對了,不光要種地,還得拉他們修路啊,這東海岸幾乎沒什麽良港啊,必須要有一些公路或鐵路將各個定居點串接起來,不然這殖民行動也是搞不下去的,種植園商品的運輸也會很成問題。媽的,怪不得土人不稀罕這裏,交通不方便、多風、多沼澤,也確實是坑啊。不過,再坑也得占了這裏,後世法國人都能克服困難,我們大東岸難道就不行麽!”(。)

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