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    廠區內的設施倒是沒有什麽新奇的,畢竟就是一個鋼鐵廠,也就是比平常的鋼鐵廠更大,還有了自己的碼頭,對這些李昭都不感到意外,畢竟見的多了,而且新廠的設備,他也有參與設計,雖然隻是經常過去參加討論會。


    一番介紹後,李昭倒是沒有聽出什麽問題,畢竟廠區設計,隻是盡可能好的將生產設備放到廠區裏,保證來料容易到廠,生產安全流暢,最後就是產品出廠簡單,總之就是將整個生產流程都考慮清楚了,也就可以了。


    這個方案顯然就是這樣,不說多麽高明,但是肯定是沒有什麽問題的,畢竟以後的生產規模都已經考慮清楚,甚至就連以後因為設備老化嚴重,拆除設備的問題都已經考慮進去了,李昭還有什麽不滿意的呢?而且顯然不止李昭滿意,到場的隻要是懂技術的,都沒有什麽意見,顯然拿出來之前,項目組就反複討論過。


    最後就是關於道路建設問題,首先是鐵路,需要給煤炭運輸開一條鐵路過來,接著就是成品運輸,也需要單獨開一條到京城的,李昭看了他們給出的鐵路線路示意圖,對於這一點李昭倒是不怎麽滿意,為什麽這麽說呢,很簡單,那就是往京城的那條線路,未來絕對經過市區,這樣的話,可能就會有很多意外產生。


    而且兩條鐵路線路也有點太多了,從介紹中可以發現,兩條線路一起,將超過一百五十公裏,這就是一億多啊,完全沒有必要這樣,反而不如直接修建一條雙線的鐵路線,直接從西麵南北向鐵路線上引出來呢,這樣雖然運煤和運鋼材,都多走了一二十公裏,但絕對不會經過未來市區,更重要的是,隻有五十公裏。


    李昭將這一點記下,一會提出來看看,對於這個鋼鐵廠,估計暫時也就這一點問題了,公路什麽的就沒有說的必要了,隻是將原本的公路,修到廠區就好,也沒有多長,幾公裏罷了,估計都沒有廠區內自己修的道路多。


    最後,安副廠長還介紹道:「除了這些之外,市裏還給我們在市區劃了一棟小洋樓做辦公點,在以前的租界那,另外就是在市區還給我們劃了一塊空地,可以讓我們根據需要自行修建,總體情況就是這樣,諸位領導以及同事,可以看看有沒有什麽問題,我們接下來可以共同討論一下,看看怎麽建最好。」


    這時所有人都是你看看我,我看看你,都沒有首先說話的意思,李昭見這個情況,也就首先說了起來:「關於方案,我看著大致已經非常完善了,但還有幾點是必須考慮的,首先就是碼頭,我看了,你們設計的是五千萬噸的年吞吐量,這個量還是要斟酌的,我們廠很可能三十年內都達不到這個產量,但如果達到這個產量了,而且原材料都是從海上來,那麽這個吞吐量又不夠了。」


    聽了李昭的話,機械係統領導問道:「李昭你估計,達到五千萬噸的吞吐量,大概要多久?你按照最快的時間估計,我們好決定該修建多大的碼頭,然後後續該怎麽發展,這一點非常重要,我們需要綜合考慮所有的情況才好。」


    李昭想了想道:「領導首先要考慮幾點,第一就是輪船吃水問題,萬噸的大概十米,五萬噸的十二米,十萬噸的大概十五米,未來絕對是大噸位貨輪的天下,至於吞吐量,我估計想達到五千萬噸,最少二十年時間吧,我們十年內最多建成兩座高爐,保險起見,十五年建成兩座,三十年內能不能建成三座不敢肯定。」


    「畢竟全國不止我們一家鋼鐵廠,如果全國鋼鐵廠都建一座五千方高爐,那麽我們的五千方高爐總產量,將直接達到八千萬噸以上,加上三千方的,就有一億噸以上的產能了,為了發展平衡,所以我們三十年內最多建成三座。」


    聽了李昭的話,領導這時說道:「這樣,碼頭可以稍微建小一些,就按三千萬噸級別來,不過深度可以建的大一些,達到


    十八米以上吧,保證能夠停泊十萬噸貨輪的,怎麽樣?如果有需要,我們可以在二十年後,再進行修建,沒有必要在這個時候,就直接占用那麽多寶貴的資金,畢竟短時間內根本用不上。」


    對於所有人來說,都先修的足夠大,但顯然這並不合適,原因也很簡單,鋼鐵廠的碼頭肯定是專用碼頭了,根本不可能用於其他貨物的吞吐碼頭,這樣的情況下,修建的再大,用不上,也起不了任何的作用,還浪費了資金。


    至於說以後修,到時候國家有錢了,修個大一點的碼頭,還不是小意思,所以這個時候,沒有必要修建的非常巨大,畢竟短時間內真的用不上。


    見領導拍板了,李昭也接著說道:「另外就是鐵路運輸的問題,我們沒有必要修建兩個路線,我聽你們說的,好像有一百五十多公裏吧,這根本沒有必要,而且運輸鋼材的鐵路,在未來,肯定是會經過鬧市區的,這樣非常不好,我建議直接從廠區往正西修建,我剛剛大致算了一下,隻有五十多公裏。」


    這時眾人都竊竊私語,這時安副廠長問道:「這樣無論運煤,還是運鋼材,都會多走二十公裏左右,是不是太浪費了,時間短還不算什麽,時間長了這費用可就多了,在座的有沒有人知道運費怎麽算的,算一下一年的費用大概多少?」


    廠裏果然是臥虎藏龍,很快就有人將大概的費用算了出來,以年產四百萬噸來算,每年大概需要額外支付運費八元錢每噸,李昭一聽,也感覺不可思議,沒想到居然會這麽多,這火車貨運的費用,達到了每噸每公裏兩毛錢。


    這個費用可不便宜,等於說每噸鋼材運迴京城,價格就要增加四十元,這價格可不得了啊,不過這個價格也是李昭沒有想到的,而且算下來也是厲害,每年估計都要因為這幾十公裏,多支付幾千萬的成本,還真的不能隨便提建議啊。


    不過這也是李昭對於火車貨運不太了解,如果是蘇父,就不會有這樣的疑問,畢竟他對這塊可是知道的非常清楚的,李昭不了解的事情,還是非常多的。


    這時領導說道:「那就修吧,不過最好考慮下鬧市區的問題,李昭說的也對,我們畢竟是貨運列車,而且將來的運輸量還非常的大,能避開鬧市區就避開。」


    接下來蘇父說道:「領導現在還有一個問題,那就是水泥的問題,我們的農場大建設您是知道的,現在水泥是嚴重缺乏的,上個月李昭去工地訪查,就看到了外國專家因為我們低矮建築砌牆使用黏土粘合而和建設人員發生爭執的事情,現在建設新的鋼鐵廠,這水泥該從哪裏運,周邊的產能都已經被調來了。」


    聽到這話,領導也是頭疼,是的,現在農業建設上用的水泥太多了,而且基本上是一年的產量都被預定了,領導這時說道:「你們再新建一座水泥廠吧。」


    蘇父聽了之後,並沒有同意,說道:「水泥廠就算了吧,領導你也看到了,我們現在的規模已經太大了,就像一個五百斤的大胖子,現在已經沒有了多大騰挪的能力了,我是想讓津門的水泥廠盡快擴產,您看怎麽樣,我們可以提供設備,拿水泥來換就成,不過需要領導您多督促他們一下,讓他們盡快將產能搞起來。」


    聽了之後,領導倒是沒有意見,說道:「津門的水泥廠已經在擴建了,應該是在津門本地找機械廠生產的設備,你們最快多久可以將設備備齊?」


    蘇父聽了之後說道:「我們現在設計的年產百萬噸的成套設備,三套以內一個月就能交貨,同時提供水泥窯圖紙,需要他們盡快將水泥窯建設起來,這樣的話,估計最多會耽誤一下建設進度,應該對兩邊的工程都影響不大。」


    這個項目李昭沒有參與,應該是蘇父見缺水泥嚴重,直接要求機械研究所的人設計的,李昭最近都沒有怎麽關注過,


    應該也是剛完成設計不久。對於蘇父說的,領導自然沒有意見,而且這樣一次可以直接讓三個水泥廠完成擴產。


    接下來就是剩餘土地的事情,當然是先搞一個農場了,正好現在村裏的人也不用怎麽遷移了,直接讓他們在農場幹,同時還可以為建設提供人工,建成後也能就地招工,最後就是市區的地,隻能先留著了,畢竟有一個辦公點也就可以了。

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