a股8月30日 不怕行情好就怕熱點多，眼花繚亂怎麽選
閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。
朋友們晚上好，時間是8月29日星期二。周二共72股漲停，連板股總數7隻，24股封板未遂，封板率為75%（不含st股、退市股及未開板新股）。個股中，房地產板塊珠江股份3板、中迪投資3板、金科股份2板、新大正2板，業績增長的我樂家居2板、智洋創新科創板首板，汽車產業鏈的亞通精工2板、星源卓鎂創業板首板，芯片半導體板塊大豪科技2板，機器人概念股百勝智能創業板首板、通力科技創業板首板。周二收漲個股4560隻，收跌個股434隻。
截至收盤，滬指漲1.20%，深成指漲2.17%，創業板指漲2.82%。北向資金全天淨賣出6.8億元，其中滬股通淨賣出33.96億元，深股通淨買入27.16億元。滬深股通周二小幅淨賣出，比亞迪淨買入居首，平安銀行淨賣出居首。板塊主力資金方麵，電子板塊主力資金淨流入居首。期指持倉方麵，ic期指主力合約多頭減倉數量大於空頭。龍虎榜方麵，多隻機器人概念股獲機構買入，其中華豐科技獲機構買入超億元。科沃斯遭機構賣出5.48億，雙環傳動和信達證券均獲一家量化席位買入超4000萬。滬深股通兩市前十大成交中淨賣出個股居多。僅5隻個股淨買入，兩大動力電池龍頭比亞迪和寧德時代淨買入分居前兩位。淨賣出方麵，平安銀行、貴州茅台淨賣出居前兩位，創業板權重股邁瑞醫療、匯川技術等均遭北向資金淨賣出，科大訊飛、金山辦公等ai概念股也遭北向資金淨賣出。
利好終於得到修正，本該是上交易日就有的表現，拖到周二，好在沒有缺席，重磅利好帶來的普漲周二得到修複。上交易日的確開的有點高，盤中有迴落也正常，但是反向砸盤就有點詭異了，原來是有內鬼。指數對上交易日的長陰線完成了接近一半的修複，成交量也留在萬億的水準，走勢比較健康。
明天指數還是沒什麽壓力，但是想要一口氣吞掉上交易日的陰線比較難，所以指數在逼近上交易日高點的時候壓力會越來越大，注意節奏就好。
龍虎榜機構活躍度有所提升，多隻機器人概念股獲機構買入，其中華豐科技獲機構買入超億元，昊誌機電、中光防雷均獲機構買入超3000萬。賣出方麵，家電股科沃斯遭機構賣出5.48億，該股連續兩日遭機構大幅賣出；次新股盟固利遭機構賣出超8000萬。一線遊資活躍度一般，遊資買賣個股金額均不大。地產股金科股份獲兩家一線遊資席位買入一家席位賣出。三六五網遭兩家一線遊資席位賣出。量化資金活躍度有所提升，雙環傳動和信達證券均獲一家量化席位買入超4000萬。
大盤早盤小幅低開後震蕩走高，午後股指總體維持強勢震蕩，三大股指均漲超1%，創業板指收漲2.82%。盤麵上，機器人板塊迎來爆發，步科股份、昊誌機電、中大力德、新時達等大批成分股漲停。汽車產業鏈全線走強，眾泰汽車、浙江世寶、星源卓鎂等漲停。房地產板塊表現活躍，中迪投資3連板，金科股份、新大正2連板。近端次新股午後走強，威力傳動、盛邦安全、芯動聯科20cm漲停。下跌方麵，核汙染概念展開調整，百洋股份一度跌停，國聯水產大跌超10%。大金融板塊疲軟，華鑫股份、張家港行、青島銀行等跌超3%。總體上個股漲多跌少，兩市超4500隻個股上漲，超200股漲超9%。滬深兩市周二成交額億，較上個交易日縮量895億元。板塊方麵，減速器、機器人、麵板、汽車零部件等板塊漲幅居前，水產、大金融、核汙染防治等板塊跌幅居前。
周二，普漲反彈，漲幅5%以上的個股多達1300多家，真是活久見，最難能可貴的是，周二尾盤北向加速流出時，指數還比較扛跌，終於是硬氣了一迴。這對市場信心的恢複，是很有利的，曆史的重演，已經邁出了第一步，後麵希望可以延續吧？指數開始反擊，最高點3145點，收盤3135點，穩健的朋友其實周二下午就可以開始減倉了！
上麵20日線3160點-3180點附近壓力很大，這附近應該還有二次探底（3050點附近）。如果幻想隻用一隻腳就能站穩，而且大盤能夠就此上去的話，那就有點異想天開了。所以，周二如果你沒減倉，明天再衝高就是賣點，不要來迴坐過山車，不然在股市賺錢跟你沒有半毛錢關係。
機器人、減速器板塊周二迎來大爆發，步科股份、昊誌機電、中大力德、新時達、拓普集團等二十餘家成分股漲停，另外有十餘家成分股漲超10%。消息麵上，拓普集團發布的中報顯示，公司研發的機器人直線執行器和旋轉執行器項目要求自 2024 年一季度開始進入量產爬坡階段，初始訂單為每周 100 台。公司需要2023 年完成 4 套生產線的安裝調試，形成年產10 萬台的一期產能，後續將年產能提升至百萬台。另外近日，人形機器人標準化工作組正式成立，東吳證券研報看好2030年特斯拉人形機器人新增需求達100萬台。
拓普集團發布的有關機器人項目的指引數據大超市場預期，不過機器人在上半年已經經曆過一波大炒，隨著板塊整體已經迴踩到此前行情啟動點附近，本身就具備較強的技術性修複需求，加上產業鏈層麵對該數據總體解讀偏樂觀，再者該數據也難以被證偽，因此能夠走出如此高強度的爆發也在情理之中。
點評：一方麵，需要重點關注特斯拉等頭部企業的人形機器人的研發、生產及應用情況；另一方麵，上遊核心部件環節有望受益於商業化應用和行業空間擴大。後續可重點留意以下方向：1）格局較好的空心杯電機環節；2）價值量占比較高的減速器、伺服電機、無框力矩電機等環節；3）壁壘較高的力矩傳感器、驅動器、編碼器等環節。
汽車產業鏈周二亦迎來爆發，星源卓鎂、眾泰汽車、浙江世寶、模塑科技等二十多家個股漲停或漲超10%。乘聯會數據顯示，8月狹義乘用車零售銷量預計185萬輛，環比4.7%，同比下滑1.3%，其中新能源零售70萬輛左右，環比增長9.2%，同比增長31.5%，滲透率約37.8%。乘聯會指出，8月初局部暴雨後受損車輛基數相對較小，對整體車市帶來的影響有限。另外8月終端仍延續此前促銷力度，主流廠商開展新一輪降價促銷，對車市支撐力度保持穩定。在“818購車節“及月底成都車展的共同拉動下，8月車市熱度不減。此外比亞迪發布的中報顯示，上半年公司實現淨利潤同比增長超200%。
汽車板塊與機器人走勢聯動性較強，一方麵不少個股同時具備這兩個概念，加上汽車產業鏈本身有特斯拉的多款新車將要上線量產，馬斯克近期也不斷站台其智能駕駛產品，國內多地智能駕駛進程也不斷傳來積極信號，因此汽車產業鏈的走強也並非純粹的題材炒作，而是在業績上存在實實在在的預期。
數據要素和算力無疑仍是ai方向的強點所在，先進數通、生意寶、國聯股份、中貝通信、潤建股份漲停，浩瀚深度、深圳瑞捷觸及20cm漲停。財\/政\/部發布《企業數據資源相關會計處理暫行規定》奠定基礎，隨後上海、北京、貴州、湖北等地出台的政策文件都明確未來將建成千億級規模數據要素市場目標。數據要素是發展數字經濟的動力引擎，海量的各類行業數據是載體，而算力基礎設施則是底層的不可或缺的硬件。而對於板塊的時間節點而言，後續還麵臨數據的估值定價、流通規則的完善，都將成為該板塊後續預期能否發酵需要特別重視的要點。
相比金融股，房地產板塊近期的抗擊打能力可謂突出，中迪投資、珠江股份3連板，金科股份、新大正2連板，深物業a漲停。隨著證\/監\/會等多部門對上市房企再融資解綁後，房地產行業再度迎來組合式利好，包括多家銀行宣布已經做好存量房貸利率調整預案，而交通銀行計劃明日召開存量房貸利率調整的項目啟動會。可見一係列利好因素的疊加，使得房地產板塊不斷得到資金的盤中關照，在一些潛在大利好還未正式落地之前，資金對該板塊的博弈仍將繼續，但高潮後不宜盲目追高仍是不變真理。
就周二而言市場的反彈風格明顯更偏向於科技與成長。不過需要注意的是，周二科技股全麵爆發，本質上而言仍屬於跌深反彈，因此後續對於量能的大小仍是後續關注的核心，相關板塊的成交額能夠維持溫和遞增的態勢，那麽本輪科技股的反彈或有望延續，相反等到成交量某一天驟降後，則可能是這波反彈的潛在拐點。
綜合來看，指數在上交易日高開低走留下放量長陰後，市場冷靜下來後重新審視這一係列利好對市場的的積極作用，指數周二出現對照2001年11月16日降稅後的路徑展開修複的苗頭。周二市場基本將除去金融的其他幾乎所有人氣板塊均輪動了個遍。不過平心而論，在目前如此大的市值體量下，政策給予組合式實質性支持後，雖然後市無需過度悲觀，但在實體經濟預期仍未扭轉前仍需降低預期，整體市場輪動態勢仍將延續。基於ipo降速以及未來減持新政下，流動性確定性改善下市場盤中局部賺錢效應提升仍然可期。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，內含個股僅僅是作為分析參考，部分數據來源（東財，同花，財聯，民生，信達，浙商，開源，中信，萬得，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
祝大家腰纏萬貫！股\/運長虹!順風順水！感謝諸君關注.點讚.評論.轉發！！！2023.08.30
閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。
朋友們晚上好，時間是8月29日星期二。周二共72股漲停，連板股總數7隻，24股封板未遂，封板率為75%（不含st股、退市股及未開板新股）。個股中，房地產板塊珠江股份3板、中迪投資3板、金科股份2板、新大正2板，業績增長的我樂家居2板、智洋創新科創板首板，汽車產業鏈的亞通精工2板、星源卓鎂創業板首板，芯片半導體板塊大豪科技2板，機器人概念股百勝智能創業板首板、通力科技創業板首板。周二收漲個股4560隻，收跌個股434隻。
截至收盤，滬指漲1.20%，深成指漲2.17%，創業板指漲2.82%。北向資金全天淨賣出6.8億元，其中滬股通淨賣出33.96億元，深股通淨買入27.16億元。滬深股通周二小幅淨賣出，比亞迪淨買入居首，平安銀行淨賣出居首。板塊主力資金方麵，電子板塊主力資金淨流入居首。期指持倉方麵，ic期指主力合約多頭減倉數量大於空頭。龍虎榜方麵，多隻機器人概念股獲機構買入，其中華豐科技獲機構買入超億元。科沃斯遭機構賣出5.48億，雙環傳動和信達證券均獲一家量化席位買入超4000萬。滬深股通兩市前十大成交中淨賣出個股居多。僅5隻個股淨買入，兩大動力電池龍頭比亞迪和寧德時代淨買入分居前兩位。淨賣出方麵，平安銀行、貴州茅台淨賣出居前兩位，創業板權重股邁瑞醫療、匯川技術等均遭北向資金淨賣出，科大訊飛、金山辦公等ai概念股也遭北向資金淨賣出。
利好終於得到修正，本該是上交易日就有的表現，拖到周二，好在沒有缺席，重磅利好帶來的普漲周二得到修複。上交易日的確開的有點高，盤中有迴落也正常，但是反向砸盤就有點詭異了，原來是有內鬼。指數對上交易日的長陰線完成了接近一半的修複，成交量也留在萬億的水準，走勢比較健康。
明天指數還是沒什麽壓力，但是想要一口氣吞掉上交易日的陰線比較難，所以指數在逼近上交易日高點的時候壓力會越來越大，注意節奏就好。
龍虎榜機構活躍度有所提升，多隻機器人概念股獲機構買入，其中華豐科技獲機構買入超億元，昊誌機電、中光防雷均獲機構買入超3000萬。賣出方麵，家電股科沃斯遭機構賣出5.48億，該股連續兩日遭機構大幅賣出；次新股盟固利遭機構賣出超8000萬。一線遊資活躍度一般，遊資買賣個股金額均不大。地產股金科股份獲兩家一線遊資席位買入一家席位賣出。三六五網遭兩家一線遊資席位賣出。量化資金活躍度有所提升，雙環傳動和信達證券均獲一家量化席位買入超4000萬。
大盤早盤小幅低開後震蕩走高，午後股指總體維持強勢震蕩，三大股指均漲超1%，創業板指收漲2.82%。盤麵上，機器人板塊迎來爆發，步科股份、昊誌機電、中大力德、新時達等大批成分股漲停。汽車產業鏈全線走強，眾泰汽車、浙江世寶、星源卓鎂等漲停。房地產板塊表現活躍，中迪投資3連板，金科股份、新大正2連板。近端次新股午後走強，威力傳動、盛邦安全、芯動聯科20cm漲停。下跌方麵，核汙染概念展開調整，百洋股份一度跌停，國聯水產大跌超10%。大金融板塊疲軟，華鑫股份、張家港行、青島銀行等跌超3%。總體上個股漲多跌少，兩市超4500隻個股上漲，超200股漲超9%。滬深兩市周二成交額億，較上個交易日縮量895億元。板塊方麵，減速器、機器人、麵板、汽車零部件等板塊漲幅居前，水產、大金融、核汙染防治等板塊跌幅居前。
周二，普漲反彈，漲幅5%以上的個股多達1300多家，真是活久見，最難能可貴的是，周二尾盤北向加速流出時，指數還比較扛跌，終於是硬氣了一迴。這對市場信心的恢複，是很有利的，曆史的重演，已經邁出了第一步，後麵希望可以延續吧？指數開始反擊，最高點3145點，收盤3135點，穩健的朋友其實周二下午就可以開始減倉了！
上麵20日線3160點-3180點附近壓力很大，這附近應該還有二次探底（3050點附近）。如果幻想隻用一隻腳就能站穩，而且大盤能夠就此上去的話，那就有點異想天開了。所以，周二如果你沒減倉，明天再衝高就是賣點，不要來迴坐過山車，不然在股市賺錢跟你沒有半毛錢關係。
機器人、減速器板塊周二迎來大爆發，步科股份、昊誌機電、中大力德、新時達、拓普集團等二十餘家成分股漲停，另外有十餘家成分股漲超10%。消息麵上，拓普集團發布的中報顯示，公司研發的機器人直線執行器和旋轉執行器項目要求自 2024 年一季度開始進入量產爬坡階段，初始訂單為每周 100 台。公司需要2023 年完成 4 套生產線的安裝調試，形成年產10 萬台的一期產能，後續將年產能提升至百萬台。另外近日，人形機器人標準化工作組正式成立，東吳證券研報看好2030年特斯拉人形機器人新增需求達100萬台。
拓普集團發布的有關機器人項目的指引數據大超市場預期，不過機器人在上半年已經經曆過一波大炒，隨著板塊整體已經迴踩到此前行情啟動點附近，本身就具備較強的技術性修複需求，加上產業鏈層麵對該數據總體解讀偏樂觀，再者該數據也難以被證偽，因此能夠走出如此高強度的爆發也在情理之中。
點評：一方麵，需要重點關注特斯拉等頭部企業的人形機器人的研發、生產及應用情況；另一方麵，上遊核心部件環節有望受益於商業化應用和行業空間擴大。後續可重點留意以下方向：1）格局較好的空心杯電機環節；2）價值量占比較高的減速器、伺服電機、無框力矩電機等環節；3）壁壘較高的力矩傳感器、驅動器、編碼器等環節。
汽車產業鏈周二亦迎來爆發，星源卓鎂、眾泰汽車、浙江世寶、模塑科技等二十多家個股漲停或漲超10%。乘聯會數據顯示，8月狹義乘用車零售銷量預計185萬輛，環比4.7%，同比下滑1.3%，其中新能源零售70萬輛左右，環比增長9.2%，同比增長31.5%，滲透率約37.8%。乘聯會指出，8月初局部暴雨後受損車輛基數相對較小，對整體車市帶來的影響有限。另外8月終端仍延續此前促銷力度，主流廠商開展新一輪降價促銷，對車市支撐力度保持穩定。在“818購車節“及月底成都車展的共同拉動下，8月車市熱度不減。此外比亞迪發布的中報顯示，上半年公司實現淨利潤同比增長超200%。
汽車板塊與機器人走勢聯動性較強，一方麵不少個股同時具備這兩個概念，加上汽車產業鏈本身有特斯拉的多款新車將要上線量產，馬斯克近期也不斷站台其智能駕駛產品，國內多地智能駕駛進程也不斷傳來積極信號，因此汽車產業鏈的走強也並非純粹的題材炒作，而是在業績上存在實實在在的預期。
數據要素和算力無疑仍是ai方向的強點所在，先進數通、生意寶、國聯股份、中貝通信、潤建股份漲停，浩瀚深度、深圳瑞捷觸及20cm漲停。財\/政\/部發布《企業數據資源相關會計處理暫行規定》奠定基礎，隨後上海、北京、貴州、湖北等地出台的政策文件都明確未來將建成千億級規模數據要素市場目標。數據要素是發展數字經濟的動力引擎，海量的各類行業數據是載體，而算力基礎設施則是底層的不可或缺的硬件。而對於板塊的時間節點而言，後續還麵臨數據的估值定價、流通規則的完善，都將成為該板塊後續預期能否發酵需要特別重視的要點。
相比金融股，房地產板塊近期的抗擊打能力可謂突出，中迪投資、珠江股份3連板，金科股份、新大正2連板，深物業a漲停。隨著證\/監\/會等多部門對上市房企再融資解綁後，房地產行業再度迎來組合式利好，包括多家銀行宣布已經做好存量房貸利率調整預案，而交通銀行計劃明日召開存量房貸利率調整的項目啟動會。可見一係列利好因素的疊加，使得房地產板塊不斷得到資金的盤中關照，在一些潛在大利好還未正式落地之前，資金對該板塊的博弈仍將繼續，但高潮後不宜盲目追高仍是不變真理。
就周二而言市場的反彈風格明顯更偏向於科技與成長。不過需要注意的是，周二科技股全麵爆發，本質上而言仍屬於跌深反彈，因此後續對於量能的大小仍是後續關注的核心，相關板塊的成交額能夠維持溫和遞增的態勢，那麽本輪科技股的反彈或有望延續，相反等到成交量某一天驟降後，則可能是這波反彈的潛在拐點。
綜合來看，指數在上交易日高開低走留下放量長陰後，市場冷靜下來後重新審視這一係列利好對市場的的積極作用，指數周二出現對照2001年11月16日降稅後的路徑展開修複的苗頭。周二市場基本將除去金融的其他幾乎所有人氣板塊均輪動了個遍。不過平心而論，在目前如此大的市值體量下，政策給予組合式實質性支持後，雖然後市無需過度悲觀，但在實體經濟預期仍未扭轉前仍需降低預期，整體市場輪動態勢仍將延續。基於ipo降速以及未來減持新政下，流動性確定性改善下市場盤中局部賺錢效應提升仍然可期。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，內含個股僅僅是作為分析參考，部分數據來源（東財，同花，財聯，民生，信達，浙商，開源，中信，萬得，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
祝大家腰纏萬貫！股\/運長虹!順風順水！感謝諸君關注.點讚.評論.轉發！！！2023.08.30