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最後的一個小訂單，也算是聊表心意，給了這次範保羅航展之行一個圓滿的結局。
告別還滯留在英國的導引頭招標項目組，楊輝和眾人一起走進候機大廳，準備登機迴國。
當航班起飛，將炙熱的尾氣噴出，楊輝離迴到共和國就更進一步，整理一下此次歐洲之行的成果：
首先，將航模事業再次推進了一個高峰，豐富了航模產品線；新的超級殲教七在航展上成功引起關注，雖然訂單不多，但是關注超級殲教七和超七的國家倒是不少，以後定型推出之後。
楊輝有理由相信，可以在九十年代的第二代戰機退役，各國新一代戰機招標中贏得一些訂單，搶下部分f16的訂單也不是不可能，購買f16的國家有的並不是急需這種比二代機而言的天價戰機。
超七的戰機的中距離導彈項目也有了起色，以後共和國在89年之後就可以有一款靠譜的中距離導彈，這是非常重要的一點。
至於楊介紹給佬蔣的計算機項目，楊輝沒有什麽好操心的，他還管不到這些。還是看電子工業部怎樣打算，以後實在不行，機載計算機的處理器也可以直接在實驗室做，成本高一些就高一些。
總結一點，這次迴去就是要催促加快基地的超級殲教七的進度，爭取在下次的巴黎航展可以把飛機飛來，那時候就有最直觀的廣告效應。
計算一下，從超級殲教七首飛到現在也有了快五個月，工程試飛機應該搞定，第二批的試驗機想來也要試飛了，並且準備轉場到閻良試飛院。
超七是項目恐怕已經前期鋪開，至於現在的超級殲教七的那些氣動設計人員，想來他們已經空出手來了，楊輝計劃了好久的一個新氣動探索項目應該可以開始。
飛機在帝都降落，馬不停蹄又坐上迴基地的飛機，現在時間實在寶貴。這點錢還是不用省了，雖然做的是空軍的運輸機，噪音感人但也不錯，比起火車要快很多。
迴到基地。就看到超級殲教七的試飛正在如火如荼的進行中，有錢就是不一樣，如果是像以前一樣，隻有國內軍隊給錢，那新機還真不知道要試飛到猴年馬月。
“哦。你們這就迴來了，怎麽樣航展收獲多少，說出來我們都高興高興。”
本來於總師是早就在電話中知道這次航展的收獲，但是現在還是問一下，說出來給大家都樂嗬樂嗬。
宣布好事，白所長還是挺喜歡，當即就宣布這次航展的進展。
“我們這次航展的收獲很不錯，有巴基斯坦和沙特的訂單六十架，還有津巴布韋的兩架訂單，還在研發階段的新飛機能有這樣的收獲我們應該自豪。”
謔。原來如此，咱的新飛機這就有六十多架出口訂單，現在殲七的外銷也不過如此，這表明超級殲教七的潛力巨大。
想明白這些，各個設計人員，試飛人員都士氣高漲，訂單都攬到了，現在就等著新機的定型試飛，留給大家的時間不多了。
好消息宣布了後，於總師也心滿意足。將這些手下的幹將們都一起招唿上，迴各自的崗位繼續開工做項目。
人都散了，楊輝跟在於總師旁邊，打聽到進度：“總師。我們現在的氣動布局設計已經定下來了吧？若是能騰出人手的話，那我就要準備調用這些氣動設計人員，探索一個氣動方案，這個方案很重要。”
聽到楊輝說要探索一個新的氣動布局，這就勾引起了於總師興趣，超級殲教七的氣動布局就是這位提出來。並帶隊拿出了氣動數據。
最後的事實也證明了楊輝的氣動方案確實是很不錯。
超級殲教七的低空低速性能確實不俗，高速性能呢個也得到了保留，前後座艙視野都比以前的老方案好太多。
現在聽到又有了新的氣動方案，自然於總師會感到好奇：“‘哦，什麽氣動方案，說出來我聽聽，你的空氣動力學功底很紮實，若是有可行性，現在以我們現在的資金力量，探索一下新的氣動倒也不是不可以。”
於總師問起這個項目，楊輝倒是也不打算藏拙，說出來就說出來好了，沒什麽好保密的，這個氣動設計前無古人，同樣也可以說是後無來者，但是這個設計確實可行。
在八十年代提出來使用剛好合適，等上幾年在九十年代中後期，這個氣動方案就不會再有市場，畢竟這個方案優點多，局限還是挺大。
看到人都已經走完了，楊輝幹脆就和於總師坐在主席台上，目光四處巡視一番沒有找打紙筆，最後隻能是把主意達到於總師的隨身邊筆記本上麵。
不懷好意的說到：“總師，借你筆記本一用，我畫一下示意圖。”
聽到要把自己的筆記本當草稿本用，於總師一陣心疼，隨後又想上次楊輝簡簡單單畫的超級殲教七三視圖。
於總師又豁然了，幹脆的將筆記本遞給楊輝，就等著看楊輝會有什麽新的技術思路。
拿著於總師的筆記本翻到最後一頁，拿著鋼筆在上麵寫寫畫畫：
首先畫出來的是三角翼布局，這很正常，不過這不是雙三角翼布局，看來這個新的氣動設計和超級殲教七乃至超七都沒有多大的關係。
隨後楊輝又在座艙後麵，機翼的前段麵畫上了小的機翼，不用說這組合起來就是現在國際上最熱、最主流的鴨式氣動布局，但是仔細一想有覺得不對，楊輝這小子應該知道國內鴨式氣動布局是0611在研究吧？
基地再重複研究鴨式氣動布局，這不僅嚴重浪費資金，更浪費人力物力，還有和0611搶活的嫌疑，現在基地和0611合作搞超七，還算和諧，楊輝不會這麽不識大局吧？
“鴨式氣動布局，楊輝我們沒有研究過這個，現在貿然研究這個，恐怕不太好吧？”
於總師說的很委婉，但是一聽就知道，於總師不會支持做鴨式氣動布局的，當然楊輝也沒有打算去研究鴨式氣動布局。
楊輝要研究的技術隻是在鴨式氣動上麵優點可以發揮的更加好，新技術更適合用於鴨式氣動布局。
所以楊輝就淡定的迴答這於總師的話：“對，於總師我並沒有打算去重複研究鴨式氣動布局，我要研究的技術隻是和鴨式氣動布局的飛機比較適配，在其它的機型上麵也可以用用。”
說完楊輝就拿起筆在示意圖上麵開始添最重要的東西，前麵畫的都隻是鋪墊，隻是綠葉而已，現在才是重點。
飛機機翼的會有不少的掛點，一般在最靠近機體的地方強度最大，所以這裏的掛點是重栽掛點，就在這個重載掛點同一位置的機翼上表麵。楊輝畫上了幾筆，咋一看於總師還以為是畫上了一個翼刀。
在三角翼布局上麵裝上翼刀這真是一個複古的想法，真不知楊輝這是怎麽了，怎麽逆流而行，在世界潮流都放棄了翼刀的時候，楊輝居然要反其道而行，這孩子最近怎麽了？
然而楊輝畫的真的是翼刀嗎？楊輝會閑的蛋疼去搞這種東西嗎？顯然不是這樣的，楊輝有他的想法。(未完待續。)
最後的一個小訂單，也算是聊表心意，給了這次範保羅航展之行一個圓滿的結局。
告別還滯留在英國的導引頭招標項目組，楊輝和眾人一起走進候機大廳，準備登機迴國。
當航班起飛，將炙熱的尾氣噴出，楊輝離迴到共和國就更進一步，整理一下此次歐洲之行的成果：
首先，將航模事業再次推進了一個高峰，豐富了航模產品線；新的超級殲教七在航展上成功引起關注，雖然訂單不多，但是關注超級殲教七和超七的國家倒是不少，以後定型推出之後。
楊輝有理由相信，可以在九十年代的第二代戰機退役，各國新一代戰機招標中贏得一些訂單，搶下部分f16的訂單也不是不可能，購買f16的國家有的並不是急需這種比二代機而言的天價戰機。
超七的戰機的中距離導彈項目也有了起色，以後共和國在89年之後就可以有一款靠譜的中距離導彈，這是非常重要的一點。
至於楊介紹給佬蔣的計算機項目，楊輝沒有什麽好操心的，他還管不到這些。還是看電子工業部怎樣打算，以後實在不行，機載計算機的處理器也可以直接在實驗室做，成本高一些就高一些。
總結一點，這次迴去就是要催促加快基地的超級殲教七的進度，爭取在下次的巴黎航展可以把飛機飛來，那時候就有最直觀的廣告效應。
計算一下，從超級殲教七首飛到現在也有了快五個月，工程試飛機應該搞定，第二批的試驗機想來也要試飛了，並且準備轉場到閻良試飛院。
超七是項目恐怕已經前期鋪開，至於現在的超級殲教七的那些氣動設計人員，想來他們已經空出手來了，楊輝計劃了好久的一個新氣動探索項目應該可以開始。
飛機在帝都降落，馬不停蹄又坐上迴基地的飛機，現在時間實在寶貴。這點錢還是不用省了，雖然做的是空軍的運輸機，噪音感人但也不錯，比起火車要快很多。
迴到基地。就看到超級殲教七的試飛正在如火如荼的進行中，有錢就是不一樣，如果是像以前一樣，隻有國內軍隊給錢，那新機還真不知道要試飛到猴年馬月。
“哦。你們這就迴來了，怎麽樣航展收獲多少，說出來我們都高興高興。”
本來於總師是早就在電話中知道這次航展的收獲，但是現在還是問一下，說出來給大家都樂嗬樂嗬。
宣布好事，白所長還是挺喜歡，當即就宣布這次航展的進展。
“我們這次航展的收獲很不錯，有巴基斯坦和沙特的訂單六十架，還有津巴布韋的兩架訂單，還在研發階段的新飛機能有這樣的收獲我們應該自豪。”
謔。原來如此，咱的新飛機這就有六十多架出口訂單，現在殲七的外銷也不過如此，這表明超級殲教七的潛力巨大。
想明白這些，各個設計人員，試飛人員都士氣高漲，訂單都攬到了，現在就等著新機的定型試飛，留給大家的時間不多了。
好消息宣布了後，於總師也心滿意足。將這些手下的幹將們都一起招唿上，迴各自的崗位繼續開工做項目。
人都散了，楊輝跟在於總師旁邊，打聽到進度：“總師。我們現在的氣動布局設計已經定下來了吧？若是能騰出人手的話，那我就要準備調用這些氣動設計人員，探索一個氣動方案，這個方案很重要。”
聽到楊輝說要探索一個新的氣動布局，這就勾引起了於總師興趣，超級殲教七的氣動布局就是這位提出來。並帶隊拿出了氣動數據。
最後的事實也證明了楊輝的氣動方案確實是很不錯。
超級殲教七的低空低速性能確實不俗，高速性能呢個也得到了保留，前後座艙視野都比以前的老方案好太多。
現在聽到又有了新的氣動方案，自然於總師會感到好奇：“‘哦，什麽氣動方案，說出來我聽聽，你的空氣動力學功底很紮實，若是有可行性，現在以我們現在的資金力量，探索一下新的氣動倒也不是不可以。”
於總師問起這個項目，楊輝倒是也不打算藏拙，說出來就說出來好了，沒什麽好保密的，這個氣動設計前無古人，同樣也可以說是後無來者，但是這個設計確實可行。
在八十年代提出來使用剛好合適，等上幾年在九十年代中後期，這個氣動方案就不會再有市場，畢竟這個方案優點多，局限還是挺大。
看到人都已經走完了，楊輝幹脆就和於總師坐在主席台上，目光四處巡視一番沒有找打紙筆，最後隻能是把主意達到於總師的隨身邊筆記本上麵。
不懷好意的說到：“總師，借你筆記本一用，我畫一下示意圖。”
聽到要把自己的筆記本當草稿本用，於總師一陣心疼，隨後又想上次楊輝簡簡單單畫的超級殲教七三視圖。
於總師又豁然了，幹脆的將筆記本遞給楊輝，就等著看楊輝會有什麽新的技術思路。
拿著於總師的筆記本翻到最後一頁，拿著鋼筆在上麵寫寫畫畫：
首先畫出來的是三角翼布局，這很正常，不過這不是雙三角翼布局，看來這個新的氣動設計和超級殲教七乃至超七都沒有多大的關係。
隨後楊輝又在座艙後麵，機翼的前段麵畫上了小的機翼，不用說這組合起來就是現在國際上最熱、最主流的鴨式氣動布局，但是仔細一想有覺得不對，楊輝這小子應該知道國內鴨式氣動布局是0611在研究吧？
基地再重複研究鴨式氣動布局，這不僅嚴重浪費資金，更浪費人力物力，還有和0611搶活的嫌疑，現在基地和0611合作搞超七，還算和諧，楊輝不會這麽不識大局吧？
“鴨式氣動布局，楊輝我們沒有研究過這個，現在貿然研究這個，恐怕不太好吧？”
於總師說的很委婉，但是一聽就知道，於總師不會支持做鴨式氣動布局的，當然楊輝也沒有打算去研究鴨式氣動布局。
楊輝要研究的技術隻是在鴨式氣動上麵優點可以發揮的更加好，新技術更適合用於鴨式氣動布局。
所以楊輝就淡定的迴答這於總師的話：“對，於總師我並沒有打算去重複研究鴨式氣動布局，我要研究的技術隻是和鴨式氣動布局的飛機比較適配，在其它的機型上麵也可以用用。”
說完楊輝就拿起筆在示意圖上麵開始添最重要的東西，前麵畫的都隻是鋪墊，隻是綠葉而已，現在才是重點。
飛機機翼的會有不少的掛點，一般在最靠近機體的地方強度最大，所以這裏的掛點是重栽掛點，就在這個重載掛點同一位置的機翼上表麵。楊輝畫上了幾筆，咋一看於總師還以為是畫上了一個翼刀。
在三角翼布局上麵裝上翼刀這真是一個複古的想法，真不知楊輝這是怎麽了，怎麽逆流而行，在世界潮流都放棄了翼刀的時候，楊輝居然要反其道而行，這孩子最近怎麽了？
然而楊輝畫的真的是翼刀嗎？楊輝會閑的蛋疼去搞這種東西嗎？顯然不是這樣的，楊輝有他的想法。(未完待續。)