第二百零九章 大米汽車發布會
身為法師的我隻想追求真理 作者：烏鴉一號 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“很高興迴到江城，迴到這個我夢開始的地方舉辦大米汽車首屆發布會。”
“在這裏我留下了太多迴憶，我第一次創業就是在江城。”
“我那時候和師兄一起創辦了一家專門仿製金山漢卡的公司，台下熟悉我的人應該知道那家公司叫三色。”
“當時創辦三色公司就在離江城大學大概隻有一千多米的廣埠屯，那裏是當年江城有名的電子一條街。”
“由於電商的興起，在現在那裏慢慢沒落了，但是當年電子一條街不僅僅有電子市場,還有很多江城最早的一批互聯網公司。”
“我在公開采訪的時候表示過，大米汽車將是我最後一次創業，從江城開始從江城結束。”
“不知道大米汽車能不能完美收尾，但是不管大米汽車能不能成功，我都希望能踐行大米一貫的價值觀：感動人心，價格厚道。”
台下觀眾們議論紛紛,價格厚道這句話說出來,所有人都清楚顯然要玩性價比的老路。
整合供應鏈，靠價格戰和饑餓營銷吸引用戶，營造一種全網用戶瘋搶大米產品的氛圍，這是大米最擅長的套路。
oppo、花為、vivo、榮耀這幾家和大米在手機市場從華國打到全世界的老對手，同行們的高管都在台下坐著。
目前消費電子領域明確要進入新能源車領域的廠商，世界範圍內主要是蘋果和索尼。
國內花為想的是先從產業鏈核心供應商開始做起，伺機而動。
當年花為手機，也是先從電信運營商的贈送機型開始做起的。
至於ov和榮耀，他們還沒想清楚要不要造車，這次大米造車也是幫他們探路。
新能源車領域戰爭不會那麽早結束，晚點進場看的更清楚，後發優勢也是優勢。
“希望大米汽車能夠讓更多的用戶體驗到科技進步帶來的樂趣。”
“大家都知道現在是新能源汽車的時代，我是電子設備的重度愛好者。”
“以前我對汽車的興趣遠沒有手機那麽高，以前我也覺得大米造好手機就好了，造什麽汽車呢？”
“後來我自己體驗過新能源車，並且現在的新能源車越來越先進，越來越高級。”
“我相信未來的新能源車絕對能實現徹底的自動駕駛。”
“那麽未來的新能源車將和現在的汽車定義截然不同，它的定義應該是更大的移動娛樂終端”
“在認真思考過之後，我下定決心,大米要造車，大米要加入到這個戰場中。”
“從2020年決定造車開始開始到今天，我體驗了三十四款新能源汽車，市麵上主流的純電、混動新能源車，我基本上都體驗過。”
“體驗過這麽多新能源車後，我越用心裏越忐忑。”
“為什麽忐忑？因為友商們的產品做得太好了。但是海口已經說出去了，大米已經開過發布會要造車了。”
“說出去的話不可能再反悔。”
“所以在大米汽車創業的過程中，我一直在思考能不能做一款讓用戶們足夠滿意的新能源車。”
“我心裏的底線是不能讓我們的廣大米粉失望。”
“那麽用戶們到底想要什麽樣的手機呢？這個問題是一個非常複雜的問題，因為汽車是遠比手機更複雜的工程。”
“即便新能源車比起傳統的燃油車來說要簡單很多，但是依舊比手機要更複雜。”
“我總結了幾點，汽車最重要的永遠是安全性。”
“大米汽車在中保研的碰撞測試中一共七個小項，全部拿到了優秀。”
“在中保研87款車型中排名第一！這是大米人長達上千個日夜共同奮鬥的結果。”
大米這個品牌被性價比裹挾的太嚴重，在汽車領域再跟性價比捆綁的話，容易被用戶懷疑安全性。
你大米會不會在零部件上為了追求性價比而舍棄安全性。
雷君很清楚這一點，因此他在發布會上以及後續的宣傳上，一定要把安全性反複強調。
雷君站在台上對大米汽車的安全性一頓吹。
把排名拉出來是互聯網企業最擅長的。
“大米汽車的安全性是絕對有保障的，接下來是續航。”
“新能源汽車和燃油車最大的差距就在於續航，燃油車續航和電車的續航其實差不多,但是燃油車加油方便。”
“燃油車加油一分鍾加好,電車加電需要一兩個小時。”
“大米汽車搭載了最先進的新能源電池技術,科創生物出品的超級鋰電池技術。”
“同時大米汽車的電池管理技術也是由大米和科創生物共同研發。”
“長達2000公裏的續航，充滿電隻需要半個小時，完全幫你擺脫續航焦慮。”
“科創生物的董事長鄭理就坐在台下。”
“大家都知道當年他創業的時候，我投了第一筆風投。”
“因為我們都是江城大學畢業的，我在江大雖然是四年畢業，但是實際上我兩年就把課上完了，後麵兩年在廣埠屯的時間比在江大的時間多得多。”
“鄭理比我更牛，他隻在江大讀了一年，然後就出來創業。”
“我在做大米汽車前，跟鄭理也聊過非常多次。”
“當時科創生物就在搞鋰金屬材料的研發。”
“但是那時候科創生物一點風聲都沒有對外界透露，我作為股東同樣不知道。”
“因為大家都知道科創生物是生物醫藥類公司，鋰電池和生物醫藥間的跨度有點大。”
“我跟鄭理聊，說我打算做新能源車，你覺得怎麽樣。”
“鄭理就跟我說，我覺得很好，是未來的發展方向。”
“然後我們就在聊現在這個時間點要做新能源車該怎麽切入這個市場。”
“當時鄭理就跟我說，師兄我們在搞全新的鋰金屬正極材料，能讓電池續航增加不止一倍。”
“我本來是不太相信，但是轉念一想，說不定真被他研究出來了呢？”
“結果鄭理帶領團隊真的研發出來了全新的鋰金屬正極材料，實現了電池續航的飛躍。”
“這次大米汽車搭載的是科創生物最新的鋰電池技術！”
“在這裏我留下了太多迴憶，我第一次創業就是在江城。”
“我那時候和師兄一起創辦了一家專門仿製金山漢卡的公司，台下熟悉我的人應該知道那家公司叫三色。”
“當時創辦三色公司就在離江城大學大概隻有一千多米的廣埠屯，那裏是當年江城有名的電子一條街。”
“由於電商的興起，在現在那裏慢慢沒落了，但是當年電子一條街不僅僅有電子市場,還有很多江城最早的一批互聯網公司。”
“我在公開采訪的時候表示過，大米汽車將是我最後一次創業，從江城開始從江城結束。”
“不知道大米汽車能不能完美收尾，但是不管大米汽車能不能成功，我都希望能踐行大米一貫的價值觀：感動人心，價格厚道。”
台下觀眾們議論紛紛,價格厚道這句話說出來,所有人都清楚顯然要玩性價比的老路。
整合供應鏈，靠價格戰和饑餓營銷吸引用戶，營造一種全網用戶瘋搶大米產品的氛圍，這是大米最擅長的套路。
oppo、花為、vivo、榮耀這幾家和大米在手機市場從華國打到全世界的老對手，同行們的高管都在台下坐著。
目前消費電子領域明確要進入新能源車領域的廠商，世界範圍內主要是蘋果和索尼。
國內花為想的是先從產業鏈核心供應商開始做起，伺機而動。
當年花為手機，也是先從電信運營商的贈送機型開始做起的。
至於ov和榮耀，他們還沒想清楚要不要造車，這次大米造車也是幫他們探路。
新能源車領域戰爭不會那麽早結束，晚點進場看的更清楚，後發優勢也是優勢。
“希望大米汽車能夠讓更多的用戶體驗到科技進步帶來的樂趣。”
“大家都知道現在是新能源汽車的時代，我是電子設備的重度愛好者。”
“以前我對汽車的興趣遠沒有手機那麽高，以前我也覺得大米造好手機就好了，造什麽汽車呢？”
“後來我自己體驗過新能源車，並且現在的新能源車越來越先進，越來越高級。”
“我相信未來的新能源車絕對能實現徹底的自動駕駛。”
“那麽未來的新能源車將和現在的汽車定義截然不同，它的定義應該是更大的移動娛樂終端”
“在認真思考過之後，我下定決心,大米要造車，大米要加入到這個戰場中。”
“從2020年決定造車開始開始到今天，我體驗了三十四款新能源汽車，市麵上主流的純電、混動新能源車，我基本上都體驗過。”
“體驗過這麽多新能源車後，我越用心裏越忐忑。”
“為什麽忐忑？因為友商們的產品做得太好了。但是海口已經說出去了，大米已經開過發布會要造車了。”
“說出去的話不可能再反悔。”
“所以在大米汽車創業的過程中，我一直在思考能不能做一款讓用戶們足夠滿意的新能源車。”
“我心裏的底線是不能讓我們的廣大米粉失望。”
“那麽用戶們到底想要什麽樣的手機呢？這個問題是一個非常複雜的問題，因為汽車是遠比手機更複雜的工程。”
“即便新能源車比起傳統的燃油車來說要簡單很多，但是依舊比手機要更複雜。”
“我總結了幾點，汽車最重要的永遠是安全性。”
“大米汽車在中保研的碰撞測試中一共七個小項，全部拿到了優秀。”
“在中保研87款車型中排名第一！這是大米人長達上千個日夜共同奮鬥的結果。”
大米這個品牌被性價比裹挾的太嚴重，在汽車領域再跟性價比捆綁的話，容易被用戶懷疑安全性。
你大米會不會在零部件上為了追求性價比而舍棄安全性。
雷君很清楚這一點，因此他在發布會上以及後續的宣傳上，一定要把安全性反複強調。
雷君站在台上對大米汽車的安全性一頓吹。
把排名拉出來是互聯網企業最擅長的。
“大米汽車的安全性是絕對有保障的，接下來是續航。”
“新能源汽車和燃油車最大的差距就在於續航，燃油車續航和電車的續航其實差不多,但是燃油車加油方便。”
“燃油車加油一分鍾加好,電車加電需要一兩個小時。”
“大米汽車搭載了最先進的新能源電池技術,科創生物出品的超級鋰電池技術。”
“同時大米汽車的電池管理技術也是由大米和科創生物共同研發。”
“長達2000公裏的續航，充滿電隻需要半個小時，完全幫你擺脫續航焦慮。”
“科創生物的董事長鄭理就坐在台下。”
“大家都知道當年他創業的時候，我投了第一筆風投。”
“因為我們都是江城大學畢業的，我在江大雖然是四年畢業，但是實際上我兩年就把課上完了，後麵兩年在廣埠屯的時間比在江大的時間多得多。”
“鄭理比我更牛，他隻在江大讀了一年，然後就出來創業。”
“我在做大米汽車前，跟鄭理也聊過非常多次。”
“當時科創生物就在搞鋰金屬材料的研發。”
“但是那時候科創生物一點風聲都沒有對外界透露，我作為股東同樣不知道。”
“因為大家都知道科創生物是生物醫藥類公司，鋰電池和生物醫藥間的跨度有點大。”
“我跟鄭理聊，說我打算做新能源車，你覺得怎麽樣。”
“鄭理就跟我說，我覺得很好，是未來的發展方向。”
“然後我們就在聊現在這個時間點要做新能源車該怎麽切入這個市場。”
“當時鄭理就跟我說，師兄我們在搞全新的鋰金屬正極材料，能讓電池續航增加不止一倍。”
“我本來是不太相信，但是轉念一想，說不定真被他研究出來了呢？”
“結果鄭理帶領團隊真的研發出來了全新的鋰金屬正極材料，實現了電池續航的飛躍。”
“這次大米汽車搭載的是科創生物最新的鋰電池技術！”