紅楓的土地是300到600之元間一平米,廉價得比白菜還要便宜,這是陸小刀認為的,雖然有些誇張,但是這個比喻也是很正確的,陸小刀是一個對自己祖國熱愛的人,所以,對於這些土地的價格,陸小刀直接開價600元,買了1314平米,用去了接近79萬元,這是一個很恐怖的數字,對於大多數人來說。
不過,對於陸小刀來說,這些錢是算不上什麽的,至少他是這麽認為的。
搞定房子的事情,陸小刀自然是去買車,一來到買車的地方,陸小刀看到一台車就轉不了眼睛了,這是一台豪車,也是一台跑車,同時是一台男女通殺的車。
這種車有一個很優美的名字,叫做蘭博基尼,這種車單車子的名字就是很有魔性的,更別提車子的本身,看著這兩車子的詳細內容,陸小刀直接入迷了,對,就是入迷了。
aventadorlp700-4是蘭博基尼旗下的旗艦超級跑車,作為murcigo的換代車型,在2011年日內瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進氣口以及玻璃下一覽無餘的發動機,依舊是為人熟知的蘭博基尼風格,並且保留了蘭博基尼公司一直以來的v12發動機。蘭博基尼的傳統是用鬥牛的名字來命名新車,該款旗艦車型的名字aventador(埃文塔多)同樣來源於一頭公牛,並且是西班牙鬥牛界最勇猛的鬥牛之一。該車敞篷版本於2013年2月進入中國,售738.88萬元。此後,蘭博基尼又陸續發布了aventadorlp720-4的硬頂版及敞篷版車型。這是繼蘭博基尼雷文頓reventon以來蘭博基尼公司的又一部新一
在2011年日內瓦車展上,蘭博基尼推出馬力達到700匹全新旗艦——aventador(音譯為“艾文塔多”),作為murcigo的換代車型,aventador的外觀依然囂張跋扈。鋒利的多麵幾何形車身延續蘭博基尼一貫的犀利風格,可以看出aventador在車身外觀設計方麵,大量借鑒了之前推出的蘭博基尼限量版碳纖維跑車——reventon。蘭博基尼的傳統是用鬥牛的名字來命名新車,之前一直有媒體推測稱這款跑車可能會以jota這個名稱量產。蘭博基尼將新款旗艦車型命名為aventador,名稱來源於一頭公牛,並且是是西班牙鬥牛界最勇猛的鬥牛之一。這頭名叫aventador的公牛於1993年10月在薩拉戈薩鬥牛場首次出戰,憑借驍勇非凡的表現贏得了“trofeodpenmadronera”獎項。
蘭博基尼aventadorlp700-4(敞篷車)的一大新特征就是使用了之前在新一代蘭博基尼reventon上已經應用的“y”型led日間行車燈,這一設計也將成為蘭博基尼最新的家族特征。而尾燈同樣使用了三組“y”字造型的led發光源,與車頭互相唿應。新車前臉的多邊形設計衝擊感極強,明顯比上代大牛更加兇猛和暴力。
車身側麵造型延續了蘭博基尼一如既往的力量感與鋒利線條,剪刀門作為“大牛”的經典特征毫無懸念的得以保留,但與其他蘭博基尼不同的是剪刀門是斜上方開的。巨大的進氣格柵在麵積上明顯大於上代車型,這也是為了給發動機提供更多的空氣以及更好的進行冷卻。不管是前大燈還是進氣口或者是尾部設計都明顯加入了許多reventon的設計元素,整車的六邊形設計風格顯而易見,充滿了科幻感,將新“大牛”的囂張氣焰提升到一個新的高度。這台展車配備的黑色蓮花形輪轂同樣是蘭博基尼的經典款式,可以說aventador將品牌傳統特征和最新設計潮流進行了完美的融合。
aventador的內飾與外觀同樣充滿了犀利而科幻的風格,大量真線條六邊形設計與金屬構成了戰鬥機倉般充滿戰鬥氣息的駕駛氛圍。led彩色儀表板更為新車增添了一份科技感,而內飾的一大不同是不在使用與奧迪幾乎一模一樣的中控台設計,這也是長期為“牛”迷所詬病的一點。
在動力方麵,aventadorlp700-4裝備了型號為l539的全新6.5l的v12發動機。這台全新發動機由聖阿加塔-博洛涅塞的專業技師手工裝配,每一台都要經過專門調校,能夠迸發出700匹(8250rpm)的最大馬力,並且能夠提供690牛·米的峰值扭矩。aventador也是首台正式進入“700匹俱樂部”的蘭博基尼量產跑車。蘭博基尼aventador的底盤總重量隻有229公斤,但是其剛性卻達到了驚人的35000nm的抗扭度,可以保證aventador在任何時候都擁有著無與倫比的底盤剛性。此外aventador的車架使用全碳纖維打造,以減輕重量。
懸掛是這款車型的最大亮點,蘭博基尼為aventador配備自動調節減震器,收集路麵及車體信息來調節減震器,使得四個車輪始終可以緊貼地麵。而為了製服這頭“蠻牛”,蘭博基尼為aventador裝備了強有力的刹車係統。
可是,看到這個價格,陸小刀萎靡了,這兩車多少錢,698萬元,這麽多錢,看得陸小刀的腳都有些軟了,這麽多錢,你去搶劫都沒有那麽多,可是,這個比搶劫還要正規,還要來得快,陸小刀很喜歡很喜歡這種車,喜歡蘭博基尼,因為她無論在名字還是外觀上都是在陸小刀心中達到完美的,完美是一件好事,同時也是一件壞事,壞事就是太有吸引力了,陸小刀看著就很想買。
怎麽辦呢?難道要去找鮑雲天,這估計不行,雖然陸小刀臉皮厚,可是,他還是要臉的,再去麻煩別人的話,這是不道義的,也是陸小刀不想的。
就在陸小刀苦惱的時候,他看到了一個人,不,兩個人,一個熟悉,一個不熟悉,陸小刀緩緩的笑起來,真心的笑起來,他很想笑,人運氣來了,神都擋不住啊!
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這種車有一個很優美的名字,叫做蘭博基尼,這種車單車子的名字就是很有魔性的,更別提車子的本身,看著這兩車子的詳細內容,陸小刀直接入迷了,對,就是入迷了。
aventadorlp700-4是蘭博基尼旗下的旗艦超級跑車,作為murcigo的換代車型,在2011年日內瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進氣口以及玻璃下一覽無餘的發動機,依舊是為人熟知的蘭博基尼風格,並且保留了蘭博基尼公司一直以來的v12發動機。蘭博基尼的傳統是用鬥牛的名字來命名新車,該款旗艦車型的名字aventador(埃文塔多)同樣來源於一頭公牛,並且是西班牙鬥牛界最勇猛的鬥牛之一。該車敞篷版本於2013年2月進入中國,售738.88萬元。此後,蘭博基尼又陸續發布了aventadorlp720-4的硬頂版及敞篷版車型。這是繼蘭博基尼雷文頓reventon以來蘭博基尼公司的又一部新一
在2011年日內瓦車展上,蘭博基尼推出馬力達到700匹全新旗艦——aventador(音譯為“艾文塔多”),作為murcigo的換代車型,aventador的外觀依然囂張跋扈。鋒利的多麵幾何形車身延續蘭博基尼一貫的犀利風格,可以看出aventador在車身外觀設計方麵,大量借鑒了之前推出的蘭博基尼限量版碳纖維跑車——reventon。蘭博基尼的傳統是用鬥牛的名字來命名新車,之前一直有媒體推測稱這款跑車可能會以jota這個名稱量產。蘭博基尼將新款旗艦車型命名為aventador,名稱來源於一頭公牛,並且是是西班牙鬥牛界最勇猛的鬥牛之一。這頭名叫aventador的公牛於1993年10月在薩拉戈薩鬥牛場首次出戰,憑借驍勇非凡的表現贏得了“trofeodpenmadronera”獎項。
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車身側麵造型延續了蘭博基尼一如既往的力量感與鋒利線條,剪刀門作為“大牛”的經典特征毫無懸念的得以保留,但與其他蘭博基尼不同的是剪刀門是斜上方開的。巨大的進氣格柵在麵積上明顯大於上代車型,這也是為了給發動機提供更多的空氣以及更好的進行冷卻。不管是前大燈還是進氣口或者是尾部設計都明顯加入了許多reventon的設計元素,整車的六邊形設計風格顯而易見,充滿了科幻感,將新“大牛”的囂張氣焰提升到一個新的高度。這台展車配備的黑色蓮花形輪轂同樣是蘭博基尼的經典款式,可以說aventador將品牌傳統特征和最新設計潮流進行了完美的融合。
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懸掛是這款車型的最大亮點,蘭博基尼為aventador配備自動調節減震器,收集路麵及車體信息來調節減震器,使得四個車輪始終可以緊貼地麵。而為了製服這頭“蠻牛”,蘭博基尼為aventador裝備了強有力的刹車係統。
可是,看到這個價格,陸小刀萎靡了,這兩車多少錢,698萬元,這麽多錢,看得陸小刀的腳都有些軟了,這麽多錢,你去搶劫都沒有那麽多,可是,這個比搶劫還要正規,還要來得快,陸小刀很喜歡很喜歡這種車,喜歡蘭博基尼,因為她無論在名字還是外觀上都是在陸小刀心中達到完美的,完美是一件好事,同時也是一件壞事,壞事就是太有吸引力了,陸小刀看著就很想買。
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