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“太上皇！”
張貴在見到天啟後怔了一會兒，就先行了一禮。
天啟則在這時笑著頷首：“此去關外，務必要記得給朕來信。等朕把電報的事徹底搞成了，就先架設一條電報線到旅順，到時候就可以隨時聯係。”
“臣謹記，太上皇放心。”
張貴迴了一句。
天啟微笑著點頭。
張貴這裏則帶著自己家眷上了去薊州的蒸汽火車。
沒多久，火車在就在天啟和一幹公卿大臣的矚目中動了起來，並一路向北。
張貴迴頭看了一眼。
他發現離開一片熟悉的地方不僅僅是對別人來說是一件很難的事，對於他而言，也是一件比較難的事。
但張貴知道，他必須離開，如果不離開，隻會讓關內的世界更加的不安寧。
而且縱觀整個華夏曆史，這對於位高權重的他而言，已經是最好的結局之一。
所以，張貴還是決定收拾好心情，將目光移向了前方的雪原。
列車開始在雪原上穿行，一點點的把關內的一切推向腦後。
張貴知道，他的新世界就要來了。
統治一個旅順，肯定要比統治一個大明輕鬆許多。
他可以有更多的時間陪陪妻兒，享受各種快樂。
不過，張貴也清楚，他不能隻求安逸。
這世界上沒有絕對的安逸。
他必須還是要保持隨時能護衛自己家園的實力。
畢竟有句話叫做臥榻之側豈容他人酣睡。
他不可能完全放心大明的最高層統治者會一直容許他在旅順逍遙。
所以，張貴打算自己此去旅順後還是要把關稅與貿易所得盡量多花在科學技術的研發上，尤其是蒸汽輪船。
他必須要有隨時進一步潤去其他的地方能力，也必須有隨時能去任何一塊陸地建立殖民地的能力，同時還必須具備在海洋上稱霸的能力。
為此，他這次離京帶走了許多為他從事蒸汽機車的技術工匠。
這些工匠本就是他在向天啟買斷蒸汽技術後，受雇於他的。
因張貴對待他們更加尊重，而不是朝中官僚們那種虛假的尊重，所以這些工匠倒也都願意跟著張貴一起去旅順。
何況，張貴給他們的待遇也不低。
張貴已經先讓人在旅順建造了新城，也重新建造了王府，還擴建了船塢，也提前移遷了一部分自己體係內的人過去。
故而，等張貴來旅順時，旅順並非人煙稀少的荒涼地，而是人來人往，頗為繁盛。
張貴一到旅順就下令劉宗敏立即組織人造船且研發蒸汽輪船，並親自去旅順建的各大學堂裏巡視。
而在張貴離開京師後，大明朝廷這邊，新皇帝和溫體仁等一幹朝臣們倒是還沒有什麽心思去關切一個小小的旅順，以及什麽海上的事，他們現在正為勞工的缺乏而憂慮。
沒錯，新皇帝即位後遇到的第一個問題居然是勞動人口的不足。
因為一係列官辦鐵路營建工程在即，戶部都已經把相應款項發到了度支司和工部，鐵道總督和一幹屬吏也按原計劃確定了名單，且已在計劃建造的鐵路線所在州縣設了鐵路辦。
連建造鐵路過境的土地問題都得到了解決，強權之下，地主們倒也不敢阻止鐵路經過他們的土地。
何況還有賠償。
但問題是，建造鐵路的勞工卻很是不足。
畢竟現在的大明已經不是當初流民遍野的大明。
整個大明已經沒有流民。
原來的流民要麽進了西山，如今成了技術工匠，要麽去了海外，成了自耕農，要麽進了軍隊，當了官兵，要麽去關外當了礦工。
如今除了自耕農和地主外，還需要建造鐵路這份工作的就是大量地主家的佃農與雇工，以及可以直接視為奴隸的夷人。
不過，夷人還是少數，相對於大量漢人佃農與雇工而言。
畢竟這片土地上本就不是一個新生的土地，不是大量外來移民定居的地方，而是一塊漢人為主體民族在這裏生活了數千年的大陸。
所以，朝廷要想建造鐵路，增加收入，還是得進一步解放漢人，僅僅隻是名義上的禁止蓄奴還不夠，得讓大量地主家的佃農和雇工願意走出來，來鐵路上工作。
而這就需要朝廷鼓勵漢人們從地主莊園內走出來，鼓勵漢人們離開家鄉，同時提高漢人務工的薪酬待遇。
事實上，北方，尤其是京師一帶，因為已經有西山這麽一個工業基地的緣故，而使得許多新興工廠都集中在京畿一帶，也就早吸引了不少各地的漢人百姓離開故鄉來京畿一帶打工，進而獲取更高的收入，且進一步促進了京畿的繁榮。
但是，如今的大明自然不是後世那個地主被大量消滅的時代。
如今的大明，是存在有大量地主豪紳的。
大量地主豪紳占地千頃萬頃，靠的是什麽過活？靠的就是讓大量漢人給他們做佃農，進而讓他們可以食租；同時，他們也用自己得來的租子豢養大量家丁家奴，給自己提供人上人上的生活服務。
所以，盡管大明朝廷已經禁止蓄奴，但大量無地漢人還是以佃農或家丁家奴的方式在為地主控製的。
隻是明麵上不再是奴隸而已，事實上還是為地主壓榨著。
而這些佃農或家丁家奴要想離開家鄉故土，去北方務工，以賺取更高的收入，是會影響到地主階級們的利益的，會讓地主階級的土地沒有人租佃，也沒有人再伺候他。
故而，很多地方的地主豪紳都會限製自己佃農和家丁家奴去北方，講文明點的會減租減息或提高待遇，不講文明直接打死欲逃跑的佃農或家丁家奴。
但無論是哪種方式，都導致不是很多的漢人會來北方各大工廠打工。
以致於，朝廷現在連建造鐵路的勞動力都不夠。
而朝廷又不能直接征用民夫，因為民夫已經繳納了徭役銀，更關鍵的是，強製征夫，也會加劇社會矛盾。
所以，擺在新皇帝和朝臣們麵前的問題就是如何讓更多被地主控製們的漢人被朝廷吸引到鐵路大建設的國家事業中來。
“舅舅說過，要盡最大努力讓天下之利惠到勞動者頭上，這樣吧，幹脆下道詔令，直接免天下徭役！從今年開始，不再征收徭役銀。另外，田畝數量少於五十畝的，皆免田賦。讓更多的百姓負擔輕一點，而有更多的精力來去掙屬於自己的財富。”
在這種情況下，新皇帝做了一個大膽的決定，直接免了徭役和所占田地數量不多的自耕農的田賦。
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“太上皇！”
張貴在見到天啟後怔了一會兒，就先行了一禮。
天啟則在這時笑著頷首：“此去關外，務必要記得給朕來信。等朕把電報的事徹底搞成了，就先架設一條電報線到旅順，到時候就可以隨時聯係。”
“臣謹記，太上皇放心。”
張貴迴了一句。
天啟微笑著點頭。
張貴這裏則帶著自己家眷上了去薊州的蒸汽火車。
沒多久，火車在就在天啟和一幹公卿大臣的矚目中動了起來，並一路向北。
張貴迴頭看了一眼。
他發現離開一片熟悉的地方不僅僅是對別人來說是一件很難的事，對於他而言，也是一件比較難的事。
但張貴知道，他必須離開，如果不離開，隻會讓關內的世界更加的不安寧。
而且縱觀整個華夏曆史，這對於位高權重的他而言，已經是最好的結局之一。
所以，張貴還是決定收拾好心情，將目光移向了前方的雪原。
列車開始在雪原上穿行，一點點的把關內的一切推向腦後。
張貴知道，他的新世界就要來了。
統治一個旅順，肯定要比統治一個大明輕鬆許多。
他可以有更多的時間陪陪妻兒，享受各種快樂。
不過，張貴也清楚，他不能隻求安逸。
這世界上沒有絕對的安逸。
他必須還是要保持隨時能護衛自己家園的實力。
畢竟有句話叫做臥榻之側豈容他人酣睡。
他不可能完全放心大明的最高層統治者會一直容許他在旅順逍遙。
所以，張貴打算自己此去旅順後還是要把關稅與貿易所得盡量多花在科學技術的研發上，尤其是蒸汽輪船。
他必須要有隨時進一步潤去其他的地方能力，也必須有隨時能去任何一塊陸地建立殖民地的能力，同時還必須具備在海洋上稱霸的能力。
為此，他這次離京帶走了許多為他從事蒸汽機車的技術工匠。
這些工匠本就是他在向天啟買斷蒸汽技術後，受雇於他的。
因張貴對待他們更加尊重，而不是朝中官僚們那種虛假的尊重，所以這些工匠倒也都願意跟著張貴一起去旅順。
何況，張貴給他們的待遇也不低。
張貴已經先讓人在旅順建造了新城，也重新建造了王府，還擴建了船塢，也提前移遷了一部分自己體係內的人過去。
故而，等張貴來旅順時，旅順並非人煙稀少的荒涼地，而是人來人往，頗為繁盛。
張貴一到旅順就下令劉宗敏立即組織人造船且研發蒸汽輪船，並親自去旅順建的各大學堂裏巡視。
而在張貴離開京師後，大明朝廷這邊，新皇帝和溫體仁等一幹朝臣們倒是還沒有什麽心思去關切一個小小的旅順，以及什麽海上的事，他們現在正為勞工的缺乏而憂慮。
沒錯，新皇帝即位後遇到的第一個問題居然是勞動人口的不足。
因為一係列官辦鐵路營建工程在即，戶部都已經把相應款項發到了度支司和工部，鐵道總督和一幹屬吏也按原計劃確定了名單，且已在計劃建造的鐵路線所在州縣設了鐵路辦。
連建造鐵路過境的土地問題都得到了解決，強權之下，地主們倒也不敢阻止鐵路經過他們的土地。
何況還有賠償。
但問題是，建造鐵路的勞工卻很是不足。
畢竟現在的大明已經不是當初流民遍野的大明。
整個大明已經沒有流民。
原來的流民要麽進了西山，如今成了技術工匠，要麽去了海外，成了自耕農，要麽進了軍隊，當了官兵，要麽去關外當了礦工。
如今除了自耕農和地主外，還需要建造鐵路這份工作的就是大量地主家的佃農與雇工，以及可以直接視為奴隸的夷人。
不過，夷人還是少數，相對於大量漢人佃農與雇工而言。
畢竟這片土地上本就不是一個新生的土地，不是大量外來移民定居的地方，而是一塊漢人為主體民族在這裏生活了數千年的大陸。
所以，朝廷要想建造鐵路，增加收入，還是得進一步解放漢人，僅僅隻是名義上的禁止蓄奴還不夠，得讓大量地主家的佃農和雇工願意走出來，來鐵路上工作。
而這就需要朝廷鼓勵漢人們從地主莊園內走出來，鼓勵漢人們離開家鄉，同時提高漢人務工的薪酬待遇。
事實上，北方，尤其是京師一帶，因為已經有西山這麽一個工業基地的緣故，而使得許多新興工廠都集中在京畿一帶，也就早吸引了不少各地的漢人百姓離開故鄉來京畿一帶打工，進而獲取更高的收入，且進一步促進了京畿的繁榮。
但是，如今的大明自然不是後世那個地主被大量消滅的時代。
如今的大明，是存在有大量地主豪紳的。
大量地主豪紳占地千頃萬頃，靠的是什麽過活？靠的就是讓大量漢人給他們做佃農，進而讓他們可以食租；同時，他們也用自己得來的租子豢養大量家丁家奴，給自己提供人上人上的生活服務。
所以，盡管大明朝廷已經禁止蓄奴，但大量無地漢人還是以佃農或家丁家奴的方式在為地主控製的。
隻是明麵上不再是奴隸而已，事實上還是為地主壓榨著。
而這些佃農或家丁家奴要想離開家鄉故土，去北方務工，以賺取更高的收入，是會影響到地主階級們的利益的，會讓地主階級的土地沒有人租佃，也沒有人再伺候他。
故而，很多地方的地主豪紳都會限製自己佃農和家丁家奴去北方，講文明點的會減租減息或提高待遇，不講文明直接打死欲逃跑的佃農或家丁家奴。
但無論是哪種方式，都導致不是很多的漢人會來北方各大工廠打工。
以致於，朝廷現在連建造鐵路的勞動力都不夠。
而朝廷又不能直接征用民夫，因為民夫已經繳納了徭役銀，更關鍵的是，強製征夫，也會加劇社會矛盾。
所以，擺在新皇帝和朝臣們麵前的問題就是如何讓更多被地主控製們的漢人被朝廷吸引到鐵路大建設的國家事業中來。
“舅舅說過，要盡最大努力讓天下之利惠到勞動者頭上，這樣吧，幹脆下道詔令，直接免天下徭役！從今年開始，不再征收徭役銀。另外，田畝數量少於五十畝的，皆免田賦。讓更多的百姓負擔輕一點，而有更多的精力來去掙屬於自己的財富。”
在這種情況下，新皇帝做了一個大膽的決定，直接免了徭役和所占田地數量不多的自耕農的田賦。
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