出宮後,趙孟啟沒有耽擱,去政事堂走了一圈,按著程序,從董槐那裏接過了群牧製置使的官職。


    群牧司說重要是很重要,所以才讓首相掛帥,實際上有舊例在,董槐基本就沒太過問,畢竟從大宋的情況來看,沒人能在馬政上有什麽作為了。


    這官家突然給燕王加個群牧製置使,讓大臣有些莫名其妙,又沒看出會對朝政有所影響,也就沒往深處想,隻當燕王又討了官家歡喜,得了個加銜做賞賜。


    可是他們不知道的是,趙孟啟隨後便去了群牧司上任。


    群牧司一群官員,見到趙孟啟的到來,一臉懵逼。


    這裏真正管事的主官,按編製,應該是群牧使一,副使一,都監二,判官二,但眼下卻隻有一個姓郭的都監,一個姓焦的判官,以及十幾個屬官。


    悶著頭拜見過新任製置使,郭都監就不知道接下來該做什麽了,領著下屬像一堆木雕似的站著,忐忑的等著趙孟啟的吩咐。


    高坐於公案之後的趙孟啟,也沒急著說話,慢悠悠的打量著這群八九品‘小官’。


    這郭都監看著一點不像個官,手大腳粗,滿臉褶皺像個老農,或者說,像個馬夫。


    其他官員也挺寒酸的,官服不新不舊倒還正常,就是身上沒有精氣神,更沒有官人的那種氣派,看來這群牧司與趙孟啟想象中的肥差完全不符啊,反倒是個比清水還清的清水衙門。


    頓感有些不妙的趙孟啟擰起了眉毛,“小王想了解一下咱們大宋馬政的現狀,以及群牧司的情況,你們誰來說說。”


    一群官吏,你看看我,我看看你,最後還是郭都監開口,“殿下,那微臣和您說說吧……”


    原本趙孟啟隻知道大宋缺馬,但到底是為什麽會缺,缺到什麽程度,並不是十分了解,經過郭都監的解說,才有了直觀的印象。


    可以說,在機槍出現以前,騎兵就是最有決定意義的兵種,沒有之一,沒有強大的騎兵,就不可能成為軍事強國,而戰馬自然就是騎兵最最重要的裝備。


    縱觀華夏曆史,凡是能控有後世陝西中北部及甘肅地區的朝代,總能在軍事上居於強勢,反之則要處於弱勢,皆是因為這些地方是傳統的優良戰馬產地。


    大致上可以說,戰馬的產地是越往西北,質量越好,越往東南就越差,西南所產的馬匹,其實也不適合充當戰馬。


    而大宋恰恰因為西夏的立國,完全失去了西北產馬地,由此造成了戰馬不足,騎兵軍力弱小,越發難以抵抗遊牧民族騎兵的衝擊和入侵。


    於是,大宋為了獲取戰馬,一個是靠買買買,一個則是先後在各地建立了總計八十一處馬監養馬,而這些馬監所處大多是在黃河以北。


    等到了南渡之後,河北之地盡失,朝廷依然努力的重新建立了三十多處新的馬監,但是因為種種原因,到了趙昀登基後,隻剩下了臨安還有一處豢養禦馬的馬監外,其他用於繁育戰馬的馬監都不存在了。


    也就是說,這會大宋基本上除了買買買,就沒有其他戰馬來源了。


    關鍵是,就是買馬的地區也縮小了,隻能從西南地區買,於是這些並不適合當戰馬的西南山地馬種,成為了宋朝騎兵的主要來源。


    若是質量不行,可以用數量來湊,也勉強能將就下去,可偏偏西南能買到的馬也非常有限。


    從總體上來說,大宋擁有戰馬數量最大的時候有二十萬匹,是太宗和真宗時期,那會還沒有西夏。


    等到了仁宗時,就隻剩下十萬匹了,後麵神宗時候,因為河湟開邊,增加到了十五萬,再然後就是一路下滑。


    郭都監悵然說著,“現在,所買之馬基本都是直接撥入軍中,所以群牧司可以說是無馬可牧。”


    趙孟啟臉色難看至極,“那如今全國大約有多少戰馬?”


    “馬步三司,共計兩萬多,可其中羸弱老病占據一半,江上諸軍,不超過五萬,就這恐怕都有很大的水分。”


    郭都監倒是個實誠人,知道啥就說啥,“據微臣所知,駐紮在建康的馬軍行司,按兵籍該有七千八百三十匹,但前年點檢的時候,卻不足兩千二百匹,這缺額高達四分之三。”


    “為何缺少如此之多,可是有何情弊!?”趙孟啟聲音轉冷。


    “這…軍中曆來如此,情弊肯定少不了,但也不至於這麽厲害,這缺額主要是戰損以及馬匹自身的老弱病殘。”


    “你方才不是說,在西南等地的馬監一直在買馬麽,那買來的馬呢?”


    “殿下,西南絕遠,路途艱難,就是買到馬,要運送起來也是十分不便啊。”


    “難倒不能海運麽?”


    “額,海運?這馬可不耐海路顛簸啊,運來怕是要先死一半。”


    趙孟啟聽到這裏,一陣頭大,忍不住捏起了額頭。


    這攤子,比自己預想中最差的情況還要差,馬匹質量就別提了,宋軍用的戰馬就是這塊大陸上質量最次的,可尼碼連數量都沒法保證。


    馬行司的兵額可是三萬人啊,原本七千多匹就已經是四五個兵才一匹馬了,而如今實際上是十幾個人攤一匹馬,這還能叫騎兵!?


    看來,目前能立竿見影的法子就是先解決運輸問題。


    海運戰馬,若是改進一下,還是可行的,馬不耐顛簸,那就讓牠們先適應一段時間,然後分段運輸,化長途為短途,給馬匹休養的時間,應該問題不大。


    既然大宋在造船和航海上有絕對的技術優勢,那怎麽能不好好利用起來呢?


    何況,以後如果要去遠洋買馬,這方麵也得先積累經驗和技術。


    哎,都不是短期能解決的事啊,不過還是先著手培養民間用馬市場吧。


    既然那麽多馬不適合做戰馬,那就幹脆先拿來民用!

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