虎永剛是個拿得起放得下的人，上了車就不再想車下事：管它什麽塔黃是多麽的珍貴、多麽的難得一見，那不該屬於我！
太陽快要下山的時候，他也把房車開下了高黎貢山。
讓他有些意外的是，下了山的道路並不是想象中的219國道，而是316省道；
也沒有到達怒江傈僳族自治州的首府所在地六庫鎮，而是到了一個叫做“新村”的小村莊，位於六庫鎮北邊十幾公裏。
這個新村真的是全新，所有建築都是同一風格的二層小樓。
下去問路的時候才知道，原來怒江上要建六庫水電站，原來的小沙壩村要被整體淹沒，政府部門就統一新建了這個村落，讓所有的村民都移民搬遷過來的。
這個村裏沒有寺廟，卻建有基督教堂，這讓虎永剛和寧靜兩人都很驚訝。
一路走來，他們見到的少數民族基本都是信仰佛教，村寨裏也幾乎都建有佛寺，唯獨這個傈僳族人聚居的新村，卻是大多數信奉基督教。
這不由得不讓他們兩人感歎，真是一方水土養一方人啊！
問明情況後，兩人商量了一下，決定不往南走進六庫鎮了，繼續向北走，天黑之前趕到魯掌鎮，就在那裏駐車休息，然後明天早上去片馬口岸看看。
這裏過怒江的大橋名為“向陽橋”，很有時代印記。橋名下寫的“1970年元旦”，不知道是不是它建成通車的日期；
橋柱頂端橫梁上，依稀可見當年“毛主席萬歲”的標語；橋柱兩邊各寫一句偉人的詩詞：
“一橋飛架南北，天塹變通途！”
橋是鐵索吊橋，橋麵很窄，隻能允許單次一輛車通行。
即便如此，虎永剛把車開上去後，吊橋還是有了搖晃的感覺，這就讓寧靜有些心驚肉跳的感覺。
虎永剛安慰他說：“你不要擔心，那個時候的人還沒有學會偷工減料，建造的工程質量都是很好的。”
寧靜依然不放心：“萬一斷了呢？”
虎永剛笑道：“不要怕！橋斷了老公陪你一起掉下去！”
為了緩解寧靜緊張的心情，他講了一個有關橋梁的笑話：“你知道嗎？汶川地震過後不久，四川簡陽的沱江大橋，被專家鑒定為危橋，必須馬上拆除！
於是，在專家們精心檢測下，準備用760斤炸藥，分幾百個炸點把那座橋爆破拆除。
沒想到，那座1967年修建的橋，質量之好完全出乎專家們的預料，‘轟隆隆’一陣爆炸聲過後，待煙塵散盡，專家們發現，原以為可以被炸毀幾次的沱江大橋，卻依然紋絲不動地屹立在江中！
被眼前現實打了臉的專家們，又第二次埋下炸藥。但堅強的沱江大橋，即便身上已經是千瘡百孔，依舊沒有倒下！
隻是經過了兩次巨大的爆炸，異常堅固的沱江大橋變成了真正的危橋，原本它還可以繼續屹立在沱江之上，繼續為人們造福，卻因為專家的破嘴，不得不接受被徹底炸毀的命運！”
笑話沒講完，車已安全地開到了對岸。寧靜也輕鬆地笑道：“那橋自己也沒想到吧，躲過了地震、扛住了炸藥，最終還是沒能逃過專家的破嘴！”
車子沿著s316省道一路北行。
說是向北，也不過是大方向朝北。這條路一邊是高黎貢山的餘脈，一邊是洶湧澎湃的怒江，時而翻高落低地盤山，時而又繞著江邊蜿蜒前行。
走了不到一公裏，寧靜忽然驚訝地叫道：“老公，你快看！那裏有兩個人在鋼索上過江！”
虎永剛側頭一看，怒江之上橫拉著一根鋼索，上麵掛著一個滑輪，兩個小夥子坐在滑輪下的帶子上，正從江的對岸往這邊滑來。
他不以為然地說道：“不要大驚小怪。我們這一段沿著怒江邊走，你會經常看到這種傈僳族人發明的過江方式的。”
寧靜又好奇地問道：“我看對岸的固定點高，他們可以滑過來，但是怎麽滑迴去呢？”
還沒等虎永剛迴答呢，不遠處又有一根過江鋼索，這迴是這邊高，那邊低，一男一女、一前一後往對岸滑去。
寧靜看著就心生怯意，有些擔心地說：“這好危險啊！一不小心掉下去，那就是九死一生吧？他們就不能從有橋的地方過來嗎？”
虎永剛說：“古時候要想在這麽寬的江麵上修橋，比登天還難。所以，以前這怒江上是沒有橋的，隻能通過這種方式過江。”
寧靜又問道：“我覺得這鋼索拉過去也不容易吧？他們是怎麽做到的呢？還有，最早他們是怎麽想出來這個法子的呢？”
虎永剛有些顯擺地說道：“嘿嘿，有關這個問題，我以前在一檔電視節目中看到過。
電視上不僅僅那些男女老少，輕鬆自如地在江麵上滑過來、飛過去，而且他們還可以帶著小孩、背著豬羊一起從天而降呢。
你聽我慢慢和你說啊，關於這個過江溜索的由來，有一個美麗的傳說。
據說，在很久很久以前，有一對年輕的傈僳族戀人，分別居住在這怒江的兩岸。
這江寬水急的，這對戀人無法相會，隻能隔江而望，對對山歌以訴相思之苦。
有一天，大雨剛停下來，這兩人就迫不及待地跑到江邊，對起了山歌。
就在這時，一道彩虹橫跨在怒江的兩岸。兩人受到了啟發，就在怒江上拉起了第一條過江溜索。
後來，這種便捷的過江方法，就流傳開來，被怒江兩岸的人們廣泛運用。”
寧靜說：“這雖然是個傳說，也不算神乎其神，倒有幾分的可信度。不過你還沒迴答我第一個問題，這鋼索是怎麽拉過去的呢？”
虎永剛說：“你別著急嗎，我正要說到這個問題呢。
古時候是沒有鋼索的，所以那時候用的是山上藤條做的溜索。
架設的時候，怒江兩岸各選一個力氣大的人，先用釣魚杆的線一端拴一個石子，兩岸的人同時對甩。
經過多次對甩，等兩個石子在江心纏繞在一起時，便由溜索所在的對岸，慢慢地把魚線拉過去。
而後那邊就把魚線綁上粗一點的麻繩，由溜索所在的這一邊拉過來。
這時，這方將溜索的一頭固定在立好的溜樁或江邊的大樹上，另一頭綁在麻繩上拉到對岸。
兩岸都把溜索固定好以後，再用木棍做成絞盤，把溜索絞緊，就算大功告成了。”
寧靜讚歎道：“古人的智慧真是無窮的！”
虎永剛接著又說道：“為了去了對岸，還能夠溜迴來，這溜索一般都是要架設兩根，傾斜方向相反，來迴就很方便了。
不過，這並不能一勞永逸。因為藤條做的溜索很容易磨損，所以過一段時間，短則二、三個月，長也不能超過一年，這溜索就得更換一次。
到了現在，雖然橫架在怒江上的橋越來越多，但因為山高路遠，過橋要繞行很遠，這過江溜索仍然是兩岸傈僳族人的最愛。
隻不過溜索已經由過去的藤條變成了現在的鋼纜，溜板也被滑輪所取代，溜索變得越來越安全了。
我看電視上說，有的地方已經把這個溜索開發成旅遊娛樂項目，讓遠道而來的遊人，也可以親身感受一下這淩空飛渡的心驚肉跳!”
寧靜拍拍胸口，說道：“我看著就害怕！不要錢，我也不敢體驗！”
虎永剛笑著附和道：“我也不敢！”
又走了不到兩公裏，來到一個三岔路口。路牌指示往北就是原來的228省道升級的219國道了，通往福貢；
往西則是316省道，通往他要前往的魯掌鎮、片馬方向。
他看著往北219國道前方，突然來了一句：“咦，這什麽意思？好奇怪啊！”
寧靜感到有些莫名其妙……
太陽快要下山的時候，他也把房車開下了高黎貢山。
讓他有些意外的是，下了山的道路並不是想象中的219國道，而是316省道；
也沒有到達怒江傈僳族自治州的首府所在地六庫鎮，而是到了一個叫做“新村”的小村莊，位於六庫鎮北邊十幾公裏。
這個新村真的是全新，所有建築都是同一風格的二層小樓。
下去問路的時候才知道，原來怒江上要建六庫水電站，原來的小沙壩村要被整體淹沒，政府部門就統一新建了這個村落，讓所有的村民都移民搬遷過來的。
這個村裏沒有寺廟，卻建有基督教堂，這讓虎永剛和寧靜兩人都很驚訝。
一路走來，他們見到的少數民族基本都是信仰佛教，村寨裏也幾乎都建有佛寺，唯獨這個傈僳族人聚居的新村，卻是大多數信奉基督教。
這不由得不讓他們兩人感歎，真是一方水土養一方人啊！
問明情況後，兩人商量了一下，決定不往南走進六庫鎮了，繼續向北走，天黑之前趕到魯掌鎮，就在那裏駐車休息，然後明天早上去片馬口岸看看。
這裏過怒江的大橋名為“向陽橋”，很有時代印記。橋名下寫的“1970年元旦”，不知道是不是它建成通車的日期；
橋柱頂端橫梁上，依稀可見當年“毛主席萬歲”的標語；橋柱兩邊各寫一句偉人的詩詞：
“一橋飛架南北，天塹變通途！”
橋是鐵索吊橋，橋麵很窄，隻能允許單次一輛車通行。
即便如此，虎永剛把車開上去後，吊橋還是有了搖晃的感覺，這就讓寧靜有些心驚肉跳的感覺。
虎永剛安慰他說：“你不要擔心，那個時候的人還沒有學會偷工減料，建造的工程質量都是很好的。”
寧靜依然不放心：“萬一斷了呢？”
虎永剛笑道：“不要怕！橋斷了老公陪你一起掉下去！”
為了緩解寧靜緊張的心情，他講了一個有關橋梁的笑話：“你知道嗎？汶川地震過後不久，四川簡陽的沱江大橋，被專家鑒定為危橋，必須馬上拆除！
於是，在專家們精心檢測下，準備用760斤炸藥，分幾百個炸點把那座橋爆破拆除。
沒想到，那座1967年修建的橋，質量之好完全出乎專家們的預料，‘轟隆隆’一陣爆炸聲過後，待煙塵散盡，專家們發現，原以為可以被炸毀幾次的沱江大橋，卻依然紋絲不動地屹立在江中！
被眼前現實打了臉的專家們，又第二次埋下炸藥。但堅強的沱江大橋，即便身上已經是千瘡百孔，依舊沒有倒下！
隻是經過了兩次巨大的爆炸，異常堅固的沱江大橋變成了真正的危橋，原本它還可以繼續屹立在沱江之上，繼續為人們造福，卻因為專家的破嘴，不得不接受被徹底炸毀的命運！”
笑話沒講完，車已安全地開到了對岸。寧靜也輕鬆地笑道：“那橋自己也沒想到吧，躲過了地震、扛住了炸藥，最終還是沒能逃過專家的破嘴！”
車子沿著s316省道一路北行。
說是向北，也不過是大方向朝北。這條路一邊是高黎貢山的餘脈，一邊是洶湧澎湃的怒江，時而翻高落低地盤山，時而又繞著江邊蜿蜒前行。
走了不到一公裏，寧靜忽然驚訝地叫道：“老公，你快看！那裏有兩個人在鋼索上過江！”
虎永剛側頭一看，怒江之上橫拉著一根鋼索，上麵掛著一個滑輪，兩個小夥子坐在滑輪下的帶子上，正從江的對岸往這邊滑來。
他不以為然地說道：“不要大驚小怪。我們這一段沿著怒江邊走，你會經常看到這種傈僳族人發明的過江方式的。”
寧靜又好奇地問道：“我看對岸的固定點高，他們可以滑過來，但是怎麽滑迴去呢？”
還沒等虎永剛迴答呢，不遠處又有一根過江鋼索，這迴是這邊高，那邊低，一男一女、一前一後往對岸滑去。
寧靜看著就心生怯意，有些擔心地說：“這好危險啊！一不小心掉下去，那就是九死一生吧？他們就不能從有橋的地方過來嗎？”
虎永剛說：“古時候要想在這麽寬的江麵上修橋，比登天還難。所以，以前這怒江上是沒有橋的，隻能通過這種方式過江。”
寧靜又問道：“我覺得這鋼索拉過去也不容易吧？他們是怎麽做到的呢？還有，最早他們是怎麽想出來這個法子的呢？”
虎永剛有些顯擺地說道：“嘿嘿，有關這個問題，我以前在一檔電視節目中看到過。
電視上不僅僅那些男女老少，輕鬆自如地在江麵上滑過來、飛過去，而且他們還可以帶著小孩、背著豬羊一起從天而降呢。
你聽我慢慢和你說啊，關於這個過江溜索的由來，有一個美麗的傳說。
據說，在很久很久以前，有一對年輕的傈僳族戀人，分別居住在這怒江的兩岸。
這江寬水急的，這對戀人無法相會，隻能隔江而望，對對山歌以訴相思之苦。
有一天，大雨剛停下來，這兩人就迫不及待地跑到江邊，對起了山歌。
就在這時，一道彩虹橫跨在怒江的兩岸。兩人受到了啟發，就在怒江上拉起了第一條過江溜索。
後來，這種便捷的過江方法，就流傳開來，被怒江兩岸的人們廣泛運用。”
寧靜說：“這雖然是個傳說，也不算神乎其神，倒有幾分的可信度。不過你還沒迴答我第一個問題，這鋼索是怎麽拉過去的呢？”
虎永剛說：“你別著急嗎，我正要說到這個問題呢。
古時候是沒有鋼索的，所以那時候用的是山上藤條做的溜索。
架設的時候，怒江兩岸各選一個力氣大的人，先用釣魚杆的線一端拴一個石子，兩岸的人同時對甩。
經過多次對甩，等兩個石子在江心纏繞在一起時，便由溜索所在的對岸，慢慢地把魚線拉過去。
而後那邊就把魚線綁上粗一點的麻繩，由溜索所在的這一邊拉過來。
這時，這方將溜索的一頭固定在立好的溜樁或江邊的大樹上，另一頭綁在麻繩上拉到對岸。
兩岸都把溜索固定好以後，再用木棍做成絞盤，把溜索絞緊，就算大功告成了。”
寧靜讚歎道：“古人的智慧真是無窮的！”
虎永剛接著又說道：“為了去了對岸，還能夠溜迴來，這溜索一般都是要架設兩根，傾斜方向相反，來迴就很方便了。
不過，這並不能一勞永逸。因為藤條做的溜索很容易磨損，所以過一段時間，短則二、三個月，長也不能超過一年，這溜索就得更換一次。
到了現在，雖然橫架在怒江上的橋越來越多，但因為山高路遠，過橋要繞行很遠，這過江溜索仍然是兩岸傈僳族人的最愛。
隻不過溜索已經由過去的藤條變成了現在的鋼纜，溜板也被滑輪所取代，溜索變得越來越安全了。
我看電視上說，有的地方已經把這個溜索開發成旅遊娛樂項目，讓遠道而來的遊人，也可以親身感受一下這淩空飛渡的心驚肉跳!”
寧靜拍拍胸口，說道：“我看著就害怕！不要錢，我也不敢體驗！”
虎永剛笑著附和道：“我也不敢！”
又走了不到兩公裏，來到一個三岔路口。路牌指示往北就是原來的228省道升級的219國道了，通往福貢；
往西則是316省道，通往他要前往的魯掌鎮、片馬方向。
他看著往北219國道前方，突然來了一句：“咦，這什麽意思？好奇怪啊！”
寧靜感到有些莫名其妙……