林丹汗的動作，朱由校自然是察覺到了。
“林丹汗殘暴不仁，欺壓普通蒙古部落，這是一個繼續修理林丹汗的好借口啊！”朱由校立即意識到了一個好機會。
不過想想還是算了，大明暫時對占領的草原還沒有完全消化，而且現在天災頻發，國力還是先用在內部建設上，以增強抗災能力。
等局勢緩和一些了，再修理林丹汗也不遲。
不過林丹汗的種種動作還是引起了朱由校的警惕，他在承德開了一個最高統帥部會議。
“我們當前騎兵部隊還是太少了，如果林丹汗整合了草原上的力量，對大明還是很有威脅的。特別是大明和蒙古交界的邊界線比較長，一旦林丹汗開始和我們打遊擊戰，到時候夠我們頭疼的了。”朱由校說道，對當前草原上的局勢有些擔憂。
“陛下，臣以為騎兵部隊確實應該增加一些，不過如果都用職業兵的話，軍費開支就太高了。”孫傳庭提議道：“我們可以用職業兵與義務兵混編的模式來增加騎兵規模，可以把騎兵部隊中的義務兵服役時間增加到五年到六年。”
“愛卿這個方法不錯，我們當前擁有的軍馬能夠裝備多少騎兵？”朱由校問道。負責這方麵工作的盧象升迴答道：“迴陛下，我們原有軍馬二十萬有餘，去年秋天又從蒙古牧民那裏購買到了將近十萬匹戰馬，戰馬一度達到三十萬匹，不過又裁汰了十萬匹較差的戰馬交給步兵使用。現在依舊有二十萬匹。”
“那就再增加五萬騎兵。與現有騎兵進行混編訓練。”朱由校決定道。“爭取在兩年內形成足夠強大的戰鬥力。”
“是，陛下。”
如今大明的騎兵都是一人雙馬的配置，同時還有一匹代步馬。而代步馬在步兵當中的裝備規模也在不斷的增加。
這也是蒙古草原納入統治區的好處之一，同時蒙古人還給明軍帶來了許許多多的的優秀斥候。
蒙古人的騎兵很不適應明軍的那種紀律極為嚴格的騎兵作戰模式，但蒙古人畢竟騎術好，同等的裝備下，單兵作戰能力普遍比明軍斥候要強。當然也不是全部如此，明軍斥候還是有不少練過武的。而且作為此時明軍伺候是職業兵。
蒙古騎兵充當斥候還有一個問題就是不懂繪圖，所以蒙古斥候主要是和明軍斥候進行混編。
明軍中央軍此時擁有25個步兵師，騎兵在擴充為10萬，整體兵力上升為35萬，這對於一個偌大的國家來說，這些兵力實際上並不多。
為了減少軍費開支，朱由校跑到承德之後，依舊在繼續裁撤邊鎮和衛所。此時陝北延綏鎮已經成功裁撤，將近十幾萬軍戶已經大部分都移民到了東北地區。很快朱由校和內閣就把裁撤目標瞄準了大同鎮和太原鎮。
大同鎮和太原鎮官兵轉業安置，依舊是大批移民東北地區分給土地。同時也可以轉業成為國企工人。
隨著紙幣的發行，率先發力的就是國企。
朱由校搬出了後世中國的發展模式——‘終極版東亞模式’。這個模式即向國有企業提供大量低息貸款，從而實現主要產業的快速建設和發展。同時建設大量的工業區，以帶動就業、增加商業活動等等。
給國有企業大量低息貸款的模式在發行了紙幣之後，是有足夠的操作空間的。就算是國有企業虧損，依舊可以靠發行紙幣來彌補。
當然此時朱由校搞出來的國有企業相互之間是有競爭的，同一個行業領域一般都會有兩家國有企業，外加一個國有資本與個體資本合股的企業。好幾家公司進行良性競爭，誰的業績差就意味著有問題，是出現了貪汙還是出現決策失誤一查便知，到時候該改組的改組，改換將的換將。
這些能進入國有資本壟斷行業的民間資本都是紅頂商人，他們在合資的時候，所占股份通常不會超過10%。
隨著皇家資本國有化，行業壟斷開始擺上台麵。
不久之後內閣就出台了《金融國有化法案》，宣布將新政地區內的錢莊、當鋪全部清算、關停。
清算指的就是錢莊內的存款全部退還儲戶。
內閣這個法案簡直就是對晉商票號宣戰，政策一出台，晉商再次鬼哭狼嚎。不過也隻能哭一哭、嚎以嚎，沒有其他辦法了。
此時的國有財團資本，已經發展到了一個不需要依靠他們的程度。
朝廷要關停錢莊，他們也是胳膊擰不過大腿。現在誰還敢和朝廷掰手腕？嫌死得不夠快麽？
此時國有銀行確實已經是不需要太依賴晉商的票號係統了，因為此前皇家銀行已經分布到了整個新政地區。同時在北方各省各府，都已經有了分行河支行。
皇家銀行改組成中央銀行後，又掀起了一輪網點的擴張，在東北地區、鎮東省、台灣省和呂宋省的營業網點將徹底完善。同時開始在山東、山西、陝西、甘肅、河南各省州縣也成立網店，並且向北方各省發行紙幣。
新政以外的北方省份的紙幣發行政策又有不同，首先是紙幣也銀元可以在銀行自由兌換。采取的是用也行，不用也行的態度。
不過紙幣在北方各省推出之後，還是迅速被市場所接受，主要還是因為有不少大宗商品定價權都掌控在國有財團手上。
首先是糧食，濟民糧行這些年在北方各省都有發展，通過各地糧食的調劑，已經基本實現了市場糧價穩定。
同時還有鋼鐵，此時北方鋼鐵市場已經完全被國有鋼鐵所占據了市場。
煤炭、棉布、食鹽的定價權也在國有財團手上，隻要拿著紙幣就能買到這些和老百姓生活息息相關的東西，這就賦予了紙幣購買力和價值。反倒是拿著銀元不方便購買這些商品了，必須先兌換成紙幣才能購買。
因此在北方各省，天啟通寶也因為堅挺的購買力，以及使用起來的便捷性，迅速受到百姓歡迎。
隨著中央銀行的營業網點開始在北方各省全麵鋪設開，北方各省的山西票號基本上也就是處於一種等死的狀態。
有幾家山西票號因為將資金挪用去投資，在清算的時候宣告破產，已經被北直隸法院收掉了資產進行拍賣清算。
如今經濟發展局勢還是比較好的，清算過後大部分還是資能抵債，超出的部分則退還票號商人。
北方各省的銀元也因為紙幣的大量發行，迅速被中央銀行抓在手中，而紙幣在北方各省的流通，也為接下來的經濟起飛打好了基礎。
要想徹底整合北方各省，使北方各省進入一種大建設的狀態，必須擁有農業、交通、行政、貨幣這四大要素。
貨幣已經有了，公路主線也正在建設，行政和農業方麵則在準備。
行政主要是要擁有足夠多的靠譜官員，漢皇黨這個時候正在到處吸納黨員，不過這種吸納的審核是很嚴格的，以免出現魚龍混雜的現象。同時政法大學的進修班已經開了一個又一個，正在積極的進行行政人員儲備。
隻要熟悉新政模式的廉潔官員足夠多了，就可以將整個北方都納入行政區域。
農業方麵則是建立東北商品糧基地，此時開發東北的主要領域就是集中在農業生產和交通建設上。
畢竟要讓北方各省的農民大量脫離土地進入工地，首先得有錢發放到這些農民工手中，讓他們通過工業建設賺到錢。這個紙幣也可以解決，但紙幣的購買力又是取決於商品供應量的，因此農業生產必須跟得上腳步。
農業生產跟上了，還要能運的出去，因此交通還得改善。
農業上除了大量開發東北地區的土地外，還有就是大力發展漁業。日本北海道漁產此時也變成了大明的鎮東省漁場，天啟六年的捕撈規模再度擴大，去年的漁業捕撈已經讓漁民也企業嚐到了甜頭。
盡管秋刀魚、鱘魚這些魚比較廉價，但也經不住數量多啊！隨便一網下去就是幾百斤，每斤醃魚隻要賣1~2文錢就夠恐怖的了。運費倒是很便宜，畢竟是海運。
特別是到了天啟六年，第一艘2000噸級的商船成功下水，這艘帆船是西方人的軟帆商船，沒有水密隔艙。
這是國家力量研發製造出來的，朱由校此時用國家力量來組織科研，這效率自然是杠杠的。
歐美到兩次世界大戰期間，才出現了以國家力量組織科研活動的現象，此前的科研活動基本上都比較分散的狀態。
海軍倒是沒有裝備這種2000噸級的軍艦，海軍定型的1500噸級的炮艦已經夠用了，還沒造出幾艘呢！所以對這種2000噸級的炮艦需求不大。
此時明王朝還處於一種很缺錢的狀態，朱由校自然是率先把2000噸級的帆船應用到商業之中。
船隻噸位每提升2倍，所需的推動力隻會提升1.5倍，這意味著船隻越大，所需的推力越小，就有更大比例的空間用於裝載貨物。(未完待續。)
“林丹汗殘暴不仁，欺壓普通蒙古部落，這是一個繼續修理林丹汗的好借口啊！”朱由校立即意識到了一個好機會。
不過想想還是算了，大明暫時對占領的草原還沒有完全消化，而且現在天災頻發，國力還是先用在內部建設上，以增強抗災能力。
等局勢緩和一些了，再修理林丹汗也不遲。
不過林丹汗的種種動作還是引起了朱由校的警惕，他在承德開了一個最高統帥部會議。
“我們當前騎兵部隊還是太少了，如果林丹汗整合了草原上的力量，對大明還是很有威脅的。特別是大明和蒙古交界的邊界線比較長，一旦林丹汗開始和我們打遊擊戰，到時候夠我們頭疼的了。”朱由校說道，對當前草原上的局勢有些擔憂。
“陛下，臣以為騎兵部隊確實應該增加一些，不過如果都用職業兵的話，軍費開支就太高了。”孫傳庭提議道：“我們可以用職業兵與義務兵混編的模式來增加騎兵規模，可以把騎兵部隊中的義務兵服役時間增加到五年到六年。”
“愛卿這個方法不錯，我們當前擁有的軍馬能夠裝備多少騎兵？”朱由校問道。負責這方麵工作的盧象升迴答道：“迴陛下，我們原有軍馬二十萬有餘，去年秋天又從蒙古牧民那裏購買到了將近十萬匹戰馬，戰馬一度達到三十萬匹，不過又裁汰了十萬匹較差的戰馬交給步兵使用。現在依舊有二十萬匹。”
“那就再增加五萬騎兵。與現有騎兵進行混編訓練。”朱由校決定道。“爭取在兩年內形成足夠強大的戰鬥力。”
“是，陛下。”
如今大明的騎兵都是一人雙馬的配置，同時還有一匹代步馬。而代步馬在步兵當中的裝備規模也在不斷的增加。
這也是蒙古草原納入統治區的好處之一，同時蒙古人還給明軍帶來了許許多多的的優秀斥候。
蒙古人的騎兵很不適應明軍的那種紀律極為嚴格的騎兵作戰模式，但蒙古人畢竟騎術好，同等的裝備下，單兵作戰能力普遍比明軍斥候要強。當然也不是全部如此，明軍斥候還是有不少練過武的。而且作為此時明軍伺候是職業兵。
蒙古騎兵充當斥候還有一個問題就是不懂繪圖，所以蒙古斥候主要是和明軍斥候進行混編。
明軍中央軍此時擁有25個步兵師，騎兵在擴充為10萬，整體兵力上升為35萬，這對於一個偌大的國家來說，這些兵力實際上並不多。
為了減少軍費開支，朱由校跑到承德之後，依舊在繼續裁撤邊鎮和衛所。此時陝北延綏鎮已經成功裁撤，將近十幾萬軍戶已經大部分都移民到了東北地區。很快朱由校和內閣就把裁撤目標瞄準了大同鎮和太原鎮。
大同鎮和太原鎮官兵轉業安置，依舊是大批移民東北地區分給土地。同時也可以轉業成為國企工人。
隨著紙幣的發行，率先發力的就是國企。
朱由校搬出了後世中國的發展模式——‘終極版東亞模式’。這個模式即向國有企業提供大量低息貸款，從而實現主要產業的快速建設和發展。同時建設大量的工業區，以帶動就業、增加商業活動等等。
給國有企業大量低息貸款的模式在發行了紙幣之後，是有足夠的操作空間的。就算是國有企業虧損，依舊可以靠發行紙幣來彌補。
當然此時朱由校搞出來的國有企業相互之間是有競爭的，同一個行業領域一般都會有兩家國有企業，外加一個國有資本與個體資本合股的企業。好幾家公司進行良性競爭，誰的業績差就意味著有問題，是出現了貪汙還是出現決策失誤一查便知，到時候該改組的改組，改換將的換將。
這些能進入國有資本壟斷行業的民間資本都是紅頂商人，他們在合資的時候，所占股份通常不會超過10%。
隨著皇家資本國有化，行業壟斷開始擺上台麵。
不久之後內閣就出台了《金融國有化法案》，宣布將新政地區內的錢莊、當鋪全部清算、關停。
清算指的就是錢莊內的存款全部退還儲戶。
內閣這個法案簡直就是對晉商票號宣戰，政策一出台，晉商再次鬼哭狼嚎。不過也隻能哭一哭、嚎以嚎，沒有其他辦法了。
此時的國有財團資本，已經發展到了一個不需要依靠他們的程度。
朝廷要關停錢莊，他們也是胳膊擰不過大腿。現在誰還敢和朝廷掰手腕？嫌死得不夠快麽？
此時國有銀行確實已經是不需要太依賴晉商的票號係統了，因為此前皇家銀行已經分布到了整個新政地區。同時在北方各省各府，都已經有了分行河支行。
皇家銀行改組成中央銀行後，又掀起了一輪網點的擴張，在東北地區、鎮東省、台灣省和呂宋省的營業網點將徹底完善。同時開始在山東、山西、陝西、甘肅、河南各省州縣也成立網店，並且向北方各省發行紙幣。
新政以外的北方省份的紙幣發行政策又有不同，首先是紙幣也銀元可以在銀行自由兌換。采取的是用也行，不用也行的態度。
不過紙幣在北方各省推出之後，還是迅速被市場所接受，主要還是因為有不少大宗商品定價權都掌控在國有財團手上。
首先是糧食，濟民糧行這些年在北方各省都有發展，通過各地糧食的調劑，已經基本實現了市場糧價穩定。
同時還有鋼鐵，此時北方鋼鐵市場已經完全被國有鋼鐵所占據了市場。
煤炭、棉布、食鹽的定價權也在國有財團手上，隻要拿著紙幣就能買到這些和老百姓生活息息相關的東西，這就賦予了紙幣購買力和價值。反倒是拿著銀元不方便購買這些商品了，必須先兌換成紙幣才能購買。
因此在北方各省，天啟通寶也因為堅挺的購買力，以及使用起來的便捷性，迅速受到百姓歡迎。
隨著中央銀行的營業網點開始在北方各省全麵鋪設開，北方各省的山西票號基本上也就是處於一種等死的狀態。
有幾家山西票號因為將資金挪用去投資，在清算的時候宣告破產，已經被北直隸法院收掉了資產進行拍賣清算。
如今經濟發展局勢還是比較好的，清算過後大部分還是資能抵債，超出的部分則退還票號商人。
北方各省的銀元也因為紙幣的大量發行，迅速被中央銀行抓在手中，而紙幣在北方各省的流通，也為接下來的經濟起飛打好了基礎。
要想徹底整合北方各省，使北方各省進入一種大建設的狀態，必須擁有農業、交通、行政、貨幣這四大要素。
貨幣已經有了，公路主線也正在建設，行政和農業方麵則在準備。
行政主要是要擁有足夠多的靠譜官員，漢皇黨這個時候正在到處吸納黨員，不過這種吸納的審核是很嚴格的，以免出現魚龍混雜的現象。同時政法大學的進修班已經開了一個又一個，正在積極的進行行政人員儲備。
隻要熟悉新政模式的廉潔官員足夠多了，就可以將整個北方都納入行政區域。
農業方麵則是建立東北商品糧基地，此時開發東北的主要領域就是集中在農業生產和交通建設上。
畢竟要讓北方各省的農民大量脫離土地進入工地，首先得有錢發放到這些農民工手中，讓他們通過工業建設賺到錢。這個紙幣也可以解決，但紙幣的購買力又是取決於商品供應量的，因此農業生產必須跟得上腳步。
農業生產跟上了，還要能運的出去，因此交通還得改善。
農業上除了大量開發東北地區的土地外，還有就是大力發展漁業。日本北海道漁產此時也變成了大明的鎮東省漁場，天啟六年的捕撈規模再度擴大，去年的漁業捕撈已經讓漁民也企業嚐到了甜頭。
盡管秋刀魚、鱘魚這些魚比較廉價，但也經不住數量多啊！隨便一網下去就是幾百斤，每斤醃魚隻要賣1~2文錢就夠恐怖的了。運費倒是很便宜，畢竟是海運。
特別是到了天啟六年，第一艘2000噸級的商船成功下水，這艘帆船是西方人的軟帆商船，沒有水密隔艙。
這是國家力量研發製造出來的，朱由校此時用國家力量來組織科研，這效率自然是杠杠的。
歐美到兩次世界大戰期間，才出現了以國家力量組織科研活動的現象，此前的科研活動基本上都比較分散的狀態。
海軍倒是沒有裝備這種2000噸級的軍艦，海軍定型的1500噸級的炮艦已經夠用了，還沒造出幾艘呢！所以對這種2000噸級的炮艦需求不大。
此時明王朝還處於一種很缺錢的狀態，朱由校自然是率先把2000噸級的帆船應用到商業之中。
船隻噸位每提升2倍，所需的推動力隻會提升1.5倍，這意味著船隻越大，所需的推力越小，就有更大比例的空間用於裝載貨物。(未完待續。)