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阿聯酋對霍爾木茲海峽的重視，這就如同新加坡相對於馬六甲的重視一般，兩者之間的關係已經達到了一個相當緊密的程度，一旦霍爾木茲海峽出任何的問題，對於阿聯酋乃至整個海灣國家的石油貿易都是巨大的打擊。
兩伊襲船戰的經曆表明，即便是民用船舶在波斯灣也都是各種危險，更何況阿聯酋和伊朗之間本就不怎麽樣的國家關係，再加上領土糾紛、教派分歧等深層次的原因，阿聯酋是肯定對巡海者這種中空長航時無人機有需要。
楊輝這個時候可都還沒有發現這個潛在的市場，但是阿聯酋出於對自身國防安全的需要，對於巡海者這種有特種作戰能力的無人機，在第一時間就敏銳地感覺到了這東西和阿聯酋有緣，現在阿聯酋非常需要這款飛機。
“偵查無人機？而且這東西還能夠實現全天候24小時的不間斷區域監控？那麽在霍爾木茲海峽、在波斯灣海域，它也能夠實現這些能力？”
之前的楊輝可以沒有想到阿聯酋對巡海者無人機的需求，這個還確實可以原諒，但現在阿聯酋方麵主動提出了相關的要求之後，楊輝要是還不能抓住機會，那簡直就別活了，現在這情況明顯就是又一份大訂單到手的節奏啊！
那麽對於阿聯酋這份潛在的需求，楊輝下意識就想到了之前巴西的亞遜監視馬係統，兩者有著幾乎相似的現實需求，隻不過巴西那邊趨向民用較多一些，而阿聯酋這邊相對而言又更加偏向軍用，不過這些都不是什麽大問題，完全可以解決。
“阿聯酋需要對整個波斯灣海域進行監視，這個要求其實很容易就能夠做到，不過光靠巡海者無人機並不能保證全部的使用要求，實際上阿聯酋需要的是一整套監視係統，除開情報監視以外，需要整體調度和數據處理，還需要特殊突發情況的應急處理能力，並且鑒於阿聯酋的人力成本，整套係統還需要高度的自動化和無人化。”
這話給說的，還真的是入木三分到了極點，阿聯酋對監視波斯灣海域的需求絕對不是一天兩天的心血來潮，但是擁有這一整套能力絕對不是什麽簡單的事情，這需要涉及到整個環境監控、數據分析、指揮處理等多方麵，至少現目前的阿聯酋是不可能有這種能力完成整套係統的構建和整合，而現在楊提出了這個問題之後，終於也是第一次有撥開雲霧見青天的感覺。
這一群駱駝們，也都猛地一陣點頭，各種思考了之後，幾乎是異口同聲：“沒錯，就是這個意思！”
“我們要的就是這種能夠監控整個波斯灣海域的能力，這將對我們維護波斯灣這個國際最繁忙的海域安全有著巨大的幫助，剛才我們能夠聽到如此詳細的係統闡述，請問你們是從事過這方麵的係統建設項目？”
這年頭，一不小心都能夠撈到一筆大項目，楊輝甚至不用多想都知道這套係統建成所要花費的資金絕對是不會少到哪裏去，搞好了這又是一個好幾十億的超級軍民兩用大項目，這次一定不能錯過。
“我們確實對這方麵有過一定的研究，若是阿聯酋有需要，我們可以兩個月之內拿出一份關於波斯灣海域的監控/快反係統建設方案，這將是一項涉及到無人機全天候24小時不間斷巡邏，地麵處理中心對無人機數據處理高度自動化的係統，而且一旦相關出現問題，係統要求至二十分鍾之內能夠將有人執法力量抵達現場。”
對於快速反應係統，二十分鍾的要求已經不算是什麽高指標了，反正隻要願意投入足夠的資金，這就沒有什麽是辦不到的，問題隻是在於中航西能夠在這一整套的係統建設中賺到多少錢，能夠自己提供多少係統建設所需要的硬件。
軟件先不用說，先說硬件方麵的設計，這整套係統首先對於巡海無人機的采購絕對不能少，而且要實現對整個波斯灣海域的監視，要是沒有幾十架飛機那絕對是不夠用，其次的數據處理和指揮中心，那東西倒是可以直接將空警100的預警指揮係統進行放大修改之後得到。
但是其它的比如事故應急處理所需要的大型直升機，這東西中航西南雖然有在研製中的直18直升機可以使用，但就直18現目前的口碑，想必土豪是不會願意去花錢采購的，這並不是說楊輝嫌棄自己家的孩子，而是說目前的事實就是如此，西方歐美國家的直升機設計、采購、後勤保障水平實在是太有競爭力，而人家阿聯酋要的是整個係統的可靠性，而並非是來給中航西南單純的當一隻小白鼠。
之後更有涉及到水麵巡邏艦艇的訂單，這東西楊輝倒是覺得共和國國內有一定的幾率拿到手，畢竟現在共和國的軍用造船業也不全是混跡低端產業鏈，要設計建造一些幾百上千噸的高速巡邏艇還是不存在太大的問題，到時候不管具體是要求航速還是要求艦船舒適性，現在都能夠得到滿足。
“二十分鍾嗎？這確實是一個很不錯的數據，不過我們希望這套係統能夠後續繼續升級提高應急處理效率和速度，若是能夠把時間縮短到各位數的話，那應該就是最好、最理想的情況，現在的二十分鍾，這隻是一個暫時的指標。”
聽這話，楊輝明白這情況應該是有戲了：“這個請放心，整套係統後續的升級發展潛力肯定是要保證的，我們不可能僅僅隻做一竿子的買賣，未來我們還希望能夠繼續在各方麵繼續展開範圍，現在就一定會全力以赴做好每一個項目。”
就這說話間，遠處的巡海者無人機已經成功完成降落，而降落現場並沒有相關的地勤工作人員前往協助收迴無人機，無人機在幾公裏之外的遙控飛行員的控製下，正在自主滑行返迴機庫。
所以現在測試的項目，最大可能的就是飛機在前線無人機場的起降能力，這個能力實際上是並沒有太大的作戰意義，但是在現不經意間作為一個裝逼項目，那效果絕對是滿分。
阿聯酋對霍爾木茲海峽的重視，這就如同新加坡相對於馬六甲的重視一般，兩者之間的關係已經達到了一個相當緊密的程度，一旦霍爾木茲海峽出任何的問題，對於阿聯酋乃至整個海灣國家的石油貿易都是巨大的打擊。
兩伊襲船戰的經曆表明，即便是民用船舶在波斯灣也都是各種危險，更何況阿聯酋和伊朗之間本就不怎麽樣的國家關係，再加上領土糾紛、教派分歧等深層次的原因，阿聯酋是肯定對巡海者這種中空長航時無人機有需要。
楊輝這個時候可都還沒有發現這個潛在的市場，但是阿聯酋出於對自身國防安全的需要，對於巡海者這種有特種作戰能力的無人機，在第一時間就敏銳地感覺到了這東西和阿聯酋有緣，現在阿聯酋非常需要這款飛機。
“偵查無人機？而且這東西還能夠實現全天候24小時的不間斷區域監控？那麽在霍爾木茲海峽、在波斯灣海域，它也能夠實現這些能力？”
之前的楊輝可以沒有想到阿聯酋對巡海者無人機的需求，這個還確實可以原諒，但現在阿聯酋方麵主動提出了相關的要求之後，楊輝要是還不能抓住機會，那簡直就別活了，現在這情況明顯就是又一份大訂單到手的節奏啊！
那麽對於阿聯酋這份潛在的需求，楊輝下意識就想到了之前巴西的亞遜監視馬係統，兩者有著幾乎相似的現實需求，隻不過巴西那邊趨向民用較多一些，而阿聯酋這邊相對而言又更加偏向軍用，不過這些都不是什麽大問題，完全可以解決。
“阿聯酋需要對整個波斯灣海域進行監視，這個要求其實很容易就能夠做到，不過光靠巡海者無人機並不能保證全部的使用要求，實際上阿聯酋需要的是一整套監視係統，除開情報監視以外，需要整體調度和數據處理，還需要特殊突發情況的應急處理能力，並且鑒於阿聯酋的人力成本，整套係統還需要高度的自動化和無人化。”
這話給說的，還真的是入木三分到了極點，阿聯酋對監視波斯灣海域的需求絕對不是一天兩天的心血來潮，但是擁有這一整套能力絕對不是什麽簡單的事情，這需要涉及到整個環境監控、數據分析、指揮處理等多方麵，至少現目前的阿聯酋是不可能有這種能力完成整套係統的構建和整合，而現在楊提出了這個問題之後，終於也是第一次有撥開雲霧見青天的感覺。
這一群駱駝們，也都猛地一陣點頭，各種思考了之後，幾乎是異口同聲：“沒錯，就是這個意思！”
“我們要的就是這種能夠監控整個波斯灣海域的能力，這將對我們維護波斯灣這個國際最繁忙的海域安全有著巨大的幫助，剛才我們能夠聽到如此詳細的係統闡述，請問你們是從事過這方麵的係統建設項目？”
這年頭，一不小心都能夠撈到一筆大項目，楊輝甚至不用多想都知道這套係統建成所要花費的資金絕對是不會少到哪裏去，搞好了這又是一個好幾十億的超級軍民兩用大項目，這次一定不能錯過。
“我們確實對這方麵有過一定的研究，若是阿聯酋有需要，我們可以兩個月之內拿出一份關於波斯灣海域的監控/快反係統建設方案，這將是一項涉及到無人機全天候24小時不間斷巡邏，地麵處理中心對無人機數據處理高度自動化的係統，而且一旦相關出現問題，係統要求至二十分鍾之內能夠將有人執法力量抵達現場。”
對於快速反應係統，二十分鍾的要求已經不算是什麽高指標了，反正隻要願意投入足夠的資金，這就沒有什麽是辦不到的，問題隻是在於中航西能夠在這一整套的係統建設中賺到多少錢，能夠自己提供多少係統建設所需要的硬件。
軟件先不用說，先說硬件方麵的設計，這整套係統首先對於巡海無人機的采購絕對不能少，而且要實現對整個波斯灣海域的監視，要是沒有幾十架飛機那絕對是不夠用，其次的數據處理和指揮中心，那東西倒是可以直接將空警100的預警指揮係統進行放大修改之後得到。
但是其它的比如事故應急處理所需要的大型直升機，這東西中航西南雖然有在研製中的直18直升機可以使用，但就直18現目前的口碑，想必土豪是不會願意去花錢采購的，這並不是說楊輝嫌棄自己家的孩子，而是說目前的事實就是如此，西方歐美國家的直升機設計、采購、後勤保障水平實在是太有競爭力，而人家阿聯酋要的是整個係統的可靠性，而並非是來給中航西南單純的當一隻小白鼠。
之後更有涉及到水麵巡邏艦艇的訂單，這東西楊輝倒是覺得共和國國內有一定的幾率拿到手，畢竟現在共和國的軍用造船業也不全是混跡低端產業鏈，要設計建造一些幾百上千噸的高速巡邏艇還是不存在太大的問題，到時候不管具體是要求航速還是要求艦船舒適性，現在都能夠得到滿足。
“二十分鍾嗎？這確實是一個很不錯的數據，不過我們希望這套係統能夠後續繼續升級提高應急處理效率和速度，若是能夠把時間縮短到各位數的話，那應該就是最好、最理想的情況，現在的二十分鍾，這隻是一個暫時的指標。”
聽這話，楊輝明白這情況應該是有戲了：“這個請放心，整套係統後續的升級發展潛力肯定是要保證的，我們不可能僅僅隻做一竿子的買賣，未來我們還希望能夠繼續在各方麵繼續展開範圍，現在就一定會全力以赴做好每一個項目。”
就這說話間，遠處的巡海者無人機已經成功完成降落，而降落現場並沒有相關的地勤工作人員前往協助收迴無人機，無人機在幾公裏之外的遙控飛行員的控製下，正在自主滑行返迴機庫。
所以現在測試的項目，最大可能的就是飛機在前線無人機場的起降能力，這個能力實際上是並沒有太大的作戰意義，但是在現不經意間作為一個裝逼項目，那效果絕對是滿分。