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第二天李昭早早的就來到了飛機製造廠的試驗車間，兩台發動機都已經運了過來，現在眾人正將發動機吊裝到試車台上。其中一台是前麵進行過點火試驗的，拆開檢查之後，沒有發現什麽問題，做了一番清洗保養之後，就再次組裝了起來，而另一台當然是新組裝完成的，今天將進行點火試驗。
就在眾人忙碌的時候，車間裏唿唿啦啦的走進了很多人，看著來人，李昭不得不感慨，還真多，當然這次來的以軍方為主，飛機主要的供貨對象就是他們，他們來的多也是應有之意，不過這次來的人裏，重量級的可就多了。
這些人來了之後，也沒有打擾李昭等人的工作，而是在不遠處站著，看著李昭等人的操作，待所有準備工作做完，李昭才走上前去和眾人問好。
寒暄幾句之後，其中一位將軍就說道：「還是你們廠厲害啊，不聲不響的就弄出來一個大家夥，這都試驗了，才通知我們，有點不厚道啊，不過既然今天讓我們來了，想來是有了很大的進展，我們也不追究你們隱瞞的事情了，現在該給我們介紹下性能了吧？直到看到實物之前，我們居然都不知道今天來看什麽。」
這保密工作做得可以啊，李昭看了看蘇父和張師長，也就當人不讓的介紹了起來，不過當李昭說到半推力是七十千牛的時候，這裏的人已經不淡定了，直接就有人問道：「你們不是在吹牛吧，我們現在能生產的渦噴發動機，加力推力才三十一點八千牛，六二式使用的渦噴發動機加力最大推力也才六十六千牛。」
聽到這個數據，李昭也並不感到意外，如果推力不能增強，幹嘛研究渦扇發動機？而且李昭不僅有來自未來的圖紙，更是有來自未來更先進的合金，僅僅是將燃燒溫度有一千三四提升到一千八，動力就要增加多少了。
李昭這時說道：「這款發動機與渦噴發動機是有著非常大的區別的，這種稱之為渦扇，這種發動機能夠更加有效的利用燃料燃燒是產生的能量，所以也能提供更大的動力，我們設計的半推力是七十千牛，最大靜推力是一百三十千牛，最大加力推力不低於一百六十千牛，畢竟我們是準備讓三十多噸的飛機飛出兩馬赫的速度，所以這個動力並不算太大，對於我們的要求來說，剛剛好。」
廠裏研究這款發動機，為了保密，所以知道具體情況的人非常少，現在已經進入試驗階段了，需要得到客戶的支持，而且接下來進行很多試驗的時候，還會需要飛行員，不展示出來可不行，所以才會有這次的參觀，不過這次的參觀，倒是將眾人都鎮住了，實在是這款發動機的跨度太大了，太超乎他們的預料了。
他們雖然不知道廠裏研究的究竟是什麽，但看著他們也能明白是飛機發動機，畢竟試車台他們見過類似的，所以知道是什麽，在他們的想法裏，廠裏的技術比較先進，他們想著是不是給他們一個驚喜，比如將推力提升到了八十千牛，但是哪裏會想到，廠裏直接算是放衛星了，半推力都是七十千牛了。….
見到眾人一臉不可置信的樣子，李昭也接著將渦扇發動機的原理給眾人科普了一遍，不過聽完之後，這些人還是有點懵的，實在是這款發動機太過先進，已經完全超出了他們的認知，畢竟這款發動機放在六十年後也沒幾個地方敢說能生產，更何況是現在這個玩渦噴發動機都是初期的時代，哪裏是他們能夠想象的。
看著一臉不信的眾人，李昭也隻得用試驗數據說話了，隻是這樣做很可能會有難以想象的後果，不過今天來這麽多領導，也可以冒險一試，反正今天要進行的試驗，今天不做，將來也肯定要做的，隻是開了加力之後，對這台發動機的影響將會非常大，對於現在的試驗可並不友好，畢竟需要試驗的項目非常多。
除了這一點之外，更重要的是，李昭不知道現在這兩
台發動機的情況怎麽樣，如果在加速到一定程度的時候，出現嚴重問題，那今天的試驗可就丟人了，對於發動機的今後發展，會有非常大的影響，李昭也不敢保證結果會怎麽樣。
想到這裏李昭就和蘇父嘀咕了起來，一番交流之後，蘇父一咬牙，同意了，就聽蘇父這時說道：「各位領導，今天原本是不打算測試很多內容的，畢竟這裏兩台發動機隻有一台進行過一次點火加低速運轉試驗，不過為了展示一下發動機的總體性能，今天準備直接進行一次全麵試驗，隻是這裏麵風險會非常大。」
眾人聽了之後，也明白今天要進行什麽試驗了，不過這樣確實是風險非常大，畢竟還隻是剛剛進行了一次點火試驗，現在需要進行的試驗還有很多，直接進行全麵試驗，那風險還真的很大，這時眾人也議論開來，來決定要不要進行。
不多時，結果就出來了，就見一個將領說道：「試驗可以進行，我們也想了解發動機的具體性能如何，這對我們今後在飛機方麵的安排非常重要。」
李昭這時也說道；「領導，主要是這次試驗風險會比較大，而且一旦出事，最少也是幾百萬的損失，所以我們本來製定的試驗方案都是比較保守的，想要通過每台發動機都能盡可能多的得到試驗數據，所以到現在我們手裏的試驗數據都比較少，隻能通過今天的冒險試驗，來驗證是否能夠達到設計指標了。」
和眾人說好了試驗方案，也就將眾人都請進操作室，然後開始給試過一次的那台發動機點火。在李昭的指揮下，發動機的噴油量逐漸增加，慢慢的，達到了半推力狀態，這時發動機並沒有什麽異響傳來，不過這個速度李昭準備保持一段時間，而到了這個時候，操作人員也提醒道：「達到半推力狀態，推力數七十六。」
聽到這個數據，李昭眼睛一眯，比他自己設想的要好，而且這個狀態還沒有什麽異響，而這時所有人都盯著儀表盤看，操作員也在給眾人介紹儀表盤上都代表著什麽數據，稍微一說，眾人也都明白了數據代表的是什麽，對於現在的發動機運轉情況，也算是有了一點了解，就這樣大概運轉了十分鍾，再次開始加速。….
這次就慢了起來，接下來，每五分鍾加一次，一次加百分之十，就這樣，半個小時候，加到了百分百，這時操作人員繼續匯報到：「推力一百三十點一。」
李昭聽了之後，感覺還好，沒有超過預計，這個推力運行了有五分鍾，李昭和眾人說道：「接下來就是最大加力推力，不過由於是在地麵狀態，所以這個測試時間不會進行多長，我怕直接將發動機燒壞，因為在加力狀態下，燃燒室的溫度將會達到一千八的高溫，短時間還好，時間長了是真的不行。」
聽到這個溫度，眾人也是驚呆了，是的這個溫度太高了，現在的渦噴發動機溫度才多少？不到一千度，好嗎這裏倒好，直接幹到了一千八，這是什麽概念？現在的發動機能夠直接給燒化了，但在這裏是加力的溫度，這時眾人都看向操作板上的儀表，果然代表著燃燒室溫度的地方顯示為一千六百多度。
就在他們看著的時候，李昭也下令，發動機進入了加力狀態，隨著溫度的提上，到達一千八的時候，最大推力出來了，就見上麵顯示的數據是一百六十二，這個推力比李昭想象的要高，不過想想是地麵，又能理解了，畢竟地麵的壓強要大一些，燃燒的會充分一些，很快半分鍾過去，李昭也讓操作員降速。
很快速度就降了下來，直至最終聽了下來，這時操作室的人都開始了熱烈鼓掌，這次的試驗，不管最後發動機會損傷到什麽程度，這都是一次完美的答卷。
有了這一次試驗，然後將損傷情況摸清，那麽今後的試驗就可以大膽起來，畢竟這次考驗通過了，說明發動機是沒有明顯機械問題的，後續
的試驗，就是驗證各個零件的問題了，而且這裏還將牽扯到各個零件的加工工藝，需要解決的問題還有很多，而李昭這時也鬆了一口氣，是的，沒有人比他更緊張了。
這次試驗如果失敗，那麽產生的問題會非常多，也就是蘇父以及張師長，他們都是軍隊出身，還都是打過仗的，敢這麽支持李昭，換個人都不敢這麽玩。
居凡世
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第二天李昭早早的就來到了飛機製造廠的試驗車間，兩台發動機都已經運了過來，現在眾人正將發動機吊裝到試車台上。其中一台是前麵進行過點火試驗的，拆開檢查之後，沒有發現什麽問題，做了一番清洗保養之後，就再次組裝了起來，而另一台當然是新組裝完成的，今天將進行點火試驗。
就在眾人忙碌的時候，車間裏唿唿啦啦的走進了很多人，看著來人，李昭不得不感慨，還真多，當然這次來的以軍方為主，飛機主要的供貨對象就是他們，他們來的多也是應有之意，不過這次來的人裏，重量級的可就多了。
這些人來了之後，也沒有打擾李昭等人的工作，而是在不遠處站著，看著李昭等人的操作，待所有準備工作做完，李昭才走上前去和眾人問好。
寒暄幾句之後，其中一位將軍就說道：「還是你們廠厲害啊，不聲不響的就弄出來一個大家夥，這都試驗了，才通知我們，有點不厚道啊，不過既然今天讓我們來了，想來是有了很大的進展，我們也不追究你們隱瞞的事情了，現在該給我們介紹下性能了吧？直到看到實物之前，我們居然都不知道今天來看什麽。」
這保密工作做得可以啊，李昭看了看蘇父和張師長，也就當人不讓的介紹了起來，不過當李昭說到半推力是七十千牛的時候，這裏的人已經不淡定了，直接就有人問道：「你們不是在吹牛吧，我們現在能生產的渦噴發動機，加力推力才三十一點八千牛，六二式使用的渦噴發動機加力最大推力也才六十六千牛。」
聽到這個數據，李昭也並不感到意外，如果推力不能增強，幹嘛研究渦扇發動機？而且李昭不僅有來自未來的圖紙，更是有來自未來更先進的合金，僅僅是將燃燒溫度有一千三四提升到一千八，動力就要增加多少了。
李昭這時說道：「這款發動機與渦噴發動機是有著非常大的區別的，這種稱之為渦扇，這種發動機能夠更加有效的利用燃料燃燒是產生的能量，所以也能提供更大的動力，我們設計的半推力是七十千牛，最大靜推力是一百三十千牛，最大加力推力不低於一百六十千牛，畢竟我們是準備讓三十多噸的飛機飛出兩馬赫的速度，所以這個動力並不算太大，對於我們的要求來說，剛剛好。」
廠裏研究這款發動機，為了保密，所以知道具體情況的人非常少，現在已經進入試驗階段了，需要得到客戶的支持，而且接下來進行很多試驗的時候，還會需要飛行員，不展示出來可不行，所以才會有這次的參觀，不過這次的參觀，倒是將眾人都鎮住了，實在是這款發動機的跨度太大了，太超乎他們的預料了。
他們雖然不知道廠裏研究的究竟是什麽，但看著他們也能明白是飛機發動機，畢竟試車台他們見過類似的，所以知道是什麽，在他們的想法裏，廠裏的技術比較先進，他們想著是不是給他們一個驚喜，比如將推力提升到了八十千牛，但是哪裏會想到，廠裏直接算是放衛星了，半推力都是七十千牛了。….
見到眾人一臉不可置信的樣子，李昭也接著將渦扇發動機的原理給眾人科普了一遍，不過聽完之後，這些人還是有點懵的，實在是這款發動機太過先進，已經完全超出了他們的認知，畢竟這款發動機放在六十年後也沒幾個地方敢說能生產，更何況是現在這個玩渦噴發動機都是初期的時代，哪裏是他們能夠想象的。
看著一臉不信的眾人，李昭也隻得用試驗數據說話了，隻是這樣做很可能會有難以想象的後果，不過今天來這麽多領導，也可以冒險一試，反正今天要進行的試驗，今天不做，將來也肯定要做的，隻是開了加力之後，對這台發動機的影響將會非常大，對於現在的試驗可並不友好，畢竟需要試驗的項目非常多。
除了這一點之外，更重要的是，李昭不知道現在這兩
台發動機的情況怎麽樣，如果在加速到一定程度的時候，出現嚴重問題，那今天的試驗可就丟人了，對於發動機的今後發展，會有非常大的影響，李昭也不敢保證結果會怎麽樣。
想到這裏李昭就和蘇父嘀咕了起來，一番交流之後，蘇父一咬牙，同意了，就聽蘇父這時說道：「各位領導，今天原本是不打算測試很多內容的，畢竟這裏兩台發動機隻有一台進行過一次點火加低速運轉試驗，不過為了展示一下發動機的總體性能，今天準備直接進行一次全麵試驗，隻是這裏麵風險會非常大。」
眾人聽了之後，也明白今天要進行什麽試驗了，不過這樣確實是風險非常大，畢竟還隻是剛剛進行了一次點火試驗，現在需要進行的試驗還有很多，直接進行全麵試驗，那風險還真的很大，這時眾人也議論開來，來決定要不要進行。
不多時，結果就出來了，就見一個將領說道：「試驗可以進行，我們也想了解發動機的具體性能如何，這對我們今後在飛機方麵的安排非常重要。」
李昭這時也說道；「領導，主要是這次試驗風險會比較大，而且一旦出事，最少也是幾百萬的損失，所以我們本來製定的試驗方案都是比較保守的，想要通過每台發動機都能盡可能多的得到試驗數據，所以到現在我們手裏的試驗數據都比較少，隻能通過今天的冒險試驗，來驗證是否能夠達到設計指標了。」
和眾人說好了試驗方案，也就將眾人都請進操作室，然後開始給試過一次的那台發動機點火。在李昭的指揮下，發動機的噴油量逐漸增加，慢慢的，達到了半推力狀態，這時發動機並沒有什麽異響傳來，不過這個速度李昭準備保持一段時間，而到了這個時候，操作人員也提醒道：「達到半推力狀態，推力數七十六。」
聽到這個數據，李昭眼睛一眯，比他自己設想的要好，而且這個狀態還沒有什麽異響，而這時所有人都盯著儀表盤看，操作員也在給眾人介紹儀表盤上都代表著什麽數據，稍微一說，眾人也都明白了數據代表的是什麽，對於現在的發動機運轉情況，也算是有了一點了解，就這樣大概運轉了十分鍾，再次開始加速。….
這次就慢了起來，接下來，每五分鍾加一次，一次加百分之十，就這樣，半個小時候，加到了百分百，這時操作人員繼續匯報到：「推力一百三十點一。」
李昭聽了之後，感覺還好，沒有超過預計，這個推力運行了有五分鍾，李昭和眾人說道：「接下來就是最大加力推力，不過由於是在地麵狀態，所以這個測試時間不會進行多長，我怕直接將發動機燒壞，因為在加力狀態下，燃燒室的溫度將會達到一千八的高溫，短時間還好，時間長了是真的不行。」
聽到這個溫度，眾人也是驚呆了，是的這個溫度太高了，現在的渦噴發動機溫度才多少？不到一千度，好嗎這裏倒好，直接幹到了一千八，這是什麽概念？現在的發動機能夠直接給燒化了，但在這裏是加力的溫度，這時眾人都看向操作板上的儀表，果然代表著燃燒室溫度的地方顯示為一千六百多度。
就在他們看著的時候，李昭也下令，發動機進入了加力狀態，隨著溫度的提上，到達一千八的時候，最大推力出來了，就見上麵顯示的數據是一百六十二，這個推力比李昭想象的要高，不過想想是地麵，又能理解了，畢竟地麵的壓強要大一些，燃燒的會充分一些，很快半分鍾過去，李昭也讓操作員降速。
很快速度就降了下來，直至最終聽了下來，這時操作室的人都開始了熱烈鼓掌，這次的試驗，不管最後發動機會損傷到什麽程度，這都是一次完美的答卷。
有了這一次試驗，然後將損傷情況摸清，那麽今後的試驗就可以大膽起來，畢竟這次考驗通過了，說明發動機是沒有明顯機械問題的，後續
的試驗，就是驗證各個零件的問題了，而且這裏還將牽扯到各個零件的加工工藝，需要解決的問題還有很多，而李昭這時也鬆了一口氣，是的，沒有人比他更緊張了。
這次試驗如果失敗，那麽產生的問題會非常多，也就是蘇父以及張師長，他們都是軍隊出身，還都是打過仗的，敢這麽支持李昭，換個人都不敢這麽玩。
居凡世