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對於飛機使用的飛控係統，李昭是非常希望使用電傳飛控的，原因也很簡單，使用電傳飛控他輕啊，但能不能完成卻是最大的問題，李昭非常希望明年能夠完成飛機的首飛，如果明年電傳飛控做不出來，那麽肯定就隻能是用機械飛控了。
不過發動機推力夠大，重點也就重點了，對於不開加力最大推力就能達到一百三十千牛的發動機來說，增加點重量問題也不大，李昭估計不管用哪個飛控係統最終載彈十噸不成問題，隻是使用電傳飛控，推重比能夠大一些。
當然後續也有可能會給發動機做限製，因為推力達到這個程度的話，使用壽命有點短，就以第二輪試驗的結果來看，如果是這個推力的話，基本上六百來個小時應該就是極限，如果將推力降到一百二十左右的話，應該可以輕鬆破千。
一百二十千牛，渦輪前的溫度就能降低很多，對於發動機的損傷就能降低很多，當然這也要看後續的研究情況，畢竟那麽大的推力太誘人了，如果飛機的強度能夠過關，說不定這款飛機也有可能麵對空空導彈的時候，直接一腳地板油，兩台發動機達到三百二十千牛的推力，直接跑出三馬赫，將導彈甩掉也說不定。
隻是現在需要找到更好的辦法，來解決發動機壽命的問題，畢竟五六百小時太少了，這種高達百萬以上一台的發動機，如果一年換兩台，那麽飛機的使用費用就太高了，隻是想要找到非常好的辦法很難，這可能需要很長的時間。
不過現在李昭的圖紙雖然完成了，但年前他並沒有打算直接拿出來，現在拿出來，那麽基本上李昭就甭想過個好年了，剛拿出來的一段時間，絕對會是最忙的一段時間，成立完整的項目組，然後分發研製任務，最後還要根據需要，討論各個部分的設計細節，說不定過年期間，有了新想法，就得一起討論。
當然李昭現在不將設計圖拿出去，也不是偷懶，他現在已經開始了單發版本的繪製，相對來說，單發版本的使用費用會低一些，造價也會低很多，說不定會更容易被采購，現在的九九八廠，在軍工這一塊的訂單太小了，如果不是人員工資比較低，都有可能要虧本了，虧本對於一家工廠而言，會是非常嚴重的一件事。
李昭這裏有了成果，廠裏也有其他的成果，其中最重要的一個成果就是五千方高爐的設計也完成了，李昭和安副廠長進行了多輪審圖，已經基本認可了設計。隻是這個高爐設計是完成了，但效率絕對是要比未來低的，無論是自動化程度還是各種輔助的設施、設備都是和未來沒有辦法比擬的。
隻是這個設計完成了，但李昭不知道該不該再在軋鋼廠那邊建設，為此李昭找到了蘇父，將項目報告交給蘇父之後，李昭說道：「這個項目，我感覺我們不應該在軋鋼廠再建了，現在軋鋼廠的原料供應就已經非常緊張了，如果這個項目再安排在軋鋼廠裏，我們麵臨的原料運輸壓力將會更大，不利於生產。」….
「除了原料運輸問題，還有汙染問題，也是我們必須考慮的，這裏畢竟是首都，隨著時間的推移，首都這裏是不可能一直保留我們這樣的高汙染行業的。而且還有一個更大的問題，那就是我們的鐵礦砂該從哪裏來，我們現在的鐵礦砂供應量已經差不多是極限了，而兩座五千方高爐，基本上七有八百萬噸產能。」
李昭是知道未來的情況的，雖然現在世界上各個國家對於汙染的問題還不算重視，就算是發達國家也是十幾年後才會重視，但對於李昭來說，未雨綢繆是非常有必要的。現在兩座三千方的還算可以，但再來兩座五千方的，那麽就有點太過了，而且這對以後發展也是非常不利的，一旦大規模搬遷，停產損失太大了。
聽了李昭的話，蘇父思考起來，他的想法和李昭還是有很大的區別的，雖然他很有眼光，但時代
的局限性是硬傷，不過既然李昭說了出來，那麽就肯定有李昭的道理，於是問道：「那你覺得建在哪裏最好？太遠了肯定不行，沒法管理。」
李昭其實也頭疼，上了五千方高爐後，最大的問題其實是礦石來源，現在給廠裏提供鐵礦砂的礦山，產能是有限的，而且潛力也很有限，這個時代又不像未來，能夠從國外大量進口鐵礦砂，上了兩座五千方高爐後，最大的問題可能就是鐵礦砂供應不足的問題了，這一點李昭也不知道該怎麽解決。
對於這種情況李昭也不知道，隻得說道：「我也不知道建在哪裏比較好，國內隻要是有大鐵礦的地方，周邊基本上都已經有了鋼鐵廠，和我們相比也就是規模小些，現在很多工廠也是一驚在籌備建設新的高爐了，而且我們的轉爐也一直在出貨，所以想要在國內找一個比較好的鐵礦山建廠，非常困難。」
「現在唯一的出路也許就是進口鐵礦砂了，如果是這樣的話，那麽滬上絕對是最好的地方，那麽航運也比較方便，輻射的麵積也足夠大，一旦建成大型鋼鐵工廠，再將合金鋼的一部分產能轉移到附近，那麽會比從京城運輸更加方便。」
蘇父聽後，說道：「是這個理，但那裏顯然離的太遠了，一旦在那裏建廠，那麽建成後，基本上也就和我們九九八廠沒啥關係了，上級直接派人接管就是，哪裏還需要我們九九八廠管理，而且說不定，還需要我們分一部分人過去呢。」
李昭想了想，是這個道理，這麽一操作，說不得九九八廠都能傷筋動骨，畢竟那麽大規模的工廠，對於工人以及各種技術人員的需求，將是非常巨大的。
特別是合金鋼生產，那就更是問題了，為了保密，說不得會直接從九九八廠分一批人過去，最後再從附近調一部分兵力過去保護，同時說不定還需要研究所也派一部分人過去搞個新研究所，這樣的話，將會是對九九八廠的一次大削弱。….
這時蘇父已經坐不住了，開始在辦公室裏來迴踱步，想找到一個兩全其美的辦法，一陣之後說道：「我們這兩年也有大力投資鐵礦勘探以及開采，現在在原礦區附近有勘探到幾處富礦，現在的探明儲量已經達到了幾億噸，隻要我們現在大力發展采礦業就可以緩解鐵礦砂不足的問題，至於進口，估計是比較難。」
李昭聽了之後，雖然想著進口鐵礦砂，但現在的情況下，也隻能這樣了，不過李昭接著問道：「那我們接下來該將新的煉鋼廠建設到哪裏？」
蘇父想了想問道：「建到鐵礦附近怎麽樣？那樣能夠大大減少運輸費用。」
李昭一聽也是一呆，好家夥搬起石頭砸了自己的腳啊，那裏哪是能建鋼鐵廠的地方，十幾年後的地震就是在那裏，建在那裏，還不如直接建在京城呢，建在京城，差一百多公裏，震感雖強，但破壞力就沒有那麽嚴重了，直接建過去，那不是找死嗎？而且顯然是沒法和蘇父說十幾年後那裏會發生地震的。
不過現在這情況隻能退而求其次了，那裏是肯定不行的，李昭想了想說道：「那裏好是好，就是運輸並不方便啊，我們需要運輸煤炭過去，同時還需要將那裏生產的鋼鐵運輸出來，要麽走鐵路要麽先運去津門，然後再走航運到南方，這樣的話還不如直接建在津門呢，這樣的話運煤也不用走京城過了，直接去津門。」
李昭心說，那裏雖然離得比京城稍微近一些，但總比直接建在地震點上要好吧，震感可能更強，但隻要建設的時候，將要求提高一些，然後盡量將那些天安排成計劃檢修的時間，那麽問題就會小很多，畢竟那是更大的高爐，建設的時候，要求更高也是顯而易見的，這些理由還是很好找的，想來沒人會說什麽。
聽到李昭說運煤可以不走京城之後，蘇父直接就動心了，這點倒是真的，想往礦區運煤，還
必須走京城，就以京城現在的運輸繁忙程度，還真的不然建在京城，正好可以避開京城這裏最繁忙的運輸點，這樣也能降低京城運輸的壓力。
蘇父這時說道：「倒是比較好的主意，雖然離得遠了一些，但那裏航運比較發達，可以直接借由航運將鋼鐵運往南方，倒是比全部用火車成本要低的多，同時還可以將運煤的列車分離出去，降低京城的貨運壓力，倒是比較不錯。」
。.
居凡世
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對於飛機使用的飛控係統，李昭是非常希望使用電傳飛控的，原因也很簡單，使用電傳飛控他輕啊，但能不能完成卻是最大的問題，李昭非常希望明年能夠完成飛機的首飛，如果明年電傳飛控做不出來，那麽肯定就隻能是用機械飛控了。
不過發動機推力夠大，重點也就重點了，對於不開加力最大推力就能達到一百三十千牛的發動機來說，增加點重量問題也不大，李昭估計不管用哪個飛控係統最終載彈十噸不成問題，隻是使用電傳飛控，推重比能夠大一些。
當然後續也有可能會給發動機做限製，因為推力達到這個程度的話，使用壽命有點短，就以第二輪試驗的結果來看，如果是這個推力的話，基本上六百來個小時應該就是極限，如果將推力降到一百二十左右的話，應該可以輕鬆破千。
一百二十千牛，渦輪前的溫度就能降低很多，對於發動機的損傷就能降低很多，當然這也要看後續的研究情況，畢竟那麽大的推力太誘人了，如果飛機的強度能夠過關，說不定這款飛機也有可能麵對空空導彈的時候，直接一腳地板油，兩台發動機達到三百二十千牛的推力，直接跑出三馬赫，將導彈甩掉也說不定。
隻是現在需要找到更好的辦法，來解決發動機壽命的問題，畢竟五六百小時太少了，這種高達百萬以上一台的發動機，如果一年換兩台，那麽飛機的使用費用就太高了，隻是想要找到非常好的辦法很難，這可能需要很長的時間。
不過現在李昭的圖紙雖然完成了，但年前他並沒有打算直接拿出來，現在拿出來，那麽基本上李昭就甭想過個好年了，剛拿出來的一段時間，絕對會是最忙的一段時間，成立完整的項目組，然後分發研製任務，最後還要根據需要，討論各個部分的設計細節，說不定過年期間，有了新想法，就得一起討論。
當然李昭現在不將設計圖拿出去，也不是偷懶，他現在已經開始了單發版本的繪製，相對來說，單發版本的使用費用會低一些，造價也會低很多，說不定會更容易被采購，現在的九九八廠，在軍工這一塊的訂單太小了，如果不是人員工資比較低，都有可能要虧本了，虧本對於一家工廠而言，會是非常嚴重的一件事。
李昭這裏有了成果，廠裏也有其他的成果，其中最重要的一個成果就是五千方高爐的設計也完成了，李昭和安副廠長進行了多輪審圖，已經基本認可了設計。隻是這個高爐設計是完成了，但效率絕對是要比未來低的，無論是自動化程度還是各種輔助的設施、設備都是和未來沒有辦法比擬的。
隻是這個設計完成了，但李昭不知道該不該再在軋鋼廠那邊建設，為此李昭找到了蘇父，將項目報告交給蘇父之後，李昭說道：「這個項目，我感覺我們不應該在軋鋼廠再建了，現在軋鋼廠的原料供應就已經非常緊張了，如果這個項目再安排在軋鋼廠裏，我們麵臨的原料運輸壓力將會更大，不利於生產。」….
「除了原料運輸問題，還有汙染問題，也是我們必須考慮的，這裏畢竟是首都，隨著時間的推移，首都這裏是不可能一直保留我們這樣的高汙染行業的。而且還有一個更大的問題，那就是我們的鐵礦砂該從哪裏來，我們現在的鐵礦砂供應量已經差不多是極限了，而兩座五千方高爐，基本上七有八百萬噸產能。」
李昭是知道未來的情況的，雖然現在世界上各個國家對於汙染的問題還不算重視，就算是發達國家也是十幾年後才會重視，但對於李昭來說，未雨綢繆是非常有必要的。現在兩座三千方的還算可以，但再來兩座五千方的，那麽就有點太過了，而且這對以後發展也是非常不利的，一旦大規模搬遷，停產損失太大了。
聽了李昭的話，蘇父思考起來，他的想法和李昭還是有很大的區別的，雖然他很有眼光，但時代
的局限性是硬傷，不過既然李昭說了出來，那麽就肯定有李昭的道理，於是問道：「那你覺得建在哪裏最好？太遠了肯定不行，沒法管理。」
李昭其實也頭疼，上了五千方高爐後，最大的問題其實是礦石來源，現在給廠裏提供鐵礦砂的礦山，產能是有限的，而且潛力也很有限，這個時代又不像未來，能夠從國外大量進口鐵礦砂，上了兩座五千方高爐後，最大的問題可能就是鐵礦砂供應不足的問題了，這一點李昭也不知道該怎麽解決。
對於這種情況李昭也不知道，隻得說道：「我也不知道建在哪裏比較好，國內隻要是有大鐵礦的地方，周邊基本上都已經有了鋼鐵廠，和我們相比也就是規模小些，現在很多工廠也是一驚在籌備建設新的高爐了，而且我們的轉爐也一直在出貨，所以想要在國內找一個比較好的鐵礦山建廠，非常困難。」
「現在唯一的出路也許就是進口鐵礦砂了，如果是這樣的話，那麽滬上絕對是最好的地方，那麽航運也比較方便，輻射的麵積也足夠大，一旦建成大型鋼鐵工廠，再將合金鋼的一部分產能轉移到附近，那麽會比從京城運輸更加方便。」
蘇父聽後，說道：「是這個理，但那裏顯然離的太遠了，一旦在那裏建廠，那麽建成後，基本上也就和我們九九八廠沒啥關係了，上級直接派人接管就是，哪裏還需要我們九九八廠管理，而且說不定，還需要我們分一部分人過去呢。」
李昭想了想，是這個道理，這麽一操作，說不得九九八廠都能傷筋動骨，畢竟那麽大規模的工廠，對於工人以及各種技術人員的需求，將是非常巨大的。
特別是合金鋼生產，那就更是問題了，為了保密，說不得會直接從九九八廠分一批人過去，最後再從附近調一部分兵力過去保護，同時說不定還需要研究所也派一部分人過去搞個新研究所，這樣的話，將會是對九九八廠的一次大削弱。….
這時蘇父已經坐不住了，開始在辦公室裏來迴踱步，想找到一個兩全其美的辦法，一陣之後說道：「我們這兩年也有大力投資鐵礦勘探以及開采，現在在原礦區附近有勘探到幾處富礦，現在的探明儲量已經達到了幾億噸，隻要我們現在大力發展采礦業就可以緩解鐵礦砂不足的問題，至於進口，估計是比較難。」
李昭聽了之後，雖然想著進口鐵礦砂，但現在的情況下，也隻能這樣了，不過李昭接著問道：「那我們接下來該將新的煉鋼廠建設到哪裏？」
蘇父想了想問道：「建到鐵礦附近怎麽樣？那樣能夠大大減少運輸費用。」
李昭一聽也是一呆，好家夥搬起石頭砸了自己的腳啊，那裏哪是能建鋼鐵廠的地方，十幾年後的地震就是在那裏，建在那裏，還不如直接建在京城呢，建在京城，差一百多公裏，震感雖強，但破壞力就沒有那麽嚴重了，直接建過去，那不是找死嗎？而且顯然是沒法和蘇父說十幾年後那裏會發生地震的。
不過現在這情況隻能退而求其次了，那裏是肯定不行的，李昭想了想說道：「那裏好是好，就是運輸並不方便啊，我們需要運輸煤炭過去，同時還需要將那裏生產的鋼鐵運輸出來，要麽走鐵路要麽先運去津門，然後再走航運到南方，這樣的話還不如直接建在津門呢，這樣的話運煤也不用走京城過了，直接去津門。」
李昭心說，那裏雖然離得比京城稍微近一些，但總比直接建在地震點上要好吧，震感可能更強，但隻要建設的時候，將要求提高一些，然後盡量將那些天安排成計劃檢修的時間，那麽問題就會小很多，畢竟那是更大的高爐，建設的時候，要求更高也是顯而易見的，這些理由還是很好找的，想來沒人會說什麽。
聽到李昭說運煤可以不走京城之後，蘇父直接就動心了，這點倒是真的，想往礦區運煤，還
必須走京城，就以京城現在的運輸繁忙程度，還真的不然建在京城，正好可以避開京城這裏最繁忙的運輸點，這樣也能降低京城運輸的壓力。
蘇父這時說道：「倒是比較好的主意，雖然離得遠了一些，但那裏航運比較發達，可以直接借由航運將鋼鐵運往南方，倒是比全部用火車成本要低的多，同時還可以將運煤的列車分離出去，降低京城的貨運壓力，倒是比較不錯。」
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居凡世