除了大量的現金,還查抄了大量的資產,這些資產可以慢慢變現。基本上就是每隔一段時間就拿出一部分資產進行拍賣,避免一次性拍賣的資產過多而賣不上價錢。


    皇家財團和其他民間商人在這些資產的競爭上都是一樣的,隻不過皇家財團如果對某個優良資產誌在必得的話,並不需要太在意價格,因為錢都是左手換右手罷了,不過程序還是要走的。


    這些資產的價值,起碼在八千萬元以上。


    此次抄家朱由校直接搞到了上億的財政收入,如何能讓朱由校不興奮。


    突然有了大筆的資金,很多東西都可以開始搞了。朱由校做的第一件事就是成立了一個林業局,同時撥款500萬元,開始在北方各省進行植樹造林。


    明末既有天災,也有人禍。而北方之所以災害有時候難以遏製,就是因為環境被大肆破壞。大量的山頭被砍光了之後也沒有人植樹,導致水土涵養能力變得很差,到處都是光禿禿的山頭。


    所以在北方各省,恢複植被也是一個減弱災害,加強抗災能力的可行辦法。另外植樹造林可以提供一些社會就業,讓普通老百姓能有更多的工作崗位,也是不錯的開支項目。


    同時義務教育也被納入了計劃,皇家師範學院再次擴大進修班規模,培養更多的蒙學教師。


    進修班主要就是給那些蒙學教師學習拚音、阿拉伯數字,以及簡單的數學。不過義務教育要推廣全國,估計還得有些年頭。就是北直隸地區要實行義務教育也要三五年時間才行。


    接著朱由校又在水利治理上投入了兩千萬元的開支。開始對北方各省的水利設施進行修繕。


    這些事情將由內閣施行。不過工程建設將由皇家基建公司承接,避免被地方官府貪汙工程款項,從而製造出豆腐渣工程。這些中央製定的水利工程,都將采取雇工製,而非是徭役製,青壯每天工錢三十文。


    這兩千萬元的水利投入,可以將山東、河南、陝西、山西這四省的主要河流流域的水利修繕一遍。而且可以增加大量就業,並且增加一定的商品市場規模。也是比較不錯的選擇。


    剩下的一千一百萬元預算,朱由校和內閣商議過後投入到了公路建設當中。很快內閣就拿出了一個公路建設招標方案。


    這個方案將北方各省都涵括了進去,將建成以北直隸為中心,向山東、山西、陝西、河南、遼東連通的公路網。其中主幹道由朝廷投入資金修建,支線則由民間資本投入資金進行招標建設。


    這些公路建成後,朝廷無論是在賑災還是鎮壓叛亂上,都將擁有更快的速度和效率。同時能夠使得北直隸的商品暢銷北方各省,更方便的運到銷售地點。


    所以公路的建設是非常有必要的,除了朝廷投入資金,皇家資本也將成為北方公路建設的主力。外加上民間投資。


    “預計未來五年之內,就可以使得北方各省形成一個完善的公路網。重型馬車可以產通無阻。預計每年投入資金兩千萬元左右,就可以達成這一目標。”沈潅將方案對皇帝進行了匯報,“除了頭年朝廷的資金投入外,接下來的資金都將用民間資金進行投入。”


    “就按照這個計劃施行吧!”朱由校點頭同意了這個方案,要想富先修路嘛!有了交通才有經濟發展的機會。


    北直隸的公路網絡倒是已經快要完善了,而此時北直隸的商品有強烈的外部市場需求,必然把路修過去才行。


    “陛下,臣以為,是時候可以對各省進行增稅了。朝廷可以在各個水陸交通繁忙的地區設置關卡,對往來商旅征收過路費,不過必須是皇家來做才行。”沈潅對朱由校建議道。


    “此事波及太大,還需謹慎行事,再緩緩吧!”朱由校有些猶豫,最終還是沒有下決定。


    在各省征收商品過往的過路費,也就是變相的關稅。到時候直接就把大明現有的經濟格局給分割了,很容易造成江南大批百姓失業。


    朱由校要穩定北方,同樣也要穩定南方。


    南方各省對明王朝的好處就在於其足夠穩定,抗災能力比較強,就算發生民變和叛亂和無法動搖明王朝的統治。但南方的的穩定是建立在一定的商業基礎上的,此時北直隸的商品經濟發展已經對南方經濟造成了一定的衝擊,從不久前的礦工騷亂就能看出這一問題。


    如果現在大肆在南方各省征收過路費,一旦造成失業,那問題可就嚴重了。畢竟生活在城市中的工人階級一旦吃不飽肚子就要鬧事,到時候朝廷不可能把南方各省那些鬧事工人都殺了吧!


    “朕以為,還是先從海路著手,先把進出口關稅完善起來,然後再進行局部調整比較妥當。”朱由校對沈潅說道,“朕準備不久之後對沿海各省港口進行開放,全麵取消海禁。”


    “先構建進出口關稅確實更加穩妥,如此市舶司就要先擴大規模了。”沈潅說道,“另外朝廷已經可以馬上在北直隸、遼東和山東全麵開放海貿了。”


    “這個可以立即施行,另外朕要一個廉潔、高效的市舶司。”朱由校叮囑道,沈潅躬身道:“臣定當竭力。”


    不久之後,內閣就出台了北直隸、山東、遼東全麵開放海貿的政策,當然並沒有什麽太大的改變。


    因為在對外貿易上,目前也就是朝鮮和日本,日本依舊不屬於開放行列,隻有皇家財團的商船才能前往日本貿易。而朝鮮的海貿在去年民間商船就可以前往。


    台灣則屬於大明的省份,北直隸的商船本省也就可以前往,並且台灣還是在北直隸新政體係當中,隻要是從台灣運達北直隸的貨物,隻要出港的時候開個證明,進入北直隸就能免除關稅。


    而對南洋等地的貿易,暫時還沒有展開。


    不過很快造船廠方麵就傳來了一個好消息,那就是正在建造的皇權號終於是下水了。因為使用了新的龍骨製造技術,使得龍骨可以直接拚接,通過皇權號的建造,積累下了經驗。皇家造船廠已經開始建造1500噸級的商船,同時準備建造一艘2000噸級的商船。


    最重要的是,皇權號的下水,意味著大明擁有了最先進的風帆戰艦。這種西方人的船型,缺點就是航行舒適性太差,遠沒有中國的帆船船型要舒適。但是使用軟帆意味著升降風帆更加輕便,中國傳統的船型盡管很科學,和後世的船隻船型差不多,但太先進了也是個問題,以目前的材料技術來說,輕便的硬質風帆還是不可能獲得,盡管可以依靠工具進行升降,不過一旦損壞,維修起來也是相當的不方便。


    皇家造船廠將開始製造軟帆商船,不過也不是全麵淘硬帆商船,硬帆還是有更經濟、更舒適的特點,大明沿海運輸用硬帆商船顯然更加方便,而且沿海運輸過程中風帆損毀也容易更換,兩種船隻都可以製造和使用。


    同時在運輸瓷器和玻璃等易碎商品的時候,也是硬帆商船更加好用。


    在皇權號下水的同時,另外十五艘千噸級的戰艦也都已經下水了,並交付給海軍使用。


    這意味著大明皇家海軍已經擁有了二十一艘千噸級炮艦,以及一艘一千五百噸級的皇權號炮艦。


    朱由校看到造船廠的呈報,頓時大喜,終於是把海軍給組建起來了,於是立即命令皇家貿易公司組建前往南洋貿易的商船隊。


    有了海軍,海洋貿易就能展開了。


    當然朱由校想要的,還是將菲律賓和馬來西亞從西班牙人以及荷蘭人手上搶過來。一時半會搶不過來也不要緊,先把荷蘭人和西班牙人打疼,讓他們不敢騷擾大明的海上貿易。


    到時候大明的商船就可以源源不斷的前往中南半島各國,從那裏弄到大明最需要的糧食。


    海貿最重要的意義,還是從海外獲取原材料。


    不過讓朱由校意外的是,在揚州鹽商被查抄掉之後,竟然在江南引發了金融問題,因為鹽商資本被查抄,很多商業活動被迫中止,很快在江南地區就引發了一場連鎖的金融風暴。


    其中錢莊被擠兌倒閉的就有十多家,楊國瑞與皇家銀行高層商議過後,向朱由校申請進入江南市場,為江南商家提供貸款,以平息這次金融問題。


    “皇家銀行當前已經具備了向江南地區擴張的能力,而江南地區的金融市場規模,也不是北方各省能夠相比的。如果皇家銀行進入江南各省,預計將獲得大量的攬儲資金。”楊國瑞將江南地區的一些金融情況向皇帝做了報告,皇家資本對江南地區早就垂涎三尺。


    “江南資本對我們皇家資本甚是敵視,整天喊著我們與民爭利,若是此時進入江南,是否會被排斥?”朱由校對楊國瑞問道。


    “這次江南地區出現金融風暴,是皇家財團進入江南地區的大好時機,正好不會被江南資本排斥,總有一部分商人會投靠我們。”楊國瑞說道。


    “既然如此,那就將銀行開設到江南去吧!”朱由校點頭同意道。(未完待續……)

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