第625章 開始運載乘客
富可敵國，你管這叫貧困村 作者：青山本尊 投票推薦 加入書簽 留言反饋
其實，也不怪這些國有航空公司這麽反常的叫爸爸。
在這之前，各大國有航空公司，能夠真正盈利的，沒有幾家。
大家基本上都是在虧損。
沒辦法，各項成本支出太大了，再加上航空公司的腐敗，能盈利都是不可能的。
現在，他們在看到升龍民用飛機的好處後，眼睛裏立馬就看到了盈利兩個字！
買，必須買！
馬修也是人精，在看到這些航空公司都決定加價到30億購買升龍民用飛機後，他直接答應。
一架飛機白給我們公司送2億，不要白不要！
41家國有航空公司，馬修經過權衡，又考慮到12月還能製造出60架的事實，給他們做出了分配。
對於這些國有航空公司打來的全額購買錢，馬修也是照收不誤。
反正大型的國有航空公司，先給他們兩架唄，小的航空公司就先給一架。
飛機先給他們，讓他們感受一下什麽叫做真正的升龍民用飛機再說。
等到12月，都能給他們把飛機交付出去。
再不行，1月份總能滿足他們所有航空公司的胃口吧？
撐死3月份，夏國國內的航空公司市場就會飽和。
到時候，升龍民用飛機的市場，就可以拓展到國外。
賺洋人的錢，從洋人身上扣油水這種事情，再爽不過了。
很快，付了錢的國有航空公司，都收到了升龍民用飛機。
他們第一時間安排飛行員對升龍民用飛機進行學習適應。
本來，他們以為自己的飛行員需要至少兩個周的時間才能徹底掌握升龍民用飛機的飛行適應階段。
結果，這些飛行員說，他們學習了一天時間，就已經可以試飛了。
？？？
這讓所有人都感到不可思議。
在他們親自了解過以後，他們這才明白了原因。
因為，升龍民用飛機的操作更加簡單。
很多都是智能化的操作方式，甚至很多操作步驟用語音就能直接操作。
省了很多以前那些繁瑣老套的駕駛操作方式。
讓飛機的駕駛變得更加簡單，便捷。
於是，經過確認以後，他們開始允許自家的飛行員進行試飛。
目的，也是為了確認升龍飛機的最大飛行速度是不是真的有6馬赫。
當然，前提是，他們都對各大軍區進行了報備。
畢竟6馬赫的最大飛行速度，可不是玩的。
這比全世界目前最先進的戰鬥機都飛的快，不提前報備，肯定會讓各大軍區鬧出烏龍事件。
如果當成是敵人的導彈，給反摧毀了，到時候，損失的可就是一大筆錢。
隨著給各大軍區報備結束，各大國有航空公司開始試飛升龍民用飛機。
隨著引擎發動起來，坐在飛機上的人，跟站在地上觀看的人，還有坐在公司總部觀看的人，全都期待起來。
“準備試飛！”
這四個字的命令發出後，升龍民用飛機運行起來，在跑道上快速駛過。
隨著機頭離開地麵，很快，整個飛機的機身就離開裏麵。
駕駛室裏麵的飛行員，感受到飛機的運行情況後，立馬對上級領導進行匯報。
“飛機已經成功起飛，相比波音係列的飛機，升龍民用飛機在起飛後，更加平穩絲滑！”
“我現在在開始加速了。”
加速這一點，也是各大航空公司非常擔心的一點。
畢竟速度要提升到6馬赫，這個過程的加速階段，所產生的加速推進力，一般人能不能承受的住？
隨著飛機開始加速，飛行員感受到一股推背感傳來。
這時，他看了下壓力測試器。
目前的壓力，達到2倍的重力。
經過30秒後，隨後，這個重力開始下降，直至基本消失。
3分鍾後，最大飛行速度達到6馬赫整！
這一切的數據，全都實時傳遞給各大國有航空公司領導的麵前。
這些航空公司領導看到這些數據，整個人像是徹底放下心一樣。
長舒一口氣。
唿……
太好了！
既然試飛階段已經成功，而且也不需要擔心加速的壓力會讓乘客感到不適。
那麽，接下來，就可以放心的開始投入到正常的航班當中。
很快，各大國有航空公司都開始對外公布，升龍民用飛機，正式投入航空公司使用，並且對外開始進行售票。
這個消息傳出來，之前因為擔心波音係列飛機不安全，而減少乘坐飛機出行的人，瞬間開啟搶票狀態。
這個過程，發生了一些小插曲。
“升龍民用飛機的測試數據對外公開了嗎？就開始正式運載乘客了？就這麽把乘客的生命當兒戲？”
“6馬赫的速度，戰鬥機飛行員都承受不了加速帶來的壓力，你們覺得普通人能承受的住這種壓力？簡直可笑！”
“確實，6馬赫的速度，我估計人坐上去，會立刻變成一團血霧，隻剩個骨頭架子。
聽我一句話，6馬赫的速度太大，咱們普通人把握不住！千萬別坐升龍民用飛機！”
網絡上突然冒出這些評論，立馬讓一些想要乘坐升龍民用飛機的人變得清醒起來。
確實，6馬赫的速度太恐怖了，飛行員都承受不住。
普通人怎麽可能承受的住呢？
但是，一些人不會聽網絡上這些評論的，他們依舊選擇購買升龍民用飛機的機票，去體驗。
當他們拿著搶到的飛機票，登上升龍民用飛機後，坐到座位上，感受到座椅傳來的舒適度，他們立馬一陣心安。
當飛機起飛，開始提速時，他們享受到了什麽叫做真正的速度與激情。
而且，並沒有出現網絡上那些人說的壓力過大而難受致死的一幕。
相反，那種加速出現的難受感覺，要比波音係列的飛機持續時間更短！
最關鍵的是，他們原先需要四五個小時的航班，現在連一個小時都用不上！
這對於做生意談合同的人來說，簡直不要太友好啊！
當他們下了飛機，立馬在網絡上將他們第一次乘坐升龍民用飛機的感受發表了出去。
“第一坐升龍民用飛機，給我的感覺是，太爽辣！”
“以前4個多小時的航班，現在不到一個小時就到了，你敢信？”
“那些說坐上升龍民用飛機會受不了的人，我來告訴大家。
我一個做過心髒搭橋手術的人，坐上升龍民用飛機沒有出現任何不適的感覺！”
這個消息一出，很多人看到後，直接開始噴起來。
在這之前，各大國有航空公司，能夠真正盈利的，沒有幾家。
大家基本上都是在虧損。
沒辦法，各項成本支出太大了，再加上航空公司的腐敗，能盈利都是不可能的。
現在，他們在看到升龍民用飛機的好處後，眼睛裏立馬就看到了盈利兩個字！
買，必須買！
馬修也是人精，在看到這些航空公司都決定加價到30億購買升龍民用飛機後，他直接答應。
一架飛機白給我們公司送2億，不要白不要！
41家國有航空公司，馬修經過權衡，又考慮到12月還能製造出60架的事實，給他們做出了分配。
對於這些國有航空公司打來的全額購買錢，馬修也是照收不誤。
反正大型的國有航空公司，先給他們兩架唄，小的航空公司就先給一架。
飛機先給他們，讓他們感受一下什麽叫做真正的升龍民用飛機再說。
等到12月，都能給他們把飛機交付出去。
再不行，1月份總能滿足他們所有航空公司的胃口吧？
撐死3月份，夏國國內的航空公司市場就會飽和。
到時候，升龍民用飛機的市場，就可以拓展到國外。
賺洋人的錢，從洋人身上扣油水這種事情，再爽不過了。
很快，付了錢的國有航空公司，都收到了升龍民用飛機。
他們第一時間安排飛行員對升龍民用飛機進行學習適應。
本來，他們以為自己的飛行員需要至少兩個周的時間才能徹底掌握升龍民用飛機的飛行適應階段。
結果，這些飛行員說，他們學習了一天時間，就已經可以試飛了。
？？？
這讓所有人都感到不可思議。
在他們親自了解過以後，他們這才明白了原因。
因為，升龍民用飛機的操作更加簡單。
很多都是智能化的操作方式，甚至很多操作步驟用語音就能直接操作。
省了很多以前那些繁瑣老套的駕駛操作方式。
讓飛機的駕駛變得更加簡單，便捷。
於是，經過確認以後，他們開始允許自家的飛行員進行試飛。
目的，也是為了確認升龍飛機的最大飛行速度是不是真的有6馬赫。
當然，前提是，他們都對各大軍區進行了報備。
畢竟6馬赫的最大飛行速度，可不是玩的。
這比全世界目前最先進的戰鬥機都飛的快，不提前報備，肯定會讓各大軍區鬧出烏龍事件。
如果當成是敵人的導彈，給反摧毀了，到時候，損失的可就是一大筆錢。
隨著給各大軍區報備結束，各大國有航空公司開始試飛升龍民用飛機。
隨著引擎發動起來，坐在飛機上的人，跟站在地上觀看的人，還有坐在公司總部觀看的人，全都期待起來。
“準備試飛！”
這四個字的命令發出後，升龍民用飛機運行起來，在跑道上快速駛過。
隨著機頭離開地麵，很快，整個飛機的機身就離開裏麵。
駕駛室裏麵的飛行員，感受到飛機的運行情況後，立馬對上級領導進行匯報。
“飛機已經成功起飛，相比波音係列的飛機，升龍民用飛機在起飛後，更加平穩絲滑！”
“我現在在開始加速了。”
加速這一點，也是各大航空公司非常擔心的一點。
畢竟速度要提升到6馬赫，這個過程的加速階段，所產生的加速推進力，一般人能不能承受的住？
隨著飛機開始加速，飛行員感受到一股推背感傳來。
這時，他看了下壓力測試器。
目前的壓力，達到2倍的重力。
經過30秒後，隨後，這個重力開始下降，直至基本消失。
3分鍾後，最大飛行速度達到6馬赫整！
這一切的數據，全都實時傳遞給各大國有航空公司領導的麵前。
這些航空公司領導看到這些數據，整個人像是徹底放下心一樣。
長舒一口氣。
唿……
太好了！
既然試飛階段已經成功，而且也不需要擔心加速的壓力會讓乘客感到不適。
那麽，接下來，就可以放心的開始投入到正常的航班當中。
很快，各大國有航空公司都開始對外公布，升龍民用飛機，正式投入航空公司使用，並且對外開始進行售票。
這個消息傳出來，之前因為擔心波音係列飛機不安全，而減少乘坐飛機出行的人，瞬間開啟搶票狀態。
這個過程，發生了一些小插曲。
“升龍民用飛機的測試數據對外公開了嗎？就開始正式運載乘客了？就這麽把乘客的生命當兒戲？”
“6馬赫的速度，戰鬥機飛行員都承受不了加速帶來的壓力，你們覺得普通人能承受的住這種壓力？簡直可笑！”
“確實，6馬赫的速度，我估計人坐上去，會立刻變成一團血霧，隻剩個骨頭架子。
聽我一句話，6馬赫的速度太大，咱們普通人把握不住！千萬別坐升龍民用飛機！”
網絡上突然冒出這些評論，立馬讓一些想要乘坐升龍民用飛機的人變得清醒起來。
確實，6馬赫的速度太恐怖了，飛行員都承受不住。
普通人怎麽可能承受的住呢？
但是，一些人不會聽網絡上這些評論的，他們依舊選擇購買升龍民用飛機的機票，去體驗。
當他們拿著搶到的飛機票，登上升龍民用飛機後，坐到座位上，感受到座椅傳來的舒適度，他們立馬一陣心安。
當飛機起飛，開始提速時，他們享受到了什麽叫做真正的速度與激情。
而且，並沒有出現網絡上那些人說的壓力過大而難受致死的一幕。
相反，那種加速出現的難受感覺，要比波音係列的飛機持續時間更短！
最關鍵的是，他們原先需要四五個小時的航班，現在連一個小時都用不上！
這對於做生意談合同的人來說，簡直不要太友好啊！
當他們下了飛機，立馬在網絡上將他們第一次乘坐升龍民用飛機的感受發表了出去。
“第一坐升龍民用飛機，給我的感覺是，太爽辣！”
“以前4個多小時的航班，現在不到一個小時就到了，你敢信？”
“那些說坐上升龍民用飛機會受不了的人，我來告訴大家。
我一個做過心髒搭橋手術的人，坐上升龍民用飛機沒有出現任何不適的感覺！”
這個消息一出，很多人看到後，直接開始噴起來。