西門慶無奈:“當初他可沒這麽厲害!”


    “嗬嗬,你啊,得罪誰不好?得罪武相?


    這也就是武相沒有盯著你整,否則你怕是活不成!”


    同伴搖搖頭。


    西門慶:


    “嗬嗬,當初我那般模樣,若是真被殺了才好呢,現在我不想死了,又碰到武相,倒是有些擔心!”


    同伴嗤笑一聲:“放心吧,咱們武相可沒你想的這麽狹隘,他要弄死你,剛才就可以讓士兵砍了你腦袋,像咱們這種人已經不能是算人了,是奴隸,誰會在乎一個奴隸呢!”


    “希望以後能擺脫這種身份吧!哎……”西門慶無語。


    有了奴隸的幫助,大宋建設加快了進程。


    武植辦完事後,迴到府邸。


    還跟潘金蓮說起了西門慶的事情,潘金蓮有些驚訝:“老爺見到西門慶了?”


    “對啊!”


    “他怎麽還沒死呀!”潘金蓮有些意外。


    “這家夥性命頑強,發配那麽遠居然還活著,算了,不說他了!小娘子,來。”


    “老爺你真壞……”潘金蓮嫵媚一笑,張開了嘴。


    武植早上和潘金蓮打牌,中午和李師師研究吹肖,下手和李清照逛後花園。


    到了晚上,則是一群人打麻將。


    歡聲笑語,不足以形容武植日子的幸福度。


    武植有時候在想,這要是在現代,在海邊買一套別墅,一大家子在海邊曬太陽,這日子豈不是更加美滋滋?


    武植也就是想想,他已經穿越過來,可能沒這個福利啊!


    不過轉念一想,他有係統,係統是什麽?


    那是超級外掛啊!


    不能迴去,自己建一座別墅也是一樣的。


    這不由得讓武植想要更快的發展了。


    全國建設的同時,武植則是繼續開發商業。


    將能用的東西都利用起來,比如空軍熱氣球。


    現在商務司的熱氣球,少說也有上萬個。


    而這些熱氣球武植在全國各地開設了熱氣球館。


    讓百姓們體驗飛天的感覺,收費非常之貴。每次都要三百塊。


    而每個館依然是排隊狀態,這又給大宋提給了一筆不菲的收入。


    有的熱氣球館建立在山邊緣,海邊緣,百姓可以體驗不同的飛馳人生。


    如果要玩一天的就更貴了,好幾千一次。


    飛天,在古代人眼中那是神仙一般的存在,天上的風景沒幾個人見過,有了熱氣球就不一樣了。所有人隻要願意出錢都能體驗一番。


    甚至,有的百姓如果有急事的還可以花錢用熱氣球快速飛迴去。


    雖然貴,事發緊急的也願意出這個錢,熱氣球飛的很快。


    因為能跨越山峰河流,不用走彎路,所以行程快。


    當然,現在還有水泥路,馬車也能跑的很快。


    但飛起來還是會更猛一點。


    這樣一想,武植幹脆也提供了這樣的服務,有人願意走陸地就走陸地,大宋如今建立了專門的快馬驛站。


    就是每個地方都有點,隻要花費錢就可以到處跑。


    願意走空路的,可以乘坐熱氣球。


    除此之外,想自己行程的也有法子。因為要不了多久,武植商務司的自行車也要上市了。


    不錯。


    自行車!


    還有三輪車。


    蒸汽機和火車都製造出來了,這自行車算個什麽玩意?


    簡單的很。


    武植製造了很多東西,都是提高經濟的。


    今日,當朝堂上武植騎著一輛黑色兩個輪子的東西在大殿中轉悠的時候,群臣怔住了。


    什麽東西?


    看起來很稀奇啊!


    還有,


    武植是怎麽維持不摔下來的?


    “這……”


    鄭居中駭然:“這又是什麽新鮮玩意?”


    “一定是武相又研究的新東西吧!”


    “這家夥,太聰明了!”


    滿朝文武震撼連連。


    武植在朝堂騎行三百六十度幾圈,然後一個瀟灑的側停,右腳放地,轉頭笑道:“諸位,這就是自行車!”


    “百姓的交通工具!


    眾所周知,百姓的交通工具是馬匹,但並不是每一個家庭都能養馬,也不一定養得起,如果有自行車就不同了,這東西不需要養馬,自己踩就可以上路,非常方便!”


    “哈哈哈哈!”宋徽宗激動的手舞足蹈似的,爽朗聲音傳來:“好啊,太厲害了武相!朕,也想騎自行車!”


    “陛下,自行車需要掌握平衡,不然容易摔倒!”


    “朕試試!”


    宋徽宗迫不及待的從皇位走下來,直接抓住自行車的把手,提了提,還挺重。


    又看了看下方鏈條隨著自行車滾動發出嗤嗤的聲音,他立刻坐了上去,隨後蹬了兩腳,卻發現渾身開始搖晃,若不是李彥總管扶著宋徽宗,他早就倒下了。


    “有趣,太有趣了,自行車妙啊!朕今天就要學會騎自行車……”


    宋徽宗在大殿中玩的不亦樂乎,這種腳踩就能移動的工具,著實讓現場眾人充滿了好奇。


    鄭居中:“武相,這自行車還有嗎,我想買一輛。”


    “有啊!”武植笑道:“誰要買的,等會可以去汴京城店鋪,自行車今日已經上市了!”


    “武相,這自行車多少錢?”鄭紳問道。


    武植:“不貴,也就一千塊吧!”


    “一千塊?”對於鄭紳他們來說,的確不貴。


    在場的朝臣們看到新鮮玩意目光完全挪不開。


    不說古代了,就是現代自行車剛出來的時候,不知道讓多少人羨慕想要擁有一輛屬於自己的自行車啊。


    別看這自行車兩個輪子,一些鋼條,把手,腳踏,看起來簡單,如果沒有武植的圖紙設計,想要造出來那是萬難。


    自行車發展經過了很長時間的改造才麵市。


    18世紀末,罰國人西夫拉克發明了最早的自行車。


    這輛最早的自行車是木製的,它的結構比較簡單,既沒有驅動裝置,也沒有轉向裝置,騎車人靠雙腳用力蹬地前行,改變方向時也隻能下車搬動車子。


    即使這樣,當西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風時,在場的人也都頗為驚異和讚歎。


    而世界上第一批真正實用型的自行車出現於19世紀初。


    1817年,得國人德來斯在罰國發明了帶車把的木製兩輪自行車。


    這種自行車雖然仍舊用腳蹬才能前行,但是可以一邊前行一邊改變方向,它一問世便引起了人們的極大興趣。


    罰國人大量進行彷製,一時間街頭湧現出成百上千的自行車。在1830年,罰國還為郵差配備了自行車作為交通工具。


    隨後,自行車的技術性能不斷得到改進。1839年,嬰國人麥克米倫發明了蹬踏式腳蹬驅動自行車,騎車時兩足不用蹬地,提高了行駛速度。


    1869年誕生的雷諾型自行車,車架改由鋼管製作,車輪也改為鋼圈和輻條,采用實心輪胎,使自行車更加輕便。


    1886年英國的機械工程師斯塔利,設計出了新的自行車樣式,裝上前叉和車閘,前後輪大小相同,以保持平衡,並用鋼管製成了菱形車架,還首次使用了橡膠車輪。


    斯塔利不僅改進了自行車的結構,還改製了許多生產自行車部件用的機床,為自行車的大量生產和推廣應用開辟了寬闊的道路。


    因此他被後人稱為自行車之父。


    他所設計的自行車車型與今天自行車的樣子已經基本一致了。


    1887年,嬰國人勞森完成了鏈條驅動自行車的設計。


    同年,嬰國人鄧魯普研製出了充氣輪胎。


    從此,自行車技術也完成了向商業化的轉化,批量生產並投入市場。


    說來也是經過了漫長的發展旅程。絕對不是武植這樣直接掌握就能製造。


    自行車存在於華夏的曆史也比較長,早在大辮子王朝還執掌天下的時候,這種酸儒們眼中奇技產物,uu看書就隨著西方列強的堅船利炮流入這個沉睡的帝國。


    在1869年11月24日曾經這樣報道:“茲見上海地方有自行車幾輛,乃一人坐於車上,一輪在前,一輪在後,人用兩腳尖點地,引輪而走。又一種,人如踏動天平,亦係前後輪,轉動如飛,人可省力走路。不獨一人見之,相見者多矣。”


    現在自行車因為武植,提前進入了大宋朝堂。


    引得文武百官充分的好奇!


    他們已經接受了火車,水泥,電,如今又接受到了新鮮事物!


    朝廷宰相,禦史大夫,樞密院的官員,戶部,吏部,工部等等這些朝廷官員都躍躍欲試。


    “哎呀……”


    忽然朝堂傳來一聲慘叫。


    原來是宋徽宗摔倒在地上,動作四仰八叉。


    李彥趕緊去攙扶,並且跪在地上:“陛下您沒事吧?是微臣疏忽,還請陛下責罰!”


    “誒……”宋徽宗燦爛的笑道:“這是朕自己不小心,怪不得你,朕好久沒有這麽開心過了,今天朕一定要學會騎自行車,你們讓開!”


    “陛下……”


    “退下吧!”


    “是!”


    宋徽宗在朝堂上學自行車,可謂是一點形象都沒有了,但眾朝臣哪裏還顧得上這,紛紛好奇的想要試試,奈何這東西朝堂就一輛,他們也隻能眼巴巴的瞅著。


    好不容易等到退朝之後,文武百官一哄而散,紛紛出現在汴京城的市場上購買自行車。


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