第116章 我大秦天下無敵啊!
大秦扶蘇：開局起兵靖難 作者：曹吉利 投票推薦 加入書簽 留言反饋
煉鐵區最核心之處，是一圈用磚頭搭建的，高達兩丈的圍牆，圍牆周圍，不時有背負強弩，手持長槍大盾的甲士巡弋。
圍牆內是磚混結構，並用鐵皮作頂的煉鋼廠房。
煉鋼廠房和存放原材料的庫房之間，用迴廊相連接，這就保證了即便是下雨天，原料的運送依然不會受到影響。
扶蘇走進的時候，正巧見到兩個身材幹瘦，但幹勁十足的隸臣，正用繩索牽引著一個巨大的，載重量至少在千斤之上的木車從原料庫中走出。
人因希望而活。
秦律之下，並不存在太多的有期徒刑，國人一旦觸犯秦律，基本上判的全是無期徒刑！
當然，城旦或舂例外，因為這兩種刑徒，很難活到刑滿釋放的一天……
歸其原因，利出一孔的耕戰國策。
刑徒和隸臣亦可參軍，斬首得爵之後，將爵位退還，可以贖為庶人。
但關鍵問題是，斬首何其難！
士伍籍的戍卒，很多時候尚且撈不到上陣殺敵的機會，就別說奴隸或刑徒了！
這就是為什麽始皇帝第一次征討南越失利後，可以迅速組織第二波攻勢的原因。
對於征發的刑徒來說，與其在永無終結的高強度勞動下結束一生，不如上戰場拚一把！
人死鳥朝天，不死萬萬年！
這也是章邯之所以能帶領刑徒們一路高歌猛進的原因。
所以當扶蘇大赦天下，允許這些罪行並不重的刑徒，以及在工地上勞作的官隸臣們用錢自贖其身的時候，他們爆發出了空前強大的工作熱情。
畢竟贖身之後，若是能熟練掌握煉鐵或其他的工藝，就可以留在工地上，成為匠人。
別的不說，單單每天15錢的工錢，就足夠讓他們動心了。
更重要的是，扶蘇引入kpi製度後，對於超額完成每日任務的班組，還有額外的獎勵。
評分最高的三個班組，每人獎勵民爵一級！
所以這就是扶蘇一進門，就看到的那兩個身材幹瘦的隸臣，如此力大無窮的原因。
木車碌碌作響間到達坩堝之旁。
扶蘇看到，在木車下方，鋪著包裹著鐵皮的木製軌道，這也是兩人就可拉動千斤重物的另一個原因。
相比於他設計的第一版木質軌道，從它上麵包裹的鐵片，以及車輪上用作固定的輪緣可以看出，眼前的這一版軌道，應該已經是三代目了。
所謂軌道，最早的時候本就是用於礦山運送礦物的一種交通係統。
扶蘇在各地開礦之初，就將這一係統照搬了過來，為此礦山的前期預算超了一點。
不過和相對高效的運輸相比，多點投入也沒什麽。
扶蘇再往前走，就看到了許多正在忙碌中的冶鐵匠。
按照他新下發的律令，冶鐵中的匠人有權不大禮參拜他這個皇帝，以及所有前來的視察的官吏。
畢竟匠人們操作的，是一個溫度在一千度以上的熔爐，稍有不慎，真真正正的死無葬身之地！
司馬昌向工師詢問後，走到扶蘇身邊說道：“陛下，再有半刻鍾，這一爐鋼就煉好了。”
扶蘇點點頭，專心致誌的看著忙碌中的匠人。
工業區現在采用的，是西方十八世紀西方人研究出來的坩堝，石磨和黏土所製，所用原料是高爐中煉出的成品鐵。
坩堝煉鋼的原理就是通過石墨混合粘土打造的坩堝，然後把熟鐵放到坩堝裏麵去冶煉。
石墨是一種純粹的碳元素組成的物質，一旦在含有石墨的坩堝裏麵冶煉熟鐵，熟鐵就會在高溫下吸收坩堝裏麵的石墨裏麵的碳元素，進而提升自己的碳含量。
熟鐵就變成了鋼。
所謂鋼，如果用後世的話來說，就是含碳量在百分之零點零三到百分之二的一種鐵碳化合物。
鋼的可塑性和硬度正好能夠適用於絕大多數的器材打造，所以鋼產量是至關重要的一個數字。
畢竟生鐵的含碳量太高，可塑性很差，也就是俗稱的脆；而熟鐵則含碳量太低，可塑性上去了，但卻很軟，不適合用來製作武器。
其實不管生鐵還是熟鐵，早在春秋時期就已經能夠大量冶煉出來了。
唯獨含碳量適中的鋼，沒法批量生產，必須把生鐵慢慢鍛打，然後才能百鍛成鋼。
所以這種費時費力的方法，造成了鋼材成本的居高不下。
這也是秦軍大量裝備青銅武器的原因，畢竟青銅器的鑄造工藝，經過夏商周三代，早已是登峰造極了。
而且不是還有那句話嗎？
沒有槍沒有炮，敵人給我們造……
想要鐵質武器，去山東六國的士兵手中搶啊！
“二班準備，出鋼水了！”
一名工師高喊一聲，等在一旁的匠人們開始各司其職的行動起來。
打開坩堝蓋，去渣、澆築、清理、冷卻，然後將清理幹淨的坩堝放到熔爐上，準備再次煉鋼。
紅彤彤的鋼水在引流槽中滑動，即便是站在很遠的地方，也可以感受到滾滾熱浪。
扶蘇突然想起在明代科技著作《天工開物》中，看到過一種滲碳法，可以很好地解決表麵滲碳不均勻的問題。
而且，據說這種所謂的‘燜鋼法’一直沿用到後世。
具體操作就是把成型的鐵器，放入坩堝中，然後覆蓋上攪拌好的木炭、豆豉和土末，在坩堝外麵加熱。
木炭和豆豉都是滲碳劑，為滲碳提供碳元素，土末則是分散劑。
至於淬火的方式，北齊的綦[qi]母懷文曾創造過一種高明的淬火方式。
浴以五牲之溺，淬以五牲之脂。
用現代科學觀點來解釋的話，就是鹽淬、油淬的雙液淬火。
站在一旁的蕭何從工師處了解到，以此法每爐可出百餘斤精鋼時，不由讚歎道：“披堅執銳，我大秦之銳士必可無敵於天下！”
“尚書右丞此言差矣！”宗正公子袞從遠處走來，笑著說道：“難道現在，天下間還能有和我大秦銳士相抗之敵？”
蕭何笑了笑，彎腰行禮後一言不發的退到一旁。
扶蘇向司馬昌交代了有關燜鋼法和雙液淬火的工藝後，轉頭看向公子袞。
“宗正來此作甚？”
“老臣特來為陛下送上今天的推薦票！”
ps：感謝‘turalyon8316’、‘英雄豪傑2019’的月票！
圍牆內是磚混結構，並用鐵皮作頂的煉鋼廠房。
煉鋼廠房和存放原材料的庫房之間，用迴廊相連接，這就保證了即便是下雨天，原料的運送依然不會受到影響。
扶蘇走進的時候，正巧見到兩個身材幹瘦，但幹勁十足的隸臣，正用繩索牽引著一個巨大的，載重量至少在千斤之上的木車從原料庫中走出。
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秦律之下，並不存在太多的有期徒刑，國人一旦觸犯秦律，基本上判的全是無期徒刑！
當然，城旦或舂例外，因為這兩種刑徒，很難活到刑滿釋放的一天……
歸其原因，利出一孔的耕戰國策。
刑徒和隸臣亦可參軍，斬首得爵之後，將爵位退還，可以贖為庶人。
但關鍵問題是，斬首何其難！
士伍籍的戍卒，很多時候尚且撈不到上陣殺敵的機會，就別說奴隸或刑徒了！
這就是為什麽始皇帝第一次征討南越失利後，可以迅速組織第二波攻勢的原因。
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人死鳥朝天，不死萬萬年！
這也是章邯之所以能帶領刑徒們一路高歌猛進的原因。
所以當扶蘇大赦天下，允許這些罪行並不重的刑徒，以及在工地上勞作的官隸臣們用錢自贖其身的時候，他們爆發出了空前強大的工作熱情。
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相比於他設計的第一版木質軌道，從它上麵包裹的鐵片，以及車輪上用作固定的輪緣可以看出，眼前的這一版軌道，應該已經是三代目了。
所謂軌道，最早的時候本就是用於礦山運送礦物的一種交通係統。
扶蘇在各地開礦之初，就將這一係統照搬了過來，為此礦山的前期預算超了一點。
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畢竟匠人們操作的，是一個溫度在一千度以上的熔爐，稍有不慎，真真正正的死無葬身之地！
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扶蘇點點頭，專心致誌的看著忙碌中的匠人。
工業區現在采用的，是西方十八世紀西方人研究出來的坩堝，石磨和黏土所製，所用原料是高爐中煉出的成品鐵。
坩堝煉鋼的原理就是通過石墨混合粘土打造的坩堝，然後把熟鐵放到坩堝裏麵去冶煉。
石墨是一種純粹的碳元素組成的物質，一旦在含有石墨的坩堝裏麵冶煉熟鐵，熟鐵就會在高溫下吸收坩堝裏麵的石墨裏麵的碳元素，進而提升自己的碳含量。
熟鐵就變成了鋼。
所謂鋼，如果用後世的話來說，就是含碳量在百分之零點零三到百分之二的一種鐵碳化合物。
鋼的可塑性和硬度正好能夠適用於絕大多數的器材打造，所以鋼產量是至關重要的一個數字。
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其實不管生鐵還是熟鐵，早在春秋時期就已經能夠大量冶煉出來了。
唯獨含碳量適中的鋼，沒法批量生產，必須把生鐵慢慢鍛打，然後才能百鍛成鋼。
所以這種費時費力的方法，造成了鋼材成本的居高不下。
這也是秦軍大量裝備青銅武器的原因，畢竟青銅器的鑄造工藝，經過夏商周三代，早已是登峰造極了。
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紅彤彤的鋼水在引流槽中滑動，即便是站在很遠的地方，也可以感受到滾滾熱浪。
扶蘇突然想起在明代科技著作《天工開物》中，看到過一種滲碳法，可以很好地解決表麵滲碳不均勻的問題。
而且，據說這種所謂的‘燜鋼法’一直沿用到後世。
具體操作就是把成型的鐵器，放入坩堝中，然後覆蓋上攪拌好的木炭、豆豉和土末，在坩堝外麵加熱。
木炭和豆豉都是滲碳劑，為滲碳提供碳元素，土末則是分散劑。
至於淬火的方式，北齊的綦[qi]母懷文曾創造過一種高明的淬火方式。
浴以五牲之溺，淬以五牲之脂。
用現代科學觀點來解釋的話，就是鹽淬、油淬的雙液淬火。
站在一旁的蕭何從工師處了解到，以此法每爐可出百餘斤精鋼時，不由讚歎道：“披堅執銳，我大秦之銳士必可無敵於天下！”
“尚書右丞此言差矣！”宗正公子袞從遠處走來，笑著說道：“難道現在，天下間還能有和我大秦銳士相抗之敵？”
蕭何笑了笑，彎腰行禮後一言不發的退到一旁。
扶蘇向司馬昌交代了有關燜鋼法和雙液淬火的工藝後，轉頭看向公子袞。
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