a股7月10日複盤 量能再次萎靡，這是市場交投弱到極致的表現。
閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓今人生綻放光彩。
周一共34股漲停，連板股總數7隻，13股封板未遂，封板率為72%（不含st股、退市股及未開板新股）。個股中，並購重組的大連熱電4板，汽車產業鏈的瑞瑪精密5天4板、天邁科技創業板首板，麵板股深華發a5天4板，電力股京能熱力2板、長青集團2板、晉控電力2板，農機+鋰電的蘇常柴a2板，衛星通信板塊天銀機電創業板首板，影視股幸福藍海創業板首板。周一收漲個股2453隻，收跌個股2315隻。
截至收盤，滬指漲0.22%，深成指漲0.5%，創業板指漲1.37%。北向資金全天淨買入12.3億元，其中滬股通淨買入12.67億元，深股通淨賣出0.36億元。滬深股通周一小幅淨買入，隆基綠能淨買入居首，海天味業淨賣出居首。板塊主力資金方麵，電新板塊主力資金淨流入居首。期指持倉方麵，ih期指主力合約空頭減倉數量明顯大於多頭。龍虎榜方麵，機構、遊資活躍度均較低，铖昌科技獲機構買入近億元，南方精工獲機構買入超8000萬，銘普光磁獲一家一線遊資抄底買入超2000萬。滬深股通兩市前十大成交淨買入個股居多，買入方麵，隆基綠能、通威股份淨買入分居前兩位，此外錦浪科技、天齊鋰業、寧德時代等新能源賽道股均獲北向資金淨買入。淨賣出個股中，海天味業淨賣出居首，中際旭創、伊利股份淨賣出分居二、三位。
周一龍虎榜機構活躍度仍然低迷，買入方麵，衛星導航概念股铖昌科技獲機構買入近億元；減速器概念股南方精工獲機構買入超8000萬。賣出方麵，家電股比依股份遭機構賣出超4000萬；機器人概念股五洲新春遭機構賣出超4000萬。一線遊資活躍度一般，跌停的cpo概念股銘普光磁獲一家一線遊資抄底買入超2000萬。量化資金活躍度降至冰點，量化席位買入個股金額均較小2000萬。
大盤全天震蕩反彈，創業板指領漲。盤麵上，新能源賽道股集體反彈，其中光伏方向，錦浪科技漲超10%，隆基綠能、通威股份均漲超5%；鋰電池方向，聯創股份漲超10%，三美股份、蘇常柴a漲停。消費股展開反彈，其中免稅方向，步步高漲停，中國中免一度漲停；影視方向，幸福藍海、橫店影視、金逸影視漲停。智能駕駛概念股繼續活躍，天銀機電、萬安科技、路暢科技等近10股漲停。電力股開盤衝高，大連熱電、晉控電力、京能熱力等漲停。下跌方麵，cpo概念股繼續調整，銘普光磁跌停。總體上個股上漲和下跌家數基本相當。滬深兩市周一成交額7614億，較上個交易日縮量384億。板塊方麵，氟化工、hjt電池、傳媒、免稅等板塊漲幅居前，cpo、減速器、複合集流體、pcb等板塊跌幅居前。
周一市場量能再次萎靡，這是市場交投弱到極致的表現。雖然指數都是紅的，但這僅是漲指數不漲賺錢效應的一天。看一組數據就知道了：兩市個股漲跌各半。漲幅3%以上的個股：323家。跌幅3%以上：258家。但北向資金淨買入：13億。兩市成交量：不到8000億。數據如上看，市場仍沒有強烈的賺錢效應，好似進入僵局，這個階段於我們所有投資者而言都是難的，不僅各大機構不賺錢，散戶更難！
但是盤麵比較割裂；周一最大的反應是縮量了，隻有7000+，極限輪動即將上演；對於成交量，參考去年底的那兩次6000億（10月、12月）市場開始反彈，我感覺這個量能還沒見底，還有萎縮空間，或許6000+的量能你們還能見到；這個時候節奏就很關鍵了，周一進的要考慮明天能否活著出來；對於指數已經沒什麽看點了，箱體下軌看支撐；
個股方麵，雖然三大股指全麵上漲，但個股漲跌參半，短線情緒依然不振，cpo概念龍頭中際旭創盤中一度跌超6%，機器人概念權重拓普集團一度跌超4%。板塊方麵，智能駕駛題材繼續發酵，消息麵上，北京、上海先後放開“車內無人”智能駕駛試點，板塊內小市值個股漲幅居前，瑞瑪精密5天4板；周末熱議的電力、低軌衛星板塊也有出色表現，京能熱力、長青集團、晉控電力2板。兩市成交額繼續萎縮至7600億水平，板塊持續性不佳，仍以快速輪動為主。
智能駕駛為首的汽車產業鏈延續上周火爆表現，瑞瑪精密3連板並走出5天4板，威帝股份5天2板，天邁科技、神通科技、路暢科技、萬安科技、銳明技術漲停，秋田微、海泰科、星源卓鎂漲超10%。上周末，2023世界人工智能大會——智能駕駛論壇上，百度智行、autox安途、小馬智行等三家企業15輛車獲得浦東新區首批發放的無駕駛人智能網聯汽車道路測試牌照。此外，北京高級別自動駕駛示範區工作辦公室宣布，正式開放智能網聯乘用車“車內無人”商業化試點。
點評：本次北京上海出台政策幫助無安全員自動駕駛開啟測試\/商業化落地與前期工信部表示的啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點，支持l3及更高級別自動駕駛商用化應用的表態相對應，預計後續更多友好高級別自動駕駛發展的政策將陸續出台，幫助國內高級別自動駕駛加速落地。高級別自動駕駛的落地一方麵將帶動智能化零部件需求的增長，另一方麵有助於整車企業價值重估，尤其是具備先發優勢的新勢力。
站在基本麵角度而言，當前市場對光伏板塊核心擔憂仍然在於需求增速降檔後，行業供給放量導致產業鏈盈利中樞下移。但近期矽料價格降至60元\/kg後逐步止跌，7月組件排產環比明顯提升，市場預期q3國內組件采購需求將大規模放量。而新技術方麵，近期部分企業topcon產能開始出片，市場對後續爬坡進展情況較為關注。近期topcon需求起量後，高目數網板出現一定供應缺口，市場對國內網板企業研發進展有一定關注度。
從市場的角度來看，此前新能源賽道也曾經曆過反彈，但多以新技術方向為主，像周一這樣的大市值的集體放量大漲的情景在近期的盤麵中並不多見。隨著tmt方向熱度衰退，以及市場進入中報業績批露期，部分資金開始嚐試迴流新能源賽道方向。不過需注意的是，周一市場的量能不增反減，反映出在存量博弈的大環境下，市場板塊熱點的輪動仍將延續，對於新能源賽道而言，在經曆了單日的集中爆發後短期或仍將經曆反複，不過站在中長期的維度而言，新能源賽道在當前位階下整體的機會仍大於風險。
與智能駕駛、6g通信等高關聯度的衛星通信板塊展開積極補漲，天銀機電、上海滬工、多倫科技、三維通信、铖昌科技漲停。7月9日晚間，長征二號丙運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，成功將衛星互聯網技術試驗衛星送入預定軌道，標誌著中國版星鏈低軌通信星座開始走向現實。衛星互聯網產業盡管長期市場空間巨大，但目前隻能暫時定義為一個良好開端，板塊以短期事件驅動性行情為主，因此小市值個股漲勢更為突出。
點評：根據我國現有星座規劃，2023-2033年預計將有超1.2萬顆衛星被發射，衛星製造+衛星發射市場空間可達8313億元，帶動6.06萬億的地麵設備市場和4.99萬億的衛星服務市場。衛星製造、發射服務、地麵設施環節有望首先迎來業務爆發期，建議布局基建階段有創新性技術、核心卡位的優質標的。
氟化工概念同樣漲幅居前，聯創股份漲超15%，三美股份漲停，永和股份、巨化股份、金石資源、多氟多等個股漲幅居前。東海證券認為，第三代製冷劑配額的落地將大幅提升氟製冷劑產業的景氣度，同時產能將進一步向頭部廠家集中，規模優勢將進一步提升龍頭企業的盈利能力。算力需求的提升推動了數據中心的建設，氟化液作為主要的冷卻介質，市場空間廣闊，相關國內廠家有望迎來發展機遇。氟化工原料螢石的供給收緊帶來供需結構的改善，價格有望維持高位
光伏、儲能板塊全天表現活躍，通潤裝備、三峽新材、萬控智造漲停，錦浪科技漲超10%，宇邦新材、隆基綠能、威騰電氣、通威股份大漲超7%。tcl中環公布最新矽片價格，182\/210價格分別為2.85\/3.77元\/片，n型182\/210價格分別為2.90\/3.84元\/片。矽業分會本周182矽片價格為2.75元\/片，n型182矽片價格為2.82元\/片。182矽片與n型矽片呈現上漲態勢。值得注意的是，“光伏茅”隆基綠能周一成交近84億元，創出年內天量水平。光伏板塊內權重品種紛紛走出放量企穩，或對n型組件等新技術方向形成支撐，此外大儲等方向市場關注度亦有所升溫，關注新能源賽道能否獲得增量資金持續迴補。
點評：本次tcl中環最新報價高於現貨市場價格，顯示矽片價格已經開始上漲，基本麵觸底向上信號再次強化。此外，組件企業7月排產有一定程度提升，行業整體在10%+，部分龍頭企業有上修，印證行業基本麵向上。2023年底topcon電池產能預計達到440gw左右。電池自身供需保持良好的同時，放量將拉動產業鏈整體的n型需求，n型矽料、n型矽片、以及相關輔材包括銀漿、膠膜、焊帶等受益於n型技術紅利將更突出。
電力板塊周一強勢依舊，長青集團、京能熱力、晉控電力2連板，杭州熱電漲停，華銀電力、深南電a大漲超6%。近期多家電力企業發布中報預盈預增公告，其中長青集團上半年淨利潤預增超14倍，粵電力a、申能股份上半年淨利潤均預增超100%。此外我國大範圍高溫天氣持續，河北、河南、山東等局地仍有40c酷熱天氣，預計華北、黃淮等地的高溫天氣將持續至12日前後，江南、華南未來10天高溫日數有7-9天，局地達40c以上。
點評：全國高溫蔓延，多地用電負荷創曆史新高，驅動火電及需求側響應投資機會。部分地區預測今年負荷缺口壓力較大，其中華北地區預計達到250萬千瓦、四川預計達到750萬千瓦、安徽預計達到1200萬千瓦、山東預計達到1000萬千瓦。電力供需緊張強化火電“壓艙石”，推動電改深化，兌現調峰資源，火電靈活性改造等行業也將迎來新催化。
但需注意的是，板塊內部的分化整個進一步加劇，相較於前排小市值活躍標的，周一板塊內部德賽西威、賽力斯、中科創達等權重個股的市場反饋相對較弱。反映出目前智能駕駛板塊仍以短線題材炒作為主，並且賺錢效應延伸至了，衛星通信、激光雷達等細分方向。因此後續若想參與的話，重點留意產業鏈中一些細分領域的個股性機會。
綜合來看，周末消息麵上美國非農數據表現意外降溫，美元加息步伐或有所放緩，a股市場流動性預期形成一定支撐。周一新能源賽道和大消費兩大超跌方向權重股驅動股指反彈，但兩市成交量能卻繼續大幅萎縮，令周一股指的反彈虎頭蛇尾，滬指年線附近壓力依舊沉重。在存量資金主導下，市場活躍資金仍將會聚焦一些強勢板塊進行來迴拉扯，因此板塊之間輪動節奏把握仍至關重要。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，內含個股僅僅是作為分析參考，部分數據來源（東財，同花，財聯，東方，安信，國盛，國泰，長江，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
祝大家腰纏萬貫！股運長虹!順風順水！感謝諸君關注.點讚.評論.轉發！！！2023.07.10.
閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓今人生綻放光彩。
周一共34股漲停，連板股總數7隻，13股封板未遂，封板率為72%（不含st股、退市股及未開板新股）。個股中，並購重組的大連熱電4板，汽車產業鏈的瑞瑪精密5天4板、天邁科技創業板首板，麵板股深華發a5天4板，電力股京能熱力2板、長青集團2板、晉控電力2板，農機+鋰電的蘇常柴a2板，衛星通信板塊天銀機電創業板首板，影視股幸福藍海創業板首板。周一收漲個股2453隻，收跌個股2315隻。
截至收盤，滬指漲0.22%，深成指漲0.5%，創業板指漲1.37%。北向資金全天淨買入12.3億元，其中滬股通淨買入12.67億元，深股通淨賣出0.36億元。滬深股通周一小幅淨買入，隆基綠能淨買入居首，海天味業淨賣出居首。板塊主力資金方麵，電新板塊主力資金淨流入居首。期指持倉方麵，ih期指主力合約空頭減倉數量明顯大於多頭。龍虎榜方麵，機構、遊資活躍度均較低，铖昌科技獲機構買入近億元，南方精工獲機構買入超8000萬，銘普光磁獲一家一線遊資抄底買入超2000萬。滬深股通兩市前十大成交淨買入個股居多，買入方麵，隆基綠能、通威股份淨買入分居前兩位，此外錦浪科技、天齊鋰業、寧德時代等新能源賽道股均獲北向資金淨買入。淨賣出個股中，海天味業淨賣出居首，中際旭創、伊利股份淨賣出分居二、三位。
周一龍虎榜機構活躍度仍然低迷，買入方麵，衛星導航概念股铖昌科技獲機構買入近億元；減速器概念股南方精工獲機構買入超8000萬。賣出方麵，家電股比依股份遭機構賣出超4000萬；機器人概念股五洲新春遭機構賣出超4000萬。一線遊資活躍度一般，跌停的cpo概念股銘普光磁獲一家一線遊資抄底買入超2000萬。量化資金活躍度降至冰點，量化席位買入個股金額均較小2000萬。
大盤全天震蕩反彈，創業板指領漲。盤麵上，新能源賽道股集體反彈，其中光伏方向，錦浪科技漲超10%，隆基綠能、通威股份均漲超5%；鋰電池方向，聯創股份漲超10%，三美股份、蘇常柴a漲停。消費股展開反彈，其中免稅方向，步步高漲停，中國中免一度漲停；影視方向，幸福藍海、橫店影視、金逸影視漲停。智能駕駛概念股繼續活躍，天銀機電、萬安科技、路暢科技等近10股漲停。電力股開盤衝高，大連熱電、晉控電力、京能熱力等漲停。下跌方麵，cpo概念股繼續調整，銘普光磁跌停。總體上個股上漲和下跌家數基本相當。滬深兩市周一成交額7614億，較上個交易日縮量384億。板塊方麵，氟化工、hjt電池、傳媒、免稅等板塊漲幅居前，cpo、減速器、複合集流體、pcb等板塊跌幅居前。
周一市場量能再次萎靡，這是市場交投弱到極致的表現。雖然指數都是紅的，但這僅是漲指數不漲賺錢效應的一天。看一組數據就知道了：兩市個股漲跌各半。漲幅3%以上的個股：323家。跌幅3%以上：258家。但北向資金淨買入：13億。兩市成交量：不到8000億。數據如上看，市場仍沒有強烈的賺錢效應，好似進入僵局，這個階段於我們所有投資者而言都是難的，不僅各大機構不賺錢，散戶更難！
但是盤麵比較割裂；周一最大的反應是縮量了，隻有7000+，極限輪動即將上演；對於成交量，參考去年底的那兩次6000億（10月、12月）市場開始反彈，我感覺這個量能還沒見底，還有萎縮空間，或許6000+的量能你們還能見到；這個時候節奏就很關鍵了，周一進的要考慮明天能否活著出來；對於指數已經沒什麽看點了，箱體下軌看支撐；
個股方麵，雖然三大股指全麵上漲，但個股漲跌參半，短線情緒依然不振，cpo概念龍頭中際旭創盤中一度跌超6%，機器人概念權重拓普集團一度跌超4%。板塊方麵，智能駕駛題材繼續發酵，消息麵上，北京、上海先後放開“車內無人”智能駕駛試點，板塊內小市值個股漲幅居前，瑞瑪精密5天4板；周末熱議的電力、低軌衛星板塊也有出色表現，京能熱力、長青集團、晉控電力2板。兩市成交額繼續萎縮至7600億水平，板塊持續性不佳，仍以快速輪動為主。
智能駕駛為首的汽車產業鏈延續上周火爆表現，瑞瑪精密3連板並走出5天4板，威帝股份5天2板，天邁科技、神通科技、路暢科技、萬安科技、銳明技術漲停，秋田微、海泰科、星源卓鎂漲超10%。上周末，2023世界人工智能大會——智能駕駛論壇上，百度智行、autox安途、小馬智行等三家企業15輛車獲得浦東新區首批發放的無駕駛人智能網聯汽車道路測試牌照。此外，北京高級別自動駕駛示範區工作辦公室宣布，正式開放智能網聯乘用車“車內無人”商業化試點。
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站在基本麵角度而言，當前市場對光伏板塊核心擔憂仍然在於需求增速降檔後，行業供給放量導致產業鏈盈利中樞下移。但近期矽料價格降至60元\/kg後逐步止跌，7月組件排產環比明顯提升，市場預期q3國內組件采購需求將大規模放量。而新技術方麵，近期部分企業topcon產能開始出片，市場對後續爬坡進展情況較為關注。近期topcon需求起量後，高目數網板出現一定供應缺口，市場對國內網板企業研發進展有一定關注度。
從市場的角度來看，此前新能源賽道也曾經曆過反彈，但多以新技術方向為主，像周一這樣的大市值的集體放量大漲的情景在近期的盤麵中並不多見。隨著tmt方向熱度衰退，以及市場進入中報業績批露期，部分資金開始嚐試迴流新能源賽道方向。不過需注意的是，周一市場的量能不增反減，反映出在存量博弈的大環境下，市場板塊熱點的輪動仍將延續，對於新能源賽道而言，在經曆了單日的集中爆發後短期或仍將經曆反複，不過站在中長期的維度而言，新能源賽道在當前位階下整體的機會仍大於風險。
與智能駕駛、6g通信等高關聯度的衛星通信板塊展開積極補漲，天銀機電、上海滬工、多倫科技、三維通信、铖昌科技漲停。7月9日晚間，長征二號丙運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，成功將衛星互聯網技術試驗衛星送入預定軌道，標誌著中國版星鏈低軌通信星座開始走向現實。衛星互聯網產業盡管長期市場空間巨大，但目前隻能暫時定義為一個良好開端，板塊以短期事件驅動性行情為主，因此小市值個股漲勢更為突出。
點評：根據我國現有星座規劃，2023-2033年預計將有超1.2萬顆衛星被發射，衛星製造+衛星發射市場空間可達8313億元，帶動6.06萬億的地麵設備市場和4.99萬億的衛星服務市場。衛星製造、發射服務、地麵設施環節有望首先迎來業務爆發期，建議布局基建階段有創新性技術、核心卡位的優質標的。
氟化工概念同樣漲幅居前，聯創股份漲超15%，三美股份漲停，永和股份、巨化股份、金石資源、多氟多等個股漲幅居前。東海證券認為，第三代製冷劑配額的落地將大幅提升氟製冷劑產業的景氣度，同時產能將進一步向頭部廠家集中，規模優勢將進一步提升龍頭企業的盈利能力。算力需求的提升推動了數據中心的建設，氟化液作為主要的冷卻介質，市場空間廣闊，相關國內廠家有望迎來發展機遇。氟化工原料螢石的供給收緊帶來供需結構的改善，價格有望維持高位
光伏、儲能板塊全天表現活躍，通潤裝備、三峽新材、萬控智造漲停，錦浪科技漲超10%，宇邦新材、隆基綠能、威騰電氣、通威股份大漲超7%。tcl中環公布最新矽片價格，182\/210價格分別為2.85\/3.77元\/片，n型182\/210價格分別為2.90\/3.84元\/片。矽業分會本周182矽片價格為2.75元\/片，n型182矽片價格為2.82元\/片。182矽片與n型矽片呈現上漲態勢。值得注意的是，“光伏茅”隆基綠能周一成交近84億元，創出年內天量水平。光伏板塊內權重品種紛紛走出放量企穩，或對n型組件等新技術方向形成支撐，此外大儲等方向市場關注度亦有所升溫，關注新能源賽道能否獲得增量資金持續迴補。
點評：本次tcl中環最新報價高於現貨市場價格，顯示矽片價格已經開始上漲，基本麵觸底向上信號再次強化。此外，組件企業7月排產有一定程度提升，行業整體在10%+，部分龍頭企業有上修，印證行業基本麵向上。2023年底topcon電池產能預計達到440gw左右。電池自身供需保持良好的同時，放量將拉動產業鏈整體的n型需求，n型矽料、n型矽片、以及相關輔材包括銀漿、膠膜、焊帶等受益於n型技術紅利將更突出。
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點評：全國高溫蔓延，多地用電負荷創曆史新高，驅動火電及需求側響應投資機會。部分地區預測今年負荷缺口壓力較大，其中華北地區預計達到250萬千瓦、四川預計達到750萬千瓦、安徽預計達到1200萬千瓦、山東預計達到1000萬千瓦。電力供需緊張強化火電“壓艙石”，推動電改深化，兌現調峰資源，火電靈活性改造等行業也將迎來新催化。
但需注意的是，板塊內部的分化整個進一步加劇，相較於前排小市值活躍標的，周一板塊內部德賽西威、賽力斯、中科創達等權重個股的市場反饋相對較弱。反映出目前智能駕駛板塊仍以短線題材炒作為主，並且賺錢效應延伸至了，衛星通信、激光雷達等細分方向。因此後續若想參與的話，重點留意產業鏈中一些細分領域的個股性機會。
綜合來看，周末消息麵上美國非農數據表現意外降溫，美元加息步伐或有所放緩，a股市場流動性預期形成一定支撐。周一新能源賽道和大消費兩大超跌方向權重股驅動股指反彈，但兩市成交量能卻繼續大幅萎縮，令周一股指的反彈虎頭蛇尾，滬指年線附近壓力依舊沉重。在存量資金主導下，市場活躍資金仍將會聚焦一些強勢板塊進行來迴拉扯，因此板塊之間輪動節奏把握仍至關重要。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，內含個股僅僅是作為分析參考，部分數據來源（東財，同花，財聯，東方，安信，國盛，國泰，長江，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
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