第六百七十三章 定下發展模式
1983：從分田到戶開始 作者：夜半聽雞叫 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“老板！”……
王強與何麗珍驅車剛剛進入白虎灣的港口，幾輛皮卡車就相對迎來，羅遵和饒敏、黃永輝分別帶著幾名管理員出來迎接。
去大食堂吃過午飯，在饒敏他們幾名白虎灣大工地負責人的陪同下，王強與何麗珍一行人，巡查了所有的大工地建設情況。
與青龍城一樣，白虎城也是剛剛完成了九座千畝人工湖，三縱三橫的大運河、九座大型石拱橋的建設。
七百二十棟造型別致的員工宿舍大樓，也剛剛開始打好地基、正在進行第一層的鋼筋混凝土獨立柱澆注工作。
這些獨立柱的澆注完成後，會用大青石砌築包圍起來，與大青石砌築的牆體，組成以青石塊為主的複古建築群。
不得不說，饒敏的建議很好，以大青石為主要建材的白虎城，在全部建設完成後，是最能體現華夏古建築群那種曆史滄桑感的。
當然，青龍城的青磚建築群也不差，一樣是別具特色。
將來的兩座複古海濱大城市，都是由複古園林建築為主，會展開史無前例的城市綠化工程，絕對會成為地球上環境最好的兩座大城市。
所有的規劃建設圖紙，王強都已經繪製好，並且已經把它們複印了不少份，交到負責城市建設的饒敏團隊和伍樹強團隊手裏。
今後他們按照比例，把規劃建設圖放大來建設就行。
白虎灣這裏，白虎港的建設基本上已經完成，所有的青石大圍牆、濱海大道、防洪堤壩、下水道工程，都已經完成了建設。
三縱三橫的道路，也與青龍灣一樣的大小，一樣已經建設完成。
從白虎灣這裏的各種建設模式來說，基本上是照搬青龍灣的建造模式。
就連靠向南方那一大片丘陵山脈、位於海濱邊上的大型造船廠，一樣在建設當中。
不過，這裏的造船廠，是占地麵積六千畝的民用造船廠，將來主要是負責建造公司需要的各種中小型民用船隻。
造船廠的總工程師兼總經理，由原來茶城汽車製造廠的總裝車間主任劉根生擔任。
劉根生是與謝利民一起，在同一時間加入茶城汽車製造廠的。
他原來是茶城嶺西鉛鋅礦的高級工程師，預測到了茶城汽車製造廠的前景，二話不說的就跳槽加入到茶城汽車製造廠。
他也是與謝利民一起，在今年的三月份，被抽調到國內東南海濱的老虎港，跟著石一龍學習深造的幾名高級工程師之一。
最終隻有他與謝利民脫穎而出，而且在公司遠赴海外的報名時，斷然決定前往海外大基地。
不出意外的，兩人都被王強任命為造船廠的廠長兼總工程師。
王強遠在海外，不得不重用“鄉黨”，從而形成一套穩定的管理模式。
親不親、故鄉人，這句話在海外很實用。
在國內，私人企業用人，盡量不要重用自己的親戚朋友，因為國人在國內，太喜歡內鬥了。
但是在海外，就完全不同，擁有自己的嫡係人馬十分重要，才能夠鎮得住場子，穩定住人心。
有著鑒定術作弊，王強根本不怕誰想要搞事。
每隔一段時間，他就會閑著沒事一般，朝著公司的核心管理層，進行一次鑒定，以掌握最新的人心向背。
沒有辦法，人心隔肚皮，最近不起歲月打磨的，就是人心。
發現問題，立即就處理掉，才是王強的性格。
“饒敏，位於大海灣邊上、那片不是太大的白虎山脈邊上的大型汽車製造廠，所有的基礎設施，要盡快的建設完成。”
王強對這裏的總負責人饒敏說道，“元旦節以前，必須要完成所有的基礎設施建設。過年前，所有車輛生產線設備，都要安裝調試完成。”
“我們公司海外大基地的汽車製造廠，設立在白虎灣，是因為這裏幾乎有著造車所需的所有金屬礦產。”
“這座汽車製造廠，規模比起茶城大了五倍，建成投產後，產出的非洲獅係列車輛，足夠我們公司的海外大基地使用了。”
“非洲獅係列車輛的性能和質量，都是華南虎的升級版，今後出產的所有車輛，分為外銷版和自用版。”
“自用版都是加強型的最好車輛，隻是供給我們公司內部使用。”
“外銷版的係列車輛，與國內的華南虎牌係列車輛的銷售渠道，截然相反，專門用來出口賺取外匯。”
“畢竟，地球上的其它地方，還有我們公司需要的各種原材料，不可能不外購，這就需要大量的美金和英鎊。”
“今後，為了免除後顧之憂，我們公司不會在不屬於我們的地盤上，建造任何的工廠。”
“那麽一來，出口創匯，就很有必要。”
視察完成後，王強召開的座談會，他對大家把今後一些公司的布局，對大家說明了一下。
不是他不想繼續在世界上各個國家投資建廠，而且得不償失。、
在別人的地盤，你就算是發展得再好，一個莫須有的帽子扣過來，你的所有努力成果，也就變成人家的了。
就像是那些國內往國外的大量移民，根本就沒有清楚的意識到，他們的膚色已經決定了他們的未來。
你就算是在國外發展得再好，隻要你不是白種人，就注定了將來被收割的結果。
等把你養肥了，隨隨便便一個莫須有的帽子扣過來，你的就變成洋鬼子的了。
幸運一點還能夠留下一條小命，倒黴一點的，一家老小全部與上帝見麵懺悔去了。
“我們公司海外大基地的大秦汽車製造廠，即將生產的各個非洲獅係列車輛，是全方位的。”
“不僅僅是越野車、廂式貨車、皮卡車，各種世界上主流的車輛，都有至少一套生產線。”
“就連各種農用車輛和電動摩托車，也是一樣。”
“未來的各種民用車輛，將會以電動車為主。”
王強說起了今後的大方向，“我已經開發出來兩種高質量車載電池生產線，足以將我們非洲獅係列的各種車輛，大部分都采用電池動力。”
“這很有必要，因為電動力的電能，可以循環獲取，而不會像是石油與天然氣那樣，燒掉了就沒有了。”
“我們公司今後的地盤雖然大，但沒有一寸是多餘的！任何破壞環境的礦產資源開采，都盡量的越少越好。”
“真正的可持續發展，是我們公司今後堅定不移的主要發展規劃，而不是說一套、做一套。”
“大油田，我已經探明了一個，今後也隻會開采那一個，其餘的油田，是不會去開采的。”
“煤礦也是一樣，這白虎灣的這個大型煤礦，是我們公司開采的第一個，也是最後一個煤礦。”
今後在自家地盤上，大力發展可以循環利用的新能源，是王強與嫦娥定下的發展模式。
已經給嫦娥輸入了大量基礎科技和初級黑科技的王強，在前幾天，與嫦娥一起，設計製造出了一係列的新能源車輛製造生產線。
其中包括了大半的軍用車輛，也是使用新能源動力。
沒有了發動機的轟鳴聲，今後保安旅的行動，會更加的隱秘，加上一些初級黑科技的輔助，吊打周邊的大小勢力，沒有半點問題。
估計今後在周邊的那些黑叔叔們，還有阿拉伯人，一旦想要打自家公司的主意，會哭的很淒慘。
不得不哭，因為一旦來找事，不但人沒了，他們自己的地盤，十有八九也會沒有了。
以王強的性格，對方既然來搞事，不可能不付出代價的。
王強與何麗珍驅車剛剛進入白虎灣的港口，幾輛皮卡車就相對迎來，羅遵和饒敏、黃永輝分別帶著幾名管理員出來迎接。
去大食堂吃過午飯，在饒敏他們幾名白虎灣大工地負責人的陪同下，王強與何麗珍一行人，巡查了所有的大工地建設情況。
與青龍城一樣，白虎城也是剛剛完成了九座千畝人工湖，三縱三橫的大運河、九座大型石拱橋的建設。
七百二十棟造型別致的員工宿舍大樓，也剛剛開始打好地基、正在進行第一層的鋼筋混凝土獨立柱澆注工作。
這些獨立柱的澆注完成後，會用大青石砌築包圍起來，與大青石砌築的牆體，組成以青石塊為主的複古建築群。
不得不說，饒敏的建議很好，以大青石為主要建材的白虎城，在全部建設完成後，是最能體現華夏古建築群那種曆史滄桑感的。
當然，青龍城的青磚建築群也不差，一樣是別具特色。
將來的兩座複古海濱大城市，都是由複古園林建築為主，會展開史無前例的城市綠化工程，絕對會成為地球上環境最好的兩座大城市。
所有的規劃建設圖紙，王強都已經繪製好，並且已經把它們複印了不少份，交到負責城市建設的饒敏團隊和伍樹強團隊手裏。
今後他們按照比例，把規劃建設圖放大來建設就行。
白虎灣這裏，白虎港的建設基本上已經完成，所有的青石大圍牆、濱海大道、防洪堤壩、下水道工程，都已經完成了建設。
三縱三橫的道路，也與青龍灣一樣的大小，一樣已經建設完成。
從白虎灣這裏的各種建設模式來說，基本上是照搬青龍灣的建造模式。
就連靠向南方那一大片丘陵山脈、位於海濱邊上的大型造船廠，一樣在建設當中。
不過，這裏的造船廠，是占地麵積六千畝的民用造船廠，將來主要是負責建造公司需要的各種中小型民用船隻。
造船廠的總工程師兼總經理，由原來茶城汽車製造廠的總裝車間主任劉根生擔任。
劉根生是與謝利民一起，在同一時間加入茶城汽車製造廠的。
他原來是茶城嶺西鉛鋅礦的高級工程師，預測到了茶城汽車製造廠的前景，二話不說的就跳槽加入到茶城汽車製造廠。
他也是與謝利民一起，在今年的三月份，被抽調到國內東南海濱的老虎港，跟著石一龍學習深造的幾名高級工程師之一。
最終隻有他與謝利民脫穎而出，而且在公司遠赴海外的報名時，斷然決定前往海外大基地。
不出意外的，兩人都被王強任命為造船廠的廠長兼總工程師。
王強遠在海外，不得不重用“鄉黨”，從而形成一套穩定的管理模式。
親不親、故鄉人，這句話在海外很實用。
在國內，私人企業用人，盡量不要重用自己的親戚朋友，因為國人在國內，太喜歡內鬥了。
但是在海外，就完全不同，擁有自己的嫡係人馬十分重要，才能夠鎮得住場子，穩定住人心。
有著鑒定術作弊，王強根本不怕誰想要搞事。
每隔一段時間，他就會閑著沒事一般，朝著公司的核心管理層，進行一次鑒定，以掌握最新的人心向背。
沒有辦法，人心隔肚皮，最近不起歲月打磨的，就是人心。
發現問題，立即就處理掉，才是王強的性格。
“饒敏，位於大海灣邊上、那片不是太大的白虎山脈邊上的大型汽車製造廠，所有的基礎設施，要盡快的建設完成。”
王強對這裏的總負責人饒敏說道，“元旦節以前，必須要完成所有的基礎設施建設。過年前，所有車輛生產線設備，都要安裝調試完成。”
“我們公司海外大基地的汽車製造廠，設立在白虎灣，是因為這裏幾乎有著造車所需的所有金屬礦產。”
“這座汽車製造廠，規模比起茶城大了五倍，建成投產後，產出的非洲獅係列車輛，足夠我們公司的海外大基地使用了。”
“非洲獅係列車輛的性能和質量，都是華南虎的升級版，今後出產的所有車輛，分為外銷版和自用版。”
“自用版都是加強型的最好車輛，隻是供給我們公司內部使用。”
“外銷版的係列車輛，與國內的華南虎牌係列車輛的銷售渠道，截然相反，專門用來出口賺取外匯。”
“畢竟，地球上的其它地方，還有我們公司需要的各種原材料，不可能不外購，這就需要大量的美金和英鎊。”
“今後，為了免除後顧之憂，我們公司不會在不屬於我們的地盤上，建造任何的工廠。”
“那麽一來，出口創匯，就很有必要。”
視察完成後，王強召開的座談會，他對大家把今後一些公司的布局，對大家說明了一下。
不是他不想繼續在世界上各個國家投資建廠，而且得不償失。、
在別人的地盤，你就算是發展得再好，一個莫須有的帽子扣過來，你的所有努力成果，也就變成人家的了。
就像是那些國內往國外的大量移民，根本就沒有清楚的意識到，他們的膚色已經決定了他們的未來。
你就算是在國外發展得再好，隻要你不是白種人，就注定了將來被收割的結果。
等把你養肥了，隨隨便便一個莫須有的帽子扣過來，你的就變成洋鬼子的了。
幸運一點還能夠留下一條小命，倒黴一點的，一家老小全部與上帝見麵懺悔去了。
“我們公司海外大基地的大秦汽車製造廠，即將生產的各個非洲獅係列車輛，是全方位的。”
“不僅僅是越野車、廂式貨車、皮卡車，各種世界上主流的車輛，都有至少一套生產線。”
“就連各種農用車輛和電動摩托車，也是一樣。”
“未來的各種民用車輛，將會以電動車為主。”
王強說起了今後的大方向，“我已經開發出來兩種高質量車載電池生產線，足以將我們非洲獅係列的各種車輛，大部分都采用電池動力。”
“這很有必要，因為電動力的電能，可以循環獲取，而不會像是石油與天然氣那樣，燒掉了就沒有了。”
“我們公司今後的地盤雖然大，但沒有一寸是多餘的！任何破壞環境的礦產資源開采，都盡量的越少越好。”
“真正的可持續發展，是我們公司今後堅定不移的主要發展規劃，而不是說一套、做一套。”
“大油田，我已經探明了一個，今後也隻會開采那一個，其餘的油田，是不會去開采的。”
“煤礦也是一樣，這白虎灣的這個大型煤礦，是我們公司開采的第一個，也是最後一個煤礦。”
今後在自家地盤上，大力發展可以循環利用的新能源，是王強與嫦娥定下的發展模式。
已經給嫦娥輸入了大量基礎科技和初級黑科技的王強，在前幾天，與嫦娥一起，設計製造出了一係列的新能源車輛製造生產線。
其中包括了大半的軍用車輛，也是使用新能源動力。
沒有了發動機的轟鳴聲，今後保安旅的行動，會更加的隱秘，加上一些初級黑科技的輔助，吊打周邊的大小勢力，沒有半點問題。
估計今後在周邊的那些黑叔叔們，還有阿拉伯人，一旦想要打自家公司的主意，會哭的很淒慘。
不得不哭，因為一旦來找事，不但人沒了，他們自己的地盤，十有八九也會沒有了。
以王強的性格，對方既然來搞事，不可能不付出代價的。