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進入機甲,雷諾感到眼前一片黑暗。
接著就感到有什麽東西清清涼涼的落在自己身上,他的眉心,太陽穴,下巴,脖子,還有手臂,大腿,小腿等各部位,全部被這種清涼感覺占滿。
當到最後連腳心都出現這種清涼感時,雷諾就覺得腦子裏突然轟的震了一下。
就象是有什麽東西鑽進了他的身體中一樣,雷諾感覺自己整個人都不一樣了。
他看到自己正站在地上,麵前是克萊爾和諾拉。
可自己不是已經進了機甲嗎?怎麽會突然又來到了外麵?
他正詫異間,突然又感覺不對。
為什麽克萊爾和諾拉看起來矮了許多?
不,不對,不是她們矮了,是自己變高了。
他低下頭,看向自己,脖子就象生了鏽般,微帶艱難的彎曲,然後看到那鋼鐵般的外殼。
這是……
雷諾心裏震撼著,突然他明白了過來。
自己還在機甲裏,隻是他的視野已經被機甲替換。
快速閱讀中得到的關於機甲的那些知識終於發揮作用,雷諾知道這是機甲的神經元係統將自己與機甲進行連接,感覺就象是自己整個人的身心都融入在機甲中一樣,這機甲就是雷諾新的身體。
他叫起來:“這真是太奇妙了!”
然後他跨步向前走去。
隻是這一步踏出,雷諾才發現自己竟然不能完全控製自己的身體。他的腿沉重的就象灌了鉛般,舉起來極為艱難。不僅如此,就連重心也搖搖晃晃難以控製,結果就是這一步剛剛踏出,雷諾就失去了平衡。
下一刻他已一頭栽向地麵。
碰!
漫天的灰塵濺起,雷鳴製式警用甲就象一隻大狗趴在地上。
“哈哈哈哈!”克萊爾和諾拉一起發出歡樂的笑聲。
“該死的。”雷諾努力掙紮著想要起來,可是身體沉重得就象一個五百斤的超級肥胖症患者,就算起個身都要氣喘籲籲。
他好不容易用雙臂支撐著讓自己坐起,卻是很難再站起來。
諾拉走過來,仰頭看著雷諾說:“很重,對嗎?這不奇怪。機甲駕駛員是通過神經元係統連接機甲的。她們就像是駕駛員的外延神經,操縱著機甲這龐大的外在軀殼。但不管怎樣,一下子要控製好幾噸重的身體,都會覺得很累。書中有提到過,你已經忘記了嗎?”
“我沒忘,隻是沒想到會這麽累。”雷諾大口喘著氣迴來。
剛剛接駁完成的時候還沒覺得,但隨著時間推移,雷諾感覺身體越來越重,那些鋼鐵外殼就好像一座沉重的大山,壓得他幾乎要垮掉,就連坐著都是一種負累。
“不要放棄,雷諾!”克辣爾安慰他說:“試著調整你的唿吸,集中你的精神。還記得書上講的嗎?操控機甲不僅需要強壯的身體,還需要強大的精神,它能夠幫你分擔壓力,來,跟著我的節奏,吸氣……唿氣……眼睛看前方……吸氣……唿氣……把注意力集中在讓你感到疲勞的地方……吸氣……唿氣……堅持住雷諾,操控機甲首先需要的是體力和精神,然後才是技術……吸氣……唿氣……你必須每一次都挑戰極限才能讓自己進步……”
雷諾的肺就象是風箱般唿哧唿哧,他努力集中精神,按克萊爾所說的有節奏的唿吸著。
這的確有效,機甲變得不再那麽沉重,思緒卻漸漸飄忽起來。
克萊爾的聲音就象是從遙遠的地方傳來,越來越聽不真切,直到最終微弱不可聞。
雷諾的眼白一翻,他昏了過去。
—————————
再度醒來時,雷諾發現自己正躺在救生倉裏。
他正想起來,卻感到自己的頭一陣疼痛。
“啊!”他抱頭大叫。
大腦就象被紮了根針般,痛得讓他險些再暈過去。
叫聲引來了克萊爾和諾拉。
諾拉手裏拿著一張報表,來到雷諾身邊,說:“昏迷時間十四分鍾,血液中氮含量下降,血壓正常,心率過速,右心室出現短暫急停,肌肉含量百分之三十二,水分……細胞活躍度6,精神強度7,總體而言,身體素質湊合,精神強度普通。”
細胞活躍度是對人類身體最後的綜合性總結,用最簡單的數值來表示,精神強度同理。這兩者是控製機甲的關鍵,缺一不可,標準為5。從諾拉的測試數據上看,雷諾還算不錯。
“既然還可以,為什麽我隻能控製這麽短時間?”雷諾問。
“我沒有說過這叫可以。”諾拉撇嘴表示不屑:“在湊合的上麵是普通,普通的上麵是還行,還行的上麵是不錯,不錯的上麵是可以,可以的上麵是很好,很好的上麵是精英,精英的上麵是天才,天才的上麵是超級天才。”
“……”雷諾無言。
他問諾拉:“你是什麽?”
克萊爾低聲說:“姐姐是超級天才,她的精神強度從一開始就是15。”
雷諾眼前一暈,再看克萊爾,克萊爾有些害羞說:“我比姐姐差一點,初始強度是14。”
“……好吧。”雷諾點點頭表示理解。
兩個超級天才。
不管怎麽說,自己總算沒被劃進廢柴的行列中去。
知足吧。
還是克萊爾善解人意,安慰他說:“其實這不是關鍵,精神強度是可以隨著訓練提升的,而且精神強度也不是唯一指標。同樣的精神強度,隻要有足夠的鍛煉,同樣能夠大幅度提升操縱時間。你現在還沒有適應神經元係統,這有個過程,慢慢來不要著急,雷諾。”
克萊爾把手放在雷諾肩上。
機甲的操控其實並不複雜,在經過幾千年的發展後,機甲的操控早就由最原始的控陣係統發展成神經元係統。
所謂控陣係統,是機甲出現最早期的時候采用的技術。
最初的機甲控製,其實是通過控陣係統來完成的。
它通過三維立體光屏和大量的鍵盤式操作來完成對大型機甲的控製。
老實說,這是一種非常複雜的技術。
人體的行動幅度可以分解出成千上萬套/動作,要想全部依靠鍵位完成,實在是太難了。
正因此,最早期的機甲駕駛員非常難以培訓,機甲是真正的少數精英的寵兒。
其後不久,人類發明了模擬係統。模擬係統就象是機甲的縮小版存在,有無數元線與機甲相連,而駕駛員則通過控製模擬係統來控製機甲。
這是人類機甲史上的第一次革命,也使得機甲擺脫了少數精英的遊戲,走向大眾化,並逐漸成為戰爭的主流。
但是模擬係統雖然方便了人們操縱機甲,卻也在人與機甲之間建立了一層無形的隔膜,在駕馭過程中會有少許的延遲反映,也使得人們在對機甲的操作過程無法做到如臂使指的感覺,
無論其後的模擬係統怎樣改進,都隻能是減弱而無法解決這個問題。
直到神經元係統的出現。
神經元係統可以說是機甲操作係統上的第二次革命,它擺脫了原始複雜的控製係統和有延遲效應的模擬係統,通過一條條神經元線與駕駛員連接,使駕駛員真正可以如臂使指的駕馭龐大的機甲。
那些貼在雷諾身上帶給他清清涼涼感覺的就是神經元貼片。它們將駕駛員與機甲連接起來,使駕駛員與機甲真正融為了一體。
機甲的作用被真正放大化,它靈活多變的戰鬥風格取代了所有曾經的中小型載具,成為重裝士兵的主流,從此以後,機甲大行其道。
如果說控陣係統使機甲適用化,模擬係統使機甲大規模化,那麽神經元係統就是奠定了它“重裝之王”的地位。
不過這也帶來一些新問題。
神經元控製對駕駛員的精神消耗很大,在最早期的試驗品中,駕駛員的死亡率甚至超過了百分之九十九。科學家們想盡辦法解決問題,比如同時安排兩名駕駛員,並為此大肆尋找孿生兄弟,以追求同步性。但機甲也因此無法被普及,從而無法替代模擬係統。
隨著上百年時間的發展,神經元係統漸漸改進,對駕駛員的消耗越來越低,神經元係統才最終取代了模擬係統,成為新的係統主流。
不過這並不意味著機甲就沒有操作台。
機甲是人體的延伸,卻不是隻有人體部分。
那些裝載機甲上的武器設備,才是機甲存在最大的意義,而這些是無法通過神經元係統來控製的,就需要駕駛員另外控製。
這就使得機甲的操作變得更加複雜化與多元化,機甲駕駛員們不僅要訓練身體強度,精神強度來增強對機甲的駕馭能力,同樣要熟練對操作平台的運用。
如今,神經元係統已經發展到了第七代,駕駛員的控製時間從最初的幾分鍾提升到現在的一到四個小時,具體時間則取決於駕駛員的身體素質,精神強度,機甲大小以及戰鬥強度等諸多因素。
可就算這樣,第一次操控依然會有許多適應上的問題。雷諾初次操控就昏迷並不是什麽奇怪的事,隻要勤加鍛煉,漸漸適應後,自然就能大幅度延長操控時間。
到那時,他才能真正開始機甲的操作。
此時克萊爾那柔美的表情讓雷諾的心湖泛起漣漪,可惜的是她的溫柔很快被諾拉的粗暴打斷。
她一把推開克萊爾的手,抓住雷諾:“起來,繼續練習!如果你連十分鍾都撐不過去,那也就無所謂後麵的練習了。要想出成績,就準備吃苦吧。”
雷諾看向克萊爾,克萊爾給了他一個點頭表示鼓勵與信任,雷諾歎道:“又一個丹迪·巴格。”
進入機甲,雷諾感到眼前一片黑暗。
接著就感到有什麽東西清清涼涼的落在自己身上,他的眉心,太陽穴,下巴,脖子,還有手臂,大腿,小腿等各部位,全部被這種清涼感覺占滿。
當到最後連腳心都出現這種清涼感時,雷諾就覺得腦子裏突然轟的震了一下。
就象是有什麽東西鑽進了他的身體中一樣,雷諾感覺自己整個人都不一樣了。
他看到自己正站在地上,麵前是克萊爾和諾拉。
可自己不是已經進了機甲嗎?怎麽會突然又來到了外麵?
他正詫異間,突然又感覺不對。
為什麽克萊爾和諾拉看起來矮了許多?
不,不對,不是她們矮了,是自己變高了。
他低下頭,看向自己,脖子就象生了鏽般,微帶艱難的彎曲,然後看到那鋼鐵般的外殼。
這是……
雷諾心裏震撼著,突然他明白了過來。
自己還在機甲裏,隻是他的視野已經被機甲替換。
快速閱讀中得到的關於機甲的那些知識終於發揮作用,雷諾知道這是機甲的神經元係統將自己與機甲進行連接,感覺就象是自己整個人的身心都融入在機甲中一樣,這機甲就是雷諾新的身體。
他叫起來:“這真是太奇妙了!”
然後他跨步向前走去。
隻是這一步踏出,雷諾才發現自己竟然不能完全控製自己的身體。他的腿沉重的就象灌了鉛般,舉起來極為艱難。不僅如此,就連重心也搖搖晃晃難以控製,結果就是這一步剛剛踏出,雷諾就失去了平衡。
下一刻他已一頭栽向地麵。
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漫天的灰塵濺起,雷鳴製式警用甲就象一隻大狗趴在地上。
“哈哈哈哈!”克萊爾和諾拉一起發出歡樂的笑聲。
“該死的。”雷諾努力掙紮著想要起來,可是身體沉重得就象一個五百斤的超級肥胖症患者,就算起個身都要氣喘籲籲。
他好不容易用雙臂支撐著讓自己坐起,卻是很難再站起來。
諾拉走過來,仰頭看著雷諾說:“很重,對嗎?這不奇怪。機甲駕駛員是通過神經元係統連接機甲的。她們就像是駕駛員的外延神經,操縱著機甲這龐大的外在軀殼。但不管怎樣,一下子要控製好幾噸重的身體,都會覺得很累。書中有提到過,你已經忘記了嗎?”
“我沒忘,隻是沒想到會這麽累。”雷諾大口喘著氣迴來。
剛剛接駁完成的時候還沒覺得,但隨著時間推移,雷諾感覺身體越來越重,那些鋼鐵外殼就好像一座沉重的大山,壓得他幾乎要垮掉,就連坐著都是一種負累。
“不要放棄,雷諾!”克辣爾安慰他說:“試著調整你的唿吸,集中你的精神。還記得書上講的嗎?操控機甲不僅需要強壯的身體,還需要強大的精神,它能夠幫你分擔壓力,來,跟著我的節奏,吸氣……唿氣……眼睛看前方……吸氣……唿氣……把注意力集中在讓你感到疲勞的地方……吸氣……唿氣……堅持住雷諾,操控機甲首先需要的是體力和精神,然後才是技術……吸氣……唿氣……你必須每一次都挑戰極限才能讓自己進步……”
雷諾的肺就象是風箱般唿哧唿哧,他努力集中精神,按克萊爾所說的有節奏的唿吸著。
這的確有效,機甲變得不再那麽沉重,思緒卻漸漸飄忽起來。
克萊爾的聲音就象是從遙遠的地方傳來,越來越聽不真切,直到最終微弱不可聞。
雷諾的眼白一翻,他昏了過去。
—————————
再度醒來時,雷諾發現自己正躺在救生倉裏。
他正想起來,卻感到自己的頭一陣疼痛。
“啊!”他抱頭大叫。
大腦就象被紮了根針般,痛得讓他險些再暈過去。
叫聲引來了克萊爾和諾拉。
諾拉手裏拿著一張報表,來到雷諾身邊,說:“昏迷時間十四分鍾,血液中氮含量下降,血壓正常,心率過速,右心室出現短暫急停,肌肉含量百分之三十二,水分……細胞活躍度6,精神強度7,總體而言,身體素質湊合,精神強度普通。”
細胞活躍度是對人類身體最後的綜合性總結,用最簡單的數值來表示,精神強度同理。這兩者是控製機甲的關鍵,缺一不可,標準為5。從諾拉的測試數據上看,雷諾還算不錯。
“既然還可以,為什麽我隻能控製這麽短時間?”雷諾問。
“我沒有說過這叫可以。”諾拉撇嘴表示不屑:“在湊合的上麵是普通,普通的上麵是還行,還行的上麵是不錯,不錯的上麵是可以,可以的上麵是很好,很好的上麵是精英,精英的上麵是天才,天才的上麵是超級天才。”
“……”雷諾無言。
他問諾拉:“你是什麽?”
克萊爾低聲說:“姐姐是超級天才,她的精神強度從一開始就是15。”
雷諾眼前一暈,再看克萊爾,克萊爾有些害羞說:“我比姐姐差一點,初始強度是14。”
“……好吧。”雷諾點點頭表示理解。
兩個超級天才。
不管怎麽說,自己總算沒被劃進廢柴的行列中去。
知足吧。
還是克萊爾善解人意,安慰他說:“其實這不是關鍵,精神強度是可以隨著訓練提升的,而且精神強度也不是唯一指標。同樣的精神強度,隻要有足夠的鍛煉,同樣能夠大幅度提升操縱時間。你現在還沒有適應神經元係統,這有個過程,慢慢來不要著急,雷諾。”
克萊爾把手放在雷諾肩上。
機甲的操控其實並不複雜,在經過幾千年的發展後,機甲的操控早就由最原始的控陣係統發展成神經元係統。
所謂控陣係統,是機甲出現最早期的時候采用的技術。
最初的機甲控製,其實是通過控陣係統來完成的。
它通過三維立體光屏和大量的鍵盤式操作來完成對大型機甲的控製。
老實說,這是一種非常複雜的技術。
人體的行動幅度可以分解出成千上萬套/動作,要想全部依靠鍵位完成,實在是太難了。
正因此,最早期的機甲駕駛員非常難以培訓,機甲是真正的少數精英的寵兒。
其後不久,人類發明了模擬係統。模擬係統就象是機甲的縮小版存在,有無數元線與機甲相連,而駕駛員則通過控製模擬係統來控製機甲。
這是人類機甲史上的第一次革命,也使得機甲擺脫了少數精英的遊戲,走向大眾化,並逐漸成為戰爭的主流。
但是模擬係統雖然方便了人們操縱機甲,卻也在人與機甲之間建立了一層無形的隔膜,在駕馭過程中會有少許的延遲反映,也使得人們在對機甲的操作過程無法做到如臂使指的感覺,
無論其後的模擬係統怎樣改進,都隻能是減弱而無法解決這個問題。
直到神經元係統的出現。
神經元係統可以說是機甲操作係統上的第二次革命,它擺脫了原始複雜的控製係統和有延遲效應的模擬係統,通過一條條神經元線與駕駛員連接,使駕駛員真正可以如臂使指的駕馭龐大的機甲。
那些貼在雷諾身上帶給他清清涼涼感覺的就是神經元貼片。它們將駕駛員與機甲連接起來,使駕駛員與機甲真正融為了一體。
機甲的作用被真正放大化,它靈活多變的戰鬥風格取代了所有曾經的中小型載具,成為重裝士兵的主流,從此以後,機甲大行其道。
如果說控陣係統使機甲適用化,模擬係統使機甲大規模化,那麽神經元係統就是奠定了它“重裝之王”的地位。
不過這也帶來一些新問題。
神經元控製對駕駛員的精神消耗很大,在最早期的試驗品中,駕駛員的死亡率甚至超過了百分之九十九。科學家們想盡辦法解決問題,比如同時安排兩名駕駛員,並為此大肆尋找孿生兄弟,以追求同步性。但機甲也因此無法被普及,從而無法替代模擬係統。
隨著上百年時間的發展,神經元係統漸漸改進,對駕駛員的消耗越來越低,神經元係統才最終取代了模擬係統,成為新的係統主流。
不過這並不意味著機甲就沒有操作台。
機甲是人體的延伸,卻不是隻有人體部分。
那些裝載機甲上的武器設備,才是機甲存在最大的意義,而這些是無法通過神經元係統來控製的,就需要駕駛員另外控製。
這就使得機甲的操作變得更加複雜化與多元化,機甲駕駛員們不僅要訓練身體強度,精神強度來增強對機甲的駕馭能力,同樣要熟練對操作平台的運用。
如今,神經元係統已經發展到了第七代,駕駛員的控製時間從最初的幾分鍾提升到現在的一到四個小時,具體時間則取決於駕駛員的身體素質,精神強度,機甲大小以及戰鬥強度等諸多因素。
可就算這樣,第一次操控依然會有許多適應上的問題。雷諾初次操控就昏迷並不是什麽奇怪的事,隻要勤加鍛煉,漸漸適應後,自然就能大幅度延長操控時間。
到那時,他才能真正開始機甲的操作。
此時克萊爾那柔美的表情讓雷諾的心湖泛起漣漪,可惜的是她的溫柔很快被諾拉的粗暴打斷。
她一把推開克萊爾的手,抓住雷諾:“起來,繼續練習!如果你連十分鍾都撐不過去,那也就無所謂後麵的練習了。要想出成績,就準備吃苦吧。”
雷諾看向克萊爾,克萊爾給了他一個點頭表示鼓勵與信任,雷諾歎道:“又一個丹迪·巴格。”