a股12月18日午評： 三大指數再度全線收跌，近4000家個股飄綠
閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。
朋友們中午好，時間是12月18日星期一。周一午盤兩市共28股漲停，連板股總數9隻，14股封板未遂，封板率為67%（不含st股、退市股及未開板新股）。個股方麵，傳媒股中廣天擇20天11板、內蒙新華3板，國企改革板塊龍頭股份9天5板、歐亞集團2板，獲國漫ip奶龍授權的實豐文化6天4板。
截至收盤，滬指跌0.13%，深成指跌0.72%，創業板指跌1.02%。北向資金方麵，滬股通早盤淨流入5.81億，深股通早盤淨流出12.23億。周一早盤主力資金淨流入航運、交通運輸、農林牧漁等板塊，淨流出文化傳媒、電新行業、計算機等板塊，其中文化傳媒板塊淨流出超36億元。個股方麵，捷榮技術漲停，主力資金淨買入3.53億元，n安培龍、聖龍股份、德生科技獲主力資金淨流入居前；奧飛娛樂遭淨賣出超7億元，中南文化、掌趣科技、藍色光標主力資金淨流出額居前。
市場早盤震蕩調整，三大指數均收跌，創業板指盤中再創年內新低。盤麵上，航運股開盤大漲，寧波遠洋、中創物流漲停。汽車產業鏈個股盤中拉升，滬光股份、亞星客車、聖龍股份均一度漲停。中藥股逆勢活躍，大理藥業漲停。傳媒股表現分化，中廣天擇、內蒙新華、讀者傳媒漲停。下跌方麵，芯片股集體調整，東微半導、東芯股份跌超5%。此外高位股出現退潮，四川金頂跌停。總體上個股跌多漲少，全市場超3900隻個股下跌。滬深兩市周一成交額4293億，較上個交易日縮量249億。板塊方麵，航運、中藥、豬肉、汽車零部件等板塊漲幅居前，旅遊酒店、教育、存儲芯片、mr等板塊跌幅居前。
華為汽車概念股異動拉升，滬光股份漲停，聖龍股份、天汽模、賽力斯、銀輪股份等漲超5%。消息麵上，華為近日正式官宣，將於12月26日舉辦問界m9及華為冬季全場景發布會。
房地產板塊異動拉升，大龍地產2連板，金科股份、福星股份、保利發展、招商蛇口等跟漲。消息麵上，中指研究院報告顯示，上周（12月10日-12月16日）樓市整體環比上升8.83%，全線城市整體環比均上升，一線城市漲幅最大。庫存整體環比略漲。土地整體供求環比走低，宅地成交量增近八成，整體均價較上周上揚，宅地均價增幅近半。
元夢之星概念繼續走強，恆大高新、國旅聯合2連板，奧飛娛樂、迅遊科技等快速跟漲。消息麵上，騰訊自主研發的《元夢之星》12月15日開啟公測，此前《元夢之星》官網累計預約量超5000萬，上線後迅速登頂ios免費榜。
數據要素概念股開盤活躍，湘郵科技漲停，龍韻股份、中科江南漲超5%，甘諮詢、德生科技等跟漲。消息麵上，國.家.發\/改\/委日前發布《“數據要素x”三年行動計劃（2024—2026年）（征求意見稿）》意見，提出2026年底數據產業年均增速超過20%，數據交易規模增長1倍。
在資金正反饋帶動下，“地方+國資”逐步演變成了當前短線炒作市場明牌核心。不過究其本質來看，依舊屬於弱勢環境下投機性博弈。後續短線資金或呈現出杠鈴式的分布模式，部分依舊會選擇抱團於最為前排的核心標的之中，另一部分則會從低位滯漲的個股中尋找挖潛的機會。另外據上周的領漲個股的統計，明顯600開頭的主板風格更為強勢，因此後續可重點留意，具有地方國資屬性且市值偏小的主板個股。
此外，龍字輩概念股反複活躍，龍頭股份3連板，龍江交通、龍洲股份、祥龍電業、龍高股份漲停，聖龍股份、天龍集團、鐵龍物流等個股同樣漲幅居前。
最近強勢的傳媒娛樂有所調整，雖然周一調整的力度比較大，但是依然沒有破位，調整之後還是有機會修複的，個人認為這周還是弱調整為主。早盤的汽車類有所異動，但是市場沒有量，板塊還是比較難集體爆發。
連板題材方麵，最高板來到三板，高度直接壓到了極致，最主要是監管的壓高度，所以最近也是一直說不要隨便高位接力，早盤也是提示要重點關注二進三，除了內蒙新華的一字，龍頭股份是最強的，實豐文化 是莊票，下午可以關注中南文化能否漲停，還有很有機會的。
上周市場震蕩探底，再度接近前低位置，周線收出帶上影線的k線。本周將是決定後麵結構的重要一周，市場本周將有探底迴升的結構，目前將進入時間窗口，這裏將會進入出拐點的時刻，隻要放量反包k線出現，整個調整就會結束，市場將起來反彈，這裏低點的目標在2900點附近，關注這個位置。
上午市場屬於探底修複，市場積弱難返，午間形成假陽十字星k線，指數繼續失守5天線，畢竟3000點之上套牢盤眾多，上午僅僅隻是修複市場情緒，並無場外資金配合。日線級別kdj呈現死叉狀態，j值15，屬於被動式自我修複，同時macd形成死叉綠柱之後放大。另外，從短線來看， 30分鍾和60分鍾超賣之後一定要修複，kdj指標形成金叉，下午繼續觀察量能配合，如果增量，可以繼續短線修複，這樣一來，大雙底的形態沒有完全破壞，尚有一絲希望。
大盤距離年內低點2923點已經不足20個點，迴踩附近構築多重底的概率要高於向下破位尋底，要生存先把淚擦幹，走過去前麵是個天”，上午大盤弱勢震蕩，低點距離年內新低僅有1個點，表現基本符合預期。量能上看，滬指半日成交1864億元，較上周五半日成交1947億元明顯萎縮，沒有量能，午後弱勢格局難改，震蕩仍是主基調。不過2923點附近經過多次迴踩，形成多重底的形態，在未破位前，還是繼續看附近支撐有效。
近日公告的a股擬減持的公司數量較之前有增多少，英諾激光股東薈商投資擬減持不超過3%；明微電子、西上海將迎來超五成以上解禁；上海調整新能源汽車專用牌照額度申請要求，要求個人名下“既無新能源車，也無燃油車”；4連板音飛儲存澄清，不涉及人形機器人產品、人工智能產品；中鋼協表示，中國鋼材消費總量已達峰，下降是必然趨勢；3連板福萊新材公告，截至目前沒有“傳感器”相關業務的收入、利潤；阿裏巴巴根據資本管理目標減持部分小鵬汽車股權。
8月以來，a股破位調整，主要是受到人民幣匯率貶值及地緣政治因素影響。近期市場密集釋放利好：融資保證金比例下調，央行降低存款準備金率；多個城市宣布取消住房限購政策，8月以來多項經濟數據進一步證明國內經濟複蘇；增發1萬億元國債支持災後恢複重建和提升防災減災救災能力；多重利好消息對a股正向刺激。從中期看，隨著各項逆周期調節政策措施落地，國內經濟步入複蘇周期，a股將探明市場底並震蕩上行，因此當前是逢低布局的機會。
受寒潮的影響，終端用煤供熱需求延續邊際好轉，給予市場煤一定價格支撐。2023下半年國內煤炭生產明顯降速：全國煤炭月度產量2023下半年較上半年明顯下降，2023年7-10月煤炭日均產量相較於上半年生產水平下滑2.2%。各煤炭主要生產省2023年1-10月產量增速僅2.2%，不及年初計劃的4%。民生證券表示，當前動力煤與焦煤價格震蕩走勢預計持續，但在春節後的旺季均有望迎來漲價窗口期。2022年板塊上漲由業績驅動，2023年則由估值驅動，2024年板塊有望迎來戴維斯雙擊，板塊或具備整體性投資機會。
周末確實有不少小利好，但這些利好對投資來說起不了任何作用，也可以說是投資者對空炮利好已經自動免疫，現在唯一的辦法就是國.家.隊注入大量流動性才有可能使大盤起死迴生，散戶、基民等投資者不僅虧損累累，其實更嚴重的心累，這幾天的走勢已經基本反映了投資者心態。應當說a股一定會被救起來，隻是時機還不成熟，或許國.家.隊在等最合適的時機吧！
002875安奈兒（\/非\/薦\/股\/）： 公司擬以現金4.4億元，分期付款收購深圳創新科技術有限公司22%股權，收購後，創新科將成為公司的參股公司。創新科是一家以大數據存儲係統為基礎，集數據中心、雲服務和大數據服務為一體的高新技術企業，產品及服務廣泛應用於通信、金融和互聯網等行業。此次交易是公司看好大數據產業的發展前景，對大數據產業的初步嚐試。
6(002176江特電機（\/非\/薦\/股\/）： 江特電機：公司的主營業務為鋰雲母采選及碳酸鋰加工、特種電機研發生產和銷售。公司的主要產品為鋰產業、機電、汽車產業，主要產品包括電動機、機械產品、碳酸鋰、鋰礦采選品、汽車等。公司擁有鋰雲母和鋰輝石製備碳酸鋰及氫氧化鋰的生產線4條,完全達產後年產能將超過3萬噸\/年,規模達到國內領先水平,規模化優勢逐漸凸顯。
03569長久物流（\/非\/薦\/股\/）： 天風周末研報認為《企業數據資源相關會計處理暫行規定》自2024年1月1日正式實施，數據資產入表進入倒計時。長久物流作為國內領先的汽車物流服務商，已構建起“公路+鐵路+水運”的多式聯運體係，並與北理新源、鏈宇科技等合作推進“互聯網+電池迴收”模式，目前已沉澱幹線運輸數據、動力電池數據、車輛發運銷售數據等，應用場景覆蓋自動駕駛、商業保險\/二手車交易平台、主機廠等，並已獲得人民網·人民數據認可，數據確權及商業化應用在即，即將進入數據價值兌現時代。
002150通潤裝備（\/非\/薦\/股\/）： 通潤裝備：公司主營業務為金屬工具箱櫃業務、機電鈑金、輸配電控製設備業務。公司的主要產品包括:工具箱櫃、工具車、工作台、牆立櫃、鈑金製品、高低壓開關櫃等。
指數三連陰之後，周一屬實跌不動了，但也漲不動。市場持續縮量，稍微拉起又被砸下去。縮量弱市，對應次新。早盤次新表現將就，主要集中在上市新股安培龍這裏。順帶著龍字輩也再次活躍起來，龍頭股份加速三板，聖龍也被推到了板上。龍字輩+題材也可以繼續關注是否會突形較好的低位個股，而且也不限於“龍”，諧音也可以關注，例如南京聚隆這種。
上午個股表現如此之差，下午想馬上走強也不現實，所以下午還是觀望為主，手裏有短線接力股的注意衝高出貨。如果大盤仍然不走強，無法有效收複2945點，波段股也應適當減倉，至少前個低點加倉的部分，不應當再留了。
綜合來看，周一早盤延續著弱勢整理格局，三大指數再度全線收跌，近4000家個股飄綠。其中航運、醫藥、煤炭等偏防禦性的板塊相對較強，而上周火熱的國企改革概念則迎來了集體迴調，而傳媒股內部的分化同樣加劇，短線情緒同股有所迴落，市場最高板也再度降至3板。總體而言，在指數出現明顯的放量拉升信號之前，震蕩走低的不利慣性或仍將延續。因此應對上仍以防禦為主，或者留意熱門方向的局部性個股性機會。
其實大盤反彈缺的是賺錢效應和市場人氣，而往往雙創板領漲時候才能具備該條件，主力深諳其道，但就是反其道而行之，北證50，上證50雙棍合並，攪和市場一地雞毛，或旨在收集更多散戶帶血的籌碼，那麽對散戶來講，現在跟隨主力逢低布局才是正解，至少堅決不能低位割肉，耐心持股多看少動為上策。繼續看好泛科技的主線迴歸才能救市場於水火，大鵬一日同風起，扶搖直上九萬裏，而這需要北證50，上證50多休息。
短期，重要會議靴子落地，對明年經濟定調和部署的同時，繼續釋放穩增長信號。而海外美聯儲也繼續暫停加息，加息周期結束的跡象再次增強。海外美股再創曆史新高之際，也有望對a股帶來情緒提振。當前投資者應該密切關注市場隨時反攻信號，並逢低積極配置，博弈可能的歲末行情。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，文中個股，撰文所需，非\/為\/薦\/股，部分數據來源（東財，同花，財聯，國聯，招商，信達，中信，華創，光大，萬得，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
祝大家腰纏萬貫！股\/運長虹!順風順水！感謝諸君關注.點讚.評論.轉發！！！2023.12.18
閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。
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截至收盤，滬指跌0.13%，深成指跌0.72%，創業板指跌1.02%。北向資金方麵，滬股通早盤淨流入5.81億，深股通早盤淨流出12.23億。周一早盤主力資金淨流入航運、交通運輸、農林牧漁等板塊，淨流出文化傳媒、電新行業、計算機等板塊，其中文化傳媒板塊淨流出超36億元。個股方麵，捷榮技術漲停，主力資金淨買入3.53億元，n安培龍、聖龍股份、德生科技獲主力資金淨流入居前；奧飛娛樂遭淨賣出超7億元，中南文化、掌趣科技、藍色光標主力資金淨流出額居前。
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華為汽車概念股異動拉升，滬光股份漲停，聖龍股份、天汽模、賽力斯、銀輪股份等漲超5%。消息麵上，華為近日正式官宣，將於12月26日舉辦問界m9及華為冬季全場景發布會。
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元夢之星概念繼續走強，恆大高新、國旅聯合2連板，奧飛娛樂、迅遊科技等快速跟漲。消息麵上，騰訊自主研發的《元夢之星》12月15日開啟公測，此前《元夢之星》官網累計預約量超5000萬，上線後迅速登頂ios免費榜。
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在資金正反饋帶動下，“地方+國資”逐步演變成了當前短線炒作市場明牌核心。不過究其本質來看，依舊屬於弱勢環境下投機性博弈。後續短線資金或呈現出杠鈴式的分布模式，部分依舊會選擇抱團於最為前排的核心標的之中，另一部分則會從低位滯漲的個股中尋找挖潛的機會。另外據上周的領漲個股的統計，明顯600開頭的主板風格更為強勢，因此後續可重點留意，具有地方國資屬性且市值偏小的主板個股。
此外，龍字輩概念股反複活躍，龍頭股份3連板，龍江交通、龍洲股份、祥龍電業、龍高股份漲停，聖龍股份、天龍集團、鐵龍物流等個股同樣漲幅居前。
最近強勢的傳媒娛樂有所調整，雖然周一調整的力度比較大，但是依然沒有破位，調整之後還是有機會修複的，個人認為這周還是弱調整為主。早盤的汽車類有所異動，但是市場沒有量，板塊還是比較難集體爆發。
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大盤距離年內低點2923點已經不足20個點，迴踩附近構築多重底的概率要高於向下破位尋底，要生存先把淚擦幹，走過去前麵是個天”，上午大盤弱勢震蕩，低點距離年內新低僅有1個點，表現基本符合預期。量能上看，滬指半日成交1864億元，較上周五半日成交1947億元明顯萎縮，沒有量能，午後弱勢格局難改，震蕩仍是主基調。不過2923點附近經過多次迴踩，形成多重底的形態，在未破位前，還是繼續看附近支撐有效。
近日公告的a股擬減持的公司數量較之前有增多少，英諾激光股東薈商投資擬減持不超過3%；明微電子、西上海將迎來超五成以上解禁；上海調整新能源汽車專用牌照額度申請要求，要求個人名下“既無新能源車，也無燃油車”；4連板音飛儲存澄清，不涉及人形機器人產品、人工智能產品；中鋼協表示，中國鋼材消費總量已達峰，下降是必然趨勢；3連板福萊新材公告，截至目前沒有“傳感器”相關業務的收入、利潤；阿裏巴巴根據資本管理目標減持部分小鵬汽車股權。
8月以來，a股破位調整，主要是受到人民幣匯率貶值及地緣政治因素影響。近期市場密集釋放利好：融資保證金比例下調，央行降低存款準備金率；多個城市宣布取消住房限購政策，8月以來多項經濟數據進一步證明國內經濟複蘇；增發1萬億元國債支持災後恢複重建和提升防災減災救災能力；多重利好消息對a股正向刺激。從中期看，隨著各項逆周期調節政策措施落地，國內經濟步入複蘇周期，a股將探明市場底並震蕩上行，因此當前是逢低布局的機會。
受寒潮的影響，終端用煤供熱需求延續邊際好轉，給予市場煤一定價格支撐。2023下半年國內煤炭生產明顯降速：全國煤炭月度產量2023下半年較上半年明顯下降，2023年7-10月煤炭日均產量相較於上半年生產水平下滑2.2%。各煤炭主要生產省2023年1-10月產量增速僅2.2%，不及年初計劃的4%。民生證券表示，當前動力煤與焦煤價格震蕩走勢預計持續，但在春節後的旺季均有望迎來漲價窗口期。2022年板塊上漲由業績驅動，2023年則由估值驅動，2024年板塊有望迎來戴維斯雙擊，板塊或具備整體性投資機會。
周末確實有不少小利好，但這些利好對投資來說起不了任何作用，也可以說是投資者對空炮利好已經自動免疫，現在唯一的辦法就是國.家.隊注入大量流動性才有可能使大盤起死迴生，散戶、基民等投資者不僅虧損累累，其實更嚴重的心累，這幾天的走勢已經基本反映了投資者心態。應當說a股一定會被救起來，隻是時機還不成熟，或許國.家.隊在等最合適的時機吧！
002875安奈兒（\/非\/薦\/股\/）： 公司擬以現金4.4億元，分期付款收購深圳創新科技術有限公司22%股權，收購後，創新科將成為公司的參股公司。創新科是一家以大數據存儲係統為基礎，集數據中心、雲服務和大數據服務為一體的高新技術企業，產品及服務廣泛應用於通信、金融和互聯網等行業。此次交易是公司看好大數據產業的發展前景，對大數據產業的初步嚐試。
6(002176江特電機（\/非\/薦\/股\/）： 江特電機：公司的主營業務為鋰雲母采選及碳酸鋰加工、特種電機研發生產和銷售。公司的主要產品為鋰產業、機電、汽車產業，主要產品包括電動機、機械產品、碳酸鋰、鋰礦采選品、汽車等。公司擁有鋰雲母和鋰輝石製備碳酸鋰及氫氧化鋰的生產線4條,完全達產後年產能將超過3萬噸\/年,規模達到國內領先水平,規模化優勢逐漸凸顯。
03569長久物流（\/非\/薦\/股\/）： 天風周末研報認為《企業數據資源相關會計處理暫行規定》自2024年1月1日正式實施，數據資產入表進入倒計時。長久物流作為國內領先的汽車物流服務商，已構建起“公路+鐵路+水運”的多式聯運體係，並與北理新源、鏈宇科技等合作推進“互聯網+電池迴收”模式，目前已沉澱幹線運輸數據、動力電池數據、車輛發運銷售數據等，應用場景覆蓋自動駕駛、商業保險\/二手車交易平台、主機廠等，並已獲得人民網·人民數據認可，數據確權及商業化應用在即，即將進入數據價值兌現時代。
002150通潤裝備（\/非\/薦\/股\/）： 通潤裝備：公司主營業務為金屬工具箱櫃業務、機電鈑金、輸配電控製設備業務。公司的主要產品包括:工具箱櫃、工具車、工作台、牆立櫃、鈑金製品、高低壓開關櫃等。
指數三連陰之後，周一屬實跌不動了，但也漲不動。市場持續縮量，稍微拉起又被砸下去。縮量弱市，對應次新。早盤次新表現將就，主要集中在上市新股安培龍這裏。順帶著龍字輩也再次活躍起來，龍頭股份加速三板，聖龍也被推到了板上。龍字輩+題材也可以繼續關注是否會突形較好的低位個股，而且也不限於“龍”，諧音也可以關注，例如南京聚隆這種。
上午個股表現如此之差，下午想馬上走強也不現實，所以下午還是觀望為主，手裏有短線接力股的注意衝高出貨。如果大盤仍然不走強，無法有效收複2945點，波段股也應適當減倉，至少前個低點加倉的部分，不應當再留了。
綜合來看，周一早盤延續著弱勢整理格局，三大指數再度全線收跌，近4000家個股飄綠。其中航運、醫藥、煤炭等偏防禦性的板塊相對較強，而上周火熱的國企改革概念則迎來了集體迴調，而傳媒股內部的分化同樣加劇，短線情緒同股有所迴落，市場最高板也再度降至3板。總體而言，在指數出現明顯的放量拉升信號之前，震蕩走低的不利慣性或仍將延續。因此應對上仍以防禦為主，或者留意熱門方向的局部性個股性機會。
其實大盤反彈缺的是賺錢效應和市場人氣，而往往雙創板領漲時候才能具備該條件，主力深諳其道，但就是反其道而行之，北證50，上證50雙棍合並，攪和市場一地雞毛，或旨在收集更多散戶帶血的籌碼，那麽對散戶來講，現在跟隨主力逢低布局才是正解，至少堅決不能低位割肉，耐心持股多看少動為上策。繼續看好泛科技的主線迴歸才能救市場於水火，大鵬一日同風起，扶搖直上九萬裏，而這需要北證50，上證50多休息。
短期，重要會議靴子落地，對明年經濟定調和部署的同時，繼續釋放穩增長信號。而海外美聯儲也繼續暫停加息，加息周期結束的跡象再次增強。海外美股再創曆史新高之際，也有望對a股帶來情緒提振。當前投資者應該密切關注市場隨時反攻信號，並逢低積極配置，博弈可能的歲末行情。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，文中個股，撰文所需，非\/為\/薦\/股，部分數據來源（東財，同花，財聯，國聯，招商，信達，中信，華創，光大，萬得，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
祝大家腰纏萬貫！股\/運長虹!順風順水！感謝諸君關注.點讚.評論.轉發！！！2023.12.18