賀時嶼瞄他一眼，“這方麵我還是放心你的。你除了吃，還有什麽其他興趣愛好嗎？”
“自從手機被你換成老年機之後，確實沒有了。”
“好了，你迴去吧。別太晚了。”
賀時川要下車前，突然又轉過頭說，“哥，你真的和彤彤姐在談戀愛？”
賀時嶼愣了一下，皺起眉，“這是你該操心的事嗎？”
“不是，哥，其實我是感覺，爸爸好像挺喜歡彤彤姐的。這兩天你不在家，我聽到他一直跟媽媽念叨，說如果你們能在一起就好了，他也放心了。媽媽好像也對她很滿意。”
賀時嶼感覺頭要疼了。
“不該你管的事你別管。”他冷著臉說完，就把賀時川趕下了車。
賀時嶼迴到家裏已經十一點多了，屋內一片漆黑，俞夏不在家。他在沙發上坐了會兒，這一天忙到現在，終於能安靜的喘口氣了。
他掏出手機打開飛行app，發現和他預計的差不多，雲翊的航班還有半小時就要落地了。
他於是起身去洗了個澡，簡單收拾了一下，躺在床上，等著雲翊的消息。
是明瀾的消息先來的，告訴他接到人了。他剛打了兩個字，還沒點發送，雲翊的視頻邀請就過來了。
他嘴角忍不住揚起，按下接通。
首先映入眼簾的，是幾乎占滿了整個屏幕的那頂毛茸茸的毛線帽。明亮又醒目的黃色，讓他從中午開始就一直有點低落的心情一下子也跟著明亮起來了。
雲翊看起來是坐在明瀾的車上。他拍拍自己的腦袋，“帽子戴了啊，大衣也穿了。”
賀時嶼笑得很溫柔，“看到了。你路上怎麽樣，順利嗎？”
“特別順利，我就聽你的話，一直吃吃睡睡，其他什麽也沒看。隻打了一會兒貪吃蛇。”
“這麽乖？”
這時明瀾的聲音從旁邊傳過來，“賀時嶼，你是怎麽做到讓他這麽聽話的？你知道我想讓他記得天冷要多穿一件衣服有多難嗎？還戴帽子？簡直無法想象。”
雲翊立刻對著畫外說：“n你專心開你的車，不準偷聽我談戀愛。”
賀時嶼笑得不行，“辛苦n了。”
雲翊又看向屏幕，“你呢，下午去醫院了？伯父身體怎麽樣，還好嗎？”
賀時嶼簡單答道：“嗯，做了檢查，報告要幾天後才出來。”
“那你也別太擔心了。”
賀時嶼點點頭。
雲翊問：“你現在在幹嘛呢？”
“剛洗完澡，在床上。想你。”
“我也想你。”
明瀾忿忿的聲音又飄過來，“雲翊！麻煩你戴上耳機行嗎？我不想聽！”
雲翊仿佛聽不到，對著屏幕說：“你明天就要迴公司上班了？”
“對啊，明早迴去銷假。這次休息了這麽久，現在真的迫不及待想要飛了。”
雲翊笑道：“那你到底是更想飛還是更想我？”
賀時嶼看著他，“更想帶著你一起飛。”
明瀾低聲罵了句我靠，翻了個白眼，默默戴上了耳機。
賀時嶼問：“你呢？也是明天就要開始上班嗎？”
“是啊，一堆事等著我呢。還有我跟你說過的那個方案，這個月也要定稿了。月底要上會討論。”
“我知道，這套方案你都忙了好幾個月了。我知道你很重視，但也別給自己太大壓力，放心，我就覺得你一定沒問題的。”
“我是希望能趕上年底的新機型發布啊，你不知道歐洲人做事效率有多低，這幾年我算是體驗到了……算了不說這個，總之呢，我盡量這個月把事情忙完，下個月就可以多請假去找你了。”
“你不要讓自己太辛苦了，工作就正常做，別趕時間。等我這邊春運結束，我也可以請假的，我去陪你，你工作忙也不要緊，我就看看你。”
“這麽體貼？”
“那當然，我有多體貼你不是剛感受過嘛……”
兩人又黏黏糊糊聊了一會兒，最後賀時嶼良心發現，說：“我們還是不要打擾n開車了，他也不容易，那麽遠來接你，還要被迫聽我們談情說愛。”
雲翊看了眼明瀾，“不用管，他已經戴上耳機了。不過，你要不要早點睡？國內都十二點多了，你明天還要早起。”
賀時嶼依依不舍，但看雲翊也有點疲憊，便說好，又反複關照他迴去也要好好休息。
“我知道了，你也是，好好休息。”雲翊眼裏含笑看著他，“明天好好飛，起落平安呀。”
賀時嶼熄滅了屏幕，把手機按在胸口，沉沉進入了夢鄉。
第49章 天河機場
清晨的鷺江薄霧籠罩，太陽剛剛從地平線升起，大半個城市還在睡夢中。位於城郊的鷺江國際機場的跑道上，早已是一片井然有序的繁忙。
駕駛艙內，賀時嶼正按照空管指令，有條不紊地執行著起飛程序。
“塔台你好，鷺航8337，a1，05號跑道外等待。”
“鷺航8337，鷺江塔台，進跑道05。”
“進跑道05，鷺航8337。”
“鷺航8337，地麵風040，8米秒，05號跑道，可以起飛。”
“05號跑道可以起飛，鷺航8337。”
噴塗著蔚藍線條的空客320客機在跑道上滑行、加速，隨著一陣引擎的轟鳴，飛機以標準姿態平穩離地，直入雲霄。
今天是賀時嶼假期返崗後的首航，執飛的航線是從鷺江到武漢的兩次往返。
與他搭班的飛行員顧均，是鷺航資深的機長教員。顧均性格沉默，不苟言笑，但對待工作十分嚴謹，對待年輕飛行員的要求可謂嚴苛。
曾經有一位飛行員在與他搭班時，在降落過程中，由於過於追求平穩，導致下降率略低於標準值。雖然隻是極微小的偏差，對降落幾乎沒有造成任何影響，甚至如果不看儀表的數值，根本不會有人感覺得到，更不要說後艙的乘客了。
但是在顧均看來，這卻是不容忽視的疏漏。他在落地後嚴肅指出了錯誤，並要求他暫時停飛，迴去重飛模擬機，完成一定時數的訓練之後才能再迴到飛行崗位。
在那之後，年輕的飛行員對他心生畏懼，每次遇到和他搭班都戰戰兢兢，唯恐因為一點小疏漏而被罵或被罰，想得到一句肯定就更是別想了。
賀時嶼和顧均搭班次數不多，但對於他盛名在外的嚴苛和嚴肅早已有所耳聞。不過他對此倒不是很擔心。一來他始終認為，飛行本就應該細致嚴謹、一絲不苟，二來他覺得，跟著嚴格一點的機長一起飛，總能收獲更多。
不出他所料，今天這一路上，顧均果然始終麵無表情。除了必要的溝通和指示以外，全程沒有多餘的一句話，閑聊更是完全沒有。
然而賀時嶼性格隨和，早已習慣了與各種脾氣的同事搭檔。遇到話多的他能聊得起來，遇到沉默的他也樂得清靜。從某種程度上來說，他更願意與顧均這樣的人搭檔，隻要一絲不苟完成工作，在天上的幾個小時，他更願意安靜的不被打擾。
去程很順利，上午九點多，飛機按計劃準時降落在武漢天河國際機場。
他們有一個小時的休息時間。在等待上客的過程中，機組一般都會留在駕駛艙內，抓緊時間休息，並準備下一程的工作。
賀時嶼透過駕駛室的玻璃向外看，看到機場上空飄起了細雨。他微微一蹙眉，想起今天早上行前準備會上看到的武漢的天氣情況，心中升起一絲淡淡的疑慮。
“顧機長，我出去看看。”
顧均正專注地看著飛行資料，點了點頭，沒說什麽。
今天武漢氣溫接近零度。賀時嶼隻穿了一身單薄的飛行製服，在駕駛艙內沒什麽感覺，可一走出艙門，一陣寒風撲麵而來，他忍不住打了個寒顫。
走到停機坪上，寒冷刺骨的感覺更甚了。凜冽的風吹在臉上好像帶著冰渣，刮的人臉生疼。
賀時嶼在停機坪上轉了一圈，抬頭看了看天空，又用手接了幾滴雨水仔細觀察了片刻。然後便返迴了。
顧均抬頭看他一眼，“有什麽問題嗎？”
“目前沒有。”賀時嶼說。
返程是由賀時嶼主飛，一路上相安無事，十分順利。
賀時嶼的每一個操作都如教科書般精準到位，儀表盤上的數值與標準值分毫不差。即使嚴苛如顧均，也沒能挑出半點毛病。
兩個多小時後，他們的飛機平穩落地鷺江機場。接地時流暢順滑如絲綢般柔軟，顧均很輕微地點了點頭。
按計劃，他們會在機場休息兩個小時，午餐後再次飛往武漢，執行今天的第二次往返。
賀時嶼一落地便打開手機查看武漢機場的天氣情況，吃飯的時候也一直關注著。等他重新登機時，看到武漢的小雨已經變成了中雨，而氣溫已經降到了零下。
這一程的主飛會交迴顧均。顧均拿起內線電話正準備通知客艙上客，賀時嶼轉頭看向他：“顧機長稍等，我想再向武漢那邊確認一下天氣情況。”
“天氣情況不是剛確認過？中雨，機場那邊沒有異常。”
“我總覺得，今天的雨不太正常。”
顧均微微詫異，“什麽意思？”
賀時嶼略一沉吟，“最近因為強冷空氣，導致中西部大麵積降溫，武漢前幾天溫度一直是零度以下。但我今天早上看氣象預報，注意到有一股暖濕氣流正在過境。上午在天河機場我出去看過，氣溫很低，雨水也和普通的雨水不太一樣。我擔心，這種天氣條件，很有可能會形成凍雨。”
凍雨，和普通的降雨不同，是由強冷空氣遇到暖濕氣流時形成、落在地麵立刻會凝結成冰的一種降水。對機場來說，凍雨會導致跑道在極短時間內迅速結冰，增加飛機起降的風險。
但是武漢的地理條件其實並不容易形成凍雨，距離上一次有記錄的大麵積凍雨，至少快相隔二十年了。
所以雖然這幾天冷得異常，但也很少有人會往那個方向去想。
“凍雨？”顧均想了想，“好，那你向天河那邊確認吧。”
“好。”賀時嶼立刻拿起電話。
然而幾分鍾後，得到的答複卻是天河機場目前起落正常，隻是因為降雨，進港和離港航班都有小範圍的延誤。
顧均問：“你什麽想法？”
航班的延期或取消都有嚴格的條件限製，如果是因為天氣原因，也需要起落機場或航線上的天氣條件符合取消的要求。現在鷺江這邊風平浪靜，武漢機場給出的答複也是起落正常，那他們便沒有理由不飛。
“先正常飛吧。我隨時關注情況。”賀時嶼說。
顧均點點頭，拿起電話通知上客。
前麵大半程都無波無瀾，在接近武漢空域時，進近頻率裏肉眼可見的忙亂起來。
賀時嶼打開無線電，就聽到管製員和各機組之間密集的對話此起彼伏，片刻都沒停過。他等了半天才好不容易抓到一個空隙：“武漢進近下午好，鷺航8391，高度6000，應答機3530。”
“鷺航8391，稍等。”
空管聽聲音是個經驗很豐富的小哥，語速超快，但條理十分清晰。他讓賀時嶼他們稍等，隨後在半分鍾內連下四道指示，指揮兩架飛機盤旋等待，安排一架離場，同時征詢另一個機組備降意圖，之後才迴來答複賀時嶼。
“鷺航8391，武漢進近雷達看到。”空管說，“你們先減速180，右轉盤旋等待。”
“自從手機被你換成老年機之後，確實沒有了。”
“好了，你迴去吧。別太晚了。”
賀時川要下車前，突然又轉過頭說，“哥，你真的和彤彤姐在談戀愛？”
賀時嶼愣了一下，皺起眉，“這是你該操心的事嗎？”
“不是，哥，其實我是感覺，爸爸好像挺喜歡彤彤姐的。這兩天你不在家，我聽到他一直跟媽媽念叨，說如果你們能在一起就好了，他也放心了。媽媽好像也對她很滿意。”
賀時嶼感覺頭要疼了。
“不該你管的事你別管。”他冷著臉說完，就把賀時川趕下了車。
賀時嶼迴到家裏已經十一點多了，屋內一片漆黑，俞夏不在家。他在沙發上坐了會兒，這一天忙到現在，終於能安靜的喘口氣了。
他掏出手機打開飛行app，發現和他預計的差不多，雲翊的航班還有半小時就要落地了。
他於是起身去洗了個澡，簡單收拾了一下，躺在床上，等著雲翊的消息。
是明瀾的消息先來的，告訴他接到人了。他剛打了兩個字，還沒點發送，雲翊的視頻邀請就過來了。
他嘴角忍不住揚起，按下接通。
首先映入眼簾的，是幾乎占滿了整個屏幕的那頂毛茸茸的毛線帽。明亮又醒目的黃色，讓他從中午開始就一直有點低落的心情一下子也跟著明亮起來了。
雲翊看起來是坐在明瀾的車上。他拍拍自己的腦袋，“帽子戴了啊，大衣也穿了。”
賀時嶼笑得很溫柔，“看到了。你路上怎麽樣，順利嗎？”
“特別順利，我就聽你的話，一直吃吃睡睡，其他什麽也沒看。隻打了一會兒貪吃蛇。”
“這麽乖？”
這時明瀾的聲音從旁邊傳過來，“賀時嶼，你是怎麽做到讓他這麽聽話的？你知道我想讓他記得天冷要多穿一件衣服有多難嗎？還戴帽子？簡直無法想象。”
雲翊立刻對著畫外說：“n你專心開你的車，不準偷聽我談戀愛。”
賀時嶼笑得不行，“辛苦n了。”
雲翊又看向屏幕，“你呢，下午去醫院了？伯父身體怎麽樣，還好嗎？”
賀時嶼簡單答道：“嗯，做了檢查，報告要幾天後才出來。”
“那你也別太擔心了。”
賀時嶼點點頭。
雲翊問：“你現在在幹嘛呢？”
“剛洗完澡，在床上。想你。”
“我也想你。”
明瀾忿忿的聲音又飄過來，“雲翊！麻煩你戴上耳機行嗎？我不想聽！”
雲翊仿佛聽不到，對著屏幕說：“你明天就要迴公司上班了？”
“對啊，明早迴去銷假。這次休息了這麽久，現在真的迫不及待想要飛了。”
雲翊笑道：“那你到底是更想飛還是更想我？”
賀時嶼看著他，“更想帶著你一起飛。”
明瀾低聲罵了句我靠，翻了個白眼，默默戴上了耳機。
賀時嶼問：“你呢？也是明天就要開始上班嗎？”
“是啊，一堆事等著我呢。還有我跟你說過的那個方案，這個月也要定稿了。月底要上會討論。”
“我知道，這套方案你都忙了好幾個月了。我知道你很重視，但也別給自己太大壓力，放心，我就覺得你一定沒問題的。”
“我是希望能趕上年底的新機型發布啊，你不知道歐洲人做事效率有多低，這幾年我算是體驗到了……算了不說這個，總之呢，我盡量這個月把事情忙完，下個月就可以多請假去找你了。”
“你不要讓自己太辛苦了，工作就正常做，別趕時間。等我這邊春運結束，我也可以請假的，我去陪你，你工作忙也不要緊，我就看看你。”
“這麽體貼？”
“那當然，我有多體貼你不是剛感受過嘛……”
兩人又黏黏糊糊聊了一會兒，最後賀時嶼良心發現，說：“我們還是不要打擾n開車了，他也不容易，那麽遠來接你，還要被迫聽我們談情說愛。”
雲翊看了眼明瀾，“不用管，他已經戴上耳機了。不過，你要不要早點睡？國內都十二點多了，你明天還要早起。”
賀時嶼依依不舍，但看雲翊也有點疲憊，便說好，又反複關照他迴去也要好好休息。
“我知道了，你也是，好好休息。”雲翊眼裏含笑看著他，“明天好好飛，起落平安呀。”
賀時嶼熄滅了屏幕，把手機按在胸口，沉沉進入了夢鄉。
第49章 天河機場
清晨的鷺江薄霧籠罩，太陽剛剛從地平線升起，大半個城市還在睡夢中。位於城郊的鷺江國際機場的跑道上，早已是一片井然有序的繁忙。
駕駛艙內，賀時嶼正按照空管指令，有條不紊地執行著起飛程序。
“塔台你好，鷺航8337，a1，05號跑道外等待。”
“鷺航8337，鷺江塔台，進跑道05。”
“進跑道05，鷺航8337。”
“鷺航8337，地麵風040，8米秒，05號跑道，可以起飛。”
“05號跑道可以起飛，鷺航8337。”
噴塗著蔚藍線條的空客320客機在跑道上滑行、加速，隨著一陣引擎的轟鳴，飛機以標準姿態平穩離地，直入雲霄。
今天是賀時嶼假期返崗後的首航，執飛的航線是從鷺江到武漢的兩次往返。
與他搭班的飛行員顧均，是鷺航資深的機長教員。顧均性格沉默，不苟言笑，但對待工作十分嚴謹，對待年輕飛行員的要求可謂嚴苛。
曾經有一位飛行員在與他搭班時，在降落過程中，由於過於追求平穩，導致下降率略低於標準值。雖然隻是極微小的偏差，對降落幾乎沒有造成任何影響，甚至如果不看儀表的數值，根本不會有人感覺得到，更不要說後艙的乘客了。
但是在顧均看來，這卻是不容忽視的疏漏。他在落地後嚴肅指出了錯誤，並要求他暫時停飛，迴去重飛模擬機，完成一定時數的訓練之後才能再迴到飛行崗位。
在那之後，年輕的飛行員對他心生畏懼，每次遇到和他搭班都戰戰兢兢，唯恐因為一點小疏漏而被罵或被罰，想得到一句肯定就更是別想了。
賀時嶼和顧均搭班次數不多，但對於他盛名在外的嚴苛和嚴肅早已有所耳聞。不過他對此倒不是很擔心。一來他始終認為，飛行本就應該細致嚴謹、一絲不苟，二來他覺得，跟著嚴格一點的機長一起飛，總能收獲更多。
不出他所料，今天這一路上，顧均果然始終麵無表情。除了必要的溝通和指示以外，全程沒有多餘的一句話，閑聊更是完全沒有。
然而賀時嶼性格隨和，早已習慣了與各種脾氣的同事搭檔。遇到話多的他能聊得起來，遇到沉默的他也樂得清靜。從某種程度上來說，他更願意與顧均這樣的人搭檔，隻要一絲不苟完成工作，在天上的幾個小時，他更願意安靜的不被打擾。
去程很順利，上午九點多，飛機按計劃準時降落在武漢天河國際機場。
他們有一個小時的休息時間。在等待上客的過程中，機組一般都會留在駕駛艙內，抓緊時間休息，並準備下一程的工作。
賀時嶼透過駕駛室的玻璃向外看，看到機場上空飄起了細雨。他微微一蹙眉，想起今天早上行前準備會上看到的武漢的天氣情況，心中升起一絲淡淡的疑慮。
“顧機長，我出去看看。”
顧均正專注地看著飛行資料，點了點頭，沒說什麽。
今天武漢氣溫接近零度。賀時嶼隻穿了一身單薄的飛行製服，在駕駛艙內沒什麽感覺，可一走出艙門，一陣寒風撲麵而來，他忍不住打了個寒顫。
走到停機坪上，寒冷刺骨的感覺更甚了。凜冽的風吹在臉上好像帶著冰渣，刮的人臉生疼。
賀時嶼在停機坪上轉了一圈，抬頭看了看天空，又用手接了幾滴雨水仔細觀察了片刻。然後便返迴了。
顧均抬頭看他一眼，“有什麽問題嗎？”
“目前沒有。”賀時嶼說。
返程是由賀時嶼主飛，一路上相安無事，十分順利。
賀時嶼的每一個操作都如教科書般精準到位，儀表盤上的數值與標準值分毫不差。即使嚴苛如顧均，也沒能挑出半點毛病。
兩個多小時後，他們的飛機平穩落地鷺江機場。接地時流暢順滑如絲綢般柔軟，顧均很輕微地點了點頭。
按計劃，他們會在機場休息兩個小時，午餐後再次飛往武漢，執行今天的第二次往返。
賀時嶼一落地便打開手機查看武漢機場的天氣情況，吃飯的時候也一直關注著。等他重新登機時，看到武漢的小雨已經變成了中雨，而氣溫已經降到了零下。
這一程的主飛會交迴顧均。顧均拿起內線電話正準備通知客艙上客，賀時嶼轉頭看向他：“顧機長稍等，我想再向武漢那邊確認一下天氣情況。”
“天氣情況不是剛確認過？中雨，機場那邊沒有異常。”
“我總覺得，今天的雨不太正常。”
顧均微微詫異，“什麽意思？”
賀時嶼略一沉吟，“最近因為強冷空氣，導致中西部大麵積降溫，武漢前幾天溫度一直是零度以下。但我今天早上看氣象預報，注意到有一股暖濕氣流正在過境。上午在天河機場我出去看過，氣溫很低，雨水也和普通的雨水不太一樣。我擔心，這種天氣條件，很有可能會形成凍雨。”
凍雨，和普通的降雨不同，是由強冷空氣遇到暖濕氣流時形成、落在地麵立刻會凝結成冰的一種降水。對機場來說，凍雨會導致跑道在極短時間內迅速結冰，增加飛機起降的風險。
但是武漢的地理條件其實並不容易形成凍雨，距離上一次有記錄的大麵積凍雨，至少快相隔二十年了。
所以雖然這幾天冷得異常，但也很少有人會往那個方向去想。
“凍雨？”顧均想了想，“好，那你向天河那邊確認吧。”
“好。”賀時嶼立刻拿起電話。
然而幾分鍾後，得到的答複卻是天河機場目前起落正常，隻是因為降雨，進港和離港航班都有小範圍的延誤。
顧均問：“你什麽想法？”
航班的延期或取消都有嚴格的條件限製，如果是因為天氣原因，也需要起落機場或航線上的天氣條件符合取消的要求。現在鷺江這邊風平浪靜，武漢機場給出的答複也是起落正常，那他們便沒有理由不飛。
“先正常飛吧。我隨時關注情況。”賀時嶼說。
顧均點點頭，拿起電話通知上客。
前麵大半程都無波無瀾，在接近武漢空域時，進近頻率裏肉眼可見的忙亂起來。
賀時嶼打開無線電，就聽到管製員和各機組之間密集的對話此起彼伏，片刻都沒停過。他等了半天才好不容易抓到一個空隙：“武漢進近下午好，鷺航8391，高度6000，應答機3530。”
“鷺航8391，稍等。”
空管聽聲音是個經驗很豐富的小哥，語速超快，但條理十分清晰。他讓賀時嶼他們稍等，隨後在半分鍾內連下四道指示，指揮兩架飛機盤旋等待，安排一架離場，同時征詢另一個機組備降意圖，之後才迴來答複賀時嶼。
“鷺航8391，武漢進近雷達看到。”空管說，“你們先減速180，右轉盤旋等待。”