達喀爾拉力賽的車手總冠軍,這是中國非奧運項目上一次重大的突破,晚上的七點檔上,都給李老板足足留了五分鍾的時間。


    不僅是國內的媒體,歐美的各大主流媒體,都就這件事給予了大篇幅的報道。讚譽的肯定是占主流,不過也有酸的。


    島國nhk的報道就說,路虎-捷豹車隊這次參賽的費用,都趕得上三菱車隊五年的預算了,這樣的投入隨便換成哪個,都會取得不錯的成績。


    現在的島國還是世界第二大經濟體,能在經濟上讓他們酸成這樣,國內的網友們比李老板奪冠還要開心。


    對不起、首富就是有錢,花錢砸來的冠軍咋了,有本事你也花呀~完全忽略了李大帥訓練的有多辛苦!


    發現4在達喀爾的賽道上馳騁的時候,正好是北美的車展,這次路虎-捷豹推出的全新車型是捍路者。


    發現4有兩個版本,一個是九月份法蘭克福展出的都市版,車頭前麵的格柵是,傳統的鏤空金屬橫欄。


    賽道上的發現4車頭的格柵和捍路者一樣,有些類似後世福特猛禽150的前臉,路虎給它定義為穿越版。


    基本上有點類似後世,奔馳的大標運動或立標商務的設置,大約就是更換一下前臉的格柵,就立刻變成兩種不同的風格。


    穿越版的發現4和捍路者最大的區別就是,捍路者的軸距更長,後麵是一個敞開的貨箱。


    李老板駕駛著發現4在達喀爾奪冠,的確對發現4的銷量有了一定的提升,但是和捍路者的熱銷程度一比,就不夠看了。


    皮卡在北美有著獨特的文化基礎,目前市麵上暢銷的車型,售價基本在兩萬到三萬美元之間,再是大功率豪華的,也很難超過四萬美金。


    路虎捍路者,起售的價格就是五萬零八百美元,分單排和雙排的設計,最高配的價格超過八萬美元。


    這個價格區間的皮卡車型,目前在市場上沒有任何的競爭對手,隻是不知道消費者,是否願意花這麽多錢,來購買一輛皮卡。


    八萬美元都可以買奔馳s級了,去買一輛皮卡是不是瘋了?


    市場給出了最好的答案,車展十天的時間,北美市場給出了超過一萬台的訂單。


    路虎斯圖加特工廠,已經在加緊建設第二條lyp生產線了,準備發現4和衛士共用一條生產線,捍路者單獨用一條,以滿足日漸旺盛的市場需求。


    開天和法拉利的合作已經達成協議,458/拉法、兩款跑車的設計圖稿已經交給了菲亞特,開天獲得了法拉利百分之二十的股權。


    奔馳擬用十五億歐元現金,入股路虎-捷豹公司,公司估值一百五十億歐,兩年不到的時間翻了兩番,全體股東按比例稀釋。


    看到捍路者在北美銷售的勢頭,奔馳方麵希望在元月底以前,能完成交易。


    自去年李明翰個人貸款,從福特手中購買了路虎-捷豹品牌後。已經以現金、換股、期權的模式,出讓了百分之三十五的股份。


    後續路虎-捷豹的所有花費,包括廣告、讚助影視劇拍攝,組建車隊等,都是以公司名義貸款,或者股東們暫時借款完成的。


    有了奔馳的這十五億,至少公司層麵上,資金流是不緊張了。


    賽事結束後,李明翰因為采訪的原因,耽擱了兩天,然後迴到了斯圖加特。


    爸爸去年下半年以來,整天的不在家,去非洲又不肯帶著孩子們去,家裏的閨女們早就有意見了。


    今年的春節是二月十八號,這段時間裏,李老板要好好陪陪家人。


    蘋果這個月發布了,第一代智能手機iphone,李老板給的兩款設計被珍藏了,喬布斯認為把那樣的設計,用在後續的產品上更合適。


    曆史的矯正器又發揮了作用,這次人為的因素更大一些,不過首代的iphone好像比前世更漂亮一些,多少是受了李明翰設計的影響。


    在斯圖加特的家裏待了幾天,奔馳入股路虎-捷豹的協議已經完成,李老板正準備帶孩子們去倫敦住幾天,那裏的遊泳池早已經修好了。


    馬丁·溫特科恩總裁,和哈特穆特·瓦庫斯,都來到了斯圖加特。漢森預計的不錯,大眾也對路虎-捷豹的前途很看好。


    “無論是私下的交情,或是跟奧迪的感情,我都不會反對大眾對路虎的肯定。情況你們也知道,路虎-捷豹現在不缺現金。


    至於我個人,前段時間剛剛減持了一部分的星海股份,所以我要那麽多現金,留在口袋裏做什麽?”


    私交規私交,這趟他們是代表大眾來的。


    “那、david你的意思呢?”明顯李明翰沒有拒絕大眾,但是對大眾也想跟奔馳一樣,現金入股的計劃沒什麽興趣。


    “我對大眾一直非常的尊重,可以這麽說,我的設計夢想就是在那裏實現的,曾經的一段時間裏,我就是這個大家庭裏的一員。


    我的想法是,如果有一天,我能更進一步的發展跟它的關係,甚至有機會再次成為,這個大家庭裏的夥伴,這是我的榮幸。


    我會把它當成是,大眾對我的友誼和肯定。”


    李老板的話,說的比較繞,馬丁猛的一下沒明白過來,直到邊上的瓦庫斯提醒了他一下。


    “大眾是上市公司,成為他的股東很容易的,不過我明白你的意思,這個我需要迴去,跟董事會匯報。”


    李明翰不想要現金,想要大眾的股份。


    可是隻要有錢,就可以在公開市場上,成為大眾的股東,說明李老板需要的是,董事會的名額。


    這種事肯定不是ceo能做主的,不過馬丁本身就是董事會的成員,無論從ceo的角度,或是私交上,他都很難反對。


    “七月份以前,路虎-捷豹估計就會在倫敦交易所上市,大眾如果有這個意向,需要加緊了。”


    大眾是上市公司,跟開天換股的話,隻能在市場上定向發行新股,不像李老板、就是自己一句話的事情。


    海德一號的泳池已經修好了,李明翰帶著幾個孩子在泳池裏嬉戲,當然少不了孩子的媽媽們,吳巧以及一眾的助理,知趣的遠遠的避開了。


    今天的一月的最後一天,破車的比賽是晚場,李老板想帶孩子們去斯坦福橋看球。


    破車今年的成績有起伏,二十四輪以後落後曼聯六分,排在聯賽的第二位。


    巴拉克世界杯後,合同到期,從拜仁免費加盟了切爾西,也埋下了隊內不和諧的種子。


    上一輪貝尼克斯終於在主場,以2:0的比分率領利物浦戰勝了切爾西,聯賽裏從破車身上拿到了第一個積分。


    在前一階段的冠軍杯裏,切爾西發揮的不錯,力壓同組的巴塞羅那奪得小組第一,算是報了上賽季被淘汰的一箭之仇。


    ac米蘭在聯賽裏,已經落後國米近二十分,今年的聯賽已經沒有希望了,不過安胖子所有的心思都在歐冠上。


    聯賽隻要保住第三就行,哪怕最後沒有進前三,隻要獲得歐冠的獎杯,下個賽季依然會有資格。


    去球場的途中,大軍打來電話,中船的股票剛剛破了五十塊的關口。


    大前年伊喜結婚的時候,李明翰就安排大軍入手了中船,這都兩年的時間了,漲了十倍都不到。


    翰哥讓他不用著急,什麽時候漲到一百了,再來通知。


    今晚的比賽是迎戰布萊克本,也不知道是否因為李老板到來的原因,破車發揮的異常穩定,以3:0的比分完勝對手。


    春節前李明翰還是迴了一趟國,首先去了京城。


    蝸居已經拍攝完畢,被央視買下了首輪播映權,檔期定在春節檔,算是給足了首富的麵子。


    海藻、海萍姐妹倆在李老板的教導下,終於完成了三人行的授課。


    在京城待了幾天,安撫了女人們,維護了和各方麵的關係後,伊達號啟程飛往徽都。


    去書記那裏例行的匯報後,晚上李明翰去老師家吃飯。


    陳衛國在市長的位置上已經快三年了,明年就是換屆的大會,雖然很有希望進一步,他還是想在各方麵努力一下。


    南汽收購羅浮以後,自身的能力很難消化,生產的名爵mg轎車銷售慘淡。


    目前上汽有收購南汽的意向,正好李明翰迴來了,老師想聽聽學生的建議,他甚至有希望路虎收購南汽的意願。


    上汽收購了,那麽以後這部分的產值、利稅,很大的一部分就歸魔都了,要是學生的路虎能收購,那麽所有東西還在徽都。


    所以說,屁股決定腦袋,連學生您都要坑嗎?


    當然老師的初衷未必就是要坑學生,在他的認為中,這是一個三贏的計劃,不過李老板是不會上當的。


    兩人的聊天中,陳衛國也透露了一下,市政府今年的工作計劃,當然不算是泄密,這些都是需要公示的。


    京東方今年的日子不好過,他們有遷總部的願望,徽都和隔壁省的合胖市,都是京東方這次預定的目標。


    不過目前看起來,徽都方麵的積極性不高,當然也不是徽都不努力,隻是隔壁的合胖太努力了。


    那麽“窮”的方丈,竟然計劃拿出市財政的三分之一,豪賭京東方的液晶麵板,相比之下、徽都目前在這個項目下,有些落後了。


    伊達號又起飛了,其實李老板心裏,是早就不想過問,凡間的事情了,但是京東方這麽著名的事件,不試著去改變,有些可惜了。


    後世徽都做為省會,一直被調侃是隔壁的臥底,蘇南的阿蘇一直是省內gdp的第一,搞得蘇村的村長,經常沒什麽存在感。


    這一世李老板不會再讓這樣的情況發生,給他足夠的時間,他甚至想把魔都都踩在腳下。


    首富陪著市長一同到來,這樣的誠意十足,徽都各方麵的實力吊打合胖子,現在願意開出跟它們一樣的條件,


    關鍵是首富保證,一定在合理的範圍內,利用自己的影響力,幫助京東方無論是引進技術、還是拓展渠道上盡力。


    這還需要選嗎?天平一下子就傾斜了。


    當然這隻是意向,把所有的事情都落到實處,不是幾個月的時間就能解決的。


    京東方這邊一個是要準備,再有一點他們也想等到明年,大換屆以後,徽都的領導層的變動,也是企業關注的重點。


    政策是否有延續性,對於這麽大的一家企業,這麽大的一次變動,說是首要考慮的問題,都不為過。


    二月十四號,李明翰帶著姚捷、李小玥、李小萌和李雲豪,去了一趟公墓,小萌、雲豪跟姐姐一起給大媽磕了頭,


    這是姚捷母子三人,第一次來看孫雲芳,算是徹底融入了這個家庭。


    春節的幾天,一家人在倫敦度過,伊達號和飛天號都來了,李老板已經在波音公司,預定了一架787,估計最快要到09年才能交付。


    飛機會登記開天的名下,自然機名會叫開天號,那麽多的稅需要抵扣,這也是李老板不得不做小白鼠的主要原因。


    中船最近的漲勢喜人,上個月底突破五十元的關口後,不到十天的時間,已經超過了七十塊,盤中最高達到了七十五元。


    這幾天的股價在上下的波動,有莊家洗牌的跡象很明顯。


    齊清涵問男人後麵怎麽辦,上次不僅是星際投資入手了中船,李明翰個人賬戶上,也有近二千萬股的股票,目前價值十四億人民幣。


    “再等等吧,我估計這波震蕩過後,還能有一波漲幅。”剛來這個世界的時候,李老板的記憶裏,中船是兩年、四百倍、最高三百元。


    現在分析,四百倍肯定是錯誤的,結合兩年前的股價,和三百塊的最高峰,李明翰覺得在二百七十塊左右拋,


    比較有把握、能獲得最大的收益,當然這話不能說的太明了。


    溫馨的春節,眨眼的時間就過去了,馬上李老板又飛去了京城,參加今年的大會。


    “李老板,晚上有空嗎?我們書記也在京城,晚上一起吃個飯。”剛剛結束大會的議題,舒服哥喊住了李明翰。

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