a股11月28日 滬指3000點或再度成為多空爭奪主戰場
閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。
熱點題材：1、國\/.家.數據局將支持數商發展發揮數據要素的乘數作用： 11月25日開幕的2023全球數商大會上，國\/.家.數據局局長劉烈宏表示，在推進數據要素市場化配置的過程中，數商發揮著關鍵作用。下一步，國\/.家.數據局將圍繞發揮數據要素的乘數作用，與相關部門一道，研究實施數據要素x行動，推動數據要素與其他要素結合，催生新產業、新業態、新模式、新應用、新治理。業內認為，這意味著數商發展將作為國\/.家.數據基礎設施建設的重要一環，在接下來的工作中予以推進。據上海數據交易所，從2013年至2023年，中國數商企業數量從約11萬家增長到超過100萬家。伴隨著數據流通需求的增長服務型數商應運而生，成為數據產業的新興組成部分。頭部數商正在積極參與各地和各行業的數據開發、變現全過程。
2、國內唿吸道疾病患病提升相關預防抗感染藥物產品放量：11月26日，國\/.家.衛生健康委舉行新聞發布會，邀請相關專家介紹我國冬季唿吸道疾病防治有關情況。國\/.家.衛生健康委新聞發言人米鋒介紹，當前，隨著各地陸續入冬，唿吸道疾病進入高發時期。國\/.家.衛生健康委會同國\/.家.疾控局持續開展唿吸道疾病監測和形勢研判，推進流感疫苗接種，定期調度各地醫療資源供給和診療工作情況，有針對性地加強工作指導，組織經驗交流和技術培訓。
監測顯示，近期，唿吸道感染性疾病以流感為主，此外還有鼻病.毒、肺炎支原體、唿吸道合胞病.毒、腺病.毒等引起。分析認為，近期我國急性唿吸道疾病持續上升與多種唿吸道病原體疊加有關。國內多地唿吸道疾病高發，北京市疾控中心11月21日數據顯示，流感發病人數快速上升，門診中流感樣病例的流感病.毒核酸陽性率上升至40.75%，其他多種病原體共同流行，總體感染人數會呈現上升的趨勢。who強調老人小孩慢病患者等重點人群流感疫苗接種率達到75%目標，目前國內重點人群覆蓋率較低，對比歐美、東亞各其他地區重點人群均超過了60%。未來伴隨政策積極推動、以及老百姓接種意識的提升，接種率有望不斷提升，流感疫苗潛在市場增長空間廣闊。
11月26日，重慶長安汽車股份有限公司發布關於簽署《投資合作備忘錄》的公告稱，11月25日，長安汽車與華為技術有限公司簽署了《投資合作備忘錄》。經雙方協商，華為擬設立一家從事汽車智能係統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司，公司擬投資該目標公司並開展戰略合作，雙方共同支持目標公司成為立足中國、麵向全球、服務產業的汽車智能係統及部件解決方案產業領導者。針對華為成立智能汽車新公司一事，11月26日，賽力斯集團發布情況說明稱，賽力斯目前是華為車bu合作最深、範圍最廣、裝車量最大的整車合作夥伴。根據雙方簽訂的長期戰略合作協議相關規定，車bu本次戰略調整，不影響雙方長期的戰略合作夥伴關係，不影響對賽力斯的零部件供貨關係，不影響為aito問解車主和潛在用戶持續提供產品和服務。
個股方麵，高位股持續退潮，共19隻個股跌停，創下近期新高。跌停個股中，龍版傳媒“準天地板”，森遠股份20cm跌停，引力傳媒、天威視訊2連跌停。板塊方麵，汽車板塊成為周一市場絕對主線，長安汽車與華為合作事件全麵發酵，長安汽車供應鏈、華為智能駕駛產業鏈兩開花，長安汽車大單封死漲停，東安動力、湖南天雁一字漲停，智能駕駛概念股日盈電子、皖通科技3連板，隨著長安汽車參與合作，市場對其他傳統車企加入華為智選車模式充滿期待。北交所盤中巨震，北證50指數先大漲12.67%，午後漲幅一度迴落至4%以內，隨後再度拉升收漲11.41%，共28隻北交所個股漲停，8隻北交所個股連板。
統計局數據，2023年1-10月份全國規模以上工業企業利潤下降7.8%。10月份，規模以上工業企業實現利潤同比增長2.7%。連續3個月實現正增長，工業企業效益持續改善。不過北交所的活躍顯然分流了資金，遊資不用擔心被大機構收割，都去追捧北交所，a股周一跌破了整理平台，向下破位，再次考驗3000點關口。現在基本麵和政策麵升溫，但場內還是資金內部博弈狀態，無法形成合力。如果股指不能及時向上修複，向下風險空間不大，但行情發動難度會隨著年底臨近而逐漸加大。
技術上看，周一指數呈現探底迴升狀態，臨近尾盤跌幅有所收窄，不過要注意的是一點鍾之後的分時拉升成交量配合度並不理想，接下來持續性還需進一步跟蹤觀察。日線級別上，主板收錄長下影，說明多空雙方較量下多頭明顯占優。不過短期並未重迴34日均線上方，而且上方也存在多頭均線壓製，短期想要重迴升勢還有難度。創業板指走勢相對弱勢，重心再度下移，而且5日線空頭向下，短期還需注意止跌企穩信號的形成。科創50走出孕線形態，且成交量有所放大，說明交投情緒有所升溫，不過並未重迴5日線之上，短期不排除還存在反複的可能。北證50日內波動不小，說明資金分歧也有所加大，隻不過當下依舊是多頭趨勢主導，不排除還有進一步上攻的可能。但畢竟經過連續上攻積累一定獲利盤，所以也需時刻注意情緒崩塌出現的可能。
無人駕駛逆勢高開高走：無人駕駛早間逆勢高開高走，板塊指數盤中一度漲近2%。漢鑫科技高開後秒速30%漲停，連續第2日封板，11月以來累計大漲176.5%；興民智通、長安汽車、日盈電子等多股開盤一字漲停。
消息麵上，上周末，一則華為智界s7無人代客泊車的展示視頻在汽車圈廣為流傳。視頻中，智界s7展示出極高的智能化程度。在無人駕駛的狀態下，智界s7熟練完成禮讓行人、倒車避讓、極限會車、自動泊車、自動接駕等一係列操作，引發網友關注和討論。
此外，據報道特斯拉已開始向員工推出全自動駕駛（fsd）v12版本，更新版本號為2023.38.10。馬斯克隨後也在x上確認了這一消息。fsd v12是特斯拉在自動駕駛技術上的一次重大飛躍，是特斯拉第一次開始使用神經網絡進行車輛控製，包括控製轉向、加速和製動。
l3級別智能駕駛被認為是輔助駕駛和自動駕駛的分水嶺，2023年以來，多個世界主要國\/.家.出台l3級別智能駕駛政策。如\/.m\/.國6月加州機動車輛管理局頒發了首張自動駕駛車輛部署許可證；日本4月發布《道路交通法》修正案，自2023年4月1日起解禁“level 4”級（l4級）自動駕駛出行服務以及利用自動配送機器人的業務；英國6月起首次允許無人駕駛汽車商用。
我國也於7月頒布《國\/.家.車聯網產業標準體係建設指南（智能網聯汽車）（2023版）》，強調到2025年，係統形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯汽車標準體係，到2030年全麵形成能夠支撐實現單車智能和網聯賦能協同發展的智能網聯汽車標準體係。
北京、上海、深圳等城市紛紛進行無駕駛人智能網聯汽車道路測試，探索無人駕駛商業化試點。艾媒諮詢數據顯示，2022年全球無人駕駛汽車行業市場規模為303億元，預計2025年達到1299.7億元。2022年中國無人駕駛汽車行業市場規模為100.4億元，預計2026年達到391.2億元。
ai大模型的引入（自動標注、感知預測算法的快速迭代），從行業整體層麵可以加速高級別輔助駕駛的量產落地。頭部玩家在部分城市的noa測試版本跑通後，0-1的經驗有望快速複製推廣到全國。受益於智能駕駛本土化的客觀需求、產業鏈各環節國內供應商產品性能的提升與下遊自主品牌的崛起，零部件國產替代趨勢顯著。
煤炭量價齊升：煤炭股早間集體走強，板塊指數放量高開高走漲逾1%，創1年多來新高。潞安環能盤中一度大漲近7%，創2011年7月以來12年多新高（複權），並逼近曆史最高點；晉控煤業、山西焦煤、平煤股份等紛紛逆勢走強，股價均創出階段性新高。
受新一輪強冷空氣影響，暴雪、寒潮、大風紛紛來襲，多地氣溫斷崖式下跌，供暖供電需求攀升。疊加印度等海外煉鋼需求旺盛（1—10月印度粗鋼產量增長12%），海內外焦煤行情共振，價格持續走強。
早間，國內焦煤期貨主力合約盤中大漲近7%，創1年多來新高，近1個月累計漲超30%。焦炭主力合約亦大漲逾3%，創8個月來新高。此外，港口動力煤報價也出現上漲趨勢。上周，5000大卡從805元\/噸漲至820元\/噸，5500大卡從930元\/噸至950元\/噸。
在價格上漲的背景下，煤炭行業也呈現產銷兩旺的局麵。統計局數據顯示，10月份，我國生產原煤3.9億噸，同比增長3.8%，日均產量1254萬噸，創近年新高。1—10月份，生產原煤38.3億噸，同比增長3.1%。中國煤炭工業協會數據則顯示，10月末，全國火電廠存煤約2.02億噸，比9月末環比增加約900萬噸、同比增加約2800萬噸，存煤可用約34天，存煤創曆史新高。
目前行業處於季節性補庫階段，加之安監影響下的供給收縮，煤價上漲有望超預期，或進一步催化板塊情緒，疊加股息迴報等主題特征，板塊反彈有望深入推進。
高位股繼續下挫，龍版傳媒、科力爾、天龍股份、天威視訊、捷榮技術、引力傳媒、展鵬科技、廣博股份等多隻前期強勢股封跌停板，中文在線也接近20cm跌停。近期主板高位股持續退潮，主要受到了北交所個股的持續活躍的影響，對於短線活躍資金形成了虹吸效應。不過隨著北交所的炒作的持續火爆，後續的分歧加劇或在所難免，當後續北交所方向迴調整理時，預計主板的前期強勢股或有望迎來一定的修複。而從周一的盤麵來看，汽車與芯片產業鏈的等科技類細分已先行有所反應，當後續主板展開反彈時，泛科技板塊或依舊是資金迴流的重要方向。
北交所主營環氧塑封料的凱華材料盤中觸及30cm漲停一度實現7天6板，截至收盤漲10.22%。剔除年內新上市個股，今年以來凱華材料累計漲幅為572.05%，繼上周五收盤趕超此前第一的高新發展後，蟬聯年內a股“漲幅王”。主營光通信收發模塊的聯特科技、擬收購華鯤振宇70%股權的高新發展位列第二、第三，年內漲幅分別為438.92%、414.4%。排名第四至第十的個股分別為鴻博股份、中航電測、曙光數創、新諾威、中貝通信、聖龍股份和捷榮技術，漲幅在290%-390%之間。小財注：時隔僅一天高新發展上周四收盤趕超聖龍股份成為a股年內漲幅王，同樣時隔僅一天聖龍股份上周三收盤超越鴻博股份成為a股年內漲幅王。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，文中個股，撰文所需，非\/為\/薦\/股，部分數據來源（東財，同花，財聯，國泰，中金，申萬，中信，興業，招商，萬得，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
祝大家腰纏萬貫！股\/運長虹!順風順水！感謝諸君關注.點讚.評論.轉發！！！2023.11.27
閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。
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2、國內唿吸道疾病患病提升相關預防抗感染藥物產品放量：11月26日，國\/.家.衛生健康委舉行新聞發布會，邀請相關專家介紹我國冬季唿吸道疾病防治有關情況。國\/.家.衛生健康委新聞發言人米鋒介紹，當前，隨著各地陸續入冬，唿吸道疾病進入高發時期。國\/.家.衛生健康委會同國\/.家.疾控局持續開展唿吸道疾病監測和形勢研判，推進流感疫苗接種，定期調度各地醫療資源供給和診療工作情況，有針對性地加強工作指導，組織經驗交流和技術培訓。
監測顯示，近期，唿吸道感染性疾病以流感為主，此外還有鼻病.毒、肺炎支原體、唿吸道合胞病.毒、腺病.毒等引起。分析認為，近期我國急性唿吸道疾病持續上升與多種唿吸道病原體疊加有關。國內多地唿吸道疾病高發，北京市疾控中心11月21日數據顯示，流感發病人數快速上升，門診中流感樣病例的流感病.毒核酸陽性率上升至40.75%，其他多種病原體共同流行，總體感染人數會呈現上升的趨勢。who強調老人小孩慢病患者等重點人群流感疫苗接種率達到75%目標，目前國內重點人群覆蓋率較低，對比歐美、東亞各其他地區重點人群均超過了60%。未來伴隨政策積極推動、以及老百姓接種意識的提升，接種率有望不斷提升，流感疫苗潛在市場增長空間廣闊。
11月26日，重慶長安汽車股份有限公司發布關於簽署《投資合作備忘錄》的公告稱，11月25日，長安汽車與華為技術有限公司簽署了《投資合作備忘錄》。經雙方協商，華為擬設立一家從事汽車智能係統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司，公司擬投資該目標公司並開展戰略合作，雙方共同支持目標公司成為立足中國、麵向全球、服務產業的汽車智能係統及部件解決方案產業領導者。針對華為成立智能汽車新公司一事，11月26日，賽力斯集團發布情況說明稱，賽力斯目前是華為車bu合作最深、範圍最廣、裝車量最大的整車合作夥伴。根據雙方簽訂的長期戰略合作協議相關規定，車bu本次戰略調整，不影響雙方長期的戰略合作夥伴關係，不影響對賽力斯的零部件供貨關係，不影響為aito問解車主和潛在用戶持續提供產品和服務。
個股方麵，高位股持續退潮，共19隻個股跌停，創下近期新高。跌停個股中，龍版傳媒“準天地板”，森遠股份20cm跌停，引力傳媒、天威視訊2連跌停。板塊方麵，汽車板塊成為周一市場絕對主線，長安汽車與華為合作事件全麵發酵，長安汽車供應鏈、華為智能駕駛產業鏈兩開花，長安汽車大單封死漲停，東安動力、湖南天雁一字漲停，智能駕駛概念股日盈電子、皖通科技3連板，隨著長安汽車參與合作，市場對其他傳統車企加入華為智選車模式充滿期待。北交所盤中巨震，北證50指數先大漲12.67%，午後漲幅一度迴落至4%以內，隨後再度拉升收漲11.41%，共28隻北交所個股漲停，8隻北交所個股連板。
統計局數據，2023年1-10月份全國規模以上工業企業利潤下降7.8%。10月份，規模以上工業企業實現利潤同比增長2.7%。連續3個月實現正增長，工業企業效益持續改善。不過北交所的活躍顯然分流了資金，遊資不用擔心被大機構收割，都去追捧北交所，a股周一跌破了整理平台，向下破位，再次考驗3000點關口。現在基本麵和政策麵升溫，但場內還是資金內部博弈狀態，無法形成合力。如果股指不能及時向上修複，向下風險空間不大，但行情發動難度會隨著年底臨近而逐漸加大。
技術上看，周一指數呈現探底迴升狀態，臨近尾盤跌幅有所收窄，不過要注意的是一點鍾之後的分時拉升成交量配合度並不理想，接下來持續性還需進一步跟蹤觀察。日線級別上，主板收錄長下影，說明多空雙方較量下多頭明顯占優。不過短期並未重迴34日均線上方，而且上方也存在多頭均線壓製，短期想要重迴升勢還有難度。創業板指走勢相對弱勢，重心再度下移，而且5日線空頭向下，短期還需注意止跌企穩信號的形成。科創50走出孕線形態，且成交量有所放大，說明交投情緒有所升溫，不過並未重迴5日線之上，短期不排除還存在反複的可能。北證50日內波動不小，說明資金分歧也有所加大，隻不過當下依舊是多頭趨勢主導，不排除還有進一步上攻的可能。但畢竟經過連續上攻積累一定獲利盤，所以也需時刻注意情緒崩塌出現的可能。
無人駕駛逆勢高開高走：無人駕駛早間逆勢高開高走，板塊指數盤中一度漲近2%。漢鑫科技高開後秒速30%漲停，連續第2日封板，11月以來累計大漲176.5%；興民智通、長安汽車、日盈電子等多股開盤一字漲停。
消息麵上，上周末，一則華為智界s7無人代客泊車的展示視頻在汽車圈廣為流傳。視頻中，智界s7展示出極高的智能化程度。在無人駕駛的狀態下，智界s7熟練完成禮讓行人、倒車避讓、極限會車、自動泊車、自動接駕等一係列操作，引發網友關注和討論。
此外，據報道特斯拉已開始向員工推出全自動駕駛（fsd）v12版本，更新版本號為2023.38.10。馬斯克隨後也在x上確認了這一消息。fsd v12是特斯拉在自動駕駛技術上的一次重大飛躍，是特斯拉第一次開始使用神經網絡進行車輛控製，包括控製轉向、加速和製動。
l3級別智能駕駛被認為是輔助駕駛和自動駕駛的分水嶺，2023年以來，多個世界主要國\/.家.出台l3級別智能駕駛政策。如\/.m\/.國6月加州機動車輛管理局頒發了首張自動駕駛車輛部署許可證；日本4月發布《道路交通法》修正案，自2023年4月1日起解禁“level 4”級（l4級）自動駕駛出行服務以及利用自動配送機器人的業務；英國6月起首次允許無人駕駛汽車商用。
我國也於7月頒布《國\/.家.車聯網產業標準體係建設指南（智能網聯汽車）（2023版）》，強調到2025年，係統形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯汽車標準體係，到2030年全麵形成能夠支撐實現單車智能和網聯賦能協同發展的智能網聯汽車標準體係。
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煤炭量價齊升：煤炭股早間集體走強，板塊指數放量高開高走漲逾1%，創1年多來新高。潞安環能盤中一度大漲近7%，創2011年7月以來12年多新高（複權），並逼近曆史最高點；晉控煤業、山西焦煤、平煤股份等紛紛逆勢走強，股價均創出階段性新高。
受新一輪強冷空氣影響，暴雪、寒潮、大風紛紛來襲，多地氣溫斷崖式下跌，供暖供電需求攀升。疊加印度等海外煉鋼需求旺盛（1—10月印度粗鋼產量增長12%），海內外焦煤行情共振，價格持續走強。
早間，國內焦煤期貨主力合約盤中大漲近7%，創1年多來新高，近1個月累計漲超30%。焦炭主力合約亦大漲逾3%，創8個月來新高。此外，港口動力煤報價也出現上漲趨勢。上周，5000大卡從805元\/噸漲至820元\/噸，5500大卡從930元\/噸至950元\/噸。
在價格上漲的背景下，煤炭行業也呈現產銷兩旺的局麵。統計局數據顯示，10月份，我國生產原煤3.9億噸，同比增長3.8%，日均產量1254萬噸，創近年新高。1—10月份，生產原煤38.3億噸，同比增長3.1%。中國煤炭工業協會數據則顯示，10月末，全國火電廠存煤約2.02億噸，比9月末環比增加約900萬噸、同比增加約2800萬噸，存煤可用約34天，存煤創曆史新高。
目前行業處於季節性補庫階段，加之安監影響下的供給收縮，煤價上漲有望超預期，或進一步催化板塊情緒，疊加股息迴報等主題特征，板塊反彈有望深入推進。
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北交所主營環氧塑封料的凱華材料盤中觸及30cm漲停一度實現7天6板，截至收盤漲10.22%。剔除年內新上市個股，今年以來凱華材料累計漲幅為572.05%，繼上周五收盤趕超此前第一的高新發展後，蟬聯年內a股“漲幅王”。主營光通信收發模塊的聯特科技、擬收購華鯤振宇70%股權的高新發展位列第二、第三，年內漲幅分別為438.92%、414.4%。排名第四至第十的個股分別為鴻博股份、中航電測、曙光數創、新諾威、中貝通信、聖龍股份和捷榮技術，漲幅在290%-390%之間。小財注：時隔僅一天高新發展上周四收盤趕超聖龍股份成為a股年內漲幅王，同樣時隔僅一天聖龍股份上周三收盤超越鴻博股份成為a股年內漲幅王。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，文中個股，撰文所需，非\/為\/薦\/股，部分數據來源（東財，同花，財聯，國泰，中金，申萬，中信，興業，招商，萬得，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
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祝大家腰纏萬貫！股\/運長虹!順風順水！感謝諸君關注.點讚.評論.轉發！！！2023.11.27