“看得出兄弟是個實在人，本人也是性情中人，好結交朋友，你這個朋友交定了，哥哥我以水代酒，敬你一杯。”田天說。
“謝謝，我今天是第一天給領導開車，好似劉姥姥進大觀園，什麽都摸不著門，需要長長見識，二位也算是老前輩，日後還請多多指點，有利於本人的提高。”魏大海說。
“兄弟太謙虛了，能給領導開車，肯定是自己的人，領導一定是喜歡你，這個絕對錯不了。”田天說。
“承蒙領導看得起我，才讓我給他開車，我以前隻是區裏一般工作人員，沒有經過大的世麵，如今當上了司機，一切還要從頭學起，還請二位不吝賜教。”魏大海說。
“我已經給領導開了好幾年的車，在給領導開車的經曆中，我感悟很深，其中有苦也有樂，人生就是這樣，如果沒有那些苦又怎麽映襯出甜，所以每個事物都是兩麵的那才完美。”田天說。
“生活就是為了承受痛苦與挫折，體驗其中的酸甜苦辣，然後奮鬥生活的更好，僅此而已。人不一定要偉大，偉大的人生活也不一定精彩，重要的不是別人對自己的看法，而是要追求自己內心愉悅。”馬超說。
“沒有苦哪來的樂，樂是從苦中體現出來的。”田天說。
“所以說你們都是我的前輩，我剛剛步入社會，算得上是兩眼一抹黑，可以說是鍋台上的油渣，短煉，碟子裏麵紮猛子不知深淺。還請你們給指點江山。”魏大海說。
“要想在社會上混不容易，大海也不算外人，有什麽話可以跟他說。”馬超說。
“那我也就班門弄斧了，認為說得對，自己好好思量。認為不對隻當是放屁，根本沒有這麽迴事。”田天笑著說。
作為一名領導的司機，首先要做到勤快，這是最重要的一點。不管刮風下雨還是嚴寒大雪，隻要領導一招唿，就得隨叫隨到。絕對不能偷懶。特別是節假日，不是領導家的親戚結婚就是出遊，反正想閑著那是不可能。勤快還要做到眼勤、腿勤。眼勤就是說眼睛裏必須有東西，要及時發現東西，比如說送領導迴家時發現領導家院牆破個窟窿。那就得找人馬上來給修理。看到領導辦公室裏來了重要客人，那馬上就得跑進去給沏茶倒水。
腿勤更重要了，每天接送領導是必須的任務，冬季不管天多冷，夏季不管天多熱，早上必須提前到單位。冬天頂著刺骨的寒風發動車，得把水溫轟高，然後打開暖風讓車裏暖暖的。夏天把空調開到適合溫度，保證車內涼爽，這樣才可以去接領導。特別是現在的領導身體都不太好。所以車內溫度必須適宜，出點毛病可就麻煩了。司機的另外一個素質是吃苦。光勤快是不夠的，吃苦也是很重要的一項修練，啥時候不能讓領導遭罪，想什麽辦法也要保證領導安逸。比如說和領導出差，路上車壞了。正趕上嚴寒的冬季，這個時候第一件事情要做的不是如何叫人來救援車輛而是先想到救援領導。找個車先把領導帶到暖和的地方，剩下的事情那才是如何救援車輛。
“這些都是次要的。最重要的素質就是嘴嚴，職業司機陪同領導時經常會聽到或看到一些隱秘的事情，這個時候就需要嘴嚴，嘴嚴要充分的配合領導意圖，其實這是很難做，要掌握好火候才行。比如說某個人和領導私下商量點事情，也許就坐在你開的車裏，那麽，你唯一能做的事情就是假裝沒聽到，同時還要把關鍵的部分記在心裏，一旦領導忘記了，他會問你，這個時候，該說不該說的就看自己了。”馬超說。
“還有好多好多需要總結，不過事情不同，地點不一樣，人物也有區別，所以，個人經曆的不一定能取得共鳴，但是，一些觀點還是會得到大家的認可的。”田天說。
比如不要在車裏抽煙，領導抽煙可以，司機不行。不要酒後開車，領導喝酒沒事，司機喝就有事，最好把酒戒了。經常擦車，保持車內車外的整潔，車子裏收拾的要像領導的身份等級。開車不能太快，起步要穩，除非領導要你開快車。腰包多帶錢，處處要給領導掏腰包。領導如果自己會開車，他自己要求開車出了事情，自己要勇於承擔責任。開車時候，領導打電話時候耳朵要聽，記點電話號碼什麽的，防止他忘記，司機開車他坐車的時候最好不要接電話。多準備點領導愛聽的音樂，但播放的時候聲音不要太大。車子裏有條件放點領導愛喝的茶水飲料什麽的，包括藥品等。電話要保持二十四小時暢通，領導交代的公事私事要辦的圓滿。
“一定要把好方向盤，雖然平時辛苦一點，累一點，沒有多少自由，但是幹
好了，有什麽好事情，領導自然會想到你，絕對不會虧待你。”馬超說。
隻要是領導還用你就說明他對你還是比較滿意的，除了踏踏實實的做好本職工作，還要任何事都讓領導有麵子，在大院裏工作就是這樣。記住，眼尖嘴緊，腿快手勤。下雨了給他準備把傘，喜歡釣魚了弄個漁具，當領導在車內想稍作休息時，立馬給領導遞上一個柔軟的靠墊，並立即關掉正在收聽的音樂，讓領導有一個好的休息環境，同時領導也會感到很貼心，隻有這樣才能討領導喜歡。
“哥哥說的一點沒錯，當領導的眼裏不揉沙子，好賴心中自有數，把領導伺候好了，對仕途發展大有好處，早晚會弄個一官半職。”田天說。
“要把握好機會，體會領導的心理，這樣才會有機會。”馬超說。
“話又說迴來，給領導當司機確實不容易，幹好了自然會有前途，幹不好就小姑娘屁股，拜拜了您呢。小人物幹出高境界，上好的梯子也要學會爬，烏龜在最安全的時候探出頭，在最危險的時候最安全，龜兔賽跑，獲勝的卻是烏龜。”田天說。
“我們身邊每天都有很多的機會，你是選擇抓住，還是選擇讓它從你的身邊溜走，一切靠自己來把握。”田天說。
“機會對於每個人都是平等的，隻是每個人對待機會的心態有所不同，從而讓身邊，伸手可得的機會溜走。”馬超說。
曾經有這樣一個故事，在一個村莊裏，有一次，忽降暴雨，這場大雨引起了水患，水慢慢地淹沒了村莊，而且向最高處的教堂漲去。此時教堂的神父卻沒有跑，而是向上帝祈求，希望得到上帝的解救。當然，上帝是不會讓他的教徒被水淹死。於是，上帝派小船去救神父，而是神父不知是上帝的施救，便讓劃船人離開他。第二次，上帝又用快艇施行了救助，但神父依舊信心堅定地告訴救援者，說上帝會救他的。又過了一會兒，上帝派直升機來營救神父，此時水已漲到神父的胸口處，神父卻依然堅持原先的說法，等上帝救他。依照那時的水勢，結果可想而知，不會遊泳的神父最終靈魂飛入了天堂。
在天堂裏，神父遇到了上帝，他氣衝衝地指責上帝：你說要去救我，可是我等了那麽久，你都沒有來，你怎麽說話不算話。上帝也對神父很惱火地說：我先是派小船去，後來又派去了快艇和直升機，你自己不願意走，怎麽反過來還要責怪我。神父啞口無言，錯過了上帝給他的那麽多次機會，而一心等待上帝本人前來救他。神父後悔莫及，卻也無計可施了。聽完了這個故事，可能人人都會認為這個神父可笑，他向上帝祈求被救助，卻又三次迴絕了上帝的施救。
這就是神父沒有把握好機會，而促就的結果。雖然神父當時可能得到上帝親自的救助，不過他沒有領會到這三次對他的施救，其實每次救援都是上帝的安排。要知道上帝也永遠是最正義的，付出了多大的祈求，就會有多大的迴報。上帝是萬能的，他安排了我們，給了我們機會，我們唯一能做的就是好好抓住機會。當你與機會擦肩而過時，就請耐心等待。當你把握好了機會，那就應該好好的抓住它，讓這個機會為你效勞。隻有把握現在，才能在明天馳騁風雲，隻有把握現在，才能充實虛幻的明天，隻有把握現在，才能造就明天的輝煌。
“時間的腳步一旦走過，昨天就會成為曆史，曆史是不可以改變的，昨天就是昨天，它依然是那個樣子，不會因為你而改變。把握生命裏的每一分鍾，全力以赴我們心中的夢，不經曆風雨，怎麽見彩虹，沒有人能隨隨便便成功。”田天說。
“一般來說，彩虹是每個人心中那個目標，這個目標給了人極大的動力，讓人去實現。然而人的一生曲折而複雜，經曆風雨未必能見彩虹。”馬超說。(未完待續)
“謝謝，我今天是第一天給領導開車，好似劉姥姥進大觀園，什麽都摸不著門，需要長長見識，二位也算是老前輩，日後還請多多指點，有利於本人的提高。”魏大海說。
“兄弟太謙虛了，能給領導開車，肯定是自己的人，領導一定是喜歡你，這個絕對錯不了。”田天說。
“承蒙領導看得起我，才讓我給他開車，我以前隻是區裏一般工作人員，沒有經過大的世麵，如今當上了司機，一切還要從頭學起，還請二位不吝賜教。”魏大海說。
“我已經給領導開了好幾年的車，在給領導開車的經曆中，我感悟很深，其中有苦也有樂，人生就是這樣，如果沒有那些苦又怎麽映襯出甜，所以每個事物都是兩麵的那才完美。”田天說。
“生活就是為了承受痛苦與挫折，體驗其中的酸甜苦辣，然後奮鬥生活的更好，僅此而已。人不一定要偉大，偉大的人生活也不一定精彩，重要的不是別人對自己的看法，而是要追求自己內心愉悅。”馬超說。
“沒有苦哪來的樂，樂是從苦中體現出來的。”田天說。
“所以說你們都是我的前輩，我剛剛步入社會，算得上是兩眼一抹黑，可以說是鍋台上的油渣，短煉，碟子裏麵紮猛子不知深淺。還請你們給指點江山。”魏大海說。
“要想在社會上混不容易，大海也不算外人，有什麽話可以跟他說。”馬超說。
“那我也就班門弄斧了，認為說得對，自己好好思量。認為不對隻當是放屁，根本沒有這麽迴事。”田天笑著說。
作為一名領導的司機，首先要做到勤快，這是最重要的一點。不管刮風下雨還是嚴寒大雪，隻要領導一招唿，就得隨叫隨到。絕對不能偷懶。特別是節假日，不是領導家的親戚結婚就是出遊，反正想閑著那是不可能。勤快還要做到眼勤、腿勤。眼勤就是說眼睛裏必須有東西，要及時發現東西，比如說送領導迴家時發現領導家院牆破個窟窿。那就得找人馬上來給修理。看到領導辦公室裏來了重要客人，那馬上就得跑進去給沏茶倒水。
腿勤更重要了，每天接送領導是必須的任務，冬季不管天多冷，夏季不管天多熱，早上必須提前到單位。冬天頂著刺骨的寒風發動車，得把水溫轟高，然後打開暖風讓車裏暖暖的。夏天把空調開到適合溫度，保證車內涼爽，這樣才可以去接領導。特別是現在的領導身體都不太好。所以車內溫度必須適宜，出點毛病可就麻煩了。司機的另外一個素質是吃苦。光勤快是不夠的，吃苦也是很重要的一項修練，啥時候不能讓領導遭罪，想什麽辦法也要保證領導安逸。比如說和領導出差，路上車壞了。正趕上嚴寒的冬季，這個時候第一件事情要做的不是如何叫人來救援車輛而是先想到救援領導。找個車先把領導帶到暖和的地方，剩下的事情那才是如何救援車輛。
“這些都是次要的。最重要的素質就是嘴嚴，職業司機陪同領導時經常會聽到或看到一些隱秘的事情，這個時候就需要嘴嚴，嘴嚴要充分的配合領導意圖，其實這是很難做，要掌握好火候才行。比如說某個人和領導私下商量點事情，也許就坐在你開的車裏，那麽，你唯一能做的事情就是假裝沒聽到，同時還要把關鍵的部分記在心裏，一旦領導忘記了，他會問你，這個時候，該說不該說的就看自己了。”馬超說。
“還有好多好多需要總結，不過事情不同，地點不一樣，人物也有區別，所以，個人經曆的不一定能取得共鳴，但是，一些觀點還是會得到大家的認可的。”田天說。
比如不要在車裏抽煙，領導抽煙可以，司機不行。不要酒後開車，領導喝酒沒事，司機喝就有事，最好把酒戒了。經常擦車，保持車內車外的整潔，車子裏收拾的要像領導的身份等級。開車不能太快，起步要穩，除非領導要你開快車。腰包多帶錢，處處要給領導掏腰包。領導如果自己會開車，他自己要求開車出了事情，自己要勇於承擔責任。開車時候，領導打電話時候耳朵要聽，記點電話號碼什麽的，防止他忘記，司機開車他坐車的時候最好不要接電話。多準備點領導愛聽的音樂，但播放的時候聲音不要太大。車子裏有條件放點領導愛喝的茶水飲料什麽的，包括藥品等。電話要保持二十四小時暢通，領導交代的公事私事要辦的圓滿。
“一定要把好方向盤，雖然平時辛苦一點，累一點，沒有多少自由，但是幹
好了，有什麽好事情，領導自然會想到你，絕對不會虧待你。”馬超說。
隻要是領導還用你就說明他對你還是比較滿意的，除了踏踏實實的做好本職工作，還要任何事都讓領導有麵子，在大院裏工作就是這樣。記住，眼尖嘴緊，腿快手勤。下雨了給他準備把傘，喜歡釣魚了弄個漁具，當領導在車內想稍作休息時，立馬給領導遞上一個柔軟的靠墊，並立即關掉正在收聽的音樂，讓領導有一個好的休息環境，同時領導也會感到很貼心，隻有這樣才能討領導喜歡。
“哥哥說的一點沒錯，當領導的眼裏不揉沙子，好賴心中自有數，把領導伺候好了，對仕途發展大有好處，早晚會弄個一官半職。”田天說。
“要把握好機會，體會領導的心理，這樣才會有機會。”馬超說。
“話又說迴來，給領導當司機確實不容易，幹好了自然會有前途，幹不好就小姑娘屁股，拜拜了您呢。小人物幹出高境界，上好的梯子也要學會爬，烏龜在最安全的時候探出頭，在最危險的時候最安全，龜兔賽跑，獲勝的卻是烏龜。”田天說。
“我們身邊每天都有很多的機會，你是選擇抓住，還是選擇讓它從你的身邊溜走，一切靠自己來把握。”田天說。
“機會對於每個人都是平等的，隻是每個人對待機會的心態有所不同，從而讓身邊，伸手可得的機會溜走。”馬超說。
曾經有這樣一個故事，在一個村莊裏，有一次，忽降暴雨，這場大雨引起了水患，水慢慢地淹沒了村莊，而且向最高處的教堂漲去。此時教堂的神父卻沒有跑，而是向上帝祈求，希望得到上帝的解救。當然，上帝是不會讓他的教徒被水淹死。於是，上帝派小船去救神父，而是神父不知是上帝的施救，便讓劃船人離開他。第二次，上帝又用快艇施行了救助，但神父依舊信心堅定地告訴救援者，說上帝會救他的。又過了一會兒，上帝派直升機來營救神父，此時水已漲到神父的胸口處，神父卻依然堅持原先的說法，等上帝救他。依照那時的水勢，結果可想而知，不會遊泳的神父最終靈魂飛入了天堂。
在天堂裏，神父遇到了上帝，他氣衝衝地指責上帝：你說要去救我，可是我等了那麽久，你都沒有來，你怎麽說話不算話。上帝也對神父很惱火地說：我先是派小船去，後來又派去了快艇和直升機，你自己不願意走，怎麽反過來還要責怪我。神父啞口無言，錯過了上帝給他的那麽多次機會，而一心等待上帝本人前來救他。神父後悔莫及，卻也無計可施了。聽完了這個故事，可能人人都會認為這個神父可笑，他向上帝祈求被救助，卻又三次迴絕了上帝的施救。
這就是神父沒有把握好機會，而促就的結果。雖然神父當時可能得到上帝親自的救助，不過他沒有領會到這三次對他的施救，其實每次救援都是上帝的安排。要知道上帝也永遠是最正義的，付出了多大的祈求，就會有多大的迴報。上帝是萬能的，他安排了我們，給了我們機會，我們唯一能做的就是好好抓住機會。當你與機會擦肩而過時，就請耐心等待。當你把握好了機會，那就應該好好的抓住它，讓這個機會為你效勞。隻有把握現在，才能在明天馳騁風雲，隻有把握現在，才能充實虛幻的明天，隻有把握現在，才能造就明天的輝煌。
“時間的腳步一旦走過，昨天就會成為曆史，曆史是不可以改變的，昨天就是昨天，它依然是那個樣子，不會因為你而改變。把握生命裏的每一分鍾，全力以赴我們心中的夢，不經曆風雨，怎麽見彩虹，沒有人能隨隨便便成功。”田天說。
“一般來說，彩虹是每個人心中那個目標，這個目標給了人極大的動力，讓人去實現。然而人的一生曲折而複雜，經曆風雨未必能見彩虹。”馬超說。(未完待續)