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在這個時候透露出中推核心機立項研製，聶帥的言外之意就非常明顯了，現目前有能力、精力拿下中推核心機項目，也就是基地二所。
至於黎明廠那邊，這次應該是和中推核心機無緣，現在聶帥明顯是在用新的中推核心機項目做交換，換取渦扇10技術的轉移。
這讓楊輝和白所長心裏怪癢癢的，要說這新中推核心機，現在單獨由國家支持確實燒錢，但是放在二所這裏就完全不一樣了。
半個月前還在商量基地研發新客機的先進發動機問題，現在又冒出一中推核心機項目，這簡直就是天作之合啊！
在核心機空氣流量上，中推核心機，和支線客機發動機核心機不會有太大的區別。
甚至，楊輝可以毫不猶豫的說，這兩東西完全可以合成一個項目。
一台核心機軍民兩用，才是皆大歡喜，若是沒有客機發動機項目，先進中推核心機還真就不好說，後世這款耗時14年的核心機工程最後還是下馬了。
這和配套的三代半戰機項目下馬有很大關係，歸根到底還是被飛機型號下馬所拖累。現在不用管那些，隻要把這款核心機做出來，支線客機發動機上首先就能用上。
有了初始項目，這款核心機也就能活下去，在九十年憑借著一款優秀的核心機，楊輝可以保證能拿出一款不會比rd93弱的發動機。
發動機定下來，楊輝可以預見在九十年代初的三代半戰鬥機項目，搞不好就要繼續下去。
甚至可以腦補出，基地和諾斯羅普公司合作的新飛機，大戰奉天所新93項目。
可能到時候西飛還要把他們的殲轟七拿出來，西飛的殲轟七在七十年代提出初步設計的時候，還有比飛豹更加激進的氣動布局。
這麽多的新玩具一起競爭一個項目，想想就有點小激動，而這一切都要仰賴新的先進中推核心機能夠順利推進。
盡管心裏已經猜到大概，但白所長還是有些不敢相信。這真是瞌睡來了，就有人送枕頭。
小心的詢問，生怕自己鬧出一個大笑話來：“聶帥您的意思是說要準備把中推核心機項目交給我們所？”
白抗這小心翼翼的樣子，聶帥非常的滿意。這麽大的一個項目都給你們了，你還想怎麽滴，小心翼翼的接著才對。
“沒錯，我專門調查過先進中推預研項目，從624所反映來的情況看。現在也隻有你們所才有能力和624所一起合作，拿下這款中推核心機的研製項目。”
說著，從包裏拿出一個折起來小紙塊，上麵記載著624所的預研進度，研究成功的項目，和基地現在研究的項目有著很大的互補。
打開折成小方塊的兩張紙，介紹著裏麵的內容。
“624所預研先進中推，現在已經進入關鍵階段，一百多項課題，涉及一款核心機所有部件。相關研究報告已經提交兩百多份。試驗件大多正在製造中，先進中推預研已經初見成果，你們現在接下這個項目，可以直接進入核心機的研製階段。”
八五年，國家對先進中推預研的投資力度還在持續投入，基地現在接受倒也算是一個皆大歡喜的局麵，但楊輝對這款先進中推卻並不是太滿意。
這次的先進中推核心機研製，說的很好聽，但楊輝是知道這裏麵的貓膩，先進中推核心機研製。說的很好聽。但實際上上輩子中推的核心機，技術上還是在有意的模仿f404發動機。
上輩子先進中推的研製中，拿出的核心機實際上就是f404的核心機山寨版，這款發動的高速性能實在是相當難看。主要問題還是在於美國人當年在研製f404時，就沒有強調高空性能，裝備f404發動機的f18就是一款對地攻擊機而已。
80年代的技術預研，還隻是單純的借鑒f404核心機的部件技術，比如研究f404短環形燃燒室、控製係統、點火器等等......
但是在90年的立項之後，急於求成的中推核心機研製組。直將預研的成果用起來，還比著f404總體設計畫葫蘆，自然就拿出了一款和f404核心機沒有多大區別的東西。
楊輝對借鑒f404發動機高壓壓氣機技術的思路，是相當的反對，一款軍民兩用的核心機，你的高空性能不行，那要來何用，以後單純的對地攻擊機能有什麽出路？
單純的對地攻擊機都沒有了出路，那麽犧牲高空性能的核心機，就算山寨出來有什麽用處？完全就是浪費資金。
楊輝看重的現在先進中推預研，還沒有徹底定型，有很多東西還可以挽迴，扔掉f404的高壓壓氣機，重新研製新的高壓壓氣機，配合上先進中推預研的其它技術和渦扇10的成熟技術。
砸錢，砸時間，加上負責先進中推預研的624所和二所的合作，拿出一款先進的軍民兩用中推核心機，這是完全有可能。
激動的楊輝看一眼同樣激動著的白所長，提出了要求。
“沒問題，我們加上624所，完全可以在四到五年之內拿出一款先進的中推核心機，追趕上國際水平是可行的。但我們現在需要國家在研製核心機的項目上給與支持，需要地麵高空試車台。”
地麵高空試車台，這東西該要怎麽形容它？可以說沒有這東西，發動機研製幾乎就不可能。高空台之於發動機，就如風洞之於飛機一樣，沒有前者，後者就很難拿出好答卷。
風洞分多種，高空試車台同樣也分多種，各自有各自的作用，同樣也有先進和落後區別。
單說發動機試車台，這東西包括的太多，從簡單到複雜種類很多。就現在的基地二所，形形色色的試車台就有好多種，不過那些投資高，技術難度大的試車台，所裏測試中心也是沒有，渦扇10都是采用了其他非正統的辦法完成測試。
沒有試車台，有很多試驗就不能做，當然通過其它的試車台暫時改造一番，不要麻煩、多耗錢、多耗時，同樣也可以完成部分測試。
但是現在，要研製一款先進的中推核心機，同時也為了以後的其它發動機更好地測試，試車台的種類必須要補齊，不能再像以前那樣得過且過。
聶帥對高空台這東西也知道一些，航空口要有發動機，航天口同樣也要用發動機，對於高空台也略懂。
“你們還需要建造什麽樣的高空台，說來聽聽，沒有什麽大問題，我就幫你們向上麵打報告，找專家做論證，這東西早晚都要做，遲早的。”
看聶帥現在一副就交給我就好的樣子，楊輝倒也不多想，直接擺明自己的需要，至於聶帥聽到之後會有什麽反應，這就不是楊輝能管的。
“我們需要連續氣源航空發動機高空模擬試車台，這是我們研製新核心機所必須的，沒有這東西，我們沒法保證核心機的研製。”
先不說聶帥的反映，光是白所長聽了楊輝的要求之後，整個人都驚呆了。楊輝還真是什麽都敢想，連續氣源航空發動機高空模擬試車台，這東西建造起來耗資之巨大，啟動之後用氣、用電、用水之多。
那就是一個天文數字，現在國內哪個家夥敢開這口？恐怕楊輝是第一個，就憑這一句話，白所長就知道自己沒有看錯人。(未完待續。)
在這個時候透露出中推核心機立項研製，聶帥的言外之意就非常明顯了，現目前有能力、精力拿下中推核心機項目，也就是基地二所。
至於黎明廠那邊，這次應該是和中推核心機無緣，現在聶帥明顯是在用新的中推核心機項目做交換，換取渦扇10技術的轉移。
這讓楊輝和白所長心裏怪癢癢的，要說這新中推核心機，現在單獨由國家支持確實燒錢，但是放在二所這裏就完全不一樣了。
半個月前還在商量基地研發新客機的先進發動機問題，現在又冒出一中推核心機項目，這簡直就是天作之合啊！
在核心機空氣流量上，中推核心機，和支線客機發動機核心機不會有太大的區別。
甚至，楊輝可以毫不猶豫的說，這兩東西完全可以合成一個項目。
一台核心機軍民兩用，才是皆大歡喜，若是沒有客機發動機項目，先進中推核心機還真就不好說，後世這款耗時14年的核心機工程最後還是下馬了。
這和配套的三代半戰機項目下馬有很大關係，歸根到底還是被飛機型號下馬所拖累。現在不用管那些，隻要把這款核心機做出來，支線客機發動機上首先就能用上。
有了初始項目，這款核心機也就能活下去，在九十年憑借著一款優秀的核心機，楊輝可以保證能拿出一款不會比rd93弱的發動機。
發動機定下來，楊輝可以預見在九十年代初的三代半戰鬥機項目，搞不好就要繼續下去。
甚至可以腦補出，基地和諾斯羅普公司合作的新飛機，大戰奉天所新93項目。
可能到時候西飛還要把他們的殲轟七拿出來，西飛的殲轟七在七十年代提出初步設計的時候，還有比飛豹更加激進的氣動布局。
這麽多的新玩具一起競爭一個項目，想想就有點小激動，而這一切都要仰賴新的先進中推核心機能夠順利推進。
盡管心裏已經猜到大概，但白所長還是有些不敢相信。這真是瞌睡來了，就有人送枕頭。
小心的詢問，生怕自己鬧出一個大笑話來：“聶帥您的意思是說要準備把中推核心機項目交給我們所？”
白抗這小心翼翼的樣子，聶帥非常的滿意。這麽大的一個項目都給你們了，你還想怎麽滴，小心翼翼的接著才對。
“沒錯，我專門調查過先進中推預研項目，從624所反映來的情況看。現在也隻有你們所才有能力和624所一起合作，拿下這款中推核心機的研製項目。”
說著，從包裏拿出一個折起來小紙塊，上麵記載著624所的預研進度，研究成功的項目，和基地現在研究的項目有著很大的互補。
打開折成小方塊的兩張紙，介紹著裏麵的內容。
“624所預研先進中推，現在已經進入關鍵階段，一百多項課題，涉及一款核心機所有部件。相關研究報告已經提交兩百多份。試驗件大多正在製造中，先進中推預研已經初見成果，你們現在接下這個項目，可以直接進入核心機的研製階段。”
八五年，國家對先進中推預研的投資力度還在持續投入，基地現在接受倒也算是一個皆大歡喜的局麵，但楊輝對這款先進中推卻並不是太滿意。
這次的先進中推核心機研製，說的很好聽，但楊輝是知道這裏麵的貓膩，先進中推核心機研製。說的很好聽。但實際上上輩子中推的核心機，技術上還是在有意的模仿f404發動機。
上輩子先進中推的研製中，拿出的核心機實際上就是f404的核心機山寨版，這款發動的高速性能實在是相當難看。主要問題還是在於美國人當年在研製f404時，就沒有強調高空性能，裝備f404發動機的f18就是一款對地攻擊機而已。
80年代的技術預研，還隻是單純的借鑒f404核心機的部件技術，比如研究f404短環形燃燒室、控製係統、點火器等等......
但是在90年的立項之後，急於求成的中推核心機研製組。直將預研的成果用起來，還比著f404總體設計畫葫蘆，自然就拿出了一款和f404核心機沒有多大區別的東西。
楊輝對借鑒f404發動機高壓壓氣機技術的思路，是相當的反對，一款軍民兩用的核心機，你的高空性能不行，那要來何用，以後單純的對地攻擊機能有什麽出路？
單純的對地攻擊機都沒有了出路，那麽犧牲高空性能的核心機，就算山寨出來有什麽用處？完全就是浪費資金。
楊輝看重的現在先進中推預研，還沒有徹底定型，有很多東西還可以挽迴，扔掉f404的高壓壓氣機，重新研製新的高壓壓氣機，配合上先進中推預研的其它技術和渦扇10的成熟技術。
砸錢，砸時間，加上負責先進中推預研的624所和二所的合作，拿出一款先進的軍民兩用中推核心機，這是完全有可能。
激動的楊輝看一眼同樣激動著的白所長，提出了要求。
“沒問題，我們加上624所，完全可以在四到五年之內拿出一款先進的中推核心機，追趕上國際水平是可行的。但我們現在需要國家在研製核心機的項目上給與支持，需要地麵高空試車台。”
地麵高空試車台，這東西該要怎麽形容它？可以說沒有這東西，發動機研製幾乎就不可能。高空台之於發動機，就如風洞之於飛機一樣，沒有前者，後者就很難拿出好答卷。
風洞分多種，高空試車台同樣也分多種，各自有各自的作用，同樣也有先進和落後區別。
單說發動機試車台，這東西包括的太多，從簡單到複雜種類很多。就現在的基地二所，形形色色的試車台就有好多種，不過那些投資高，技術難度大的試車台，所裏測試中心也是沒有，渦扇10都是采用了其他非正統的辦法完成測試。
沒有試車台，有很多試驗就不能做，當然通過其它的試車台暫時改造一番，不要麻煩、多耗錢、多耗時，同樣也可以完成部分測試。
但是現在，要研製一款先進的中推核心機，同時也為了以後的其它發動機更好地測試，試車台的種類必須要補齊，不能再像以前那樣得過且過。
聶帥對高空台這東西也知道一些，航空口要有發動機，航天口同樣也要用發動機，對於高空台也略懂。
“你們還需要建造什麽樣的高空台，說來聽聽，沒有什麽大問題，我就幫你們向上麵打報告，找專家做論證，這東西早晚都要做，遲早的。”
看聶帥現在一副就交給我就好的樣子，楊輝倒也不多想，直接擺明自己的需要，至於聶帥聽到之後會有什麽反應，這就不是楊輝能管的。
“我們需要連續氣源航空發動機高空模擬試車台，這是我們研製新核心機所必須的，沒有這東西，我們沒法保證核心機的研製。”
先不說聶帥的反映，光是白所長聽了楊輝的要求之後，整個人都驚呆了。楊輝還真是什麽都敢想，連續氣源航空發動機高空模擬試車台，這東西建造起來耗資之巨大，啟動之後用氣、用電、用水之多。
那就是一個天文數字，現在國內哪個家夥敢開這口？恐怕楊輝是第一個，就憑這一句話，白所長就知道自己沒有看錯人。(未完待續。)