這個火車的車廂，跟後世的火車車廂，已經很相似了，這個相似，當然不是類似動車，沒有必要，也不可能達到那種程度，相似的是綠皮車的那種。
整個車廂的結構是木質的，不是趙信不弄別的，如果付出一定的代價，鋁合金還是沒有問題的，這也是後世的主流車廂的材料。
鋁合金雖然說，在這個時代，丁海軍已經誕生了，可是隻能夠實驗室和小批量生產，連軍隊都很少用，多是一些積累和研究的。
純粹用鋼鐵構成的車身，安全性能，肯定是得到了保證了，可是重量上，就受不了了，一個龐大的車身，全部都是鋼鐵構成的，怕不是有幾十，甚至是上百噸，這樣的重量，會增加馬的負擔。
一些質地較好的木頭，他們的材質上麵，或許不如鋼鐵這樣的金屬材料，可是這個時代的火車，速度也不快，最多25到30公裏的速度，就算是出事，也不會有太大的影響，反倒是減輕了很多的重量。
在曆史上，汽車最初的時候，整個車身，幾乎都是木質的，這也是當時的主流，趙信不過是複製了這個過程。
不過，整齊的車身，一部分使用的還是板材，隻有一些關鍵性的結構，才是用鋼鐵編製而成的，又塗成了綠色，顯得特別的厚重。
車身上麵，不是密封的，雖然木頭的密封性不是很強，卻有些氣悶，用寬大玻璃窗，讓人可以坐在那裏，輕鬆的看到窗外的景色，這也是一個巨大的創舉，車上的人，可以清楚的看到外麵的動作。
4節車廂，一共會用到40匹馬，他們被整齊的套在了前方，有專門的套具固定住它們，這些馬基本上是受過訓練的，基本上，是會聽從馬夫的指揮的，再加上特製的套具，足以保證安全。
皮鞭響起，在車頭，一共是有10個馬夫，控製著40匹馬，他們配合起來，相對比較嫻熟，很快的，馬就從靜止，開始移動了起來。
列車開始是靜止的，馬的力量，逐步的傳導到了車輪之上，從靜止到移動，差不多用去了一點點的時間，而一部分的官員開始懷疑，這麽多人，這麽沉重的車廂，這些馬能夠做到麽？
不過，很顯然，這種疑惑，是不存在的，因為馬車動了，速度越來越快。
這些官員們，或許不懂得物理學的原理，可是基本的判斷還是有的，火車不斷的向前，而窗外的景色不斷的向後，向後的速度，基本上，跟向前的差不多的，或許無法跟快馬疾馳的速度相比，卻也比一般的馬車要快。
從靜止到加速，一共用去了600息左右的時間，也就是10分鍾，這也是沒有辦法的事情，馬拉的火車，它幾乎必然要受到，物理學原理的製約，在最初的時候，從靜止到高速，必然要經過一係列的過程，隻有速度平穩了之後，這個力量消耗才小。
鐵路的優勢，就在於此，一方麵，使用的是輪子，輪子比其他東西，在道路上麵運轉，要省力，這是基本的原理，而鐵路跟鐵輪之間，全部都是同樣材質的，摩擦的也相當的光滑，這等於說把阻力降低到了最低，從這個意義上麵說，這個馬拉起同樣的重量，使用的力量，要比在普通的路麵上麵，要小。
火車的速度，不停的增加，當差不多增加到了20公裏左右的時速的時候，增加放緩了起來，而乘坐的火車，也相對平穩了起來，這是差不多高速了，未來可能增加到25到30的樣子，這需要時間。
在車廂之中，坐著的都是官員，任何一個官員都有長時間趕路的經曆，長途跋涉，幾乎成為了家常便飯。
沒辦法，無論是進京趕考，還是上任，北宋使用的官職，一縣之中，縣令是流官。
流官，也就意味著，不在家鄉上任，甚至有些，還不攜帶家屬。
少則幾百裏，多則上千裏，長途跋涉已經是家常便飯，三年一遷的話，到四五十歲，或許已經遷了好多次。
這中間，越是升級快，越是高的官員，他們遷的次數越多，出遠門已經是家常便飯，少則幾百，多則上千，少部分還有十來次的經驗。
葉清臣的。在成為三司使之前，他也曆任過地方官員，走過的地方很多
牛車馬車，甚至是騎馬騎驢，他都經曆過，但是這一次，有些奇怪，怎麽說呢的，平穩了，太平穩了，幾乎感覺不到顛簸，或許在少部分的時間，會有忽快忽慢的感覺，可是在加速之後，到了一個平穩之後，就沒有了，一直都非常平穩的，平穩的有些讓人吃驚。
如果說，不看窗外的景色，他甚至以為，這個並不在動。
這就是火車的好處平穩，因為速度的不是很高，不存在鐵軌碰撞的聲音，就連噪音都小一點。
早期的火車也都如此，最多也就是20-30公裏每小時的的速度，就算是有風阻，又鞥狗高達哪裏去，基本上，不損什麽。
這樣的過程，持續了大概一個時辰，平穩的有些可怕，飛速後退的景色，又是在鄉村，沒有特別熟悉的地方，他們也判斷不出來到哪裏了。
隻是默默計算，或者相熟的人員，相互之間，討論幾句，到哪裏了？
趙信是心裏有數的，葉清臣也是差不多，因為之前了解過火車的實驗速度，差不多可以達到每個時辰百裏以上，不過沒有手表的情況下，他也不知道，到底時間過去多少。
手表，實際上，已經出現了，趙信卻猶豫，要不要推動，手表是時鍾原理，在古代被稱為天文，天文這玩意，在古代的意義不一樣，司天監那是對皇帝負責的，會根據天像判斷兇吉，貿然的介入肯定會出問題。
可是手表，隻是在丁海軍使用，甚至外流都受到限製，就跟趙信一樣，在丁海軍，隨身會攜帶，可是出了丁海軍，能夠不攜帶，也就不攜帶。
不過，在沒有手表計時的時代，會誕生一些擁有特別天賦的，比如說，他們有一些獨到的，判斷時間的方法，這個方法不一定全部準確，可是卻也能夠大概的估算。
快，半個時辰了！一個精通此道的官員，肯定的說道。
“半個時辰能夠到哪裏？”一個年輕的六部官員，略顯輕佻的說道，看他的官服，應該是六品上，這個年紀到了這個地步，要麽是科舉高位，要麽是背景深厚。
在眾多宰輔都在的車廂之中，也敢於說話的，恐怕是後者居多。
“應該不遠吧？”之前判斷的官員，略微不確定的說道。
“老大人以為，現在要到哪裏了？”趙信突然也有了興趣，輕聲的問道。
“這……”葉清臣略顯猶豫，如果按照半個時辰來計算的話，按照之前列車的實驗時候的速度的話，最少也就是50裏左右，可是這有可能麽？
實驗時候，那是完全沒有遮擋，而且是空車，坐了這麽多人，能夠一樣麽的？
趙信一看葉清臣的表情，就知道葉清臣心中的想法，重車跟輕車，那絕對是不一樣的，可是也要看是什麽重車和輕車。
火車在最後，投入使用的時候，進行了改變，車廂的重量減輕了不少，而且現在平均每一個車廂，不過是100多人，這個時代的北宋，還真的沒有多少的胖子，這種情況下，一個人最多就是五六十公斤，100多人，就是五六噸，這個比起空車要重，卻稱不上重車，而且調整之後的火車，會更加的順暢，速度明顯是快了一點。
“估計快到陳留了?”趙信平靜的說道。
葉清臣的表情，一臉的愕然，陳留並不算遠，可是也不近啊，這麽快就到了。
似乎是印證了趙信的說辭，車的速度在這個時間，開始降低了下來的。
不同於高速車的降低，是緩緩的，甚至需要拉刹車，這個車，隻要馬的速度開始下降，車速就明顯的下降。
最開始，隻有葉清臣和趙信注意到了，接下來，幾乎所有人都注意到了車速在下降。
一些官員很奇怪，甚至脫口的說出，到底發生了什麽事情，是不是馬跑不動的話，葉清臣卻是滿心愕然，不是真的到了陳留鎮了吧。
在汴梁跟應天府之間，一共就是300裏的鐵路線，設立了六個車站，出了汴梁，第一個就是陳留，這個地方距離京畿不算遠，可也不近啊，就算是開封府的一些差役，想要到陳留鎮送點信，也需要快馬加鞭半個時辰才到。
單獨一匹馬的快馬加鞭，跟坐在火車之中，這麽平穩的閑聊喝茶，也是半個時辰，就到了，這能一樣麽，舒適度就是一個完全不同的選擇。
以往，官老爺出行，都是坐牛車，從汴梁到陳留，怕不是要走一天的時間。
列車的速度明顯的降低了下來，葉清臣看向窗外，因為速度下降，窗外的風景開始逐步的清晰的，似乎還是農田，可是伴隨著速度的逐步減慢，一些房屋出現在他的麵前，他愣住了，因為眼前的景色讓他非常熟悉，這不是陳留鎮麽的？
揉揉眼睛，似乎眼前的一切，就如同虛幻一樣，可是這個作為三司管理比較多的鎮，他最少來過十來次，對於這些房舍都非常清楚，甚至鎮子最高的那個建築物，陳留學廟，他還給提過字。
因為列車速度的降低，很多官員也把視線投入到了外側，剛開始，沒有什麽關注，不就是破農田和村子麽，這些在京畿，又不是什麽難以見到的東西，甚至那些破屋子，也不算什麽，不就是一堆物資在一起麽？
可是看著看著，有些官員看著那些屋子很眼熟，畢竟車速越來越慢，可以比較清晰的看他們。
陳留距離的汴梁非常的近，這些京官之中，到過陳留的也不少，甚至一些，來過的次數還很多。
一個不小的熱鬧的鎮子，在京畿這邊，不算少見，可是陳留卻是一個比較特殊的地方，因為它有一個巨大的學廟。
當學廟出現在他們眼前的時候，一個年輕的官員，失聲的叫出來：“這不是到陳留了吧！”
“陳留，不可能，不可能這麽快吧！”
陳留，算是京畿的一個鎮，因為靠近東京的關係，也相當的繁華，隻不過，這裏距離汴梁，超過了70裏，這個速度，也太快了點吧？
“那個是學廟，它很高，也很獨特，我可以確定，京畿別處沒有這樣的學廟！”一個熟悉陳留的官員，大聲的說道。
這不是一個兩個人確認，隻要是到過陳留的，都知道這裏，這是一個很大的標誌性建築。
可是就是因為確定，讓所有人都目瞪口呆了，這也太快了吧，70裏，這才半個時辰，這個速度可是快馬加鞭的速度，可是他們一點都沒有感覺到顛簸，就如同在家裏麵坐一會，然後就到了。
是錯覺麽，這是大部分人的想法，這中間，葉清臣站起來，快步走到門口，正要下車，就被列車服務人員給擋住，詢問了之後才知道，這裏確實是陳留車站，是從東京出發向西的第一個車站，不過在這裏停留的時間，隻有250息，剛剛已經過去一半了。
停靠，這個葉清臣知道，主要的目的是換馬，當然了，如果投入到運營之中，也會有一些別的，比如說，上下車一些乘客，這些都會利用這個時間，一般是250息左右，到了應天府，應該會更多，因為是終點站。
心中還是有些懷疑，但是葉清臣並不在意，反正列車還要走，有什麽疑問，等到應天府到了在說。
在葉清臣坐到座位上，因為剛才跟列車員的對答，並沒有刻意壓低聲音，他們都聽到了，確定是陳留，之前唯一還剩下的一絲懷疑，徹底的煙消雲散了，真的超乎了他們的想象，車廂裏麵頓時嗡聲一片，每個人都忍不住討論，到底為什麽會這麽快。
當然了，也有人提出了一個問題，不會真的，幾個時辰，甚至更快的時間，就能夠抵達應天府了吧。
之前隻是一個笑話，可是半個時辰趕了70裏，那麽2個多時辰，最多3個時辰，到應天府，也沒有什麽大不了的吧？
整個車廂的結構是木質的，不是趙信不弄別的，如果付出一定的代價，鋁合金還是沒有問題的，這也是後世的主流車廂的材料。
鋁合金雖然說，在這個時代，丁海軍已經誕生了，可是隻能夠實驗室和小批量生產，連軍隊都很少用，多是一些積累和研究的。
純粹用鋼鐵構成的車身，安全性能，肯定是得到了保證了，可是重量上，就受不了了，一個龐大的車身，全部都是鋼鐵構成的，怕不是有幾十，甚至是上百噸，這樣的重量，會增加馬的負擔。
一些質地較好的木頭，他們的材質上麵，或許不如鋼鐵這樣的金屬材料，可是這個時代的火車，速度也不快，最多25到30公裏的速度，就算是出事，也不會有太大的影響，反倒是減輕了很多的重量。
在曆史上，汽車最初的時候，整個車身，幾乎都是木質的，這也是當時的主流，趙信不過是複製了這個過程。
不過，整齊的車身，一部分使用的還是板材，隻有一些關鍵性的結構，才是用鋼鐵編製而成的，又塗成了綠色，顯得特別的厚重。
車身上麵，不是密封的，雖然木頭的密封性不是很強，卻有些氣悶，用寬大玻璃窗，讓人可以坐在那裏，輕鬆的看到窗外的景色，這也是一個巨大的創舉，車上的人，可以清楚的看到外麵的動作。
4節車廂，一共會用到40匹馬，他們被整齊的套在了前方，有專門的套具固定住它們，這些馬基本上是受過訓練的，基本上，是會聽從馬夫的指揮的，再加上特製的套具，足以保證安全。
皮鞭響起，在車頭，一共是有10個馬夫，控製著40匹馬，他們配合起來，相對比較嫻熟，很快的，馬就從靜止，開始移動了起來。
列車開始是靜止的，馬的力量，逐步的傳導到了車輪之上，從靜止到移動，差不多用去了一點點的時間，而一部分的官員開始懷疑，這麽多人，這麽沉重的車廂，這些馬能夠做到麽？
不過，很顯然，這種疑惑，是不存在的，因為馬車動了，速度越來越快。
這些官員們，或許不懂得物理學的原理，可是基本的判斷還是有的，火車不斷的向前，而窗外的景色不斷的向後，向後的速度，基本上，跟向前的差不多的，或許無法跟快馬疾馳的速度相比，卻也比一般的馬車要快。
從靜止到加速，一共用去了600息左右的時間，也就是10分鍾，這也是沒有辦法的事情，馬拉的火車，它幾乎必然要受到，物理學原理的製約，在最初的時候，從靜止到高速，必然要經過一係列的過程，隻有速度平穩了之後，這個力量消耗才小。
鐵路的優勢，就在於此，一方麵，使用的是輪子，輪子比其他東西，在道路上麵運轉，要省力，這是基本的原理，而鐵路跟鐵輪之間，全部都是同樣材質的，摩擦的也相當的光滑，這等於說把阻力降低到了最低，從這個意義上麵說，這個馬拉起同樣的重量，使用的力量，要比在普通的路麵上麵，要小。
火車的速度，不停的增加，當差不多增加到了20公裏左右的時速的時候，增加放緩了起來，而乘坐的火車，也相對平穩了起來，這是差不多高速了，未來可能增加到25到30的樣子，這需要時間。
在車廂之中，坐著的都是官員，任何一個官員都有長時間趕路的經曆，長途跋涉，幾乎成為了家常便飯。
沒辦法，無論是進京趕考，還是上任，北宋使用的官職，一縣之中，縣令是流官。
流官，也就意味著，不在家鄉上任，甚至有些，還不攜帶家屬。
少則幾百裏，多則上千裏，長途跋涉已經是家常便飯，三年一遷的話，到四五十歲，或許已經遷了好多次。
這中間，越是升級快，越是高的官員，他們遷的次數越多，出遠門已經是家常便飯，少則幾百，多則上千，少部分還有十來次的經驗。
葉清臣的。在成為三司使之前，他也曆任過地方官員，走過的地方很多
牛車馬車，甚至是騎馬騎驢，他都經曆過，但是這一次，有些奇怪，怎麽說呢的，平穩了，太平穩了，幾乎感覺不到顛簸，或許在少部分的時間，會有忽快忽慢的感覺，可是在加速之後，到了一個平穩之後，就沒有了，一直都非常平穩的，平穩的有些讓人吃驚。
如果說，不看窗外的景色，他甚至以為，這個並不在動。
這就是火車的好處平穩，因為速度的不是很高，不存在鐵軌碰撞的聲音，就連噪音都小一點。
早期的火車也都如此，最多也就是20-30公裏每小時的的速度，就算是有風阻，又鞥狗高達哪裏去，基本上，不損什麽。
這樣的過程，持續了大概一個時辰，平穩的有些可怕，飛速後退的景色，又是在鄉村，沒有特別熟悉的地方，他們也判斷不出來到哪裏了。
隻是默默計算，或者相熟的人員，相互之間，討論幾句，到哪裏了？
趙信是心裏有數的，葉清臣也是差不多，因為之前了解過火車的實驗速度，差不多可以達到每個時辰百裏以上，不過沒有手表的情況下，他也不知道，到底時間過去多少。
手表，實際上，已經出現了，趙信卻猶豫，要不要推動，手表是時鍾原理，在古代被稱為天文，天文這玩意，在古代的意義不一樣，司天監那是對皇帝負責的，會根據天像判斷兇吉，貿然的介入肯定會出問題。
可是手表，隻是在丁海軍使用，甚至外流都受到限製，就跟趙信一樣，在丁海軍，隨身會攜帶，可是出了丁海軍，能夠不攜帶，也就不攜帶。
不過，在沒有手表計時的時代，會誕生一些擁有特別天賦的，比如說，他們有一些獨到的，判斷時間的方法，這個方法不一定全部準確，可是卻也能夠大概的估算。
快，半個時辰了！一個精通此道的官員，肯定的說道。
“半個時辰能夠到哪裏？”一個年輕的六部官員，略顯輕佻的說道，看他的官服，應該是六品上，這個年紀到了這個地步，要麽是科舉高位，要麽是背景深厚。
在眾多宰輔都在的車廂之中，也敢於說話的，恐怕是後者居多。
“應該不遠吧？”之前判斷的官員，略微不確定的說道。
“老大人以為，現在要到哪裏了？”趙信突然也有了興趣，輕聲的問道。
“這……”葉清臣略顯猶豫，如果按照半個時辰來計算的話，按照之前列車的實驗時候的速度的話，最少也就是50裏左右，可是這有可能麽？
實驗時候，那是完全沒有遮擋，而且是空車，坐了這麽多人，能夠一樣麽的？
趙信一看葉清臣的表情，就知道葉清臣心中的想法，重車跟輕車，那絕對是不一樣的，可是也要看是什麽重車和輕車。
火車在最後，投入使用的時候，進行了改變，車廂的重量減輕了不少，而且現在平均每一個車廂，不過是100多人，這個時代的北宋，還真的沒有多少的胖子，這種情況下，一個人最多就是五六十公斤，100多人，就是五六噸，這個比起空車要重，卻稱不上重車，而且調整之後的火車，會更加的順暢，速度明顯是快了一點。
“估計快到陳留了?”趙信平靜的說道。
葉清臣的表情，一臉的愕然，陳留並不算遠，可是也不近啊，這麽快就到了。
似乎是印證了趙信的說辭，車的速度在這個時間，開始降低了下來的。
不同於高速車的降低，是緩緩的，甚至需要拉刹車，這個車，隻要馬的速度開始下降，車速就明顯的下降。
最開始，隻有葉清臣和趙信注意到了，接下來，幾乎所有人都注意到了車速在下降。
一些官員很奇怪，甚至脫口的說出，到底發生了什麽事情，是不是馬跑不動的話，葉清臣卻是滿心愕然，不是真的到了陳留鎮了吧。
在汴梁跟應天府之間，一共就是300裏的鐵路線，設立了六個車站，出了汴梁，第一個就是陳留，這個地方距離京畿不算遠，可也不近啊，就算是開封府的一些差役，想要到陳留鎮送點信，也需要快馬加鞭半個時辰才到。
單獨一匹馬的快馬加鞭，跟坐在火車之中，這麽平穩的閑聊喝茶，也是半個時辰，就到了，這能一樣麽，舒適度就是一個完全不同的選擇。
以往，官老爺出行，都是坐牛車，從汴梁到陳留，怕不是要走一天的時間。
列車的速度明顯的降低了下來，葉清臣看向窗外，因為速度下降，窗外的風景開始逐步的清晰的，似乎還是農田，可是伴隨著速度的逐步減慢，一些房屋出現在他的麵前，他愣住了，因為眼前的景色讓他非常熟悉，這不是陳留鎮麽的？
揉揉眼睛，似乎眼前的一切，就如同虛幻一樣，可是這個作為三司管理比較多的鎮，他最少來過十來次，對於這些房舍都非常清楚，甚至鎮子最高的那個建築物，陳留學廟，他還給提過字。
因為列車速度的降低，很多官員也把視線投入到了外側，剛開始，沒有什麽關注，不就是破農田和村子麽，這些在京畿，又不是什麽難以見到的東西，甚至那些破屋子，也不算什麽，不就是一堆物資在一起麽？
可是看著看著，有些官員看著那些屋子很眼熟，畢竟車速越來越慢，可以比較清晰的看他們。
陳留距離的汴梁非常的近，這些京官之中，到過陳留的也不少，甚至一些，來過的次數還很多。
一個不小的熱鬧的鎮子，在京畿這邊，不算少見，可是陳留卻是一個比較特殊的地方，因為它有一個巨大的學廟。
當學廟出現在他們眼前的時候，一個年輕的官員，失聲的叫出來：“這不是到陳留了吧！”
“陳留，不可能，不可能這麽快吧！”
陳留，算是京畿的一個鎮，因為靠近東京的關係，也相當的繁華，隻不過，這裏距離汴梁，超過了70裏，這個速度，也太快了點吧？
“那個是學廟，它很高，也很獨特，我可以確定，京畿別處沒有這樣的學廟！”一個熟悉陳留的官員，大聲的說道。
這不是一個兩個人確認，隻要是到過陳留的，都知道這裏，這是一個很大的標誌性建築。
可是就是因為確定，讓所有人都目瞪口呆了，這也太快了吧，70裏，這才半個時辰，這個速度可是快馬加鞭的速度，可是他們一點都沒有感覺到顛簸，就如同在家裏麵坐一會，然後就到了。
是錯覺麽，這是大部分人的想法，這中間，葉清臣站起來，快步走到門口，正要下車，就被列車服務人員給擋住，詢問了之後才知道，這裏確實是陳留車站，是從東京出發向西的第一個車站，不過在這裏停留的時間，隻有250息，剛剛已經過去一半了。
停靠，這個葉清臣知道，主要的目的是換馬，當然了，如果投入到運營之中，也會有一些別的，比如說，上下車一些乘客，這些都會利用這個時間，一般是250息左右，到了應天府，應該會更多，因為是終點站。
心中還是有些懷疑，但是葉清臣並不在意，反正列車還要走，有什麽疑問，等到應天府到了在說。
在葉清臣坐到座位上，因為剛才跟列車員的對答，並沒有刻意壓低聲音，他們都聽到了，確定是陳留，之前唯一還剩下的一絲懷疑，徹底的煙消雲散了，真的超乎了他們的想象，車廂裏麵頓時嗡聲一片，每個人都忍不住討論，到底為什麽會這麽快。
當然了，也有人提出了一個問題，不會真的，幾個時辰，甚至更快的時間，就能夠抵達應天府了吧。
之前隻是一個笑話，可是半個時辰趕了70裏，那麽2個多時辰，最多3個時辰，到應天府，也沒有什麽大不了的吧？