99：一條大河
引高入低的引水工程終於對了開始它發揮效果的時候了，做為引水後階段監控管理的人員，袁華偉這個高級程序工程師所負責的隻是一個龐大工程下線的下線上的一條支線的管理領導，但是在這樣的一個剛剛通水的時期，他的工作仍然是很繁忙的，以至於他在整個通水的過程中隻能呆在工作室裏和同事們一起處理隨時可能發生的突然情況，根本就沒有時間去幾十公裏外看主運河的通水過程。
他雖然不能親自到運河邊去觀看，但是由於他的職業可以讓他接觸到非常多的這方麵的信息，甚至他自己專業上的數據也可以看出通水後的種種變化，但是在他的感覺裏，仍然沒有直接的去看一眼更容易來感覺，總覺得通過其他途徑看到的信息少上一些特別的滋味。
他管理的這一段程序機器人監控區域位於隧道出水口的西邊第二個大段落，從時間上來說，這一段運河穩定通水三天後的時間裏才可以開始輕鬆下來，也會結束之前一段時間的高強度工作時間，等一切平穩之後，除了正常的值班人員，其中有一半的同事就可以放一個小假了，這是他們所有人都期待的一件事情。
一切都如模擬演習過的結果一樣，西部大運河平穩的通過了他的小組所監控的區域，讓他們所有人都鬆了一口氣，接下來的時間就是最輕鬆的時間段了。
第一批的調休人員已經安排妥當，他作為這個小組的領導人員，必須還要在崗位上堅持一段時間，哪怕是沒有任何的意外情況發生，他仍然需要做到隨叫隨到，畢竟自從大爆炸災難發生之後，嚴格的公務員崗位製度需要時刻的考核，任何一處出錯都會造成評分與升遷的影響，而他正是這龐大公務員體係中的一員。
他如果想要去看大運河，估計至少還需要等一個星期之後，
但是情況的反轉之快超出了他所有的預料，因為今天早上剛進入工作控製室，上級的管理人員突然來了一通電話，臨時把他這樣的老資格高級工程師給調到了總隊去工作，並且讓他馬上開始啟程。
電話中說一切都已經安排妥當了，然後讓他限期在兩個小時的時間裏就前往總部報道，並且說這是一次對他的天大的機會，讓他好好的把握。
袁華偉簡單的給同事們交代了一下工作，迴去簡單的收拾了一下自己的個人物品，很快就駕駛著自己的汽車離開了工作和生活了快兩年的地方，一路上直奔大運河的大堤公路而去。
由於地勢的原因，身處高處的他很快就遠遠的看見了大運河像一條巨大的淡藍色絲帶蜿蜒的向東西兩個方向延伸，在泛著綠色與黃白色之間的大地上流淌，一眼看不到盡頭，而在這一條淡藍色絲帶的另一邊的極遠處，同樣是一眼看不見邊際的戈壁和沙漠，隻是偶爾會有一些小中型的綠洲出現在戈壁沙漠裏，那裏的綠洲依靠從高處滲透進地下而又滲透出來的水源維持著微弱的生態平衡，主要都是建設而成的防護林。
這是一條筆直的國家級二級公路，一直通向運河邊上的一級公路，由於這裏大部分都還是農業區，所以並沒有多少的汽車在路上行駛，袁華偉把車開的飛快，他太想爭取時間到運河邊看一看大運河了。
大運河現在隻有約1/3河道深度的水量，並且自東向西沿著約1500米的海拔高度而行，整個運河護堤公路差不多就是運河的岸線了，當然，公路與運河之間還有一條高度一米的隔離牆，這個隔離牆即可以防止車輛失控衝進運河裏，又可以隔離一部分雨水未經處理就流進河道裏，畢竟對於劇毒汙染，貞國執政機構和民眾都提心吊膽的，為了防止這些情況的發生，每一段運河都有監控機器人和巡邏的管理人員進行監控管理，任何的大包物品都不允許帶進運河地帶。
袁華偉很快就駕駛著汽車來到了運河的護堤路邊，他一靠近就急匆匆的下了汽車，從他現在所站立的地方是看不見運河裏的水麵的，因為水流根據地球重力的慣性正在河道裏的低處流淌。
他徒步穿過車輛稀少的車道，興奮的翻過護欄牆，一條寬闊的河麵就出現在了他的麵前，現在雖然是乾城時間的早晨九點鍾（因為經度上時差的關係，這一地區比正常的乾城時間約晚一個半小時），太陽才剛剛升空不到一個小時裏就已經褪去了初升時的稚氣，甚至開始顯現出它的毒辣了。
袁華偉又向運河旁邊走了幾十米，來到這段運河附近唯一的一個護坡梯道上，順著這個梯道一梯梯的下到運河裏的水麵旁邊，就這麽近距離的看著這個寬度達一公裏，平均深度一共12米的大運河，隻是現在，運河裏的水深隻有4米左右，離最後正常的十二米深度線還有很大的差距。
這麽波瀾壯闊的大麵積水麵他已經好久都沒有看到過了，至少在這裏工作的兩年時間裏是這樣的，看著這樣的水麵，突然間他有了一種家鄉的熟悉味道，他的故鄉就在南江邊上，在記憶中的很久很久以前，他也經常會像現在這樣，以貼近水麵的高度看向遠方的水天相接之處，而現在，他又如一個孩子般一樣，向著遠處極目而視。
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如果忽略了岸邊的存在，水天相接之處，還是一片蔚藍，雖然有一些泛著沙漠戈壁的淡黃，但的確是有家鄉的那種味道，他就這樣看了一小會兒，終於伏下了身體，用雙手捧了一捧水撲向自己的麵部。
入水的手，首先感覺到一片溫暖，當水撲向臉麵的時候，這種溫暖瞬間擴大了，這水是溫熱的，的確如數據統計的一般，這水在經過了約2000公裏的地下行程後，因為經過了那好幾處巨大麵積的地下熱岩區域，一直在地下相對高熱的環境裏流淌，整體溫度都比地麵環境要高出很多的情況下，水在地下通道裏就變成了被加熱的水體，一直出了隧道，甚至到了這裏還有一部分的餘溫。
因為工作的關係，他能接觸到這方麵的全部數據，甚至能通過模擬的推演知道在任何情況下的隧道出水口的水溫度。
袁華偉因為有任務在身，他隻在運河邊看了十多分鍾後就毅然決然的離開了，以後還有很多機會和時間去看，甚至能跟隨著總部移動，能比一般人更多的去看運河的景色。
他重新返迴到岸上的護提公路上，駕駛著自己的車輛，根據總部的位置，一路向西而行，隨著時間的推移，偶爾可見的運河裏的水麵也在時刻發生著變化，從最開始的寬闊平靜的河麵到奔騰咆哮的滾滾濁流，再到豪無水際的幹運河的河床，於是，經過了將近兩個半小時的緊趕慢趕，終於到了剛剛安頓下來的總部。
報到後他被安排進了總部裏的新部門，在熟悉了新同事之後，他才知道為什麽要緊急被安排到了這裏的情況，這一切都是因為他工作崗位的前任工程師溺水死亡了，這結果簡直把他雷的不輕。
這個所謂的總部就是做一些應急突發情況的處理，屬於最大的總部之下的引水應急反應總指揮，是跟著引水的水頭行走的一個現場處理機構，經常要一個工段，一個工段的搬遷指揮地點，而現在剛剛進入第四個工段展開工作。
工作的主要內容就是檢查運河河道裏從通水到一定水位高度之間的一些突發性狀況，要說忙那就是經常需要在外觀察，要說不忙，也可以當做全程都是在旅遊，當然，一切的前提條件就是不發生意外情況。
袁華偉雖然被調到了這樣的一個部門，但是這個部門是很多小部門組合在一起的，他的工作依然沒有改變，隻是從固定的工作地點換成了流動式的工作地點。
這個小組的組長袁華偉也是剛認識的，這主要得益於前幾天的運河通水工作的考察，袁華偉作為一個小工段的程序機器人係統程序監控的工程師，以他勤勤懇懇的工作態度和技術成熟給這個組長留下了很好的印象，再加上同屬於第一大學的學籍身份，讓兩個人莫名的多了一些特別的親切感，要不然也不會因為這個小組的副組長因為意外情況的發生而迅速的選擇了他，當然也是因為這個剛上任兩個月的年輕組長所認識的專業人才實在是不多，才讓他有了這個意外的機會。
第一天是最繁忙的，因為絕大多數的工作組都剛剛從遷移的過程中安定下來，開始新的一天時間的數據對接處理的情況。
在工作室裏，熟悉的數據正通過數據線源源不斷的傳輸到他的電腦上：流速為每秒六米的水頭正在通過標號為d077的地方，再過兩個小標段，將進入標號為d080的地方，這個地方是一個略帶弧形的深槽，其深度為運河標準基底水平線之下十米，主要是用來淤積運河裏的雜物的，比如被大風帶到運河來的泥土和沙石。
數據平穩的滾動著，一切都井然有序的運行著，畢竟通水前經過多次的係統的排查，已經讓可能會發生的突發情況降到了最低，不過這樣的情況很快就會發生改變，按照正常的速度，六個小時後，運河將會通過車爾河水係，並向為運河項目而修建的一個大水庫進行一定水量的補水做業，到時候相應的危機處理就交給了這個水庫的管理部門，這個水庫已經運行了多年，有著自己的管理係統，根本就不用這些外來人員的插手就能夠解決，因此他們就會有整整三天的時間可以休息一下了，不過在此之前，今天晚上還要加班幾個小時才能做到大部分人員的放假。
時間進入到袁華偉來到這個工作組的第三天，一個長長的三天的假期突然間就降臨到了他的身上，這在以前隻有在逢年過節的時候才會有，而現在，他突然之間卻感覺到有點不適應，不過還好他作為一個新加入的人，同事們還是很歡迎他的，並且為他製定好了這三天時間出去所遊玩的地點。
三天的時間裏能值得紀念的沒有幾個，唯一讓袁華偉感覺震驚的就是景區裏的野生動植物的大規模減少，讓曾經沙漠深處的好幾個綠洲變成了一些隱約可見的遺跡。
由於之前的農業大生產計劃，占用了很多的自然水源和自然綠洲，擠占了野生動植物很多的生存空間，加上自然環境的整體惡化，讓野生動植物更加難以生存。
不過他也得到了當地部門迴應的信息，隨著水資源總量的增加，會恢複建設相應的野生動植物的生存自然環境的，無論是以後的規模，還是新環境的承載力，都會比之以前又大又好，算是對之前過度開發的補償。
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袁華偉的工作就這樣不緊不慢的持續著，從塔木盆地的南邊到北邊又到格爾盆地，又從土低番盆地來到運河的盡頭布泊湖，一路上也從西北區域的南部到西部，之後來到了北部，又從北部返迴到中部最後深入到死亡之海的核心布泊湖去做最後的考察，一路上也算是遊曆了三個月，除了引水工程的東段，他也算是走了大半個西北地區，在時間跨度上用了近三個月的時間，看見了整條大運河的西部引水線全線通水。
隨著運河全線的貫通，巨量的水資源首先順著自然河道的延伸而進入到早已經幹枯的下遊綠洲，由於下遊相應的農業設施還沒有完全建好，除了把剩餘河道上的全部水庫補充滿了之外，剩餘部分的水資源繼續沿著原有的河道在沙漠中流淌，終於，原本的塔木河水係全部做到了通水，甚至還產生了總麵積上萬平方公裏的湖泊，其中又數布泊湖的麵積最大，一年時間就重新達到了兩千平方公裏。
雖然這些下遊的河道及一部分湖泊在入秋之後的引水量的減少而迅速的消失了一部分，但是仍然有超過一半以上的湖泊相對完好的度過了整個冬季。
大運河經過的地方和支線延伸的地方都在大力的發展農業，因為在這片土地上的人再也不用擔心水資源的短缺了，同時也因為引水工程的提前通水，周圍山脈上的積雪和冰川再也沒有遭到爆破，降水量雖然第一年還看不出顯著的增加，但是最後的統計結果上，也已經遠遠的超出了往年的同期平均紀錄的20%，生態環境的確在向好的方向發展，這是所有人都能看得見的。
一條大運河及周圍的支線河渠網組成的農業綠洲帶正在快速形成，沿線周圍貧瘠的沙漠正在被一步步的改造，一棵棵新種植的果樹林木正在成片的建設，起伏不斷的沙丘正在被推平，美好的未來是可期待的，所有人都能看的出來，未來隻會越來越美好的。
因修建入水口隧道以及出水口水庫而形成的兩個小鎮得到了曆史上最空前的發展，因為在隧道出水口附近，形成了一個規模龐大的旅遊區，這個旅遊區是全年都可以旅遊的，在汛期主要引水期的時候，人們可以來觀察水龍出水，而在冬季引水規模較小的時候，出來的水都是滾燙的熱水，這些熱水的水蒸氣在整個水庫上空彌漫，讓整個水庫都宛如仙境一般。
其實這還不是最吸引人的地方，由於來自雪域地區的純淨水資源經過地下自然加熱，讓人們在這裏的冬天可以自由的泡溫泉（雖然從嚴格意義上來說，它並不是真正的溫泉）。
貞國執政機構為了紀念引水口和出水口因工程需要而建設成的小鎮，分別給他們取了兩個非常有紀念價值和意義的名字，分別叫做：水起始鎮，水出口鎮，並且直接劃為貞國特別管理部門直接一級管理。
鎮級的行政單位直接被貞國最高執政官命名和貞國一級行政管理，很快，這兩個鎮也因此而成了全貞國民眾旅遊的目的地，加上其都擁有獨特的環境和這背後的影響力，讓這兩個城鎮在全世界都有了相當大的名氣。
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