http://..org/
預訂的提前量、預訂的飛行軌跡、預訂的地方，這一梭子炮彈和別連科夫所駕駛著的米格美妙地邂逅了。
雖然前幾枚炮彈是擦著飛機而過，但最後的一枚炮彈終於立功了，倒是沒有擊中機體，但這一枚炮彈擊中的地方也相當關鍵。
別連科夫已經明白自己現在的處境了，俯衝追擊的時候被一枚30毫米口徑的炮彈擊中，那種銷魂的感覺，實在是太驚心動魄。
檢查飛機受損情況，發現炮彈擊毀了自己的垂尾，作為一款單發、單垂尾戰機，垂尾被機毀所代表的含義非常明顯：沒了垂尾，飛機將無法控製自己的航向。
這在激烈的空戰中，絕對是非常致命的，特別是在低空飛行更是如此。不再猶豫，馬上放棄追擊，緩慢拉杆改平。
飛機不能控製左右方向，但俯仰角的控製還是沒有問題，放棄了繼續追擊以後，在別連科夫高超的技術駕駛之下還是改平了，不得不說毛子的飛機確實挺不錯，在這樣的情況之下還能改出，神一般的飛機啊。
改平隻是暫時安全了而已，後續的問題更加麻煩，現在垂尾被打掉，要繼續進行空戰鬥是絕對不可能，能逃脫出去，並安全的返迴基地就謝天謝地。
安瓦爾自然是看到了這一切，機炮打中了米格的垂尾，依靠巨大的動能順帶著將整個垂尾撕開，看情況應該是完全失去了穩定航向的作用。
“卡馬爾，停止動作，追擊你的米格已經被我擊傷，他已經放棄對你繼續攻擊，危險解除、危險解除。”
既然危險已經解除，那就安全了，聽到安瓦爾的通知，卡馬爾非常地高興，還有什麽能比安全更重要。情況瞬間逆轉，自己要從被夾擊轉變成夾擊別人。
停止俯衝，改平、拉升，重新迴到作戰空域。看著剛才還在追擊自己的那架米格，最醒目的當然是這架飛機的垂尾，完全是被撕掉了，這架飛機已經失去了作戰能力。
不對，現在失去的不僅僅是作戰能力。應該是說失去了完整的飛行能力，這架飛機已經完全沒法控製自己，沒有了垂尾，甚至連偏航都沒法做到（偏航指控製飛機向左、向右）
“安瓦爾，先恭喜你，現在這架受傷的米格已經是我們的甕中之鱉，我們或許可以少製造些殺戮，將他迫降是不錯的選擇。”
卡馬爾這話深得安瓦爾之心，現在要擊落這架受傷的米格完全是簡單、方便，甚是快捷。自己的兩個擊落戰績是妥妥的到手了，但是，死的戰績永遠不如活的好。
在作戰中能擊殺敵人自然是可喜可賀，但是你能在慶功會獻上俘辱則更加完美，表現在這個時候，迫降米格就永遠比擊落米格更刺激。
“正有此意，現在這架米格失去了垂尾，看這樣子是沒法偏轉航線，他的前方是卡馬拉基地，把他迫降在卡馬拉基地最一個不錯的方案。我相信這位蘇聯飛行員會同意我們的要求。”
安瓦爾的話說完之後，馬上加速往別連科夫飛過去，要迫降這架米格，首先要把飛行員征服。這是必須的一項工作。
處於別連科夫後方的卡馬爾聽到安瓦爾的迴答後，他知道自己現在該做什麽了，要迫降這架米格，首先要攻破飛行員的心理防線，而這個時候協助攻破心理防線最好的方式就是：鎖定他。
讓雷達鎖定這架受傷的米格，那刺耳的警報聲會讓飛行員的心理防線加速崩潰。甚至會留下心裏陰影，導致以後都無法再次升空作戰。
如卡馬爾所想，現在別連科夫可謂四麵楚歌，一方麵是自己駕駛的這架米格已經受傷，甚至連控製偏航都困難；另一方麵是座艙中的刺耳警報聲，已經反反複複的響了好幾分鍾；前方的那架“死而複生”的534號機在自己前方不斷的搖擺機翼，這動作在別連科夫看來完全就是對自己的侮辱。
隨著這架飛機一起降落，這種事怎麽可能，自己是偉大的蘇維埃共和國飛行員，怎麽可以被小小的巴基斯坦打敗，這絕對不可以。
這一刻別連科夫無比的後悔，自己當時為什麽要被仇恨蒙蔽了雙眼，為什麽要急著去追擊那架向自己發射了導彈的巴基斯坦飛機，以至於將自己也搭了進去。
現在這種情況下，要返迴到阿富汗幾乎是不可能了，就算是巴基斯坦允許自己離開，現在這架受傷的米格也沒法飛迴去，後悔，真的後悔。
若是就這樣聽從安排，迫降在巴基斯坦，別連科夫完全可以想到後麵的情況，自己的冒險舉動會使蘇聯陷入更加不好的國際輿論之中。
這一刻，別連科夫甚至在想，自己若是在剛開始被擊落，或許還更加不錯，至少現在不用如此的糾結。或許為了偉大的蘇維埃，自己應該做點什麽，也算是為自己的錯誤買單。
一臉決然的別連科夫，再次狠心推杆，讓飛機往下方飛去，作為蘇維埃的空軍飛行員，蘇維埃空軍榮耀不容自己抹黑，自殺是結束這一切的最好辦法。
前方的安瓦爾還並不知道這位蘇聯飛行員的想法，隻以為別連科夫要準備迫降了，調轉機頭，在這個時候需要自己護航。
“卡馬拉基地，這裏是白沙瓦基地起飛的xx中隊534號殲教七a型飛機，我們即將迫降一架入侵我國領空的蘇聯戰鬥機在此，請地麵配合行動。”
卡馬拉基地塔台本來沒有什麽任務，值班人員突然聽到這麽勁爆的消息，腎上腺素激增，要把蘇聯戰機迫降在自己所在的機場，這是一件天大的好消息啊，必須要配合。
按下通話按鈕：“534，這裏是卡馬拉基地，機場所有跑道兩分鍾之後清理完成，可以接受迫降，可以接受迫降。”
聯係上了地麵的空軍基地，一切似乎都是在預計之中。但後麵伴飛的卡馬爾卻看出了端倪，這架飛機似乎並不是打算迫降，倒是像要自殺。
對，這樣的飛行姿態絕對不正常。
“534，這架米格情況不對，似乎是要準備自殺，立刻阻止。”
聽到這消息，安瓦爾嚇了一跳，這蘇聯人是瘋了嗎？大好的生命不留著繼續，要去搞什麽自殺，這簡直是太瘋狂了。
不行，若是平時蘇聯人要自殺，自然和安瓦爾沒有任何關係，但現在關係到自己的戰績，這就必須阻止，說好的迫降這架米格絕對不能變成這架米格自殺式襲擊。
必須糾正這種危險的思想，重新迴到正常人的水平。而要強製糾正一架飛機的航線，有一個動作是最合適的，同樣也很有挑戰性。
在很多時候兩種動作的結合，會有新的動作產生，現在，安瓦爾要做的就是滾轉+筋鬥動作，這個組合技叫做.......(未完待續。)
預訂的提前量、預訂的飛行軌跡、預訂的地方，這一梭子炮彈和別連科夫所駕駛著的米格美妙地邂逅了。
雖然前幾枚炮彈是擦著飛機而過，但最後的一枚炮彈終於立功了，倒是沒有擊中機體，但這一枚炮彈擊中的地方也相當關鍵。
別連科夫已經明白自己現在的處境了，俯衝追擊的時候被一枚30毫米口徑的炮彈擊中，那種銷魂的感覺，實在是太驚心動魄。
檢查飛機受損情況，發現炮彈擊毀了自己的垂尾，作為一款單發、單垂尾戰機，垂尾被機毀所代表的含義非常明顯：沒了垂尾，飛機將無法控製自己的航向。
這在激烈的空戰中，絕對是非常致命的，特別是在低空飛行更是如此。不再猶豫，馬上放棄追擊，緩慢拉杆改平。
飛機不能控製左右方向，但俯仰角的控製還是沒有問題，放棄了繼續追擊以後，在別連科夫高超的技術駕駛之下還是改平了，不得不說毛子的飛機確實挺不錯，在這樣的情況之下還能改出，神一般的飛機啊。
改平隻是暫時安全了而已，後續的問題更加麻煩，現在垂尾被打掉，要繼續進行空戰鬥是絕對不可能，能逃脫出去，並安全的返迴基地就謝天謝地。
安瓦爾自然是看到了這一切，機炮打中了米格的垂尾，依靠巨大的動能順帶著將整個垂尾撕開，看情況應該是完全失去了穩定航向的作用。
“卡馬爾，停止動作，追擊你的米格已經被我擊傷，他已經放棄對你繼續攻擊，危險解除、危險解除。”
既然危險已經解除，那就安全了，聽到安瓦爾的通知，卡馬爾非常地高興，還有什麽能比安全更重要。情況瞬間逆轉，自己要從被夾擊轉變成夾擊別人。
停止俯衝，改平、拉升，重新迴到作戰空域。看著剛才還在追擊自己的那架米格，最醒目的當然是這架飛機的垂尾，完全是被撕掉了，這架飛機已經失去了作戰能力。
不對，現在失去的不僅僅是作戰能力。應該是說失去了完整的飛行能力，這架飛機已經完全沒法控製自己，沒有了垂尾，甚至連偏航都沒法做到（偏航指控製飛機向左、向右）
“安瓦爾，先恭喜你，現在這架受傷的米格已經是我們的甕中之鱉，我們或許可以少製造些殺戮，將他迫降是不錯的選擇。”
卡馬爾這話深得安瓦爾之心，現在要擊落這架受傷的米格完全是簡單、方便，甚是快捷。自己的兩個擊落戰績是妥妥的到手了，但是，死的戰績永遠不如活的好。
在作戰中能擊殺敵人自然是可喜可賀，但是你能在慶功會獻上俘辱則更加完美，表現在這個時候，迫降米格就永遠比擊落米格更刺激。
“正有此意，現在這架米格失去了垂尾，看這樣子是沒法偏轉航線，他的前方是卡馬拉基地，把他迫降在卡馬拉基地最一個不錯的方案。我相信這位蘇聯飛行員會同意我們的要求。”
安瓦爾的話說完之後，馬上加速往別連科夫飛過去，要迫降這架米格，首先要把飛行員征服。這是必須的一項工作。
處於別連科夫後方的卡馬爾聽到安瓦爾的迴答後，他知道自己現在該做什麽了，要迫降這架米格，首先要攻破飛行員的心理防線，而這個時候協助攻破心理防線最好的方式就是：鎖定他。
讓雷達鎖定這架受傷的米格，那刺耳的警報聲會讓飛行員的心理防線加速崩潰。甚至會留下心裏陰影，導致以後都無法再次升空作戰。
如卡馬爾所想，現在別連科夫可謂四麵楚歌，一方麵是自己駕駛的這架米格已經受傷，甚至連控製偏航都困難；另一方麵是座艙中的刺耳警報聲，已經反反複複的響了好幾分鍾；前方的那架“死而複生”的534號機在自己前方不斷的搖擺機翼，這動作在別連科夫看來完全就是對自己的侮辱。
隨著這架飛機一起降落，這種事怎麽可能，自己是偉大的蘇維埃共和國飛行員，怎麽可以被小小的巴基斯坦打敗，這絕對不可以。
這一刻別連科夫無比的後悔，自己當時為什麽要被仇恨蒙蔽了雙眼，為什麽要急著去追擊那架向自己發射了導彈的巴基斯坦飛機，以至於將自己也搭了進去。
現在這種情況下，要返迴到阿富汗幾乎是不可能了，就算是巴基斯坦允許自己離開，現在這架受傷的米格也沒法飛迴去，後悔，真的後悔。
若是就這樣聽從安排，迫降在巴基斯坦，別連科夫完全可以想到後麵的情況，自己的冒險舉動會使蘇聯陷入更加不好的國際輿論之中。
這一刻，別連科夫甚至在想，自己若是在剛開始被擊落，或許還更加不錯，至少現在不用如此的糾結。或許為了偉大的蘇維埃，自己應該做點什麽，也算是為自己的錯誤買單。
一臉決然的別連科夫，再次狠心推杆，讓飛機往下方飛去，作為蘇維埃的空軍飛行員，蘇維埃空軍榮耀不容自己抹黑，自殺是結束這一切的最好辦法。
前方的安瓦爾還並不知道這位蘇聯飛行員的想法，隻以為別連科夫要準備迫降了，調轉機頭，在這個時候需要自己護航。
“卡馬拉基地，這裏是白沙瓦基地起飛的xx中隊534號殲教七a型飛機，我們即將迫降一架入侵我國領空的蘇聯戰鬥機在此，請地麵配合行動。”
卡馬拉基地塔台本來沒有什麽任務，值班人員突然聽到這麽勁爆的消息，腎上腺素激增，要把蘇聯戰機迫降在自己所在的機場，這是一件天大的好消息啊，必須要配合。
按下通話按鈕：“534，這裏是卡馬拉基地，機場所有跑道兩分鍾之後清理完成，可以接受迫降，可以接受迫降。”
聯係上了地麵的空軍基地，一切似乎都是在預計之中。但後麵伴飛的卡馬爾卻看出了端倪，這架飛機似乎並不是打算迫降，倒是像要自殺。
對，這樣的飛行姿態絕對不正常。
“534，這架米格情況不對，似乎是要準備自殺，立刻阻止。”
聽到這消息，安瓦爾嚇了一跳，這蘇聯人是瘋了嗎？大好的生命不留著繼續，要去搞什麽自殺，這簡直是太瘋狂了。
不行，若是平時蘇聯人要自殺，自然和安瓦爾沒有任何關係，但現在關係到自己的戰績，這就必須阻止，說好的迫降這架米格絕對不能變成這架米格自殺式襲擊。
必須糾正這種危險的思想，重新迴到正常人的水平。而要強製糾正一架飛機的航線，有一個動作是最合適的，同樣也很有挑戰性。
在很多時候兩種動作的結合，會有新的動作產生，現在，安瓦爾要做的就是滾轉+筋鬥動作，這個組合技叫做.......(未完待續。)