全新的能源很快就得到了追捧，工程師們本身就積累了不少開發蒸汽機的經驗，在此之前他們就嚐試過研發蒸汽機，並且取得了不少成果。
畢竟這片大陸上的礦物資源和林業資源其實相當豐富，相比於石油來說至少是豐富了不少，如果能夠將蒸汽機的熱效率提高，那麽的確是一種相當適合這片大陸的能源，畢竟這東西相對內燃機來說不那麽挑食，燒煤能動，燒柴或同樣可以，必要的時候燒垃圾也是完全沒問題的。
青蓮地心火可以作為火種被使用之後，工程師們對於內燃機的開發熱情就更高了，藍諾也親自來到車間之中，參與到了新型動力機的設計之中。這種新型動力機的設計很可能意味著，足以改變整片大陸的變革，因此他也格外的用心。
在設計動力機過程中，工程師們遇到的第一個難點就是，青蓮地心火的溫度太高了。
“我們冶煉出來的鍋爐雖然能夠承受住這種高溫，但我們的燃料大部分都無法承受，如您所見，這塊煤礦剛剛被點燃的時候還是正常的燃燒，但很快他就因為火焰的高溫，表麵飛快的蒸發出大量的蒸汽，導致燃燒變的極為劇烈，最終產生了爆燃一般的現象。
而在這種劇烈燃燒的環境之下，鍋爐就算是能夠承受住高溫，也會被爆炸的衝擊波撕裂，更何況我們的動力機就算是因為能量來源的豐富，不需要太過考慮熱效率，也要考慮這些動力機被裝在機車上之後，產生出來的廢熱對駕駛員的惡劣影響。”
藍諾點點頭：“這個問題是必須要解決的，你們的改進方法是什麽？我的建議是將燃料分成多種不同的類型，不要一概而論。”
負責報告的科研人員點點頭：“我們也是這樣想的，對於這些需要大功率輸出的設備，我們采用的是燃料噴嘴的設計，不管是液態的還是固態的，在燃燒的過程中都是持續性的少量噴出可燃物。
對於燃料也必須要進行先一步的加工，比如煤礦要加工成煤粉，木材也需要先進行碳化，然後再打磨成粉，其他的可燃物的使用方式也差不多，液態的相對就簡便很多，隻需要灌注到燃料倉之中，通過噴嘴噴出就可以了。
另一部分，我們是考慮用在那些不怎麽高精尖的設備或者是不需要移動的設備上的，燃料噴嘴雖然可以解決大部分的問題，但青蓮地心火的溫度太高，我們的燃料噴嘴幾乎是整套設備之中最貴的，需要承受最高的溫度，還要保證自己的機械結構不出現變化，在現階段屬於高精尖設備了。
為了解決這個麻煩，我們準備給燃料之中摻入大量雜質，目前經過測試效果很不錯的，就是將岩石粉末和木炭粉十比一混合在一起，製造出的燃料柱，剛好這一步驟也能夠進入到我們的化工體係之中，在燃燒之後，剛好可以得到生石灰粉末，節約了斷燒過程中所需的燃料，也能夠吸收掉燃燒過程中產生的額外廢熱。”
藍諾點頭認可這種方式，這是他剛剛沒有想到的一種處理方法，從這個思路衍生，可以有多種摻雜雜質的配比，隻要是需要在高溫條件下進行的反應，都可以作為雜質摻雜在其中，這樣一來反應的過程中所釋放的能量還剛好可以完成某些高難的化工步驟。
對於機動車來說，使用這些摻雜了雜質的燃料，毫無疑問是浪費自己燃料倉的容量，所以肯定是不能這麽幹的，但對於不需要移動自己位置的巨型蒸汽鍋爐，對於工廠內部的蒸汽機械，就完全可以采用這種方式了，反正他們不需要移動，燃料的質量大一些影響也極其有限。
“你們還可以嚐試一下開發自身對於鬥氣的控製，加強自身對鬥氣的操控，其實是可以做到一些相當不可思議的事情的，當你的掌控細致到一定程度之後，即便你體內隻有一絲鬥氣，也可以在化學反應之中起到催化的作用。
又或者是通過微觀的控製分離不同的物質，或者是讓自己擁有紅外視覺，刺激自己的神經，讓自己動態視力大幅增強，對有害的細菌病毒直接破壞微觀結構，從而治愈疾病。這些都是對於鬥氣的細微操縱有可能做到的事。
可以催化化學反應的進行，自然也是可以抑製化學反應的進行的，可以分一部分人來研發類似的鬥氣使用之法，這同樣也可以作為我們的一種技術儲備。
在普通的燃氣機上我們可以使用噴嘴，但如果是在一些戰機之上，我們需要的是更加強勁的動力，噴嘴可能就不足以完成使命了，需要駕駛員自己擁有控製能力，來自由調控反應的速率，從而控製自己在飛行過程中的能量釋放強度。”
會議上的眾人都是點頭，他們之中就有一部分是負責新鬥氣體係架構研究的，這個世界對鬥氣的開發，長久以來都是朝著大而巨的方向開發。也就是讓自己的身體容納更多的鬥氣，依靠著龐大的鬥氣的量，以力破巧。
在藍諾到來之前，朝著小而微的方向發展是沒有前途的，因為你的技巧練的再精妙，同時能掌控上千縷鬥氣，隻要對手高出你一個大境界，也能輕易的靠著龐大的鬥氣亂拳打死老師傅，久而久之也就沒有人在這條費力不討好的道路上浪費自己的精力了。
可現在有著科技設備的輔助之後就不同了，戰鬥很多時候並不需要親自輸出武力，隻需要學會掌控工具製造工具就可以了，而不論是掌控工具還是製造工具，所需要的都是更精細的操控，功能性更廣的鬥技，這樣一來入微級別的操控能力，也就越發的有意義了。
傳統的修煉者，注重的是自己體內經脈的堅韌，是自己體魄的強悍，如此自己的體內才能夠儲存更多的鬥氣。
而現在新一批的修煉者，受限於自身的天賦，獲取更多的鬥氣變得非常困難，於是就反其道而行，並不注重經脈的堅韌程度，反而是讓自己的經脈變得更纖細，看似相當脆弱。
但這些纖細的經脈卻在移植和導氣金屬的輔助延伸之下，變得數量更多，密密麻麻排列的如同電路板一般，通過複雜的排布，來輔助減輕自己使用鬥氣構建極其複雜鬥技的過程中，對自身靈魂力量的消耗。
打個比方就是，許多格鬥遊戲需要搓招，這對於玩家的反應能力要求就比較高了，戰鬥的時候不隻要觀察敵人的動作，做出及時的反應，還要搓招才能放出技能，顯然是對技術的極大考驗，而此時這些科研人員在體內構建出來的全新經脈網絡，就相當於在自己體內做了一個按鍵宏，以後需要搓的招，隻需要按一個鍵就能夠釋放出來，自然是難度大大下降了。
會這樣選擇也是因為，許多鬥技如果單純依靠自己的靈魂力量對鬥氣的掌控，想要釋放出來已經不是難度高那麽簡單了，而是難度高到了根本不可能釋放的出來的程度，單純論複雜程度的話，這些消耗鬥氣的量微乎其微的鬥技，可能比起天階鬥技還要更複雜，想要使用和普及，就隻能選擇將它們刻錄在自己的體內，成為身體的一部分，可以一鍵釋放。
而反應催化術，這是目前已經成功研發並且部分投入工業生產的一種全新鬥技，已經很難用天地玄黃四個等級來對其進行評價了，因為他在戰鬥方麵基本沒有任何威力可言，消耗的鬥氣的量微乎其微，殺傷力則幾乎等同於無，是一種單純的功能性的鬥技，可以用來催化反應的進行。
比如最讓人們耳熟能詳的雙氧水加二氧化錳分解，這其中的二氧化錳就是催化劑，在反應過後質量不會增多，也不會減少，而這種鬥技則可以取代二氧化錳的作用，大幅度的提升反應的效率，甚至比起催化劑的效果更好，而倘若反其道而行之，降低反應的效率也是可以的。
目前這套體係還在萌芽階段，還需要大量的經驗總結，才能夠真正的建立起來體係，和如今的鬥氣體係相對抗，而且想要真正的對抗現在的鬥氣體係，也需要對這個世界的自然科學知識有足夠的了解，建立起足夠強大的科技體係才有可能。
而目前的蒸汽機，大概算是邁出的第一步，或許也是最重要的一步。
……
石漠城，如今的這座城市已經成為了整個塔戈爾大沙漠最為繁華的城市，甚至說是整個伽馬帝國最為繁華的城市也不為過。
煤，鐵等礦業資源的豐富，讓這裏成為了這個時代的工業中心，四通八達的鐵路連通著這座城市，一條條公路也正在被修建起來，從高空中俯視，就能夠看到無數條脈絡連通著這座城市，讓他看起來像一個張牙舞爪的神經細胞。
而在這些道路之上，可以看到奇特的情景，那就是畫風相當科幻的銀色重型運載車，和使用橡膠充氣輪胎，鋼管結構框架的簡陋馬車，在同一條道路上行駛。
最為先進的技術還並沒有得到普及，那些科幻感十足的車輛的動力全部都是導氣金屬，這些金屬雖然已經隨著規模化的養殖量產，但價格依舊是價比黃金，畢竟那是魔核作為主材料而生產出來的工業品，再怎麽便宜也不是普通人消費得起的。
所以普通人使用的主力運載工具依舊是馬車，隻不過拉車的馬，換成了部分魔獸養殖行業之中性格比較溫順的魔獸，比起普通的馬匹耐力更強，力量也更大。
可即便如此，趕車的車夫每次看到身邊科幻感十足的運載車通過的時候，都會發自內心的羨慕。
隻不過今天，漠鐵城的市場之上，似乎多出了一件讓人們始料未及的商品。
卡爾已經做了十幾年的車夫了，從最初的騾子，到後來退役的軍馬，乃至是現在的魔獸，拉車的牲口在這些年來，變得越來越有力，也讓他成為了圈子裏，成功的典範。
作為一名普通的車夫，卡爾一直都感謝，上天給自己如此好的運氣，沒有像其他的同行一樣在路上摔斷腿，又或者遭遇搶劫，家破人亡，自己的財富也沒有被人盯上，好運的安安穩穩的走到了現在。
他本以為自己對於現如今的生活已經徹底滿足了，直到今天在集市上，看到了漠鐵礦業公司最新推出的車輛。
那是一輛不需要馬的車，對於這種車輛，他早已不在新奇，在城鄉之中運輸的過程中，他已經見識過太多那樣的大型運載車了，隻是稍微打聽了一下價格之後，他也就死心了，那是一個他一輩子都付不起的高價。
然而眼前正在展示的這輛，雖然比起那些重型運載車要小上不少，但看起來動力卻一點都不差，車子整體的形態像是一輛皮卡車，擁有兩排座椅和一個長長的車鬥，較高的底盤和巨大的輪胎，證明他擁有著相當不錯的越野性能，優秀的懸掛係統讓他即便在顛簸的地形上也能如履平地。
而最為重要的，則是在車鬥的最前方，正在不斷噴出白霧的鍋爐，白色的蒸汽從側麵的煙囪中噴出，一條條管道盤踞在車子的底部，帶給了這輛車及其強勁的動力，卡爾看到了這輛車，竟然能夠拖著上千斤的巨石，頂著沙土地麵的摩擦，硬生生的緩慢前進，這動力可比他買到的那隻魔獸的力氣大多了，隻是如此之強的性能，卻也是讓他對購買不抱希望了。
可即便如此他也沒有離開，就好像許多人分明兜比臉還幹淨，卻依舊會去逛車展一樣，麵對心愛的車子，即便隻是看一看也是好的。
而這種羨慕之中帶著一點點嫉妒的心情，一直持續到了車展的主持人宣布價格的那一刻……
【未完待續】
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青蓮地心火可以作為火種被使用之後，工程師們對於內燃機的開發熱情就更高了，藍諾也親自來到車間之中，參與到了新型動力機的設計之中。這種新型動力機的設計很可能意味著，足以改變整片大陸的變革，因此他也格外的用心。
在設計動力機過程中，工程師們遇到的第一個難點就是，青蓮地心火的溫度太高了。
“我們冶煉出來的鍋爐雖然能夠承受住這種高溫，但我們的燃料大部分都無法承受，如您所見，這塊煤礦剛剛被點燃的時候還是正常的燃燒，但很快他就因為火焰的高溫，表麵飛快的蒸發出大量的蒸汽，導致燃燒變的極為劇烈，最終產生了爆燃一般的現象。
而在這種劇烈燃燒的環境之下，鍋爐就算是能夠承受住高溫，也會被爆炸的衝擊波撕裂，更何況我們的動力機就算是因為能量來源的豐富，不需要太過考慮熱效率，也要考慮這些動力機被裝在機車上之後，產生出來的廢熱對駕駛員的惡劣影響。”
藍諾點點頭：“這個問題是必須要解決的，你們的改進方法是什麽？我的建議是將燃料分成多種不同的類型，不要一概而論。”
負責報告的科研人員點點頭：“我們也是這樣想的，對於這些需要大功率輸出的設備，我們采用的是燃料噴嘴的設計，不管是液態的還是固態的，在燃燒的過程中都是持續性的少量噴出可燃物。
對於燃料也必須要進行先一步的加工，比如煤礦要加工成煤粉，木材也需要先進行碳化，然後再打磨成粉，其他的可燃物的使用方式也差不多，液態的相對就簡便很多，隻需要灌注到燃料倉之中，通過噴嘴噴出就可以了。
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為了解決這個麻煩，我們準備給燃料之中摻入大量雜質，目前經過測試效果很不錯的，就是將岩石粉末和木炭粉十比一混合在一起，製造出的燃料柱，剛好這一步驟也能夠進入到我們的化工體係之中，在燃燒之後，剛好可以得到生石灰粉末，節約了斷燒過程中所需的燃料，也能夠吸收掉燃燒過程中產生的額外廢熱。”
藍諾點頭認可這種方式，這是他剛剛沒有想到的一種處理方法，從這個思路衍生，可以有多種摻雜雜質的配比，隻要是需要在高溫條件下進行的反應，都可以作為雜質摻雜在其中，這樣一來反應的過程中所釋放的能量還剛好可以完成某些高難的化工步驟。
對於機動車來說，使用這些摻雜了雜質的燃料，毫無疑問是浪費自己燃料倉的容量，所以肯定是不能這麽幹的，但對於不需要移動自己位置的巨型蒸汽鍋爐，對於工廠內部的蒸汽機械，就完全可以采用這種方式了，反正他們不需要移動，燃料的質量大一些影響也極其有限。
“你們還可以嚐試一下開發自身對於鬥氣的控製，加強自身對鬥氣的操控，其實是可以做到一些相當不可思議的事情的，當你的掌控細致到一定程度之後，即便你體內隻有一絲鬥氣，也可以在化學反應之中起到催化的作用。
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但這些纖細的經脈卻在移植和導氣金屬的輔助延伸之下，變得數量更多，密密麻麻排列的如同電路板一般，通過複雜的排布，來輔助減輕自己使用鬥氣構建極其複雜鬥技的過程中，對自身靈魂力量的消耗。
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比如最讓人們耳熟能詳的雙氧水加二氧化錳分解，這其中的二氧化錳就是催化劑，在反應過後質量不會增多，也不會減少，而這種鬥技則可以取代二氧化錳的作用，大幅度的提升反應的效率，甚至比起催化劑的效果更好，而倘若反其道而行之，降低反應的效率也是可以的。
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那是一輛不需要馬的車，對於這種車輛，他早已不在新奇，在城鄉之中運輸的過程中，他已經見識過太多那樣的大型運載車了，隻是稍微打聽了一下價格之後，他也就死心了，那是一個他一輩子都付不起的高價。
然而眼前正在展示的這輛，雖然比起那些重型運載車要小上不少，但看起來動力卻一點都不差，車子整體的形態像是一輛皮卡車，擁有兩排座椅和一個長長的車鬥，較高的底盤和巨大的輪胎，證明他擁有著相當不錯的越野性能，優秀的懸掛係統讓他即便在顛簸的地形上也能如履平地。
而最為重要的，則是在車鬥的最前方，正在不斷噴出白霧的鍋爐，白色的蒸汽從側麵的煙囪中噴出，一條條管道盤踞在車子的底部，帶給了這輛車及其強勁的動力，卡爾看到了這輛車，竟然能夠拖著上千斤的巨石，頂著沙土地麵的摩擦，硬生生的緩慢前進，這動力可比他買到的那隻魔獸的力氣大多了，隻是如此之強的性能，卻也是讓他對購買不抱希望了。
可即便如此他也沒有離開，就好像許多人分明兜比臉還幹淨，卻依舊會去逛車展一樣，麵對心愛的車子，即便隻是看一看也是好的。
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