穀歌火氣衝衝的去找諾基亞談心去了。
而國內，看著花廠再一次被針對，廣大消費者們也是怒上心頭。
百度前十的熱搜中有五六條都是有關這件事的。
論壇裏麵更是罵聲一片。
“草，原本以為好點了，沒想到這又來？”
“急了唄，科技之門和花廠簽了戰略合同，穀歌現在徹底坐不住了。”
“科技之門好樣的，不過我想問問為什麽隻有花廠被製裁？”
“好問題，下次別問了。”
“噗，這還不簡單，不敢唄。他們拿科技之門又沒什麽辦法，人家又不做手機。”
“媽的，強烈要求小米他們用鴻蒙的係統！太憋屈了。”
“欺負花廠？光國內市場就能養活！封鎖有用嗎？”
“雖然很不想這麽說，但我還是想高唿一句，封的好！本來國內供貨就不多，這下終於少人和我搶手機了。”
“刀太長....收不住，葬了吧...”
網絡上的聲音發酵的很快，連帶著小米他們現在也是不敢露頭了。
趕冒泡就要被人追著問為什麽不用鴻蒙。
他娘的，要能用我還等你們催？
你信不信我前腳用後腳人就沒了？
但是網友不管這些，反正小米等廠商又被看做是叛徒了。
既然不好說那就不說，憋著等事過吧。
不然還能咋辦？學三星和網友剛一把？
給他們十個膽也不敢這麽玩啊。
還是看看穀歌和諾基亞的談判如何吧，指不定就柳暗花明了。
哎，真就是神仙打架，凡人遭殃。
大家隻想安安靜靜賺錢，這有錯嗎？沒錯啊！
或許錯的是這個世界吧。
真tm操蛋。
而就在大家等著穀歌進一步發生的時候。
有關石墨烯電池的新聞卻是火出了圈。
作為整件事的導火索，這項技術一經曝光就引發了劇烈的討論。
國內外的無數大佬紛紛將目光投射了過來。
除了還在互相掐架的手機圈，連電腦圈，汽車圈，各種能源圈的企業也在琢磨這件事。
穀歌那檔子破事他們並不關心。
反倒是這個技術有點誘人啊。
光從目前知道的資料來看，一塊同等體積下的手機電池在續航上就已經完成了飛躍。
這要是用在其他方麵......
尤其是新能源汽車領域，對這項技術那是相當的重視。
國內的蔚來，理想等車商已經開始行動，紛紛托人要來了金三石的電話開始噓寒問暖。
對於汽車圈找上門來金三石也是早有準備。
雖然王晨答應的樣品還沒出來，但並不妨礙自己先給他們展示一波。
同時也告訴他們，別看這手機電池很小一塊，但想要放大卻是相當的簡單。
而且這項技術也早在立項的時候就已經考慮過的新能源汽車行業，所以大家算是找對人了。
來者是客，資料都收好，迴頭咱們樣品出來了自然會邀請大家過來看看。
這個說法無疑就是在暗示大家夥，這電池能夠完美運用在汽車領域，先到先得，手快有手慢無！
不過雖然很心動，但在沒看見樣品的情況下，大家也不敢盲目下叉。
畢竟汽車電池可不比手機，這裏麵需要考量的東西更多。
沒有見到實貨之前，誰也不敢豪賭。
而到了六月初，也就事花廠被封事件還在進一步升級的時候。
金三石在辦公室內和byd的老總見了一麵。
不光是自己，王晨也下來了，手裏還抱著一台筆記本。
這幾個月，王晨也是忙得不行。
除了要編寫人工智能的底層框架以外，還要去工廠負責生產線的搭建。
好在人手已經培養了一批，算是稍微解放了一下
至於汽車電池的設計，王晨實在是有點分身乏術。
到目前為止，樣品的生產依舊還處於原材料的階段。
不過靠著擠牙膏，王晨算是吧汽車電池的模型給繪製了出來。
算是做成了一個ppt，上麵除了有電池的尺寸以外還有各種相關的參數。
用來忽悠人倒是勉強夠了。
本來王晨是不想下來的，但是聽說金三石邀請了byd的老大，王晨也是臨時來了點興趣。
王晨算是半個懂車的，對於byd好感也不算太低。
在王晨看來，byd之所以被貼上了廉價的標簽，還是因為在傳統汽車領域發力太晚。
尤其是在三叉星和寶馬大行其道的年代，國產車想把品牌給做上去是真的很難。
哪怕是在新能源時代，擁有大量自主的技術的byd不一樣賣不過特斯拉？
就算特斯拉沒有刹車還一堆毛病，但並不妨礙很多國人還是認為進口的就是好的，國產車就是垃圾。
其實很多不懂車的人壓根就不知道，他們看不上的國產車在技術方麵已經不比國外差多少了。
要知道這幾年國產車的幾大巨頭可是瘋狂的在挖人。
從內飾，到車燈，到外形設計，再到發動機等等，都快把國外的車企給挖跳腳了。
也正是因為這樣，傳統汽車時代積攢的技術正在新能源時代逐漸開始發力。
這一點從byd的口碑越來越好就能看出，消費者的眼睛並不是瞎的。
反而是進口車現在越來越拉胯了。
什麽“百年奔馳毀於北汽”“百年寶馬毀於華晨”“百年福特毀於長安”“我買路虎就是準備為開修車廠做準備”等等段子那是絡繹不絕。
國產車缺的不是技術，缺的是一個機會。
而現在，自己的電池出來了，王晨自然是不介意讓國產品牌先一步支愣起來。
所以，王晨決定幹脆自己也下來見上一麵，談談後續的合作。
自己這電池可不弱，配套的廠商自然也不能差了！
（給大家分享個老笑話，字數不計算在本章內。
某天，車企開會....
一汽：同誌們，保安走了，我們現在來開個自主品牌大會！首先感謝大家給了我們這樣的機會，我僅代表國內的自主品牌，代表……
吉利：代表你個頭，你還想****嗎？你out了！
一汽：這位浙洲的同誌，請注意你的說話口氣，你是在和國長子說話！
吉利：我看是你敗家子吧，典型的官二代！有本事你也娶個沃爾沃我瞧瞧！
（一個金發碧眼的北歐少婦緩緩走來親了吉利一口）
一汽：老爺我自主品牌有奔騰，高端有紅旗盛世，怎麽叫敗家了？
吉利：得了吧，誰不知道奔騰是老馬六換個殼，盛世就是皇冠插麵小紅旗。自己一輛車的自主知識產權也沒有，整天幫大眾、豐田、馬自達賣車，你還好意思說自己是自主品牌？
一汽：……
（東風、長安表示很有鴨梨）
上汽：跟霓虹車搞在一起是犯了民族性的原則錯誤，長子墮落了，我老二也該轉正了！
吉利：別以為帶個領結就是約翰牛？什麽榮威、名爵衣著光鮮就可以賣外國車的價格了？
上汽：儂個鄉下人，有本事否要到魔都來！
吉利：要是你們魔都區政府哭著喊著求我來，我還真不想來。
上汽：……
青年：哥，說的好，為浙爭光！他那個是假英國車，我的可是正宗的蓮花，英國造！
（吉利二話沒說，掄起一巴掌扇了下去！）“滾迴馬來去！”
奇瑞：吉利兄弟別那麽大火氣嘛，你看我的qq橫行天下也沒有這麽大口氣！
吉利：qq不是被360搞死了嗎？
奇瑞：……我現在多生兒子好打架，不再隻是qq了。
眾人：怪不得都那麽醜！
（大家一致認為計劃生育的英明）
奇瑞：……
比亞迪：豐田倒是被我搞死了！
吉利：兄弟，怎麽說？
比亞迪：我們的口號是，“造豐田的車，賣豐田一半的價格；走豐田的路，讓豐田無路可走！”什麽瘋田、兩個傻子，在我麵前都是浮雲~
（海馬望著比亞迪直流口水；飛碟如浮雲般飄過，笑而不語）
遠處的豐田展台：八嘎，@#￥%……
雙環：大哥這套我也會，不過我把目標對準了寶馬和奔馳！
華晨：日，寶馬是俺表哥，你沒見我的車也都是兩個牛鼻孔出氣的，你仿x5欠削啊？
北汽：別以為你在河北是我鄰居我就不會扁你，你有種再仿個奔馳試試！奔馳是我二舅！
（黃海和中興看到北汽怒了，欲言又止）
長城：你們動我弟試試，老子的哈弗可不是好惹的，還有騰翼最近也賣得火爆，兩位哪款車跟我比比？
華晨：老子有駿捷，現在530也要出來，還造過跑車，你行嗎，小子？
長城：你的駿捷早已是昨日黃花，更新換代比便秘還痛苦。還有你那小跑，一年能賣100台不？別以為自己叫中華就代表自主了，我才是國內汽車不倒的象征——長城！
華晨：……
北汽：嘿，孫子哎，你的銷售收入有爺的多嗎？
長城：你還有臉提？隻會和棒子一起忽悠人，偌大一個帝都都是棒子車，我看帝都要變棒子城了。人家華晨好歹自己造車，你倒好，從不量產整天玩概念，而且還是概念拖拉機。
北汽：……
廣汽：合資車怎麽了，賺錢才是硬道理，我就喜歡和霓虹搞一起！祖師爺曾教導過，曲線救國，懂嗎？我現在有傳祺就是自主汽車的傳奇！哥還有個理念~
吉利：老子還魔獸咧！你的理念就是將香蕉人進行到底！你說我的帝豪哪裏比你的傳祺理念差？
廣汽：額……恩……車標沒我的好看！
吉利：來自老大故鄉的小長豐，你怎麽被他收編了？
長豐：跟著香蕉人有肉吃！
東風：大家好，我也是兔子的兒子，能弱弱的插句話嗎？我也有自主品牌了，叫啟辰，也是概念車，是和日產一起搞出來的！
江淮：大家好，我是兔子私生子，look，我的標誌是五角星也~
眾人：可惜你爸不是李剛！
華泰：不說標誌行嗎？人家說我的標誌跟長城很配。
長安：嗬嗬，我代表袍哥兄弟說幾句！
力帆：你也能代表大西南？也就是個仿霓虹的料！還是造你的小麵包去吧！
長安：請問貴公子現在開的是布加迪呢？還是你自己造的四輪摩托？
（兩位老鄉卷起袖子準備動手）
眾泰：我很小，小而強大，大家可以叫我小強。
（汗，都在打架中，沒人理）
一汽：大家的發言很積極，大會很成功，這是一次成功的大會，團結的大會，充分體現了我們內部的優良傳統……
（此時台下已經打成一團）
一個小笑話，大家看完笑笑就行~）
而國內，看著花廠再一次被針對，廣大消費者們也是怒上心頭。
百度前十的熱搜中有五六條都是有關這件事的。
論壇裏麵更是罵聲一片。
“草，原本以為好點了，沒想到這又來？”
“急了唄，科技之門和花廠簽了戰略合同，穀歌現在徹底坐不住了。”
“科技之門好樣的，不過我想問問為什麽隻有花廠被製裁？”
“好問題，下次別問了。”
“噗，這還不簡單，不敢唄。他們拿科技之門又沒什麽辦法，人家又不做手機。”
“媽的，強烈要求小米他們用鴻蒙的係統！太憋屈了。”
“欺負花廠？光國內市場就能養活！封鎖有用嗎？”
“雖然很不想這麽說，但我還是想高唿一句，封的好！本來國內供貨就不多，這下終於少人和我搶手機了。”
“刀太長....收不住，葬了吧...”
網絡上的聲音發酵的很快，連帶著小米他們現在也是不敢露頭了。
趕冒泡就要被人追著問為什麽不用鴻蒙。
他娘的，要能用我還等你們催？
你信不信我前腳用後腳人就沒了？
但是網友不管這些，反正小米等廠商又被看做是叛徒了。
既然不好說那就不說，憋著等事過吧。
不然還能咋辦？學三星和網友剛一把？
給他們十個膽也不敢這麽玩啊。
還是看看穀歌和諾基亞的談判如何吧，指不定就柳暗花明了。
哎，真就是神仙打架，凡人遭殃。
大家隻想安安靜靜賺錢，這有錯嗎？沒錯啊！
或許錯的是這個世界吧。
真tm操蛋。
而就在大家等著穀歌進一步發生的時候。
有關石墨烯電池的新聞卻是火出了圈。
作為整件事的導火索，這項技術一經曝光就引發了劇烈的討論。
國內外的無數大佬紛紛將目光投射了過來。
除了還在互相掐架的手機圈，連電腦圈，汽車圈，各種能源圈的企業也在琢磨這件事。
穀歌那檔子破事他們並不關心。
反倒是這個技術有點誘人啊。
光從目前知道的資料來看，一塊同等體積下的手機電池在續航上就已經完成了飛躍。
這要是用在其他方麵......
尤其是新能源汽車領域，對這項技術那是相當的重視。
國內的蔚來，理想等車商已經開始行動，紛紛托人要來了金三石的電話開始噓寒問暖。
對於汽車圈找上門來金三石也是早有準備。
雖然王晨答應的樣品還沒出來，但並不妨礙自己先給他們展示一波。
同時也告訴他們，別看這手機電池很小一塊，但想要放大卻是相當的簡單。
而且這項技術也早在立項的時候就已經考慮過的新能源汽車行業，所以大家算是找對人了。
來者是客，資料都收好，迴頭咱們樣品出來了自然會邀請大家過來看看。
這個說法無疑就是在暗示大家夥，這電池能夠完美運用在汽車領域，先到先得，手快有手慢無！
不過雖然很心動，但在沒看見樣品的情況下，大家也不敢盲目下叉。
畢竟汽車電池可不比手機，這裏麵需要考量的東西更多。
沒有見到實貨之前，誰也不敢豪賭。
而到了六月初，也就事花廠被封事件還在進一步升級的時候。
金三石在辦公室內和byd的老總見了一麵。
不光是自己，王晨也下來了，手裏還抱著一台筆記本。
這幾個月，王晨也是忙得不行。
除了要編寫人工智能的底層框架以外，還要去工廠負責生產線的搭建。
好在人手已經培養了一批，算是稍微解放了一下
至於汽車電池的設計，王晨實在是有點分身乏術。
到目前為止，樣品的生產依舊還處於原材料的階段。
不過靠著擠牙膏，王晨算是吧汽車電池的模型給繪製了出來。
算是做成了一個ppt，上麵除了有電池的尺寸以外還有各種相關的參數。
用來忽悠人倒是勉強夠了。
本來王晨是不想下來的，但是聽說金三石邀請了byd的老大，王晨也是臨時來了點興趣。
王晨算是半個懂車的，對於byd好感也不算太低。
在王晨看來，byd之所以被貼上了廉價的標簽，還是因為在傳統汽車領域發力太晚。
尤其是在三叉星和寶馬大行其道的年代，國產車想把品牌給做上去是真的很難。
哪怕是在新能源時代，擁有大量自主的技術的byd不一樣賣不過特斯拉？
就算特斯拉沒有刹車還一堆毛病，但並不妨礙很多國人還是認為進口的就是好的，國產車就是垃圾。
其實很多不懂車的人壓根就不知道，他們看不上的國產車在技術方麵已經不比國外差多少了。
要知道這幾年國產車的幾大巨頭可是瘋狂的在挖人。
從內飾，到車燈，到外形設計，再到發動機等等，都快把國外的車企給挖跳腳了。
也正是因為這樣，傳統汽車時代積攢的技術正在新能源時代逐漸開始發力。
這一點從byd的口碑越來越好就能看出，消費者的眼睛並不是瞎的。
反而是進口車現在越來越拉胯了。
什麽“百年奔馳毀於北汽”“百年寶馬毀於華晨”“百年福特毀於長安”“我買路虎就是準備為開修車廠做準備”等等段子那是絡繹不絕。
國產車缺的不是技術，缺的是一個機會。
而現在，自己的電池出來了，王晨自然是不介意讓國產品牌先一步支愣起來。
所以，王晨決定幹脆自己也下來見上一麵，談談後續的合作。
自己這電池可不弱，配套的廠商自然也不能差了！
（給大家分享個老笑話，字數不計算在本章內。
某天，車企開會....
一汽：同誌們，保安走了，我們現在來開個自主品牌大會！首先感謝大家給了我們這樣的機會，我僅代表國內的自主品牌，代表……
吉利：代表你個頭，你還想****嗎？你out了！
一汽：這位浙洲的同誌，請注意你的說話口氣，你是在和國長子說話！
吉利：我看是你敗家子吧，典型的官二代！有本事你也娶個沃爾沃我瞧瞧！
（一個金發碧眼的北歐少婦緩緩走來親了吉利一口）
一汽：老爺我自主品牌有奔騰，高端有紅旗盛世，怎麽叫敗家了？
吉利：得了吧，誰不知道奔騰是老馬六換個殼，盛世就是皇冠插麵小紅旗。自己一輛車的自主知識產權也沒有，整天幫大眾、豐田、馬自達賣車，你還好意思說自己是自主品牌？
一汽：……
（東風、長安表示很有鴨梨）
上汽：跟霓虹車搞在一起是犯了民族性的原則錯誤，長子墮落了，我老二也該轉正了！
吉利：別以為帶個領結就是約翰牛？什麽榮威、名爵衣著光鮮就可以賣外國車的價格了？
上汽：儂個鄉下人，有本事否要到魔都來！
吉利：要是你們魔都區政府哭著喊著求我來，我還真不想來。
上汽：……
青年：哥，說的好，為浙爭光！他那個是假英國車，我的可是正宗的蓮花，英國造！
（吉利二話沒說，掄起一巴掌扇了下去！）“滾迴馬來去！”
奇瑞：吉利兄弟別那麽大火氣嘛，你看我的qq橫行天下也沒有這麽大口氣！
吉利：qq不是被360搞死了嗎？
奇瑞：……我現在多生兒子好打架，不再隻是qq了。
眾人：怪不得都那麽醜！
（大家一致認為計劃生育的英明）
奇瑞：……
比亞迪：豐田倒是被我搞死了！
吉利：兄弟，怎麽說？
比亞迪：我們的口號是，“造豐田的車，賣豐田一半的價格；走豐田的路，讓豐田無路可走！”什麽瘋田、兩個傻子，在我麵前都是浮雲~
（海馬望著比亞迪直流口水；飛碟如浮雲般飄過，笑而不語）
遠處的豐田展台：八嘎，@#￥%……
雙環：大哥這套我也會，不過我把目標對準了寶馬和奔馳！
華晨：日，寶馬是俺表哥，你沒見我的車也都是兩個牛鼻孔出氣的，你仿x5欠削啊？
北汽：別以為你在河北是我鄰居我就不會扁你，你有種再仿個奔馳試試！奔馳是我二舅！
（黃海和中興看到北汽怒了，欲言又止）
長城：你們動我弟試試，老子的哈弗可不是好惹的，還有騰翼最近也賣得火爆，兩位哪款車跟我比比？
華晨：老子有駿捷，現在530也要出來，還造過跑車，你行嗎，小子？
長城：你的駿捷早已是昨日黃花，更新換代比便秘還痛苦。還有你那小跑，一年能賣100台不？別以為自己叫中華就代表自主了，我才是國內汽車不倒的象征——長城！
華晨：……
北汽：嘿，孫子哎，你的銷售收入有爺的多嗎？
長城：你還有臉提？隻會和棒子一起忽悠人，偌大一個帝都都是棒子車，我看帝都要變棒子城了。人家華晨好歹自己造車，你倒好，從不量產整天玩概念，而且還是概念拖拉機。
北汽：……
廣汽：合資車怎麽了，賺錢才是硬道理，我就喜歡和霓虹搞一起！祖師爺曾教導過，曲線救國，懂嗎？我現在有傳祺就是自主汽車的傳奇！哥還有個理念~
吉利：老子還魔獸咧！你的理念就是將香蕉人進行到底！你說我的帝豪哪裏比你的傳祺理念差？
廣汽：額……恩……車標沒我的好看！
吉利：來自老大故鄉的小長豐，你怎麽被他收編了？
長豐：跟著香蕉人有肉吃！
東風：大家好，我也是兔子的兒子，能弱弱的插句話嗎？我也有自主品牌了，叫啟辰，也是概念車，是和日產一起搞出來的！
江淮：大家好，我是兔子私生子，look，我的標誌是五角星也~
眾人：可惜你爸不是李剛！
華泰：不說標誌行嗎？人家說我的標誌跟長城很配。
長安：嗬嗬，我代表袍哥兄弟說幾句！
力帆：你也能代表大西南？也就是個仿霓虹的料！還是造你的小麵包去吧！
長安：請問貴公子現在開的是布加迪呢？還是你自己造的四輪摩托？
（兩位老鄉卷起袖子準備動手）
眾泰：我很小，小而強大，大家可以叫我小強。
（汗，都在打架中，沒人理）
一汽：大家的發言很積極，大會很成功，這是一次成功的大會，團結的大會，充分體現了我們內部的優良傳統……
（此時台下已經打成一團）
一個小笑話，大家看完笑笑就行~）