黃教授和楊海都不知道+13價鐵元素的應用價值,但是楚陽卻是知道。


    這種鐵元素,完全可以製成鐵離子電池!


    目前在全世界範圍內,汽車電動化已經開始成為主流。


    在歐美一些國家,都已經列出計劃來。


    要在二十年內基本淘汰掉燃油汽車。


    全麵普及電動汽車!


    其實按照汙染來說的話,電動汽車目前的汙染,並不比燃油汽車遜色多少,甚至還猶有過之。


    因為本身發電,基本就是用煤。


    熱效率還不如燃油汽車呢!


    而且汽車的電池在報廢之後,也是會對環境造成嚴重汙染的。


    但是,世界各國,卻也有不得不淘汰燃油汽車的理由。


    原因很簡單!


    石油開采,不夠用了!


    現在看似石油資源還沒有枯竭,但是二十年之後三十年後,石油恐怕就成了相當稀缺的資源了。


    所以不得不早早的未雨綢繆。


    而發電用的煤炭,看似熱效率還比不上汽車,但是煤炭資源比石油資源多一點兒,還能維持很長時間。這種情況下,自然要盡力改換成電動汽車。更何況,哪怕煤炭真的耗盡了,但是至少還有水力、風力、太陽能等等發電措施。還有各個大國目前正在全力研究的核電技術。一旦有了突破,大規模利用核能發電,那


    更是數百年、上千年都毋庸擔憂。


    所以核電技術方麵,各國都憋著一股勁兒。


    可以說這是未來的主導。


    哪怕有些國家,受到國際製裁和封鎖,也決不放棄核電技術。


    想想都明白。


    未來幾十年上百年後,石油、煤炭幾乎耗盡。


    而風力、太陽能又無法滿足人類的需求。


    誰掌握了強大核電技術,誰就直接掌握了全球的命脈!


    能真正的不戰而屈人之兵!


    當然——


    目前談論這些還太遠。


    真要到煤炭、石油耗盡的那一天,地球的發展,也未必就是核電。


    或許……


    可能進入到另外一種全新的,顛覆常識科學的時代……


    但不管如何,至少現在,地球人類還達不到這個層次。


    還是要著眼現在,盡力研究電動技術。


    而現在——


    +13價鐵的發現,必然能將這一技術,再度推進一大步!


    根據楚陽的說法,+13價鐵,可以製作出鐵離子電池來。


    顯然,這一種電池,比起目前通用的鋰離子電池,更加強大。


    黃教授臉色凝重,他向楚陽詳細詢問這鐵離子電池的一些優勢。


    楚陽則是詳細講解。


    鐵離子電池,比起目前的鋰離子電池,最大好處,隻有三點。


    第一點:蓄電量高出至少一倍!


    第二點:無比穩定,幾乎不會有任何過熱、自燃風險。第三點:電池壽命極長,幾乎不需要淘汰迴收,使用一段時間後,稍稍休整保養即可。哪怕是最後的最後,電池外殼都老化、破碎了,其核心液態鐵離子,也可以迴收利


    用,製作新的鐵離子電池。


    “嘶!”


    聽到楚陽這番說法,黃教授都直接倒吸一口涼氣。


    三個優點而已。


    根本不算多。


    但是這三個優點,幾乎解決了目前的電動汽車的所有難題!


    目前電動汽車第一大難題就是續航能力。


    鋰離子電池蓄電量有限,一次充電,續航最多三四百公裏。


    這還是極限測試下的數值。


    真正使用起來,兩百多公司算是不錯的。


    要是天熱開一個空調或者是暖風的話……


    電量更是唰唰往下掉。


    很多時候,電動汽車都不太敢跑遠程高速。


    尤其是堵車開空調,更要抓瞎。


    而現在……


    鐵離子蓄電池,蓄電量超出一倍來。


    這種情況下,使得電動汽車的續航弊端,大幅減弱。


    甚至趨近於零。


    畢竟,燃油汽車加滿了油,油耗要是高一點的話,也就是續航個五六百公裏。


    電動車若是能超過八百公裏續航的話,和燃油汽車相比,已經沒有任何劣勢!


    很多高速公路上休息區,已經有了充電樁。


    更何況,續航能力好了,民眾更願意購買,電動汽車越來越多,充電樁建設肯定也會加速……這就形成良性循環了……


    第二個優點,穩定不自燃,更是讓民眾徹底放心。


    電動汽車,有一些自燃現象。


    但其實燃油車一旦老化,也是有自燃風險的……


    但電動汽車作為新事物,一旦出現自燃,就會被民眾詬病。


    鐵離子電池更穩定,不會自燃,自然會打消民眾很多顧慮。


    此外,鐵離子電池最大的優勢,還是隻需維護,不需要更換,對環境也沒有任何的影響。


    電動汽車傳說中換一套電池幾萬十幾萬,這也是很多民眾不願意去觸及的原因。


    鐵離子電池無需更換,這就讓電動汽車最後一塊短板,也被補足。


    今後,誰又能什麽理由,拒絕這樣的鐵離子汽車?


    聽到楚陽這番講解,黃教授早就驚訝的無語了。


    +13鐵的應用,比起+7價鐵來說,甚至有過之而無不及!


    因為——


    +13價鐵製造的鐵離子電池,不僅僅是應用於電動汽車。


    電動汽車,隻是一個典型例子而已。


    實際上,幾乎所有工業、製造業,都能應用!


    筆記本電腦之中,使用鋰電池,可以改換為鐵離子電池,續航能力高出一倍!


    手機,原本一天一次充電,現在,兩天甚至三天充電一次即可。


    甚至電動刮胡刀,到時候都會使用這種鐵離子電池。


    最最重要的……


    還是各種航天設備!


    很多航天設備,像是航天飛機、衛星等等,都有使用電池,一般都是太陽能電池,但是也配合蓄電池。


    以前的蓄電池,是有使用壽命的。


    往往蓄電池的使用壽命,決定一顆衛星的使用壽命。電池都壞了,要麽上去換,要麽,淘汰掉,再換一顆衛星。


    而現在,使用鐵離子電池,衛星的壽命,都能大幅提升數倍以上!


    +13價鐵離子的發現,嚴格來說,比起+7價鐵離子,還要更具有意義。


    帶來的實際利益,已然不能用金錢價值來衡量。


    一旦鐵離子電池真正製造出來,詩揚集團,乃至理工大學,其利益都要和整個華夏民族,甚至全人類綁定在一起!無比非凡!

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