a股9月12日 盡管華為產業鏈等近期主線板塊近期盤中屢屢出現分歧
閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。
熱點題材：1、問界m9將搭載全新黑科技光場屏這些公司與華為合作： 據媒體報道，9月12日，aito問界新m7大五座將正式發布並開啟交付，搭載華為自動駕駛ads2.0，問界m9也將於今年第四季度上市，這款車型將引入華為最新的ar-hud技術，為駕駛者帶來前所未有的智能駕駛體驗。華為問界m9將要搭載一個全新的黑科技——光場屏。
今年4月，華為發布了全球首款車載光場屏huaweixscene，首次將沉浸的私人影院裝進車內。該產品融合了液晶顯示技術與空間光學技術，采用獨創的光學引擎技術，具有大畫幅、景深感、低暈動、眼放鬆等特點，大幅提升車內視覺體驗。光場屏可適應不同的車型和場景，提供頭枕、椅背等多種形態產品，靈活滿足消費者需求，同時可有效降低視疲勞且緩解暈車，營造私人影院般的沉浸感。基於光場屏在緩解暈動症方麵的優秀表現，華為光場屏榮獲sgs認證全球唯一的車載顯示低暈動金標。目前，國內多款商用車型將搭載華為光場屏、智能車燈、ar-hud等智能車載光解決方案與產品。光場屏有著極高的商業價值以及廣泛的應用前景，未來有望在汽車、醫療、娛樂、設計、建築等領域實現廣泛應用。未來隨著國內外企業研發進程不斷加快，光場屏產業化進程有望持續提速。
2、超四成我國輔助自動駕駛滲透率持續提升： 據報道，9月11日，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在“2023世界智能網聯汽車大會”新聞發布會上透露，今年上半年，我國搭載輔助自動駕駛係統的智能網聯乘用車市場滲透率進一步提升，達到了42.4%。下一步，工業和信息化部將堅持車路雲一體化發展路線，強化創新驅動、優化政策供給，加快智能網聯汽車產業化進程。
點評：當前，隨著智能網聯汽車技術水平的不斷提升和相關產業的全麵融合，智能網聯汽車產業正在進入新的發展階段。數據顯示，目前我國具備部分自動駕駛功能車輛的市場占有率已經達到30%以上，未來這一領域的智能網聯汽車將會進一步快速發展。同時，多地多部門正密集部署新一輪措施，明確下一步發展目標，並圍繞激勵技術創新、優化政策供給、加快車路協同基礎設施建設、打造自動駕駛和車聯網示範區等多方麵推動智能網聯汽車產業化進程。a股相關概念股主要有路暢科技（002813）、豪恩汽電（）等。
近日，摩根大通提高了對減肥藥的銷售額預期，預計到2030年，在諾和諾德和禮來製藥的“雙寡頭”控製下，glp-1受體激動劑相關藥物的年銷售額將超過1000億美元。同時，摩根大通還預測，中國減重藥物市場規模有望於2030年達到149億美元。
肥胖問題越來越受到人們的關注。根據《中國肥胖患病率及相關並發症：1580萬成年人的橫斷麵真實世界研究》報告指出，按照我國超重和肥胖的bmi分類標準，1580萬成年受試者中超重人群占比34.8%，肥胖人群占比14.1%。假設按照目前中國14.2億人口估算，約有4.94億人超重，2億人屬於肥胖。而肥胖會引發高血壓、高血脂等一係列疾病。
華爾街普遍認為，諾和諾德的wegovy和ozempic兩款新藥成功引發了資本市場對製藥企業的“淘金熱”，一些分析師甚至斷言，此類治療藥物有潛力躋身有史以來最暢銷的藥物行列。本次歐企市值冠軍易主的背後，是諾和諾德旗下減肥及糖尿病治療藥物暢銷，促成諾和諾德股價飆升的“減肥藥”究竟為何廣受追捧？
據央視財經，諾和諾德公司成立於1923年，主要進行針對糖尿病、肥胖症等慢性病藥物的研發與生產。該公司開發的司美格魯肽是一種長效胰高血糖素樣肽-1，也就是glp-1類似物，可以幫助調節血糖水平和減輕食欲。2017年，司美格魯肽用於治療2型糖尿病的版本在m國獲批上市；2021年，其更高劑量的減肥版本在m國獲批，成為第一個被批準用於減肥的此類藥物。
西方國\/家走紅的“減肥藥”，推動諾和諾德公司股價飆升，但它高昂的費用以及副作用和藥物濫用等問題也日漸凸顯。更尷尬的是，由於減肥需求市場旺盛，世界各地的監管機構發出警告，一些糖尿病患者所依賴注射的藥物可能麵臨無藥可用的困境。
就像很多控製慢性病的藥物一樣，司美格魯肽用於減肥也需要長期堅持。m國國立衛生研究院去年發布的一項研究發現，一旦患者停用，體重反彈會在之前減重總量的三分之二左右。同時，許多專家也提醒，雖然司美格魯肽治療糖尿病和減肥效果顯著，但其副作用也不容忽視。首先要確保你用藥的收益是大於風險的，這是最重要的，不能傷害自己。副作用有惡心、嘔吐、嚴重反流，更加嚴重的有胰腺炎，需要住院治療。
肥胖問題已經成為世界範圍內的健康挑戰，根據弗若斯特沙利文的統計數據顯示，中國乃至全球的肥胖人數呈現持續增長的趨勢。近年來全球減肥藥市場規模年複合增長率達到10.7%，隨著肥胖人數的增多以及居民的體重管理的意識的增強，減肥藥市場潛在發展空間廣闊。
關於醫藥領域腐敗問題的整治工作：短期來看，的確對醫療行業帶來一些不確定性，例如部分產品推廣和招投標等活動產生的階段性延遲。但是長期來看，整治醫療腐敗有助於規範流通行為、壓縮灰色空間、淨化營商環境，間接增加了藥械廠商在價值鏈上的分配權重；此外，反腐行動有利於促進價值醫療的實現，讓企業有動力研發具備剛性、真實需求的藥械產品，對有顯著臨床價值的產品且具備持續創新能力的企業來說是受益的。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，內含個股僅僅是作為分析參考，部分數據來源（東財，同花，財聯，銀河，中金，信達，中信，海通，國金，萬得，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
祝大家腰纏萬貫！股\/運長虹!順風順水！感謝諸君關注.點讚.評論.轉發！！！2023.09.12
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今年4月，華為發布了全球首款車載光場屏huaweixscene，首次將沉浸的私人影院裝進車內。該產品融合了液晶顯示技術與空間光學技術，采用獨創的光學引擎技術，具有大畫幅、景深感、低暈動、眼放鬆等特點，大幅提升車內視覺體驗。光場屏可適應不同的車型和場景，提供頭枕、椅背等多種形態產品，靈活滿足消費者需求，同時可有效降低視疲勞且緩解暈車，營造私人影院般的沉浸感。基於光場屏在緩解暈動症方麵的優秀表現，華為光場屏榮獲sgs認證全球唯一的車載顯示低暈動金標。目前，國內多款商用車型將搭載華為光場屏、智能車燈、ar-hud等智能車載光解決方案與產品。光場屏有著極高的商業價值以及廣泛的應用前景，未來有望在汽車、醫療、娛樂、設計、建築等領域實現廣泛應用。未來隨著國內外企業研發進程不斷加快，光場屏產業化進程有望持續提速。
2、超四成我國輔助自動駕駛滲透率持續提升： 據報道，9月11日，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在“2023世界智能網聯汽車大會”新聞發布會上透露，今年上半年，我國搭載輔助自動駕駛係統的智能網聯乘用車市場滲透率進一步提升，達到了42.4%。下一步，工業和信息化部將堅持車路雲一體化發展路線，強化創新驅動、優化政策供給，加快智能網聯汽車產業化進程。
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近日，摩根大通提高了對減肥藥的銷售額預期，預計到2030年，在諾和諾德和禮來製藥的“雙寡頭”控製下，glp-1受體激動劑相關藥物的年銷售額將超過1000億美元。同時，摩根大通還預測，中國減重藥物市場規模有望於2030年達到149億美元。
肥胖問題越來越受到人們的關注。根據《中國肥胖患病率及相關並發症：1580萬成年人的橫斷麵真實世界研究》報告指出，按照我國超重和肥胖的bmi分類標準，1580萬成年受試者中超重人群占比34.8%，肥胖人群占比14.1%。假設按照目前中國14.2億人口估算，約有4.94億人超重，2億人屬於肥胖。而肥胖會引發高血壓、高血脂等一係列疾病。
華爾街普遍認為，諾和諾德的wegovy和ozempic兩款新藥成功引發了資本市場對製藥企業的“淘金熱”，一些分析師甚至斷言，此類治療藥物有潛力躋身有史以來最暢銷的藥物行列。本次歐企市值冠軍易主的背後，是諾和諾德旗下減肥及糖尿病治療藥物暢銷，促成諾和諾德股價飆升的“減肥藥”究竟為何廣受追捧？
據央視財經，諾和諾德公司成立於1923年，主要進行針對糖尿病、肥胖症等慢性病藥物的研發與生產。該公司開發的司美格魯肽是一種長效胰高血糖素樣肽-1，也就是glp-1類似物，可以幫助調節血糖水平和減輕食欲。2017年，司美格魯肽用於治療2型糖尿病的版本在m國獲批上市；2021年，其更高劑量的減肥版本在m國獲批，成為第一個被批準用於減肥的此類藥物。
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就像很多控製慢性病的藥物一樣，司美格魯肽用於減肥也需要長期堅持。m國國立衛生研究院去年發布的一項研究發現，一旦患者停用，體重反彈會在之前減重總量的三分之二左右。同時，許多專家也提醒，雖然司美格魯肽治療糖尿病和減肥效果顯著，但其副作用也不容忽視。首先要確保你用藥的收益是大於風險的，這是最重要的，不能傷害自己。副作用有惡心、嘔吐、嚴重反流，更加嚴重的有胰腺炎，需要住院治療。
肥胖問題已經成為世界範圍內的健康挑戰，根據弗若斯特沙利文的統計數據顯示，中國乃至全球的肥胖人數呈現持續增長的趨勢。近年來全球減肥藥市場規模年複合增長率達到10.7%，隨著肥胖人數的增多以及居民的體重管理的意識的增強，減肥藥市場潛在發展空間廣闊。
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注:（免責申明）本文僅為個人筆記，內含個股僅僅是作為分析參考，部分數據來源（東財，同花，財聯，銀河，中金，信達，中信，海通，國金，萬得，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
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