我們總以為盛唐的包容開放讓我們引以為傲,殊不知大宋朝更是一個開放包容的時代,自由開放,是賦予百姓最大的權利。


    一個馬車司機,按照規矩是不能坐在趙禎前麵的。可是馬車司機不在前麵開車,馬車怎麽跑。


    人們不關心這個,有個官員就來到第一節車廂納諫了。此人,禦史張茂。


    禦史嘛,職責就是搞事情,給皇帝找不痛快,這樣才能刷存在感。


    “陛下,臣張茂有話說。”車廂口,張茂施了一禮。


    這第一節車廂設計的倒是別具一格,前頭一張碩大的龍椅,可躺可坐,那是趙禎專座,彰顯天子威嚴。下麵的幾排椅子才是近臣的,其中就坐著石小凡。


    這節車廂更像是一個朝堂議會,石小凡坐的排椅是橫過來的,腦後是車窗,麵前放著一拍桌子。


    桌子是固定在車廂上麵的,上麵擺放了一些瓜果梨棗還有一些點心茶水。純屬擺設,不能吃的。


    在皇帝麵前,要保持君臣之儀。皇帝讓你吃你才能吃,而且這是皇帝賞賜給你的,你還得謝恩。


    “張卿家,你有何話說?”趙禎對於這些禦史也是不敢輕易招惹的,這幫東西,一旦聯合起來,著實難以對付。


    “陛下,您是天子。馬車車頭怎敢在您前麵,那車夫和下人都在陛下前麵,臣以為有失君臣倫常,這不合禮儀。”


    原本不怎麽在乎的石小凡一聽,著實是吃了一驚。他滿眼挑釁的打量著張茂,你這王八蛋是故意來找事的吧。


    還真不是單純的來找事,搭乘嗎車時,嗎車乘務人員會首先進入嗎車,準備前期的工作,保障馬車的順利啟動。


    不過據資料揭露,滿清末期,當時慈禧太後感到這是一種無法理解的行為,是不合禮儀的,火車司機都是在車頭坐著開車的,慈禧太後堅決不讓別人坐在自己的前頭,這對慈禧來說屬於大不敬。


    據記載,1888年清朝政府在北京西苑修建了一條鐵路,慈禧太後因火車司機坐在自己前麵開車,棄用了德國人引進的蒸汽機車而改用太監和驢馬牽拉。


    一直傲立世界之巔的堂堂中華,到了晚清如此積弱落後,這一切都是因為當權者的故步自封,這不得不說是一個巨大的悲哀。


    直到後來,慈禧明白了火車司機必須坐在前麵開車後,還是立下了兩條奇葩規矩。第一,火車上的所有工人必須打扮成太監的模樣進行工作。想想看那些火車工人腳穿黑緞長靴,身披豔麗錦袍,頭頂小洋傘帽子,在煤堆旁揮汗如雨,這是一種怎樣的滑稽場麵?第二,火車上的任何人,除了慈禧能坐之外,其他人都必須站著。沒錯,火車司機必須站著開車,不知道此時那司機心情是何等臥槽。


    還好,趙禎並沒有慈禧那種愚昧無知,他看了眼張茂:“怎麽,你是讓朕過去也開馬車?”


    怎麽一臉尷尬:“這、這臣的意思是,能否把車頭放在後麵。”


    石小凡忍不住‘噗嗤’一聲笑了起來:“張茂,你個王..你的意思是,讓馬車頭推著馬車走?那你迴家,把你乘坐的馬車倒過來。讓馬兒用頭頂著你的車子走,好歹你也是個臣子,馬兒是個畜生。你讓畜生跑在你前麵,多不合規矩,你張禦史的臉往哪兒擱。”


    張禦史臉沒地方擱了,連他自己都覺得自己是在沒事找事刷存在感。


    還好趙禎是個好皇帝,隻是對張茂說了句:“放你的屁,馬車馬上要開了,你下去吧。”


    張茂一愣,官家既然說髒話,還說放你的屁?


    旁邊石小凡打量著他:“沒聽陛下說麽,放你的狗屁。朝廷花了數百萬兩銀子才建出來的鐵路,讓你們這幫吃不了沒事幹的言官四處瞎折騰,你們還有完沒完啦,還不快退下。平日讓你們到國子監學習,你們學的是什麽,連馬車是什麽都不知道,呸!”


    石小凡沒有再給他好臉色,讓張茂難堪的下不了台。


    張茂臉如豬肝色:“臣告退。”


    “小凡,你何故得罪與他。”趙禎不解的問道。


    趙禎說他放你的屁,不過是玩笑之言。而石小凡把玩笑說成了嘲笑,讓張茂下不來台,張茂必然恨他入骨。在朝中如此得罪人,將來他們必然也會落井下石,


    “陛下,臣不得罪他,他們也屢次找茬。既然他們屢教不改,臣幹嘛跟他們客氣。”


    這倒是真的,呂夷簡張茂之流,他們現在雖然不敢明著對付敗家子了,可找著機會還是不肯善罷甘休。


    既然你們這些個王八蛋一直針對老子不放,我幹嘛還跟你們客氣。


    放你的屁,這話不止是出自趙禎一個皇帝之口。


    滿清時期,一位禦史滿懷激動地翻開乾隆批複的奏折,赫然見到皇帝手書的四個大字——“放你的屁”!一字不差,絕非杜撰,如假包換是乾隆皇帝的禦筆批複!接到如此批複的奏折,膽小一點兒的大臣恐怕當場就冷汗涔涔,大氣也不敢出了吧。


    放狗屁的張茂灰頭土臉的迴去了,呂夷簡忙問:“如何了?”


    原來是呂夷簡挑唆,張茂氣哼哼的一甩袖子怒“哼”了一聲,居然不搭理呂夷簡。


    張茂中計以後才明白,是呂夷簡故意煽乎自己做了這個出頭鳥。


    馬車一路奔向南窯,趙禎和百官們大為驚奇。這比他坐的九龍禦輦舒服多了,趙禎愛上了新式馬車車。


    現在是康定二年,同時,趙元昊發動的十萬民夫幫著宋人修的馬路也快完工了。還有契丹那邊,也都快差不多了。


    這條貫穿宋遼和宋夏的馬路,為兩國貿易帶來巨大的便利。


    曆史上為什麽這些蠻夷喜歡打仗,說白了就是餓的。若是吃得飽穿的暖,你就是想打仗,你手下大將也沒人願意跟隨你。


    北方部落經濟單一,尤其那些遊牧遊獵民族,他們缺少物資。沒辦法,隻能搶。


    碰上積弱的中原王朝,他們就會取而代之。


    馬路的鋪就,可以極大的促進互利合作。運輸成本的降低,更使得大宋賺的盆滿缽滿。


    第一輛馬車造出來了,接下來就簡單了。雖然火車不能用蒸汽作動力,但是用馬拉也不錯。雖然不能大規模普及,不能遍布全國,但好歹這是個開端,良好的開端。


    有了高爐冶煉技術,鋼鐵廠也是遍地開花。大宋朝,正在向著一個健康的方向發展著。

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