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對於李昭的堅持，蘇父也就同意了，不過倒是對他的安全頗為上心，估計到時候試驗的時候，他肯定是要到場的，而且隻要李昭有什麽危險的舉動，他肯定是要製止的，不過李昭也知道君子不立危牆之下的道理，他也會非常小心的。
就這樣，組裝如期進行，李昭這次也算是在賭了，畢竟這次準備搞的飛機有著太多的無奈，第一時間非常緊，李昭希望在特殊時期來臨前完成首飛，第二缺乏試驗設備，雖然如地麵試車台、模鍛機、五軸機床等都已經搞了出來，就算是風洞在年底也估計可以建成，但還是有很多東西是缺乏的。
如發動機的空中試車平台，這個是真的沒有，至於說給渦噴發動機使用的試車平台，首先李昭不知道有沒有，他根本就沒有問。就算是有，也是不合用的，畢竟李昭搞得這個渦扇發動機無論是在重量還是推力等方麵都有巨大差異，試車的時候平台不合適也測試不了，就算是想要改造，也沒有合適的平台。
這次的試驗如果不成功，那麽李昭就隻能迴頭進行一步步的試驗了，這也代表著李昭想快速實現飛機首飛的日期將被無限期的延長。當然後續那些各個部分的運轉試驗也不是不做，畢竟不進行這些試驗，後續的改進也將無從下手。
但現在的情況是，李昭沒有那麽多的時間進行等待了，他最遲要在後年上半年完成首飛。如果拖延的過久，那麽很有可能這個項目就會被耽誤了，就這樣，組裝開始了，對於這一塊李昭算是有經驗的，但他現在最重要的是培訓人員。
說是有經驗，也算是抬舉他了，畢竟他也就組裝過一台，而且那次還是玩笑的因素更多一些，所以對於組裝他也是一個新人，隻是他對發動機了如指掌，腦海裏早已經發動機組裝的所有步驟都走通了，現在隻是實踐罷了。
所以對於每一步的組裝，李昭都詳細的進行解說，畢竟對於這種複雜的發動機來說，是很難實現自動化組裝的，實在是零件太多了，而且使用機器組裝還會帶來很多問題，比如擦碰等，一旦出現，那基本上就要更換相應零件，乃至報廢，使用人工反而不用太過在意，而且想要培訓出合格的組裝團隊也需要時間。
隨著時間的推移，在七月二十七，周一，經過十幾天教學組裝，第一台發動機終於完成了，看著固定在試車台上的長達五米的大家夥，李昭心裏非常忐忑。由於不知道今天試驗的結果會是怎樣，今天來的也就廠裏的幾個人，當然有蘇父，其次就是張師長，再有就是蘇雅大哥了，再然後就是李昭以及項目組的人。
今天的試車非常低調，而且為了安全起見，李昭幾乎都要拿望遠鏡才能開始觀看試車過程了，不過準備的倒是充分，各種傳感器的顯示表，都外接到了這裏，李昭倒是可以非常容易的看到推力數據、轉速、各部分溫度等等。….
隨著眾人的檢查完成，在李昭的命令下，給發動機通電，啟動電機帶動發動機轉動，待轉速達到啟動要求的時候，開始噴油點火，而在這個過程中眾人也都注意聽發動機運轉的情況，生怕出現什麽意外。當然這會轉數還非常低，而且電機帶動發動機運轉也進行了多次，當然是沒有發現問題，才會進行接下來的試驗。
渦扇發動機的啟動其實是比較麻煩的，直接噴油點火是不能帶動發動機轉動的，同行都是需要向發動機噴氣或者有專門的電機帶動才能達到啟動的轉速，而李昭這裏，顯然是不願意采用噴氣啟動的，而且本身這款就是電動啟動的。不過這也需要給飛機安裝一個啟動用的發電機，也算是各有不足吧。
隨著發動機啟動，所有人都緊張了起來，包括李昭，這時張師長估計是最輕鬆的，看著緊張的李昭還有蘇父，說道：「緊張啥，不就是上百萬嗎？咱們廠也不缺這點資金，你們兩位居然會為這點經費緊
張起來，當時試驗坦克的時候，李昭你可是準備直接將價值三百萬的坦克給炸掉的，這才百萬而已。」
李昭聽著張師長的話，沒好氣的道：「那和這個哪能一樣啊，那個是基本沒什麽太大的問題了，炸一下，主要是為了測試裝甲能力。而這個的難度是坦克根本沒法比的，就說轉速，這種發動機最大轉速是幾萬轉每分鍾，是坦克發動機的上十倍，這能一樣嗎？而且這次如果出問題，那麽會耽誤很長時間的。」
是的，如果這次試驗出現重大問題，那麽就不得不進行分項試驗，並且可能需要非常細致的研究，要知道這款發動機是幾萬個零件，就算是十二缸帶渦輪增壓的發動機才多少零件，完全沒法比好吧。而如果問題不大，那將是最好的事情，哪怕使用壽命比較短，隻有幾百個小時，那也是能夠研究的解決的。
現在最怕的就是直接出問題，比如稍微加速，就出現異響，那樣的話問題可就大了，需要李昭解決的問題可能就會很多。當然第一天點火，李昭也不可能加速，就以接近最低轉速的速度先運行了一個小時，準備先拆開檢查一番。當然這次拆卸並不會拆成單個零件，隻是拆成幾個部分檢查之後沒有問題會再次組裝。
這時張師長問道：「這就結束了？我好像沒聽到有什麽不對的響聲啊，軍區的飛機我也見過，聽聲音和這也差不了多少，怎麽就停了？我們不缺油啊，我記得前幾天剛運迴來上千噸，難道是上級有要求，不準我們用太多嗎？」
對於張師長的問題，李昭也是無奈，他是不懂技術，現在這個情況，隻是點火成功，低速運行了一段時間，想先確認一下發動機的情況，說的都是什麽啊。
不過李昭還是要解釋一下的，於是說道：「今天第一次點火，我們隻進行低速測試，接下來先拆下來檢查一番，確認完全沒有問題之後，我們再進行其他的。」….
聽了李昭的話，張師長也不再糾纏，而是饒有興致的跑去看發動機了，今天的試驗算是成功的，從儀表上看，轉速、溫度都比較正常，就是推力達到的數值比較小，李昭對這個發動機沒什麽把握，所以根本不敢一次性就開非常高的轉速。
見張師長去看發動機了，李昭和蘇父說道：「我打算先把另一台也組裝起來，一起進行試驗，同時再生產三台出來，湊夠五台一起試驗，您看怎麽樣？」
想要盡快完成地麵試車試驗，隻能直接砸錢了，一般情況下，都是直接拿一台進行試驗，然後仔細研究，然後才會根據試驗結果進行一番改進，然後再進行相應的試驗，然而李昭顯然是等不了那麽久的，如果像那樣試驗，那麽試驗周期估計最少也是三五年，甚至上十年，那樣豈不是黃花菜都涼了？
蘇父這時看著李昭，仍然是不能理解李昭為什麽這麽著急，畢竟李昭一邊說著困難之處，一邊就要加大試驗機台數量，然後想多線同時進行試驗。
這時蘇父問道：「李昭，為什麽飛機這塊你要這麽著急，按說這款飛機要比坦克要困難的多，就是坦克都進行了一年多的時間，想將飛機研製出來，不得十年八年的，就算是三年五載，那也是非常快的了，幹嘛這麽著急？」
見蘇父這麽問，李昭是不得不給出一個讓他信服的答案，於是說道：「我現在不知道我們還有多久寬裕的日子，就以我的想法來說，很可能一兩年後我們就要開始過苦日子了，不盡快將飛機給完成個大概，我們可能就沒資金研究了。」
見李昭這麽說，蘇父也是一臉凝重，是的，李昭分析過關於合金鋼出口的問題，現在的情況，很難保證什麽時候別人就取消訂單，要知道現在年出口三百萬噸的訂單已經下來了，隻是由於這邊據理力爭，表示生產規模擴大需要時間，不然現在就已經要開始提升供貨量了，現在將提升供
貨量的時間定在了九月份。
從明年開始保證給對方每年供貨三百萬噸，而且這個訂單是沒有什麽保障的措施的，對方一旦毀約，那麽對於九九八廠來說打擊將非常巨大，直接會導致幾百萬噸的產能擱置，損失最少也是幾億，而且每年的研究經費也將直接消失大部分，隻能保證每年幾億的研究經費了，這樣的情況下，李昭怎麽可能不著急？
居凡世
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對於李昭的堅持，蘇父也就同意了，不過倒是對他的安全頗為上心，估計到時候試驗的時候，他肯定是要到場的，而且隻要李昭有什麽危險的舉動，他肯定是要製止的，不過李昭也知道君子不立危牆之下的道理，他也會非常小心的。
就這樣，組裝如期進行，李昭這次也算是在賭了，畢竟這次準備搞的飛機有著太多的無奈，第一時間非常緊，李昭希望在特殊時期來臨前完成首飛，第二缺乏試驗設備，雖然如地麵試車台、模鍛機、五軸機床等都已經搞了出來，就算是風洞在年底也估計可以建成，但還是有很多東西是缺乏的。
如發動機的空中試車平台，這個是真的沒有，至於說給渦噴發動機使用的試車平台，首先李昭不知道有沒有，他根本就沒有問。就算是有，也是不合用的，畢竟李昭搞得這個渦扇發動機無論是在重量還是推力等方麵都有巨大差異，試車的時候平台不合適也測試不了，就算是想要改造，也沒有合適的平台。
這次的試驗如果不成功，那麽李昭就隻能迴頭進行一步步的試驗了，這也代表著李昭想快速實現飛機首飛的日期將被無限期的延長。當然後續那些各個部分的運轉試驗也不是不做，畢竟不進行這些試驗，後續的改進也將無從下手。
但現在的情況是，李昭沒有那麽多的時間進行等待了，他最遲要在後年上半年完成首飛。如果拖延的過久，那麽很有可能這個項目就會被耽誤了，就這樣，組裝開始了，對於這一塊李昭算是有經驗的，但他現在最重要的是培訓人員。
說是有經驗，也算是抬舉他了，畢竟他也就組裝過一台，而且那次還是玩笑的因素更多一些，所以對於組裝他也是一個新人，隻是他對發動機了如指掌，腦海裏早已經發動機組裝的所有步驟都走通了，現在隻是實踐罷了。
所以對於每一步的組裝，李昭都詳細的進行解說，畢竟對於這種複雜的發動機來說，是很難實現自動化組裝的，實在是零件太多了，而且使用機器組裝還會帶來很多問題，比如擦碰等，一旦出現，那基本上就要更換相應零件，乃至報廢，使用人工反而不用太過在意，而且想要培訓出合格的組裝團隊也需要時間。
隨著時間的推移，在七月二十七，周一，經過十幾天教學組裝，第一台發動機終於完成了，看著固定在試車台上的長達五米的大家夥，李昭心裏非常忐忑。由於不知道今天試驗的結果會是怎樣，今天來的也就廠裏的幾個人，當然有蘇父，其次就是張師長，再有就是蘇雅大哥了，再然後就是李昭以及項目組的人。
今天的試車非常低調，而且為了安全起見，李昭幾乎都要拿望遠鏡才能開始觀看試車過程了，不過準備的倒是充分，各種傳感器的顯示表，都外接到了這裏，李昭倒是可以非常容易的看到推力數據、轉速、各部分溫度等等。….
隨著眾人的檢查完成，在李昭的命令下，給發動機通電，啟動電機帶動發動機轉動，待轉速達到啟動要求的時候，開始噴油點火，而在這個過程中眾人也都注意聽發動機運轉的情況，生怕出現什麽意外。當然這會轉數還非常低，而且電機帶動發動機運轉也進行了多次，當然是沒有發現問題，才會進行接下來的試驗。
渦扇發動機的啟動其實是比較麻煩的，直接噴油點火是不能帶動發動機轉動的，同行都是需要向發動機噴氣或者有專門的電機帶動才能達到啟動的轉速，而李昭這裏，顯然是不願意采用噴氣啟動的，而且本身這款就是電動啟動的。不過這也需要給飛機安裝一個啟動用的發電機，也算是各有不足吧。
隨著發動機啟動，所有人都緊張了起來，包括李昭，這時張師長估計是最輕鬆的，看著緊張的李昭還有蘇父，說道：「緊張啥，不就是上百萬嗎？咱們廠也不缺這點資金，你們兩位居然會為這點經費緊
張起來，當時試驗坦克的時候，李昭你可是準備直接將價值三百萬的坦克給炸掉的，這才百萬而已。」
李昭聽著張師長的話，沒好氣的道：「那和這個哪能一樣啊，那個是基本沒什麽太大的問題了，炸一下，主要是為了測試裝甲能力。而這個的難度是坦克根本沒法比的，就說轉速，這種發動機最大轉速是幾萬轉每分鍾，是坦克發動機的上十倍，這能一樣嗎？而且這次如果出問題，那麽會耽誤很長時間的。」
是的，如果這次試驗出現重大問題，那麽就不得不進行分項試驗，並且可能需要非常細致的研究，要知道這款發動機是幾萬個零件，就算是十二缸帶渦輪增壓的發動機才多少零件，完全沒法比好吧。而如果問題不大，那將是最好的事情，哪怕使用壽命比較短，隻有幾百個小時，那也是能夠研究的解決的。
現在最怕的就是直接出問題，比如稍微加速，就出現異響，那樣的話問題可就大了，需要李昭解決的問題可能就會很多。當然第一天點火，李昭也不可能加速，就以接近最低轉速的速度先運行了一個小時，準備先拆開檢查一番。當然這次拆卸並不會拆成單個零件，隻是拆成幾個部分檢查之後沒有問題會再次組裝。
這時張師長問道：「這就結束了？我好像沒聽到有什麽不對的響聲啊，軍區的飛機我也見過，聽聲音和這也差不了多少，怎麽就停了？我們不缺油啊，我記得前幾天剛運迴來上千噸，難道是上級有要求，不準我們用太多嗎？」
對於張師長的問題，李昭也是無奈，他是不懂技術，現在這個情況，隻是點火成功，低速運行了一段時間，想先確認一下發動機的情況，說的都是什麽啊。
不過李昭還是要解釋一下的，於是說道：「今天第一次點火，我們隻進行低速測試，接下來先拆下來檢查一番，確認完全沒有問題之後，我們再進行其他的。」….
聽了李昭的話，張師長也不再糾纏，而是饒有興致的跑去看發動機了，今天的試驗算是成功的，從儀表上看，轉速、溫度都比較正常，就是推力達到的數值比較小，李昭對這個發動機沒什麽把握，所以根本不敢一次性就開非常高的轉速。
見張師長去看發動機了，李昭和蘇父說道：「我打算先把另一台也組裝起來，一起進行試驗，同時再生產三台出來，湊夠五台一起試驗，您看怎麽樣？」
想要盡快完成地麵試車試驗，隻能直接砸錢了，一般情況下，都是直接拿一台進行試驗，然後仔細研究，然後才會根據試驗結果進行一番改進，然後再進行相應的試驗，然而李昭顯然是等不了那麽久的，如果像那樣試驗，那麽試驗周期估計最少也是三五年，甚至上十年，那樣豈不是黃花菜都涼了？
蘇父這時看著李昭，仍然是不能理解李昭為什麽這麽著急，畢竟李昭一邊說著困難之處，一邊就要加大試驗機台數量，然後想多線同時進行試驗。
這時蘇父問道：「李昭，為什麽飛機這塊你要這麽著急，按說這款飛機要比坦克要困難的多，就是坦克都進行了一年多的時間，想將飛機研製出來，不得十年八年的，就算是三年五載，那也是非常快的了，幹嘛這麽著急？」
見蘇父這麽問，李昭是不得不給出一個讓他信服的答案，於是說道：「我現在不知道我們還有多久寬裕的日子，就以我的想法來說，很可能一兩年後我們就要開始過苦日子了，不盡快將飛機給完成個大概，我們可能就沒資金研究了。」
見李昭這麽說，蘇父也是一臉凝重，是的，李昭分析過關於合金鋼出口的問題，現在的情況，很難保證什麽時候別人就取消訂單，要知道現在年出口三百萬噸的訂單已經下來了，隻是由於這邊據理力爭，表示生產規模擴大需要時間，不然現在就已經要開始提升供貨量了，現在將提升供
貨量的時間定在了九月份。
從明年開始保證給對方每年供貨三百萬噸，而且這個訂單是沒有什麽保障的措施的，對方一旦毀約，那麽對於九九八廠來說打擊將非常巨大，直接會導致幾百萬噸的產能擱置，損失最少也是幾億，而且每年的研究經費也將直接消失大部分，隻能保證每年幾億的研究經費了，這樣的情況下，李昭怎麽可能不著急？
居凡世