首先對於這個海島,王晨的首要要求就是環保。


    尤其是這外灘的珊瑚群,必須給我護住了。


    這可是來至大自然的饋贈。


    同時,王晨也決定放開外灘的沿海區域,能夠讓一部分遊客登陸海島。


    當然數量會做限製,而且隻能在商業區活動。


    不光如此,海島上還需要一個小型的機場。


    雖然海島的主要運輸力量是貨輪,但有些東西是貨輪無法替代的。


    除了這,王晨還打算在沿海地區建設一個綜合性的大型遊樂場。


    這倒不是為了發展旅遊業。


    而是這孤島上,要是娛樂設施不夠肯定會讓人無聊的。


    開放遊客,建設遊樂場,這都是為了緩解自家員工在海島上的工作壓力。


    當然王晨也不否認自己喜歡熱鬧。


    人這生物就不能脫離群體太久。


    哪怕是王晨作為一個宅男,不一樣還是的時不時吸收下人氣。


    否則非得逼瘋了不可。


    不過,就從這份設計草稿來看,整個海島的開發費用已經逼近了五百億美刀。


    這可不是一個小數目,而且很有可能還會超出這個預計。


    尤其是王晨這大手一揮就加了個機場還有遊樂園。


    而且還得按高規格來搞,這一套下不漲價都有鬼了。


    不過好在現在公司很有錢。


    自從電池開始投產,顯示屏產量節節攀升後,公司的賬麵就和印鈔票差不了多少。


    有錢自然任性,這也是金三石敢把這份設計遞上來的原因。


    把自己的想法給填了進去,王晨直接打包交給了金三石。


    海島的事有專門的人和交建進行商談,自己的要求也會在第一時間反饋給他們。


    這件事肯定還得忙活一段時間,畢竟設計到一座海島的規劃,這東西急不得。


    最好是在紙麵上時就把所有的東西給確定下來。


    光這圖紙都得不知道多久,當然基建設施會先一步開始建設。


    這些沒太多講究,隻要外觀打造一下就成。


    後麵的比如總部的外觀設計,海島整體風格等等就需要一步步磋商了。


    交建現在也是把這項目當成了自家的模板在打磨。


    一旦海島設計完成,那交建可就算是有了一份相當牛叉的範例了。


    這對他們在全球的布局都有莫大的好處。


    之前自家大哥中建不就在中東的沙地上幫人建城?現在也輪到我們交建開始發力了。


    做好了大火一把,做不好那就是恥辱柱。


    這已經不光是自家麵子的問題,甚至還涉及到國內對外的形象問題。


    連上頭都來了口信,讓交建一定要把這海島給設計的漂漂亮亮。


    缺什麽和上頭打報告,我們來幫忙協商!


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    國慶節轉眼就快過去了。


    在家裏躺了幾天的王晨也是迴到了自己的實驗室。


    目前公司的情況一切順利,雖然依舊缺貨,但方方麵麵都在按照預定的方向發展。


    手機方麵,諾基亞已經和蘋果杠上了,三星也是十月五號對外宣布會在一周後推出自家的新一代手機。


    同時花廠方麵也已經開始宣傳明天的新款機型。


    並且表示會對目前所有的花廠手機提供電池更換服務。


    不過考慮到目前手機產量稀少,換電池是肯定需要排隊的,讓大家能夠理解。


    除此之外,花廠也會在明年逐步開始對其他產品進行升級覆蓋。


    首當其衝的就是花廠的平板。


    升級方向已經相當明確了,就是折疊以及電池方麵。


    緊隨其後的小米等廠商也是不甘落後,紛紛開始進行新一輪的宣傳預熱。


    從手機,到平板各方麵的都有。


    除了手機市場現在已經有了大戰將至的感覺,汽車領域也是開始有火藥味了。


    隨著時間一天天過去,byds手上分出來的份額已經被瓜分的差不多了。


    大廠吃大頭,小廠喝點湯,不敢說全顧及到了,至少是和百分之九十的廠商有了合作。


    而從這些廠家中,byd也是吸收了大量的技術。


    雖然不是各家的看門本領,但也讓byd的技術儲備更加完善。


    而現在,byd的研發部門已經全麵發力,開始對新一代的能源汽車進行研製。


    從目前的情況來看,byd的野心很大。


    不光要衝擊中上遊領域,還開啟了“新能源超跑”的研製。


    沒錯。byd要開始研製超跑了。


    這要放在以前完全是不敢想的。


    畢竟在高端乃至超跑方麵一直都是國外的車企為所欲為。


    因為到了那個價位,很多車主看重的已經不是性能而是品牌所帶來的附加影響。


    之前的byd有造超跑的能力嗎?有!


    但是造不了,原因很簡單,因為沒人買。


    假設價值三百萬,你是買牛馬倫還是買byd,這個問題怕是很容易得出答案。


    但現在,byd已經有了衝擊超跑市場的信心。


    不求一步到位,但可以先推出入門級的超跑刺探一下市場。


    為了這一天byd可是準備了太久。


    也該讓那些傳統車企看看自己的實力了。


    衝!


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    十一月剛到,實驗室內。


    王晨坐在電腦前有些緊張的看著顯示屏上的代碼。


    一項項數據正在飛速刷動,推動著底端的進度條緩緩爬行著。


    經過幾個月的開發,人工智能的核心框架已經被王晨給構建了起來。


    雖然還有不少子係統沒有加入,但已經可以進行封閉邏輯測試了。


    王晨現在正在做的就是通過檢測軟件對整個框架的邏輯運算進行檢查。


    一旦測算通過,自己就可以開始添加各種人工智能所需的子係統。


    檢測程序已經運行了差不多三個小時,到目前為止還沒有出現任何報錯。


    這已經是一周來王晨最接近成功的一天。


    之前幾天測試的時候總是出現一些小的毛病,不過隨著一些bug的修複,報錯的次數也是越來越少。


    終於,五分鍾後,隨著最後兩組數據測算完畢。


    下方的進度條陡然變綠,一行短暫的代碼也是出現在了編輯器最下方。


    “檢測通過!”


    “nice!”忍不住一巴掌拍在桌子上,王晨幾乎是低吼著從椅子上蹦躂了起來。


    狠狠地對著空氣打了一圈,臉上的喜悅已經完全壓抑不住了。


    太難了,鬼知道這幾個月自己是怎麽過來的。


    草,要是再研究個一年半載,自己應該就會和大部分程序員一樣,成為一名光榮的禿頂男人。

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