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中華帝國的資本開始大肆抽離，海外華人大規模返迴中國，這使得中華帝國內部的投資熱潮又加了一把火。
海外華人將賺到的錢，紛紛投入到股市以及一些個人組織的投資項目當中。[]
同樣大量的海外華人返迴本土，也拉動了內需的增長。
此時中華帝國的內需依1日非常旺盛，特別是內陸地區增長速度最快。在這次大規模的放貸當中，受益最大的也就是內陸地區，內陸地區的經濟得到了前所未有的迅猛發展，極大的改變了中華帝國的經濟分布畸形狀態。
東部沿海之占帝國版圖的很小一部分，而帝國的版圖向西急劇擴張，此時已經是擴張到裏海了。
總的來說，中華帝國的經濟是越往西越落後，基礎條件也越不發達。
中部的生態環境很不錯，也很適合人口居住。而西部地區大部分都不太適合大量人口居住，生態環境脆弱，有些地區居住條件惡劣。
不過西部地區的礦產很豐富，地下有很多資源。
中華帝國當前的投資熱潮的經濟發展主要表現為，沿海經濟有很大一部分向中部地區轉移。
而西部地區和北部地區則因為經濟繁榮，工礦業逐漸發達起來，工礦業的開采需要又帶動了交通設施的建設。
中華帝國的人口流動著表現為，沿海向內陸地區大規模移動，同時又有部分人口向帝國備邊疆地區移動。
特別是帝國定期會到那些經濟發展弱勢，又人口眾多的地區組織移民，每次移民都有很優惠的政策。
例如到邊疆地區某生，可以分給房屋、土地等等。
一般是移民到邊疆地區的農民分給耕地，一戶最少都有三西畝，帝國當前邊疆的地特別多。
土地分少了，個人產值又上不去，自然是分多一些，反正邊疆地區的地也不值錢。
工人到邊疆城鎮工作，都有分配房屋。
在帝國的組織下，邊疆地區迅速充實起來，加強了帝國在邊疆區域的防禦密度。
帝國的建築產業依1日發展迅猛，在1928年依1日是三大經濟支助中所占比率最大的一個，而汽車製造業和電器製造業的發展勢頭則更為迅猛，不用多久就能夠趕超建築產業。
生活是永遠的主題，經濟的發展一概離不開生活。
人們生活中最需要的無非就是房子、車子、電器這三樣東西，然後娶個老婆，生幾個孩子，然後安安穩穩的等抱孫子，最後走到盡頭。
因此最好拉動經濟的東西也就是房子、車子、電器，這些都是大件，小件就是那些輕工業產品了，如衣服什麽的。
再則就是農業了，農業關乎日常吃喝，是消耗品。
房子、車子、大件電器並非是消耗品，造出來可能就能用個幾十年，因此當這些東西都完備之後，能夠消費的東西就不是很多了，那時經濟增長速度也就放緩了，這也就是那些發達國家經濟發展速度為什麽緩慢的主要原因。
而發展中國家，因為要建大量的房子，國民要買車子、電器，因此經濟發展速度迅猛。
就如同中華帝國，年年的經濟增長速度遠超美國。
從一定程度上來說，並非是超越了美國就比美國強，美國畢竟之前發展了較長時間，經曆了幾次投資熱潮，因此基礎設施比中國要好，他們有所積累，但人口的差距是不可忽視的。
中美之間的經濟發展競爭讓美國最吃虧的就是人口，因為中國有著比美國都不差的生產力，甚至在很多方麵還要高於美國的生產力。
此時中華帝國財富分配較為公平，這也大大的拉動了內需的增長。
中國人民普遍沒有房子、車子、電器，畢竟是一個剛從j日時代脫離出來剛十七年的國家。
在這17年之中，中華帝國帝國有了長足的發展，已經使很多人民都有了房子、車子和諸多大件電器。
中華帝國的資本開始大肆抽離，海外華人大規模返迴中國，這使得中華帝國內部的投資熱潮又加了一把火。
海外華人將賺到的錢，紛紛投入到股市以及一些個人組織的投資項目當中。[]
同樣大量的海外華人返迴本土，也拉動了內需的增長。
此時中華帝國的內需依1日非常旺盛，特別是內陸地區增長速度最快。在這次大規模的放貸當中，受益最大的也就是內陸地區，內陸地區的經濟得到了前所未有的迅猛發展，極大的改變了中華帝國的經濟分布畸形狀態。
東部沿海之占帝國版圖的很小一部分，而帝國的版圖向西急劇擴張，此時已經是擴張到裏海了。
總的來說，中華帝國的經濟是越往西越落後，基礎條件也越不發達。
中部的生態環境很不錯，也很適合人口居住。而西部地區大部分都不太適合大量人口居住，生態環境脆弱，有些地區居住條件惡劣。
不過西部地區的礦產很豐富，地下有很多資源。
中華帝國當前的投資熱潮的經濟發展主要表現為，沿海經濟有很大一部分向中部地區轉移。
而西部地區和北部地區則因為經濟繁榮，工礦業逐漸發達起來，工礦業的開采需要又帶動了交通設施的建設。
中華帝國的人口流動著表現為，沿海向內陸地區大規模移動，同時又有部分人口向帝國備邊疆地區移動。
特別是帝國定期會到那些經濟發展弱勢，又人口眾多的地區組織移民，每次移民都有很優惠的政策。
例如到邊疆地區某生，可以分給房屋、土地等等。
一般是移民到邊疆地區的農民分給耕地，一戶最少都有三西畝，帝國當前邊疆的地特別多。
土地分少了，個人產值又上不去，自然是分多一些，反正邊疆地區的地也不值錢。
工人到邊疆城鎮工作，都有分配房屋。
在帝國的組織下，邊疆地區迅速充實起來，加強了帝國在邊疆區域的防禦密度。
帝國的建築產業依1日發展迅猛，在1928年依1日是三大經濟支助中所占比率最大的一個，而汽車製造業和電器製造業的發展勢頭則更為迅猛，不用多久就能夠趕超建築產業。
生活是永遠的主題，經濟的發展一概離不開生活。
人們生活中最需要的無非就是房子、車子、電器這三樣東西，然後娶個老婆，生幾個孩子，然後安安穩穩的等抱孫子，最後走到盡頭。
因此最好拉動經濟的東西也就是房子、車子、電器，這些都是大件，小件就是那些輕工業產品了，如衣服什麽的。
再則就是農業了，農業關乎日常吃喝，是消耗品。
房子、車子、大件電器並非是消耗品，造出來可能就能用個幾十年，因此當這些東西都完備之後，能夠消費的東西就不是很多了，那時經濟增長速度也就放緩了，這也就是那些發達國家經濟發展速度為什麽緩慢的主要原因。
而發展中國家，因為要建大量的房子，國民要買車子、電器，因此經濟發展速度迅猛。
就如同中華帝國，年年的經濟增長速度遠超美國。
從一定程度上來說，並非是超越了美國就比美國強，美國畢竟之前發展了較長時間，經曆了幾次投資熱潮，因此基礎設施比中國要好，他們有所積累，但人口的差距是不可忽視的。
中美之間的經濟發展競爭讓美國最吃虧的就是人口，因為中國有著比美國都不差的生產力，甚至在很多方麵還要高於美國的生產力。
此時中華帝國財富分配較為公平，這也大大的拉動了內需的增長。
中國人民普遍沒有房子、車子、電器，畢竟是一個剛從j日時代脫離出來剛十七年的國家。
在這17年之中，中華帝國帝國有了長足的發展，已經使很多人民都有了房子、車子和諸多大件電器。