byd汽車,改名成了長江汽車?


    所有華夏民眾看到這個消息,都是不由得……直接無語了。


    byd汽車剛剛崛起的時候,很多華夏民眾都對它的名稱有些嗤之以鼻。畢竟一個華夏民族品牌,卻起一個英文的品牌名,實在有些不咋地。


    最最重要的是……


    byd汽車的名稱諧音,實在是有些不好聽。


    曾幾何時,也影響了一部分銷量。


    不過byd完全崛起之後,開始使用秦唐宋元之類的華夏特色的名稱。


    車標也是使用漢字標示。


    倒是解決了一些這樣的問題。


    但提到“byd”三個字,實在還是有些不大好聽。


    而現在不同。


    現在byd改名為長江汽車,那就是徹徹底底的華夏元素名稱。


    華夏的標誌,就是長城、長江、黃河等等。


    既然有了長城汽車,現在再來個長江汽車,倒也十分合適。


    長江汽車,同樣推出大荒汽車。


    有了秦唐宋元,再有大荒,也是合適。


    畢竟在上古時代,華夏也是一片蠻荒。


    有大秦,大宋,大唐,再有大荒,也很正常。


    名稱的改變,並不是讓民眾最最關心的事情。


    真正讓民眾無比震撼的,還是長江汽車真正推出的全新電動汽車!


    續航能力,是目前世界上續航能力最長的電動家用汽車的兩倍!


    電動汽車,其實有相當一部分的擁躉。


    很多人在電動汽車還不怎麽成熟的時候,就選擇了電動汽車。


    但是電動汽車的的確確有各種問題。


    最大的問題自然是續航能力。


    也正因為如此,電動汽車讓人又愛又恨,很多人猶豫之後,最終隻能放棄了電動汽車。


    而現在——


    大荒電動車,把最重要的一個難題解決。


    在這種情況下,那些原本放棄電動汽車之人,立刻決定,現在就去買一輛大荒電動汽車!


    而就在此時——


    長江汽車官網上,再度放出一條消息!


    “長江汽車即將推出的大荒電動汽車,電池終身保養。一但電池衰減10%以上,全部免費更換全新電池。”


    長江汽車官網出現這樣的消息。


    終生免費電池保養?


    而且,隻要電池衰減超過10%,就免費更換全新電池?


    這樣的消息一經推出,民眾再度沸騰了!


    因為,電動汽車第二個大問題,就是電池衰減問題。


    第一年充滿電能跑400公裏,到第二年隻剩380公裏了。


    五年六年下去,連300公裏都跑不到了。


    七八年之後甚至還要更換電池。


    一組電池能買半輛車。


    這更是讓人詬病。


    而現在,這一問題也得到解決。


    終生電池保養,衰減超過10%立刻免費更換全新電池。


    這一下子解決了所有後顧之憂。


    甚至可以說……


    全新的大荒電動汽車,比燃油汽車的耐久性還要更強了!


    當然也不是說買一台大荒電動汽車,就能開一輩子。


    電池可以不斷保養,不會衰減,但車身久了還是會慢慢老化,況且十五年後還是半年一檢,到時候也基本報廢了。還是要更換新車。


    總之,全新的大荒電動汽車,顯然給了民眾更多的選擇。


    “夏商集團,這次是要爆棚了啊!”


    “嘖嘖嘖,這次詩揚集團可是大賺特賺了!”


    有人議論說道。


    夏商集團和詩揚集團置換了一半股份。


    現在夏商集團大幅發展,接連幾乎吞並兩大汽車廠家,市值大增。


    置換了它的股份的詩揚集團,自然是大賺特賺了。


    不過有人還是敏銳的發現,詩揚集團,也並不沉寂。


    無論是長城汽車還是長江汽車,使用的電腦係統,似乎都是詩揚集團提供的光腦。


    而長城越野極限挑戰賽之中的自動障礙躲避係統,也是證明了光腦係統的強大。


    “難道……”


    “詩揚集團在光腦方麵,要有大動作?”


    無數人議論說道。


    時間流逝。


    而就在夏商集團入股長江汽車消息發出的當晚……


    又有消息傳來。


    華夏不少車商代表人,以及世界一些巨頭車商代表,前往夏商集團,與夏商集團磋商合作事宜。


    然而——


    最終結果是,華夏的吉力、常安等汽車集團,透露消息,考慮和夏商集團接下來的合作。


    而奔馳、寶馬、豐田、福特、通用等國際汽車集團,在和夏商集團接觸之後,都全部不歡而散!


    “華夏的夏商集團,太傲慢了!”


    “這不是合作,而是赤裸裸的掠奪!”


    各大世界汽車巨頭紛紛說道。


    而此時,夏商集團發布聲明。


    夏商集團的合作,是本著互相尊重的基礎。


    合作條件,和給長城汽車,長江汽車幾乎相同的條件。


    既然世界各大汽車巨頭不接受合作條件……


    夏商集團,永久關閉和他們的合作渠道!


    永不開啟!


    今後,決不會再和這些所謂世界汽車巨頭,討論合作的事宜!


    “夏商集團霸氣!”


    “夏商集團威武!”


    “那些外國汽車巨頭,還以為他們掌握著技術優勢?”


    “還以為它們能夠肆意的掠奪我們華夏人民的財富?”


    “不可能!”


    “你們賺我們錢的時代過去了!”


    “不想合作?”


    “嗬嗬,你們繼續開著你們的破爛車子好了!”


    華夏民眾紛紛說道。


    而與此同時——


    又有重磅消息放出。


    這次,是各大華夏汽車國家企業巨頭!


    一汽集團宣布,和豐田集團、大眾集團的合資終止!


    不再生產國產豐田大眾汽車。


    東風集團宣布,和日產汽車、本田汽車合作終止!


    不再生產國產的本田和日產汽車。


    上汽集團宣布,和大眾汽車、通用汽車的合作終止!


    不再生產大眾和通用汽車。


    廣汽集團宣布,和豐田、本田合作終止!


    不再生產這兩個品牌汽車。


    這些汽車集團全部宣布,引進夏商集團的大荒汽車技術。


    雖然並不是像是長城長江那樣的密切合作,但也是引進關鍵技術的深入化合作!


    同時——


    華夏相關部門宣布,給予長江汽車電動汽車,給予大量的補貼!


    非但是相關汽車工業方麵的補貼。


    而且,還有環保部門的相關補貼!補貼總額,比當初byd電動汽車得到的補貼,要多出一倍有餘!

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