第二百九十九章 主管cern
身為法師的我隻想追求真理 作者：烏鴉一號 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在當今這個時代，好的賽道已經非常難找了。
明麵上大家都能看到的好賽道說白了就隻有兩個，新能源和vr。
由於科創生物領先其他廠商一大截的腦機連接技術，vr這個賽道在硬件上沒有能夠和科創未來競爭的對手，大家隻能去卷軟件。
而新能源，這個賽道離大結局還有十萬八千裏。
所以很多企業都在造車，這個賽道充斥著各行各業的玩家。
當然新能源車由於成本高昂，因此能夠擠進這個賽道的玩家，要麽是其他行業的巨頭跨行業進場，要麽就是本身資源驚人的創業人。
像小鵬之所以能夠獲得投資人的信任，就是因為他之前有很多成功項目的經曆。
成功經曆也是你的資源。
這能夠幫助你獲得投資人的信任。
像老羅這種，也有成功經驗，但是他的成功經驗是在營銷層麵，在硬件創業上沒有啥成功經驗。
因此他隻有做同類型創業才能拉來投資，像搞新能源車這種硬件創業根本無法拉到投資。
大米汽車從投資人的角度來看，具備很多成功的因素。
但是連大眾、豐田這樣的老牌車企都無法在新能源賽道獲得成功。
之前的蔚小理三家造車新勢力，蔚來的存在感越來越弱。
之前一直定位是高端品牌的蔚來，也開始造20萬左右的中端品牌了。
有成功的因素不代表會成功。
花為聲稱自己不造車，實際上他跟小康汽車的合作，和自己親自下場沒有區別。
不管是賽力斯還是後來的問界，靈魂全是花為的。
賽道上充斥著這麽多的玩家。
投資者們對大米造車這件事一直持懷疑態度。
他能走的路線隻有性價比。
但是你走性價比路線，能夠戰勝比亞迪和五菱這些有著足夠長的曆史，和大量自營供應鏈的車企嗎？
大米想要走高端路線，更是不可能，他們自己都不會這麽做。
唯一的活路是20萬左右的中端車型，靠堆料取勝。
這個策略的問題在於，特斯拉一降價，大米隻能被動跟著降價。
一降價就麵臨越賣越虧的境地。
但是科創生物的加入能夠解決所有問題，給消費者極大的信心。
目前腦機連接技術麵世已經有大概五年時間，從消費者到企業家，大家越來越認識到腦機連接技術是未來的最廣泛技術之一。
它的存在就像現在的電一樣不可或缺。
人類通過大腦直接操控機器的現象隻會越來越普遍。
因此有了科創生物的加持，大米汽車從單純的新能源車企，能夠直接進化成下一代汽車形態的探索者。
故事有了，還會缺資金嗎？
雷君這次來姑蘇最重要的事情解決之後，他明顯要輕鬆許多。
大米汽車對雷君來說，屬於退休前的最後一站，關乎到自己的身後名。
同時大米汽車也在整個大米體係中占據最重要的地位，甚至是大米手機都無法比的。
雷君再怎麽重視這次和鄭理的溝通也不為過。
存活超過百年的汽車品牌比比皆是，存活超過二十年的手機都很少見。
對汽車品牌的喜好和追捧能夠傳承，手機這種消費電子產品和汽車比起來還是要輕了許多。
鄭理答應的太幹脆，雷君事先想好的很多說辭都沒有派上用場。
主要還是鄭理不太在意這些，科創生物有著千億米元級別的現金儲備，投資大米汽車，不過是整體戰略非常小的一步閑棋。
“好，具體價格方麵到時候讓渺渺跟你們談吧。
她這幾天去申海開會去了，那邊有個監管方麵的會。
到時候讓她直接和你們對應的高管聊具體落地細節。”
大米汽車光實繳資本就高達一百億rmb，後續大米又往裏麵注資了一百億。
“大米科技宣布和科創生物在新能源車領域展開更加深入的合作。
此次合作科創生物將以戰略入股的方式獲得大米汽車百分之二十的股權。
相關事宜已經獲得了科創生物方的確定。
大米汽車自2020年成立起，一直是大米集團的全資子公司，從成立之初到今天的五年時間裏從來沒有引入過外部投資者。
此次根據業內人士透露，大米汽車選擇接受科創生物的入股，一來是因為科創生物和大米集團長期的戰略合作關係。
二來是因為大米汽車需要有足夠分量的合作夥伴，科創生物毫無疑問滿足大米汽車的要求。
受此利好消息影響，港股大米盤中大漲超百分之六。
市場反響強烈，絕大多數投資人看好大米和科創生物的強強聯合。”
“科創生物此前一直有涉及新能源領域，但是隻是作為新能源供應鏈的中遊生產廠商。
由於手握獨一無二的鋰金屬正極材料專利和石墨烯3d塗層製造設備，科創生物在鋰電池領域具有極強的影響力。
由其聯合寧德時代、比亞迪成立的鋰電池行業協會在成立之後，很快占據了行業主要的話語權。”
更早的時候某民營企業聯合華國鋰電池領域的事業單位在香江成立了一家叫華國鋰電池行業協會的社會組織。
這家組織後來直接被科創生物聯合寧德時代和比亞迪成立的行業協會擠的毫無聲量。
主要還是由於科創生物成立的鋰電池行業協會，手握每年的石墨烯製造設備分配權力，和超級鋰電池的產能定價權。
有權力和利益，才能讓一個組織能夠以最快的速度擴張。
“此次科創生物親自下場進入新能源整車領域，引發業內強烈關注。
我們諮詢了某家頭部國產新能源整車廠高管，對方表示擔憂未來科創生物會收緊高端技術的對外授權。
另外有股民諮詢科創生物關於未來公司在新能源領域的戰略規劃是否會發生改變。
科創生物董秘表示目前沒有類似的戰略轉向，投資大米汽車隻是基於公司的戰略布局需要，屬於純投資性質而不會介入大米汽車的具體運營中。
受到科創生物進一步加大在新能源領域的投資利好影響，a股新能源板塊引來久違的大漲。”
國內的新能源車企裏最為警惕的是小鵬。
小鵬和大米的定位重疊度太高。
大米汽車如果獲得科創生物的黑科技加成，那小鵬的銷量將受到嚴重影響。
因此小鵬方麵也在積極聯係科創生物，表示希望引進科創生物作為戰略投資方。
科創生物給的壓力實在太大。
要知道他們現在高端車型上用的還是科創生物兩年前的技術。
這兩年時間裏，無數企業想在電池領域實現突破，要麽無法繞過科創生物設置的專利壁壘，要麽續航和充電效果要差一大截。
誰知道入股大米汽車後，科創生物會掏出什麽黑科技來。
......
“眾所周知靈魂在離開肉體後會去到哪裏是一個無數人想知道答案的問題。
靈魂在被梅林通過實驗證明存在後，在這個領域我們看到了無數讓人驚喜的研究成果。
但是這次艾倫博士創造性的將波紋冷卻通道和靈魂粒子相結合，然後將引力波納入整個框架中來。
首次論證了高維空間的存在，以及靈魂粒子離開肉體後會部分逸散到高維空間。
這一成果極大的推動了人類對於靈魂的認知。
其中高維空間的存在更是為理論物理開辟出更加廣闊的空間。
......
艾倫博士關於靈魂粒子以及高維空間存在的論文一共有三篇，我們實在不忍把這三篇論文分開。
因此這三篇論文將作為本次《nature》雜誌的副刊集結出版。最後希望大家能夠享受艾倫博士所閃爍出的智慧之光。”
這是《nature》主編為關於靈魂粒子逸散到高維空間係列論文，作的序。
《nature》給予了非常高的評價。
論文發表後不久，希格斯含笑而逝。
鄭理接過希格斯的位置，現在是cern的研發主管。
然後他在辦公室見到了風塵仆仆的懷爾斯教授。
懷爾斯教授進門後，把他的外套掛在衣帽架上，然後安慰道：
“艾倫，請節哀，人總是會有死去的一天，希格斯的這一生已經給這個世界留下了太多有價值的東西。”
希格斯在年中的時候去世的，即便有延壽藥劑在，他依然沒能活過百歲大關。
他去世後，負責和鄭理對接的是懷爾斯。
懷爾斯特意從倫敦趕來的。
由於魔法事件遲遲沒有找到很好的管理方式，倫敦至今都處於一個停飛狀態。
但是現在倫敦已經比剛開始的時候要穩定很多，人們已經在自發探索魔法在日常生活中的應用。
人類是一種適應性極其強的生物。
懷爾斯從倫敦跑到日內瓦來，需要先坐汽車再轉飛機，還是有些麻煩。
他以為鄭理不說話是因為心情不好，實際上鄭理隻是不喜歡說話。
“生命都有逝去的那天，希格斯隻是靈魂去了另一個維度罷了。”
以艾倫署名的關於存在更高維度空間，同時智慧生命去世後，靈魂粒子會去更高維度的論文發表後。
媒體迅速意識到這是一個爆炸性發現，因此炒的很熱烈。
同時也讓世界各地不同文化不同膚色的人更加認為死後是有來生存在的。
也就是說你在死亡之後靈魂會去另一個世界。
因此更多受到病痛折磨的人，希望安樂死。
目前在歐羅巴聯盟的很多成員國裏，他們的民眾在推動安樂死法案的通過。
此前隻有瑞士、荷蘭等少數國家有相關法案。
當然人們不會關心這個理論是哪個科學家發現的。
這個發現還遠沒有到量子力學、力學三定律這種程度。
懷爾斯點頭道：“你能這麽想很好，希格斯最終去世前選定了你為他的傳承者。
他去世後釋放出來的那枚magoin的使用權將移交給你。
我這次過來是跟你溝通一些你在成為法師後需要注意的事項。”
之所以會有這樣的傳承機製，也是考慮到要給年輕人更多的機會。
其中華國率先推行把魔腦使用權給年輕人的機製。
後來歐羅巴聯盟在跟華國的交流中得知，歐羅巴聯盟同樣打算小範圍的推廣這一製度。
之前的法師在去世前，可以推薦候選人。
但是最後人選的確定，需要由歐羅巴聯盟通過。
艾倫從小到大的經曆都有跡可循，在靈魂領域的成果更是無人可比。
因此這次的傳承沒有經過太多爭議就通過了。
“魔腦是一種化學藥劑，具體的成分我們還沒能完全分析出來。
在使用魔腦之後你的身體和大腦都會發生一些良性變化。
大概需要一個月的適應期，適應期結束後你就可以開始逐漸掌握魔法，學習魔法了。
cern這邊希格斯去世之後，你將作為cern的常駐法師。
如果沒有什麽意外事件，整個cern隻會安排你一位法師在這。
因此具體的魔法學習，你得去布魯塞爾。
另外你在成為法師後，歐羅巴聯盟會根據具體情況給你不定的安排一些任務。
這些任務你需要去做，但是對於是否一定要完成，這個會視情況而定。
不過就這幾年來看，你獲得魔腦後的任務就是主持cern的理論物理研究。”
懷爾斯說的很坦誠。
對於艾倫成為希格斯的接任者，英格蘭方麵是不太願意的。
因為艾倫不是英格蘭人。
希格斯去世之後，英格蘭的法師又隻有懷爾斯一個人了。
鄭理：“我想問下cern的研究課題，是我自己來決定嗎？
因為之前我一直埋頭負責我自己的課題，沒有太多一整個研究中心的管理經驗。”
懷爾斯解釋道：“歐羅巴科學院會畫一個大的框架。
你負責的就是在這個大的框架裏選題，然後做這些課題。
其實不會卡的這麽死，本來基礎研究就不指望能夠短時間有什麽突破性成果。
這次證明了高維空間的存在，足夠cern十年沒有什麽有價值的成果了。”
鄭理心想，那之後豈不是我想怎麽樣就怎麽樣？
可以由自己的心意來安排實驗。
cern的質子加速器、反質子減速器和上線同位素質量分離器可以隨便用了。
至於具體的實驗方案，隨便修飾一下哪怕內行也看不出來他真正想要做什麽。
明麵上大家都能看到的好賽道說白了就隻有兩個，新能源和vr。
由於科創生物領先其他廠商一大截的腦機連接技術，vr這個賽道在硬件上沒有能夠和科創未來競爭的對手，大家隻能去卷軟件。
而新能源，這個賽道離大結局還有十萬八千裏。
所以很多企業都在造車，這個賽道充斥著各行各業的玩家。
當然新能源車由於成本高昂，因此能夠擠進這個賽道的玩家，要麽是其他行業的巨頭跨行業進場，要麽就是本身資源驚人的創業人。
像小鵬之所以能夠獲得投資人的信任，就是因為他之前有很多成功項目的經曆。
成功經曆也是你的資源。
這能夠幫助你獲得投資人的信任。
像老羅這種，也有成功經驗，但是他的成功經驗是在營銷層麵，在硬件創業上沒有啥成功經驗。
因此他隻有做同類型創業才能拉來投資，像搞新能源車這種硬件創業根本無法拉到投資。
大米汽車從投資人的角度來看，具備很多成功的因素。
但是連大眾、豐田這樣的老牌車企都無法在新能源賽道獲得成功。
之前的蔚小理三家造車新勢力，蔚來的存在感越來越弱。
之前一直定位是高端品牌的蔚來，也開始造20萬左右的中端品牌了。
有成功的因素不代表會成功。
花為聲稱自己不造車，實際上他跟小康汽車的合作，和自己親自下場沒有區別。
不管是賽力斯還是後來的問界，靈魂全是花為的。
賽道上充斥著這麽多的玩家。
投資者們對大米造車這件事一直持懷疑態度。
他能走的路線隻有性價比。
但是你走性價比路線，能夠戰勝比亞迪和五菱這些有著足夠長的曆史，和大量自營供應鏈的車企嗎？
大米想要走高端路線，更是不可能，他們自己都不會這麽做。
唯一的活路是20萬左右的中端車型，靠堆料取勝。
這個策略的問題在於，特斯拉一降價，大米隻能被動跟著降價。
一降價就麵臨越賣越虧的境地。
但是科創生物的加入能夠解決所有問題，給消費者極大的信心。
目前腦機連接技術麵世已經有大概五年時間，從消費者到企業家，大家越來越認識到腦機連接技術是未來的最廣泛技術之一。
它的存在就像現在的電一樣不可或缺。
人類通過大腦直接操控機器的現象隻會越來越普遍。
因此有了科創生物的加持，大米汽車從單純的新能源車企，能夠直接進化成下一代汽車形態的探索者。
故事有了，還會缺資金嗎？
雷君這次來姑蘇最重要的事情解決之後，他明顯要輕鬆許多。
大米汽車對雷君來說，屬於退休前的最後一站，關乎到自己的身後名。
同時大米汽車也在整個大米體係中占據最重要的地位，甚至是大米手機都無法比的。
雷君再怎麽重視這次和鄭理的溝通也不為過。
存活超過百年的汽車品牌比比皆是，存活超過二十年的手機都很少見。
對汽車品牌的喜好和追捧能夠傳承，手機這種消費電子產品和汽車比起來還是要輕了許多。
鄭理答應的太幹脆，雷君事先想好的很多說辭都沒有派上用場。
主要還是鄭理不太在意這些，科創生物有著千億米元級別的現金儲備，投資大米汽車，不過是整體戰略非常小的一步閑棋。
“好，具體價格方麵到時候讓渺渺跟你們談吧。
她這幾天去申海開會去了，那邊有個監管方麵的會。
到時候讓她直接和你們對應的高管聊具體落地細節。”
大米汽車光實繳資本就高達一百億rmb，後續大米又往裏麵注資了一百億。
“大米科技宣布和科創生物在新能源車領域展開更加深入的合作。
此次合作科創生物將以戰略入股的方式獲得大米汽車百分之二十的股權。
相關事宜已經獲得了科創生物方的確定。
大米汽車自2020年成立起，一直是大米集團的全資子公司，從成立之初到今天的五年時間裏從來沒有引入過外部投資者。
此次根據業內人士透露，大米汽車選擇接受科創生物的入股，一來是因為科創生物和大米集團長期的戰略合作關係。
二來是因為大米汽車需要有足夠分量的合作夥伴，科創生物毫無疑問滿足大米汽車的要求。
受此利好消息影響，港股大米盤中大漲超百分之六。
市場反響強烈，絕大多數投資人看好大米和科創生物的強強聯合。”
“科創生物此前一直有涉及新能源領域，但是隻是作為新能源供應鏈的中遊生產廠商。
由於手握獨一無二的鋰金屬正極材料專利和石墨烯3d塗層製造設備，科創生物在鋰電池領域具有極強的影響力。
由其聯合寧德時代、比亞迪成立的鋰電池行業協會在成立之後，很快占據了行業主要的話語權。”
更早的時候某民營企業聯合華國鋰電池領域的事業單位在香江成立了一家叫華國鋰電池行業協會的社會組織。
這家組織後來直接被科創生物聯合寧德時代和比亞迪成立的行業協會擠的毫無聲量。
主要還是由於科創生物成立的鋰電池行業協會，手握每年的石墨烯製造設備分配權力，和超級鋰電池的產能定價權。
有權力和利益，才能讓一個組織能夠以最快的速度擴張。
“此次科創生物親自下場進入新能源整車領域，引發業內強烈關注。
我們諮詢了某家頭部國產新能源整車廠高管，對方表示擔憂未來科創生物會收緊高端技術的對外授權。
另外有股民諮詢科創生物關於未來公司在新能源領域的戰略規劃是否會發生改變。
科創生物董秘表示目前沒有類似的戰略轉向，投資大米汽車隻是基於公司的戰略布局需要，屬於純投資性質而不會介入大米汽車的具體運營中。
受到科創生物進一步加大在新能源領域的投資利好影響，a股新能源板塊引來久違的大漲。”
國內的新能源車企裏最為警惕的是小鵬。
小鵬和大米的定位重疊度太高。
大米汽車如果獲得科創生物的黑科技加成，那小鵬的銷量將受到嚴重影響。
因此小鵬方麵也在積極聯係科創生物，表示希望引進科創生物作為戰略投資方。
科創生物給的壓力實在太大。
要知道他們現在高端車型上用的還是科創生物兩年前的技術。
這兩年時間裏，無數企業想在電池領域實現突破，要麽無法繞過科創生物設置的專利壁壘，要麽續航和充電效果要差一大截。
誰知道入股大米汽車後，科創生物會掏出什麽黑科技來。
......
“眾所周知靈魂在離開肉體後會去到哪裏是一個無數人想知道答案的問題。
靈魂在被梅林通過實驗證明存在後，在這個領域我們看到了無數讓人驚喜的研究成果。
但是這次艾倫博士創造性的將波紋冷卻通道和靈魂粒子相結合，然後將引力波納入整個框架中來。
首次論證了高維空間的存在，以及靈魂粒子離開肉體後會部分逸散到高維空間。
這一成果極大的推動了人類對於靈魂的認知。
其中高維空間的存在更是為理論物理開辟出更加廣闊的空間。
......
艾倫博士關於靈魂粒子以及高維空間存在的論文一共有三篇，我們實在不忍把這三篇論文分開。
因此這三篇論文將作為本次《nature》雜誌的副刊集結出版。最後希望大家能夠享受艾倫博士所閃爍出的智慧之光。”
這是《nature》主編為關於靈魂粒子逸散到高維空間係列論文，作的序。
《nature》給予了非常高的評價。
論文發表後不久，希格斯含笑而逝。
鄭理接過希格斯的位置，現在是cern的研發主管。
然後他在辦公室見到了風塵仆仆的懷爾斯教授。
懷爾斯教授進門後，把他的外套掛在衣帽架上，然後安慰道：
“艾倫，請節哀，人總是會有死去的一天，希格斯的這一生已經給這個世界留下了太多有價值的東西。”
希格斯在年中的時候去世的，即便有延壽藥劑在，他依然沒能活過百歲大關。
他去世後，負責和鄭理對接的是懷爾斯。
懷爾斯特意從倫敦趕來的。
由於魔法事件遲遲沒有找到很好的管理方式，倫敦至今都處於一個停飛狀態。
但是現在倫敦已經比剛開始的時候要穩定很多，人們已經在自發探索魔法在日常生活中的應用。
人類是一種適應性極其強的生物。
懷爾斯從倫敦跑到日內瓦來，需要先坐汽車再轉飛機，還是有些麻煩。
他以為鄭理不說話是因為心情不好，實際上鄭理隻是不喜歡說話。
“生命都有逝去的那天，希格斯隻是靈魂去了另一個維度罷了。”
以艾倫署名的關於存在更高維度空間，同時智慧生命去世後，靈魂粒子會去更高維度的論文發表後。
媒體迅速意識到這是一個爆炸性發現，因此炒的很熱烈。
同時也讓世界各地不同文化不同膚色的人更加認為死後是有來生存在的。
也就是說你在死亡之後靈魂會去另一個世界。
因此更多受到病痛折磨的人，希望安樂死。
目前在歐羅巴聯盟的很多成員國裏，他們的民眾在推動安樂死法案的通過。
此前隻有瑞士、荷蘭等少數國家有相關法案。
當然人們不會關心這個理論是哪個科學家發現的。
這個發現還遠沒有到量子力學、力學三定律這種程度。
懷爾斯點頭道：“你能這麽想很好，希格斯最終去世前選定了你為他的傳承者。
他去世後釋放出來的那枚magoin的使用權將移交給你。
我這次過來是跟你溝通一些你在成為法師後需要注意的事項。”
之所以會有這樣的傳承機製，也是考慮到要給年輕人更多的機會。
其中華國率先推行把魔腦使用權給年輕人的機製。
後來歐羅巴聯盟在跟華國的交流中得知，歐羅巴聯盟同樣打算小範圍的推廣這一製度。
之前的法師在去世前，可以推薦候選人。
但是最後人選的確定，需要由歐羅巴聯盟通過。
艾倫從小到大的經曆都有跡可循，在靈魂領域的成果更是無人可比。
因此這次的傳承沒有經過太多爭議就通過了。
“魔腦是一種化學藥劑，具體的成分我們還沒能完全分析出來。
在使用魔腦之後你的身體和大腦都會發生一些良性變化。
大概需要一個月的適應期，適應期結束後你就可以開始逐漸掌握魔法，學習魔法了。
cern這邊希格斯去世之後，你將作為cern的常駐法師。
如果沒有什麽意外事件，整個cern隻會安排你一位法師在這。
因此具體的魔法學習，你得去布魯塞爾。
另外你在成為法師後，歐羅巴聯盟會根據具體情況給你不定的安排一些任務。
這些任務你需要去做，但是對於是否一定要完成，這個會視情況而定。
不過就這幾年來看，你獲得魔腦後的任務就是主持cern的理論物理研究。”
懷爾斯說的很坦誠。
對於艾倫成為希格斯的接任者，英格蘭方麵是不太願意的。
因為艾倫不是英格蘭人。
希格斯去世之後，英格蘭的法師又隻有懷爾斯一個人了。
鄭理：“我想問下cern的研究課題，是我自己來決定嗎？
因為之前我一直埋頭負責我自己的課題，沒有太多一整個研究中心的管理經驗。”
懷爾斯解釋道：“歐羅巴科學院會畫一個大的框架。
你負責的就是在這個大的框架裏選題，然後做這些課題。
其實不會卡的這麽死，本來基礎研究就不指望能夠短時間有什麽突破性成果。
這次證明了高維空間的存在，足夠cern十年沒有什麽有價值的成果了。”
鄭理心想，那之後豈不是我想怎麽樣就怎麽樣？
可以由自己的心意來安排實驗。
cern的質子加速器、反質子減速器和上線同位素質量分離器可以隨便用了。
至於具體的實驗方案，隨便修飾一下哪怕內行也看不出來他真正想要做什麽。