在早期的人類文明之中，對於海洋是敬畏的，大海擁有著無邊無際的麵積，強大莫測的力量，哪怕大海物產豐富，卻沒有人能夠深入大海。
一直到器具的逐步提升，人類在擁有船了之後，打開開始逐步為人類展現出慷慨的一麵。
太平洋，作為世界上最大的海洋，約占地球總麵積的三分之一，是亞洲的兩倍以上，如此巍峨浩瀚的海洋，本身就如同天塹一樣，無法逾越，更別說，龐大的海洋，複雜的海情，還有變幻莫測的天氣。
穿過太平洋，別說是現在的航運水平，就算是在後世，也是一件非常困難的事情，在衛星定位，完善的後勤體係下，每年也有船隻沉默的消息。
更別說在北宋，這個落後的，連無線電等簡單的通訊手段都沒有的時代，，除非是趙信開了金手指，讓船的質量得到大幅度的上升，開發出後世大航海時代之後，能夠跨越大洲的船隻，這樣才有可能通過太平洋。
船隻是通行的基礎，後世的遠洋萬噸級貨輪，拿給北宋的土著來用，他們根本就用不了，就算是一些可以跨越太平洋的帆船，這種隻有簡單設備，其他大部分都是手工設備的競技帆船你，操縱在北宋的船員手中，能不能通行，也成問題。
船是一個硬件，一個最簡單的硬件，還有軟件，需要有熟練的船長，有豐富的海圖，有測繪的工具，然後就是正確的方向，這樣才能夠保證通過。
中國沒有多少遠洋航行的專業人才的，卻可以通過招募和培養，趙信的卡牌係統加上穿越者的見識，成就大航海時代初期的船隻，這個努力一下，應該不難吧。
實際上，北宋的船舶製造業，已經發展到了一個巔峰的狀態，從傳統的中國式帆船開始，吸收了阿拉伯，日本，還有其他的一些帆船的優點，很有特色。
在唐朝時期，也有海商集中在中國，可是他們乘坐的，多是一些阿拉伯帆船，中國式帆船，沒有進入到的遠航領域，伴隨著中國的發展，到了宋朝時期，往來客商絕大部分使用的都是中國帆船。
中國帆船，有了遠洋航船的影子，隻不過基於見識和理論，還隻是近海的遠洋帆船，隻要針對這個進行改變，再加上三角帆等的應用，中國本身水密艙和巨大戰船的基礎，製造出一個超過航海時代航船，這應該不是問題的。
穿越太平洋，難度太大，哪怕擁有了大航海時代航船，甚至是超過一點，穿越也非常危險，往往遭遇到一些熱帶風暴的話，就會船毀人亡，說不定十隻船隊過去，能夠有一隻成功的通過，抵達到另外一端的美洲，就是幸運了。
趙信要求的，不但是去，還要迴來，這樣的話，需要拚百分之一的幸運，運氣好的話，100艘船就可以迴來一艘，運氣不好，可能幾年的時間，耗費巨大的人力物力，一無所獲。
浩瀚的海洋，在任何時候，都是值得敬畏的，曆史上書寫著的歐洲人，大航海時代的輝煌，看起來，隻要有大航海時代的航船，就可以從容的穿越海洋。
可是曆史記下的，隻有不多的幾個成功者，其他人呢，浩瀚的海洋是令人畏懼的，歐洲人花費了數百年的時間和無數犧牲，才在這麽龐大的犧牲和死亡麵前，逐步的征服了大西洋，如果把大西洋換成太平洋，恐怕連勇敢的航海家們都會畏懼吧。
換成北宋土著，哪怕獲得了大航海時代的全部船舶資料，也會在逐步失敗之中，喪失繼續下去的勇氣，趙信是穿越者，穿越者的見識，就是改變一切的根本，在穿越的太平洋曆程之中，有捷徑。
順著日本向東北，從千島群島，阿留申群島一路的過去的，就是美洲，這是一條相對比較平穩的航道，而且遍布各種島嶼，可以用穩紮穩紮的方法，比如，在合適的島嶼設立中介基地，每一次用較為龐大的船隊作為基礎，一步步的完善基地和航道，最終以階梯的方式抵達美洲。
這樣做的結果，就是會比較慢，按照300公裏為一個節點，一個節點可能要一兩個二月的時間才能夠探尋，布置好，可能從北宋到美洲，會花費2年，甚至3年的時間，安全性高，隻要小心，出現危險的幾率也很小，隻要完善的布置了各種補給基地，一旦到達美洲，就可以用最快的速度，從美洲把需要的物資給弄迴來，甚至會形成一個穩定的航道，鏈接亞洲和美洲。
這樣取巧的方法，卻同樣不容易，航海時代的航船是基礎，這隻是最容易達到，熟練的船員，最少有一定的航海經驗，一步步構建的補給體係，最少說，要一步步的推進，超過9000裏的航程，對於遠洋來說，是一個巨大的製約，趙信要的不是此起彼伏的犧牲，是一個穩定的聯絡通道。
北美物產豐富的，哪怕印第安人開發度不夠，糧食總是有的，還有金銀等重要的貴金屬，當然了，還有這些作物，這也是最大的目的。
甚至將來有可能的話，當北宋的人口膨脹之後，這裏也可以作為移民的方向，相對於物產豐富的，可是各種瘴氣和毒蟲叢生的南方和熱帶，溫潤和中國差不多氣候的北美大陸的，似乎是另外一個不錯的選擇。
這是後話，隻要獲得了來自北美高產作物，在幾十年的時間之中，趙信不必為人口密度來擔心，未來，遼國，西夏，蒙古，甚至是南方的東南亞，靠近中國比較近的地方，有更多的土地等著他去征戰，北美，隻是一條最後的道路。
從養殖想到飼料，從飼料到玉米，進而想到美洲的高產作物，趙信的腦洞可是跳躍的厲害，說實話，糧食問題是一個巨大的炸彈，無論缺少還是富裕，都會影響到一個國家的走勢，無論是奴隸，封建，甚至是工業社會，都是一樣。
高產糧食作物，隻能夠作為遠景的，別說現在不行的，就算是未來，解決了目前的危機，控製了一定的地盤之後，也需要徐徐圖之，可能要5年，甚至是10年才能夠見到成效。
現在，趙信需要做的就是，提前開啟養殖業，在苗家莊首先累積一點點的經驗。
養殖業關係到未來，雖然說吃肉吃糧食，不太的影響，糧食的轉換率太低，對於高強度的訓練，需要肉類，對於壯漢來說，肉類和蛋白質永遠是增加肌肉最好的方法。
目前的現狀，還不適合集約化養殖，趙信是曆史學家，並不是養殖專家，哪怕為家鄉的富裕，想到過關於養殖的方法，都是流於表麵，最多了解一下流程，沒有了後世強大的基礎，貿然上大規模的養殖，最終的結果就是，養多少死多少，一個傳染病的問題，就是大型養殖的攔路虎。
不能集約化大型化養殖，卻可以分散的養殖，苗家莊本身就擁有這個條件，趙信專門找到苗遠談這件事情，讓他宣傳一下，讓苗家莊每家每戶多養幾頭豬。
隻是養幾頭豬，這對於苗遠來說，不是一件非常困難的事情，保州就有牲口市場，雖然大型牲口不多，可是類似豬仔這樣東西，卻不少，而且這玩意，還不太好賣。
不是每一個家庭都願意養豬的，養豬可以獲得一筆收益，過年宰殺，可以獲得過年用的肉食，還可以獲得一筆不小的收入，可是喂養豬的過程，就比較困難，家中人手多，有人去打豬草，還有弄一些其他的代替糧食的東西，還可以，因為隻是附帶著，投入不算很大，如果純粹用糧食來喂，就很苦難了。
這也是問題所在，在沒有辦法保證的人吃飽的前提下，把糧食用來喂豬的話，那不是開玩笑，這是要人命，有些不懂得經營的家庭，豬沒養成，糧食也沒有了，最終不得不把豬賤賣掉，養豬養到困頓的，不是沒有的。
豬肉肯定能賺錢，這需要時間，一頭豬，可能要一年的時間才能夠長好，用1000斤，或者是1200斤的糧食，換取250斤左右的大肥豬的話，肯定能夠賺到不少錢，起碼是一倍以上，可那有什麽，支持不了這麽長時間和這麽大的投入的前提下的，誰會去這麽做。
這一點，在苗家莊沒有太大的問題，之前，苗家莊或許支撐不了這麽大的養殖，原因隻是苗家莊的存糧，隻是夠富裕一點，沒有太高的前提下，可是現在，苗家莊就完全不同了。
隻要家裏有一個人，能夠在饅頭工坊工作，賺的錢除了養家之外，都可以養上幾頭豬，更別說兩三個人在工坊的，趙信也給他們兜底，會按照現在的市價80%，全額收購。
別小看這一點，農民們很聰明，市價跟他們銷售價格的不同，他們早就知道，大量養豬，當豬肉多的時候，很自然都會講價，趙信的這個做法，等於是給眾人吃了一個定心丸，當天，苗遠就借著銷售饅頭的機會，在保州購買了300條豬仔，未來會增加到2000條，也就是說，平均每家每戶，會增加 4頭豬。
一直到器具的逐步提升，人類在擁有船了之後，打開開始逐步為人類展現出慷慨的一麵。
太平洋，作為世界上最大的海洋，約占地球總麵積的三分之一，是亞洲的兩倍以上，如此巍峨浩瀚的海洋，本身就如同天塹一樣，無法逾越，更別說，龐大的海洋，複雜的海情，還有變幻莫測的天氣。
穿過太平洋，別說是現在的航運水平，就算是在後世，也是一件非常困難的事情，在衛星定位，完善的後勤體係下，每年也有船隻沉默的消息。
更別說在北宋，這個落後的，連無線電等簡單的通訊手段都沒有的時代，，除非是趙信開了金手指，讓船的質量得到大幅度的上升，開發出後世大航海時代之後，能夠跨越大洲的船隻，這樣才有可能通過太平洋。
船隻是通行的基礎，後世的遠洋萬噸級貨輪，拿給北宋的土著來用，他們根本就用不了，就算是一些可以跨越太平洋的帆船，這種隻有簡單設備，其他大部分都是手工設備的競技帆船你，操縱在北宋的船員手中，能不能通行，也成問題。
船是一個硬件，一個最簡單的硬件，還有軟件，需要有熟練的船長，有豐富的海圖，有測繪的工具，然後就是正確的方向，這樣才能夠保證通過。
中國沒有多少遠洋航行的專業人才的，卻可以通過招募和培養，趙信的卡牌係統加上穿越者的見識，成就大航海時代初期的船隻，這個努力一下，應該不難吧。
實際上，北宋的船舶製造業，已經發展到了一個巔峰的狀態，從傳統的中國式帆船開始，吸收了阿拉伯，日本，還有其他的一些帆船的優點，很有特色。
在唐朝時期，也有海商集中在中國，可是他們乘坐的，多是一些阿拉伯帆船，中國式帆船，沒有進入到的遠航領域，伴隨著中國的發展，到了宋朝時期，往來客商絕大部分使用的都是中國帆船。
中國帆船，有了遠洋航船的影子，隻不過基於見識和理論，還隻是近海的遠洋帆船，隻要針對這個進行改變，再加上三角帆等的應用，中國本身水密艙和巨大戰船的基礎，製造出一個超過航海時代航船，這應該不是問題的。
穿越太平洋，難度太大，哪怕擁有了大航海時代航船，甚至是超過一點，穿越也非常危險，往往遭遇到一些熱帶風暴的話，就會船毀人亡，說不定十隻船隊過去，能夠有一隻成功的通過，抵達到另外一端的美洲，就是幸運了。
趙信要求的，不但是去，還要迴來，這樣的話，需要拚百分之一的幸運，運氣好的話，100艘船就可以迴來一艘，運氣不好，可能幾年的時間，耗費巨大的人力物力，一無所獲。
浩瀚的海洋，在任何時候，都是值得敬畏的，曆史上書寫著的歐洲人，大航海時代的輝煌，看起來，隻要有大航海時代的航船，就可以從容的穿越海洋。
可是曆史記下的，隻有不多的幾個成功者，其他人呢，浩瀚的海洋是令人畏懼的，歐洲人花費了數百年的時間和無數犧牲，才在這麽龐大的犧牲和死亡麵前，逐步的征服了大西洋，如果把大西洋換成太平洋，恐怕連勇敢的航海家們都會畏懼吧。
換成北宋土著，哪怕獲得了大航海時代的全部船舶資料，也會在逐步失敗之中，喪失繼續下去的勇氣，趙信是穿越者，穿越者的見識，就是改變一切的根本，在穿越的太平洋曆程之中，有捷徑。
順著日本向東北，從千島群島，阿留申群島一路的過去的，就是美洲，這是一條相對比較平穩的航道，而且遍布各種島嶼，可以用穩紮穩紮的方法，比如，在合適的島嶼設立中介基地，每一次用較為龐大的船隊作為基礎，一步步的完善基地和航道，最終以階梯的方式抵達美洲。
這樣做的結果，就是會比較慢，按照300公裏為一個節點，一個節點可能要一兩個二月的時間才能夠探尋，布置好，可能從北宋到美洲，會花費2年，甚至3年的時間，安全性高，隻要小心，出現危險的幾率也很小，隻要完善的布置了各種補給基地，一旦到達美洲，就可以用最快的速度，從美洲把需要的物資給弄迴來，甚至會形成一個穩定的航道，鏈接亞洲和美洲。
這樣取巧的方法，卻同樣不容易，航海時代的航船是基礎，這隻是最容易達到，熟練的船員，最少有一定的航海經驗，一步步構建的補給體係，最少說，要一步步的推進，超過9000裏的航程，對於遠洋來說，是一個巨大的製約，趙信要的不是此起彼伏的犧牲，是一個穩定的聯絡通道。
北美物產豐富的，哪怕印第安人開發度不夠，糧食總是有的，還有金銀等重要的貴金屬，當然了，還有這些作物，這也是最大的目的。
甚至將來有可能的話，當北宋的人口膨脹之後，這裏也可以作為移民的方向，相對於物產豐富的，可是各種瘴氣和毒蟲叢生的南方和熱帶，溫潤和中國差不多氣候的北美大陸的，似乎是另外一個不錯的選擇。
這是後話，隻要獲得了來自北美高產作物，在幾十年的時間之中，趙信不必為人口密度來擔心，未來，遼國，西夏，蒙古，甚至是南方的東南亞，靠近中國比較近的地方，有更多的土地等著他去征戰，北美，隻是一條最後的道路。
從養殖想到飼料，從飼料到玉米，進而想到美洲的高產作物，趙信的腦洞可是跳躍的厲害，說實話，糧食問題是一個巨大的炸彈，無論缺少還是富裕，都會影響到一個國家的走勢，無論是奴隸，封建，甚至是工業社會，都是一樣。
高產糧食作物，隻能夠作為遠景的，別說現在不行的，就算是未來，解決了目前的危機，控製了一定的地盤之後，也需要徐徐圖之，可能要5年，甚至是10年才能夠見到成效。
現在，趙信需要做的就是，提前開啟養殖業，在苗家莊首先累積一點點的經驗。
養殖業關係到未來，雖然說吃肉吃糧食，不太的影響，糧食的轉換率太低，對於高強度的訓練，需要肉類，對於壯漢來說，肉類和蛋白質永遠是增加肌肉最好的方法。
目前的現狀，還不適合集約化養殖，趙信是曆史學家，並不是養殖專家，哪怕為家鄉的富裕，想到過關於養殖的方法，都是流於表麵，最多了解一下流程，沒有了後世強大的基礎，貿然上大規模的養殖，最終的結果就是，養多少死多少，一個傳染病的問題，就是大型養殖的攔路虎。
不能集約化大型化養殖，卻可以分散的養殖，苗家莊本身就擁有這個條件，趙信專門找到苗遠談這件事情，讓他宣傳一下，讓苗家莊每家每戶多養幾頭豬。
隻是養幾頭豬，這對於苗遠來說，不是一件非常困難的事情，保州就有牲口市場，雖然大型牲口不多，可是類似豬仔這樣東西，卻不少，而且這玩意，還不太好賣。
不是每一個家庭都願意養豬的，養豬可以獲得一筆收益，過年宰殺，可以獲得過年用的肉食，還可以獲得一筆不小的收入，可是喂養豬的過程，就比較困難，家中人手多，有人去打豬草，還有弄一些其他的代替糧食的東西，還可以，因為隻是附帶著，投入不算很大，如果純粹用糧食來喂，就很苦難了。
這也是問題所在，在沒有辦法保證的人吃飽的前提下，把糧食用來喂豬的話，那不是開玩笑，這是要人命，有些不懂得經營的家庭，豬沒養成，糧食也沒有了，最終不得不把豬賤賣掉，養豬養到困頓的，不是沒有的。
豬肉肯定能賺錢，這需要時間，一頭豬，可能要一年的時間才能夠長好，用1000斤，或者是1200斤的糧食，換取250斤左右的大肥豬的話，肯定能夠賺到不少錢，起碼是一倍以上，可那有什麽，支持不了這麽長時間和這麽大的投入的前提下的，誰會去這麽做。
這一點，在苗家莊沒有太大的問題，之前，苗家莊或許支撐不了這麽大的養殖，原因隻是苗家莊的存糧，隻是夠富裕一點，沒有太高的前提下，可是現在，苗家莊就完全不同了。
隻要家裏有一個人，能夠在饅頭工坊工作，賺的錢除了養家之外，都可以養上幾頭豬，更別說兩三個人在工坊的，趙信也給他們兜底，會按照現在的市價80%，全額收購。
別小看這一點，農民們很聰明，市價跟他們銷售價格的不同，他們早就知道，大量養豬，當豬肉多的時候，很自然都會講價，趙信的這個做法，等於是給眾人吃了一個定心丸，當天，苗遠就借著銷售饅頭的機會，在保州購買了300條豬仔，未來會增加到2000條，也就是說，平均每家每戶，會增加 4頭豬。