定海軍，在趙信的推動之下，開始飛速的發展，沒有浪費一丁點的力量，全部都是迅猛而快捷的發展，讓定海軍發生日新月異的變化，各種新鮮的東西，不停的出現，更新的頻率，非常的快。
隻有身處在定海軍這個國度之中，才會體味到這樣的日新月異的發展，可能一個宅男，一兩個月不出門，就會看到無數新鮮的，從來沒有見到過的東西。
這些推動了定海軍的發展，也讓中國人開始領先，可以不客氣的說的，科技的實力，一步步的領先下去，而且越來越快的前提下，對於世界上其他的民族而言，就是噩夢，他們根本無法追趕。
在世界上其他民族，大部分還在刀耕火種的情況下，定海軍已經形成了機械化的種植方法，還有大量機器設備，利用各種各樣的機器，創造了可怕的財富，城市越來越大，交通等越來越發達，有些後世的繁華景象了。
這中間必須要提到的就是沈陽，現在沈陽已經擁有了6個環線，每個環線之間的距離是3公裏，也就是說，沈陽幾乎形成了直徑36公裏的城市地帶，這個就是超過千平方公裏的城市。
如果如同汴梁那樣，城市低密度的情況下，這個人口不多，可是沈陽是定海軍的中心，普及了大量的高樓大廈，平均的樓房高度，在7層左右，最高的樓房，甚至達到了26層，百米高樓，這在之前是無法想象的。
沈陽上麵，集中了太多太多的人，作為中心的前提下，特別是這段時間的發展，沈陽逐步的集中，到現在，已經擁有了3000萬人口了。
比起之前，在人口七八千萬的時候，沈陽1500萬的人口，比例是在下降，可是城市也越發的擁堵了。
雖然說，沒有大規模的出現機動車，可是大量的馬車，讓本來寬闊的馬路，在高峰期，變得擁堵，雖然趙信想過一些解決的方法，可是自然的特性，還是讓這個擁堵加劇了，沒辦法，隻有使用的軌道交通，公共交通，還有地下交通的方法，分流這個擁堵，可惜，伴隨著人口越來越多，這種情況效果並不好。
城市，不過是定海軍發展的過程之中，附帶的東西，科技和生產力這個方麵，才是關鍵和重點，沈陽4000萬人口，其中勞動力隻有500萬，可是這500萬人口，卻創造了超過1萬億貫的產值，平均每人20萬貫，比之前，高出太多太多了。
這個不但是定海軍逐步的投入，在沈陽建立了一係列的工業體係，也存在著科技的發展，大量新的科技的投入，讓生產力水平上麵越來越高，已經超越了普通人太多太多倍了。
沈陽發展是這樣，在整個定海軍大量的土地上麵，眾多的城市建設上麵，大城市是層出不窮的，城市的工業帶來的優越性，遠遠的超過了種植和服務業。
在民用上麵出色，在軍事上麵，同樣的出色，以裝甲列車為首的戰爭兵器的出現，威力已經非常可怕的，這已經不是代差了，那是拿著20世紀的武器，去對付11世紀的人，他們還絲毫不知道，這就是定海軍的強勢所在，整個世界沒有任何的對手，人海戰術起不到任何的作用。
對於趙信而言，唯一的問題就是，沒辦法完成戰列艦的研製，在船舶中心，在大規模，密集的進行的實驗之中，已經總結出了一些東西。
在基礎理論方麵，關於波浪理論，還有流體力學方麵的一些規律，已經開始總結出來，最少說，如果可以的話，定海軍現在隨時可以做出的，排水量在2500噸到5000噸級別的遠洋船舶，甚至稍稍努力一下，製作出更高標準的遠洋貨船，也不是不可能。
可是這樣的建造船舶，沒有必要，定海軍目前已經適應了西班牙帆船為主體的遠洋航船，它們之中的絕大部分，都是在10年以內，建成投入使用的，按照木質帆船的壽命，最少10年之內，更換起來，有些不太經濟，甚至產生大量的浪費。
在早期，為了追趕某些進度的，並且提升自身的實力，定海軍已經產生了巨大的浪費，可是那個在實力不足的前提，哪怕在實力上麵，提升一絲一毫，都可以增加安全性。
可是現在，定海軍已經是世界第一了，特別是航運上，可以支持北美航線，把數萬噸，甚至更多的物資，通過這一條成熟的航線，運輸到北美，支撐北美的建設的。
這樣的運輸能力，現在已經過剩了，因為北美的探索和開發，在發現美洲的時候，已經到達了極限，在發現了美洲，並且在美洲站穩了腳步，逐步開發的前提下，就沒有這個必要了。
很多東西，在大量的機械設備，還有工程設備，運輸到美洲之後，就沒有運輸的必要了，雖然北美產出很多，可是不是每一個都需要運輸迴來的。
雖然說，定海軍在11世紀，在中國，開發出了屬於19，20世紀的科技，可是世界遠洋運輸的需求，還沒有產生的到極端的前提下，大規模的得提升遠洋運輸能力，沒有這個必要性。
中國地大物博，各方麵的發展都非常出色的前提下，值得運迴中國的，都是一些糧食，或者是基礎的原材料這種的，類似於鐵礦石，或者是其他的礦產之類的，還沒有值得運迴來的，中國的這些礦石的開采，還遠沒有達到極限。
雖然說，趙信也知道，在澳大利亞，蘊含了大量的鐵礦石，其中高品位的比比皆是，可是澳大利亞因為地理位置的關係，雖然已經發現了，卻沒有一個合適的航道，預計要兩三年的時間才能夠抵達，在這種情況下，直接更換西班牙帆船，換成的輪船，有些不太合適。
當然了，也不是一點用途都沒有，大型的遠洋輪船不合適，一些小型的，行走在江河湖泊上麵的小型輪船的，卻是非常的合適的。
相對於原有的河船，輪船的動力體係的非常的到位，跟海上不同，陸地上麵的河流，有風的狀態下很少，大部分的河船的運動，都是依靠著漿，或者是水流的作用，順水的情況下還好半一點，一旦逆流，就會非常的麻煩。
輪船，良好的解決了這個問題，本身就不依靠風力，又能夠擁有較強的動力，在江河湖泊上麵的應用非常的廣泛。
不過，很遺憾的是，最適合的是江南，甚至黃河和淮河都比較的適合，再不行，北方的海河也可以的，隻不過，這些都沒有在定海軍的控製範圍之中，這都是北宋的領土。
目前在定海軍上麵的河流，隻有位於河套附近的，一部分的黃河，還有就是北方的東北的河流，再就是西伯利亞的，這些位於高緯度地帶的河流，冰封期太長的，不太適合小火輪的使用的。
好在，除了河流，還有一部分的海洋，比如說，從遼東半島到朝鮮的航道，還有日本的各個內海之間的航道，這些是比較適合小火輪的，大量的製作這些，對小火輪進行嚐試和記錄，以加快整個研究的過程。
定海軍關於輪船的研究還在繼續，跟輪船一起的，還有集裝箱的技術，集裝箱的技術，早在西班牙帆船時代，就已經出現了，可是因為西班牙帆船的船艙較小的關係，沒辦法使用後世的標準集裝箱，而是小型的，這樣會加大裝載時候難度。
最為適合的集裝箱的，就是大型散裝輪，這個早在輪船研究的初期，就被趙信畫下來，交給船舶研究所進行研究了，在實驗之中完成的2000噸級的散裝輪，性能非常優秀，船身的重量很小，卻能夠拖動數倍船身的重量，這是這一型號輪船的優勢，如果加上其中設施和標準化集裝箱，簡化上下貨的時間，這對於長途運輸，有著非常好的好處。
10年的時間，會是一個天然的節點，一方麵，大部分西班牙帆船的壽命，也已經超過了15年，對於帆船而言，這是一個很關鍵的年份，長期的服役，會讓的帆船的性能下降，事故率提升的，同樣的，15年的時間，如果是長時間的運轉的話，帆船已經賺夠了錢，可以進行更換。
同樣的，10年的時間，在定海軍目前的科技體係之下，沿著輪船科技線不斷攀升的話，別說是5000噸的，1萬噸，甚至2萬噸的，都有可能完成，遠洋航船，越是大的噸位，運輸的成本越低，這是客觀規律，到時候，性能更加出眾，同樣的更大的船隻，會讓定海軍的航運，在上一個台階的。
最後，還有最後的一個期盼，那就是10年的時間，就目前定海軍控製的區域來說，北美，不但已經成功的占據了橋頭堡，還會伴隨著逐步的移民和發展，逐步的蠶食北方區域，或許，出於安全的考慮，不會跟瑪雅人在中美洲硬碰硬，可是在北美，超過1900萬平方公裏的土地，加拿大南部和美國大部，還是要拿下的。
這裏，在後世，是超級大國美國的地盤，可是在這個時代，這是上天賜給種植的沃土的，大量的經濟作物和糧食作物的種植，會讓他形成一個，定海軍能夠掌控的龐大的糧倉。
不但是北美，未來，澳大利亞也會發現，天然的條件，充滿了牧草的環境，可是放牧的天堂，再加上各種的礦產資源，在定海軍發展的前提下的，這些會提供大量的糧食，原材料和礦石，這些就需要龐大的遠洋運輸的。
當這些輪船的研究，特別是2萬噸以上的輪船研究完成，同時，在蒸汽機的基礎上，發展出來兩脹三脹的蒸汽機，甚至發展出來蒸汽輪機的，當這一切都已經到位的時候，戰列艦還遠麽？
戰列艦的出現，幾乎是必然，而且是一步到位無畏艦，甚至是超無畏的程度，畢竟，裝甲和武器都已經到位，接下來是速度和整合的，這應該已經解決了一大半的問題，最關鍵的，留給船舶研究所的，有整整十年的時間，再怎麽的，十年的時間，也夠了的。
趙信沒有再強求，一定要多長時間，把戰列艦弄出來的問題，甚至關於大口徑的火炮研究，也開始叫停。
400毫米，雖然不是後世，戰列艦火炮的極限，在大和號還有460毫米的火炮，可是那個問題，也就是跟美軍的406毫米的差不多。
雖然說，戰列艦提前了近千年的出現，如果不點亮的飛機這個線的話，航空母艦可能很久都不會出現，沿著這個方向，越來越大，越來越可怕艦船，肯定會大量的出現的，
趙信肯定會點亮飛機這一道線的，不但是因為航空母艦是比戰列艦更強大的戰爭武器，這個武器對於控製海洋非常的有用處，同時，飛機也是世界上最快的交通工具。
就目前定海軍所處的位置，不說美洲，就說亞洲，目前控製的區域，已經包括了庫頁島，大部分的西伯利亞，外蒙古，再到東南亞。
也就是說，原來，東亞，東南亞，中亞，還有龐大的西伯利亞，都在控製的範圍之中，在這麽龐大的陸地之中，最北端到最南端，可能要超過1萬公裏的時候，這時候，火車所起到的作用就比較有限了。
就算是把電報鋪設到各地，沒有一個快捷的交通方法的，也不利於帝國的發展和穩定。
有了飛機，擁有了長距離快速的投射和布設能力，這對於穩定龐大的疆域非常有用，更別說，定海軍還有可能控製美洲，甚至的澳洲的土地，隻有超過300公裏，甚至是400公裏每小時的飛行器，才能夠起到的有點帶麵控製的需求。
現在連輪船都沒有，飛機就有些早了的，可是在定海軍的實驗室之中，早已經樹立了飛天這個項目，並且按照趙信給出的一些的圖紙和基本的描述，進行一些研究。
定海軍，類似的前沿研究很多，飛天可能是其中不怎麽起眼的一個項目，可是它卻是一個非常有趣的項目，甚至，因為不停的投入和研究，已經基本上去的了一些成果，最起碼，人類飛天的願望，是基本上實現了。
隻有身處在定海軍這個國度之中，才會體味到這樣的日新月異的發展，可能一個宅男，一兩個月不出門，就會看到無數新鮮的，從來沒有見到過的東西。
這些推動了定海軍的發展，也讓中國人開始領先，可以不客氣的說的，科技的實力，一步步的領先下去，而且越來越快的前提下，對於世界上其他的民族而言，就是噩夢，他們根本無法追趕。
在世界上其他民族，大部分還在刀耕火種的情況下，定海軍已經形成了機械化的種植方法，還有大量機器設備，利用各種各樣的機器，創造了可怕的財富，城市越來越大，交通等越來越發達，有些後世的繁華景象了。
這中間必須要提到的就是沈陽，現在沈陽已經擁有了6個環線，每個環線之間的距離是3公裏，也就是說，沈陽幾乎形成了直徑36公裏的城市地帶，這個就是超過千平方公裏的城市。
如果如同汴梁那樣，城市低密度的情況下，這個人口不多，可是沈陽是定海軍的中心，普及了大量的高樓大廈，平均的樓房高度，在7層左右，最高的樓房，甚至達到了26層，百米高樓，這在之前是無法想象的。
沈陽上麵，集中了太多太多的人，作為中心的前提下，特別是這段時間的發展，沈陽逐步的集中，到現在，已經擁有了3000萬人口了。
比起之前，在人口七八千萬的時候，沈陽1500萬的人口，比例是在下降，可是城市也越發的擁堵了。
雖然說，沒有大規模的出現機動車，可是大量的馬車，讓本來寬闊的馬路，在高峰期，變得擁堵，雖然趙信想過一些解決的方法，可是自然的特性，還是讓這個擁堵加劇了，沒辦法，隻有使用的軌道交通，公共交通，還有地下交通的方法，分流這個擁堵，可惜，伴隨著人口越來越多，這種情況效果並不好。
城市，不過是定海軍發展的過程之中，附帶的東西，科技和生產力這個方麵，才是關鍵和重點，沈陽4000萬人口，其中勞動力隻有500萬，可是這500萬人口，卻創造了超過1萬億貫的產值，平均每人20萬貫，比之前，高出太多太多了。
這個不但是定海軍逐步的投入，在沈陽建立了一係列的工業體係，也存在著科技的發展，大量新的科技的投入，讓生產力水平上麵越來越高，已經超越了普通人太多太多倍了。
沈陽發展是這樣，在整個定海軍大量的土地上麵，眾多的城市建設上麵，大城市是層出不窮的，城市的工業帶來的優越性，遠遠的超過了種植和服務業。
在民用上麵出色，在軍事上麵，同樣的出色，以裝甲列車為首的戰爭兵器的出現，威力已經非常可怕的，這已經不是代差了，那是拿著20世紀的武器，去對付11世紀的人，他們還絲毫不知道，這就是定海軍的強勢所在，整個世界沒有任何的對手，人海戰術起不到任何的作用。
對於趙信而言，唯一的問題就是，沒辦法完成戰列艦的研製，在船舶中心，在大規模，密集的進行的實驗之中，已經總結出了一些東西。
在基礎理論方麵，關於波浪理論，還有流體力學方麵的一些規律，已經開始總結出來，最少說，如果可以的話，定海軍現在隨時可以做出的，排水量在2500噸到5000噸級別的遠洋船舶，甚至稍稍努力一下，製作出更高標準的遠洋貨船，也不是不可能。
可是這樣的建造船舶，沒有必要，定海軍目前已經適應了西班牙帆船為主體的遠洋航船，它們之中的絕大部分，都是在10年以內，建成投入使用的，按照木質帆船的壽命，最少10年之內，更換起來，有些不太經濟，甚至產生大量的浪費。
在早期，為了追趕某些進度的，並且提升自身的實力，定海軍已經產生了巨大的浪費，可是那個在實力不足的前提，哪怕在實力上麵，提升一絲一毫，都可以增加安全性。
可是現在，定海軍已經是世界第一了，特別是航運上，可以支持北美航線，把數萬噸，甚至更多的物資，通過這一條成熟的航線，運輸到北美，支撐北美的建設的。
這樣的運輸能力，現在已經過剩了，因為北美的探索和開發，在發現美洲的時候，已經到達了極限，在發現了美洲，並且在美洲站穩了腳步，逐步開發的前提下，就沒有這個必要了。
很多東西，在大量的機械設備，還有工程設備，運輸到美洲之後，就沒有運輸的必要了，雖然北美產出很多，可是不是每一個都需要運輸迴來的。
雖然說，定海軍在11世紀，在中國，開發出了屬於19，20世紀的科技，可是世界遠洋運輸的需求，還沒有產生的到極端的前提下，大規模的得提升遠洋運輸能力，沒有這個必要性。
中國地大物博，各方麵的發展都非常出色的前提下，值得運迴中國的，都是一些糧食，或者是基礎的原材料這種的，類似於鐵礦石，或者是其他的礦產之類的，還沒有值得運迴來的，中國的這些礦石的開采，還遠沒有達到極限。
雖然說，趙信也知道，在澳大利亞，蘊含了大量的鐵礦石，其中高品位的比比皆是，可是澳大利亞因為地理位置的關係，雖然已經發現了，卻沒有一個合適的航道，預計要兩三年的時間才能夠抵達，在這種情況下，直接更換西班牙帆船，換成的輪船，有些不太合適。
當然了，也不是一點用途都沒有，大型的遠洋輪船不合適，一些小型的，行走在江河湖泊上麵的小型輪船的，卻是非常的合適的。
相對於原有的河船，輪船的動力體係的非常的到位，跟海上不同，陸地上麵的河流，有風的狀態下很少，大部分的河船的運動，都是依靠著漿，或者是水流的作用，順水的情況下還好半一點，一旦逆流，就會非常的麻煩。
輪船，良好的解決了這個問題，本身就不依靠風力，又能夠擁有較強的動力，在江河湖泊上麵的應用非常的廣泛。
不過，很遺憾的是，最適合的是江南，甚至黃河和淮河都比較的適合，再不行，北方的海河也可以的，隻不過，這些都沒有在定海軍的控製範圍之中，這都是北宋的領土。
目前在定海軍上麵的河流，隻有位於河套附近的，一部分的黃河，還有就是北方的東北的河流，再就是西伯利亞的，這些位於高緯度地帶的河流，冰封期太長的，不太適合小火輪的使用的。
好在，除了河流，還有一部分的海洋，比如說，從遼東半島到朝鮮的航道，還有日本的各個內海之間的航道，這些是比較適合小火輪的，大量的製作這些，對小火輪進行嚐試和記錄，以加快整個研究的過程。
定海軍關於輪船的研究還在繼續，跟輪船一起的，還有集裝箱的技術，集裝箱的技術，早在西班牙帆船時代，就已經出現了，可是因為西班牙帆船的船艙較小的關係，沒辦法使用後世的標準集裝箱，而是小型的，這樣會加大裝載時候難度。
最為適合的集裝箱的，就是大型散裝輪，這個早在輪船研究的初期，就被趙信畫下來，交給船舶研究所進行研究了，在實驗之中完成的2000噸級的散裝輪，性能非常優秀，船身的重量很小，卻能夠拖動數倍船身的重量，這是這一型號輪船的優勢，如果加上其中設施和標準化集裝箱，簡化上下貨的時間，這對於長途運輸，有著非常好的好處。
10年的時間，會是一個天然的節點，一方麵，大部分西班牙帆船的壽命，也已經超過了15年，對於帆船而言，這是一個很關鍵的年份，長期的服役，會讓的帆船的性能下降，事故率提升的，同樣的，15年的時間，如果是長時間的運轉的話，帆船已經賺夠了錢，可以進行更換。
同樣的，10年的時間，在定海軍目前的科技體係之下，沿著輪船科技線不斷攀升的話，別說是5000噸的，1萬噸，甚至2萬噸的，都有可能完成，遠洋航船，越是大的噸位，運輸的成本越低，這是客觀規律，到時候，性能更加出眾，同樣的更大的船隻，會讓定海軍的航運，在上一個台階的。
最後，還有最後的一個期盼，那就是10年的時間，就目前定海軍控製的區域來說，北美，不但已經成功的占據了橋頭堡，還會伴隨著逐步的移民和發展，逐步的蠶食北方區域，或許，出於安全的考慮，不會跟瑪雅人在中美洲硬碰硬，可是在北美，超過1900萬平方公裏的土地，加拿大南部和美國大部，還是要拿下的。
這裏，在後世，是超級大國美國的地盤，可是在這個時代，這是上天賜給種植的沃土的，大量的經濟作物和糧食作物的種植，會讓他形成一個，定海軍能夠掌控的龐大的糧倉。
不但是北美，未來，澳大利亞也會發現，天然的條件，充滿了牧草的環境，可是放牧的天堂，再加上各種的礦產資源，在定海軍發展的前提下的，這些會提供大量的糧食，原材料和礦石，這些就需要龐大的遠洋運輸的。
當這些輪船的研究，特別是2萬噸以上的輪船研究完成，同時，在蒸汽機的基礎上，發展出來兩脹三脹的蒸汽機，甚至發展出來蒸汽輪機的，當這一切都已經到位的時候，戰列艦還遠麽？
戰列艦的出現，幾乎是必然，而且是一步到位無畏艦，甚至是超無畏的程度，畢竟，裝甲和武器都已經到位，接下來是速度和整合的，這應該已經解決了一大半的問題，最關鍵的，留給船舶研究所的，有整整十年的時間，再怎麽的，十年的時間，也夠了的。
趙信沒有再強求，一定要多長時間，把戰列艦弄出來的問題，甚至關於大口徑的火炮研究，也開始叫停。
400毫米，雖然不是後世，戰列艦火炮的極限，在大和號還有460毫米的火炮，可是那個問題，也就是跟美軍的406毫米的差不多。
雖然說，戰列艦提前了近千年的出現，如果不點亮的飛機這個線的話，航空母艦可能很久都不會出現，沿著這個方向，越來越大，越來越可怕艦船，肯定會大量的出現的，
趙信肯定會點亮飛機這一道線的，不但是因為航空母艦是比戰列艦更強大的戰爭武器，這個武器對於控製海洋非常的有用處，同時，飛機也是世界上最快的交通工具。
就目前定海軍所處的位置，不說美洲，就說亞洲，目前控製的區域，已經包括了庫頁島，大部分的西伯利亞，外蒙古，再到東南亞。
也就是說，原來，東亞，東南亞，中亞，還有龐大的西伯利亞，都在控製的範圍之中，在這麽龐大的陸地之中，最北端到最南端，可能要超過1萬公裏的時候，這時候，火車所起到的作用就比較有限了。
就算是把電報鋪設到各地，沒有一個快捷的交通方法的，也不利於帝國的發展和穩定。
有了飛機，擁有了長距離快速的投射和布設能力，這對於穩定龐大的疆域非常有用，更別說，定海軍還有可能控製美洲，甚至的澳洲的土地，隻有超過300公裏，甚至是400公裏每小時的飛行器，才能夠起到的有點帶麵控製的需求。
現在連輪船都沒有，飛機就有些早了的，可是在定海軍的實驗室之中，早已經樹立了飛天這個項目，並且按照趙信給出的一些的圖紙和基本的描述，進行一些研究。
定海軍，類似的前沿研究很多，飛天可能是其中不怎麽起眼的一個項目，可是它卻是一個非常有趣的項目，甚至，因為不停的投入和研究，已經基本上去的了一些成果，最起碼，人類飛天的願望，是基本上實現了。