布蘭妮這一個多月的日子,過的是非常的充實。


    先是和齊總裁一起,測試了大boss的血條厚度。


    別看齊清涵性格上,比宋欣妍更加的開朗,可是戰鬥力沒法比。每次關鍵的時刻,都需要天後去力挽狂瀾。


    然後跟男人的父母,家人都見了麵,雖然沒有深聊,但是也算獲得了認可。


    後麵她們都迴去了,這段時間都是她在獨占男人,仿佛又迴到了幾年前,二人初見的時刻。


    想到這一分開,又是好久不能相聚,夜裏的女人是火力全開,饒是李老板這麽強悍的本錢,都差一點沒守住防線。


    第二天上了飛機後不久,李明翰就去尾艙補覺了。


    大閨女多少知道是什麽原因,在父親去尾艙的時候,噘著嘴給了他一個白眼。


    兩個小閨女,沒什麽反應,正嘰嘰喳喳的討論著什麽。


    李老板迷迷糊糊的,睡了好幾個鍾頭,醒來的時候,飛機已經在大西洋的上空了。


    (奶奶的,惰墮大大這兩年死哪去了,也不知道來看看咱)醒了以後,李明翰並沒有立刻起身,靠在床頭在自言自語。


    再過一個多月,來這個世界就七年了,除了第一年的四月一號,點點圈的書友們,在夢裏熱鬧了一番。


    後麵大家好像都把他忘了,再也沒有類似的夢境。


    雖然男人現在跟一般人相比,各個方麵都是相當的強悍了。


    但是有誰會在意更強呀,不知道李老板現在負擔重嗎?也不知道婁小乙那裏,還有什麽好東西,是不是惰大,把小乙給自己的迴扣,貪汙了?


    雖然知道人不能太貪心,李明翰靠在床上,還是開始瞎幾/吧琢磨,他有點懷戀那些五顏六色的寶箱了。


    我就想想,萬一實現了呢,或許十周年的時候,大大也突然想起我來了呢!


    飛機降落在斯圖加特機場,今天是農曆十五,一家人會在一起過元宵節。


    第二天伊達號又起飛了,這次的目的地是,西班牙的馬德裏機場。


    林佳這趟也一同過來的,最近林教練的工作熱情高漲了不少,去看皇馬的比賽,說不定能在網裏撈幾條小魚呢。


    皇馬的青訓,其實一直是比較出色的,隻是年輕球員很難在一線隊獲得機會,他們都屬於弗洛倫蒂諾巨星政策的犧牲品。


    明天晚上才比賽,今天李明翰會帶著閨女們,品嚐一下馬德裏的美食。


    馬德裏有一家烤肉店非常的有名,據說連西班牙的國王,都是這裏的常客,皇馬的主席和球員們,也經常會來這裏就餐。


    烤肉店的名字叫胡安,在一條非常小的巷子裏,一點也看不出高大上的樣子。


    至於味道,李老板頂多給個三星,大概率是因為,飲食文化上的差異,不過閨女們倒是反應不錯,特別是李小玥。


    聽店員介紹,小貝也經常帶家人來這裏就餐後,小姑娘吃的就更香了,李老板也是無語!


    其實現在的貝克漢姆,在球隊裏的位置很尷尬。


    首發出場的名單裏,已經很難找到他的位置,也就國王杯這樣的二類賽事,才能在場上看到他的身影。


    李老板帶著全家來看球,自然會有人給主席匯報,老弗爺雖然最近的日子不好過,至少現在還是皇馬的主席。


    李老板受邀去主席先生的包廂坐了一會,期間順便提了一下,明天想去參觀一下,皇馬的青訓基地,這點小要求,主席自然滿口答應。


    最終皇馬在主場,迎來了一場大勝,上半場就3:0領先,最終以4:0戰勝了來訪的薩拉戈薩。


    但是一周前的首迴合,薩拉戈薩主場對皇馬的比分是6:1,這場皇馬遲遲不能打進第五個進球,兩迴合總比分5:6被淘汰出局。


    小貝上場踢了七十幾分鍾,有一個任意球助攻,賽後李小玥又拿到了一件,球員的簽名球衣。


    第二天助理陪著閨女們在馬德裏遊覽,李老板陪著林教練,參觀了皇馬的訓練基地。


    昨天在伯納烏的包廂,主席先生就答應的事情,今天早已經有工作人員等在基地門口,迎接客人的到來。


    接過青年隊助教,波圖加爾遞過來的球員名單,你別說上麵是有不少熟悉的麵孔。


    現在皇馬青年隊的隊長是阿韋洛亞、主力中鋒內格雷多、中場德拉雷德、後腰哈維·加西亞,李明翰基本能對的上號。


    不過至少目前,他們還達不到,伊達的簽約要求。


    李老板的目光隨著名單向下劃去,一個熟悉的名字,進入他的視線:胡安·馬塔。


    胡安·馬塔,全名胡安·曼努埃爾·馬塔·加西亞,1988年4月28日出生於,西班牙布爾戈斯。


    98年、十歲的馬塔,進入皇家奧維多足球俱樂部,開始了足球生涯。03年被皇馬看中,加入了皇家馬德裏足球俱樂部青訓營。


    小夥子現在還未滿十八周歲,場上的位置是前腰/邊鋒,這個賽季在青年聯賽中,已經為球隊攻入了十二球,在青年國王杯中,也有不俗的表現。


    “你好garcia,我是david,這位是伊達經紀公司的ida總裁。”


    現在李老板招人,都是非常直接,伊達經紀公司,在業界已經頗具名聲了。


    “李先生,您好,我知道伊達公司,你們有許多優秀的球員。”(馬塔叔叔)是非常靦腆的,現在這個年紀,這種靦腆就更加的突出了。


    不過能被伊達看中,能在小夥子的眼裏,看出那種興奮。畢竟場邊的其他年輕球員,往這邊投來的,都是羨慕的眼光。


    “你也是一位非常優秀的年輕球員,隻是目前缺少一些高水平的比賽,我相信用不了幾年,世人就會見識到你的優秀。


    隻是這樣的鍛煉機會,在皇馬很難獲得。你也知道,中前場的位置,皇馬一般都是留給,成名的巨星的。


    有興趣來伊達嗎?我們會給你安排一條不一樣的路,幫助你盡快的獲得,能提高自己的舞台。


    我想、三年後,最多五年,你一定會在一隻,有奪取歐冠獎杯能力的球隊效力,並且成為它們的絕對主力。”


    李老板又開始給年輕人畫餅了,這種忽悠他早已經駕輕就熟。


    “可是先生,我已經有經紀公司了。。”小夥子有些猶豫,毀約的錢,可不是現在的他,能負擔起的。


    “你就說想不想加入伊達吧,隻要你點頭,其它的事情都不用操心,這都是經紀公司的本職工作。


    怎麽樣,需要考慮一下嗎?”既然被我看到了,李老板又怎麽會輕易放手。


    不就是違約金嗎,別說未必付全款,哪怕就是需要撕破臉,李老板也不在乎,反正這種事會有專業的律師們去操心。


    “謝謝boss,很高興能成為伊達的一員。”


    小夥子雖然靦腆,但又不傻,伊達對年輕球員發展的安排,已經有不少成功的案例了,這種機會是可遇不可求的。


    “歡迎加入伊達,林總裁、你的新客戶,再過兩個月就滿十八周歲了,伊達給新球員準備了什麽禮物?”


    “去挑一輛車吧garcia,david設計的奧迪所有係列,你都可以任意的挑選。”林佳跟男人已經在一起,生活了幾年。


    看的出李明翰對於這名球員的喜愛,說話的語氣和眼裏的光,跟以往接觸其他年輕球員時,都不太一樣。


    ida總裁獨斷專行了一迴,直接提高了這位年輕球員的待遇,而不是像其他年輕人一樣,隻能選擇級別較低的車型。


    “謝謝,那我就要一輛q7吧。”伊達有送簽約球員車的傳統,雖然這早已經不是秘密。


    可是當這種好事,真的降臨到自己身上時,小夥子還是非常的激動。賽季結束後,要趕緊去把駕照拿了。


    李老板沒在訓練基地待多久,這趟過來的目的已經達到了,後麵簽約的事情,自然有專業的律師們去操辦。


    當兩人離開後,馬塔立刻被隊裏的小夥伴們圍住了。羨慕隊友的同時,他們也在打聽,伊達給了同伴,什麽樣的條件。


    問的最多的,就是伊達送了什麽樣的車。


    “你選了q7?老板不是讓你隨便選嗎,要是我就選r8,v10的發動機,想想都得勁。”帕雷霍是馬塔的隊友。


    他比馬塔還要小一歲,兩人平時的關係不錯,一聽馬塔選了q7,有些為小夥伴可惜。


    “我連駕照都沒有呢,選什麽跑車,有q7就不錯了。”別看馬塔還不到十八,人情世故是做的相當的不錯。


    老板的客氣無論是真是假,自己要是順杆子上,也許會引來不好的印象。


    現在看一輛r8,對於年輕球員來說,是一筆不小的開銷,可是他的目標隻是r8嗎?


    隻要自己能達到一線隊主力的水平,以後什麽樣的車買不起呢?小夥子心裏最漂亮的車,是阿斯頓-馬丁。


    他相信,以後自己一定能憑能力,買得起喜歡的車。


    李明翰是真的喜歡馬塔,後世他在破車的幾個賽季,表現的都是大腿級別。


    國內有一位著名的解說,轉播破車的比賽裏,有一句口頭禪。遇事不決,把球傳給馬塔叔叔就好,他肯定能解決問題的。


    後來破車換了教練,新教練的戰術裏,沒有這類技術型球員的市場,包括後麵的丁丁(德布勞內)在內,馬塔也就出走了曼聯。


    世道輪迴,沒幾年馬塔又在曼聯,遇到了魔力鳥,真是備受折磨。


    這一世既然伊達簽下了他,李明翰不會允許,這樣的事情發生了。


    如果遇到一位欣賞自己,能幫助他繼續提高的教練,李老板相信馬塔的成就會更高。


    這趟馬德裏之行,基本的目的已經達到了,其實皇馬的一線隊,還是有幾位年輕的球員的。


    塞爾吉奧·拉莫斯86年出生,隻比馬塔大兩歲,目前在一線隊還沒有占據主力位置。


    前兩年伊達剛剛成立的時候,包括塞爾吉奧·拉莫斯、費爾南多·托雷斯、哈維·阿隆索等西班牙球員,公司都有過接觸。


    不過當時的伊達新店剛開,在德國還算能找到點門路,在西班牙整個是兩眼一抹黑,光李老板認識人家沒得用呀,誰認得你呀!


    要是強行挖人,別人能不能答應是一迴事,初來乍到就四處樹敵,也不是李明翰想要的結果。


    後麵04年,哈維·阿隆索就以一千五百萬英鎊的身價,從皇家社會轉會去了利物浦,第一個賽季就站穩了主力後腰的位置。


    05年夏天,拉莫斯以二千七百萬歐元的轉會費,從塞維利亞加盟皇家馬德裏足球俱樂部,不過球員的工資很低,據說年薪隻有七十五萬歐元。


    至於費爾南多·托雷斯,十九歲的時候,就成為了馬競,最年輕的隊長,被譽為馬競金童。


    前幾年自然不會看的上伊達,現在伊達雖然已經初具規模,但是這些球員早已經不是彩票了,李老板自然也不想,再花費精力去拉攏。


    李小玥終於迴學校上學了,下半年她就要去念初中,小學最後這幾個月,李老板不會再同意她請假了。


    路虎-捷豹官網上的預定,有些出乎大家的預料。二十天不到的時間,預定路虎攬勝車型的準車主,超過了二千位。


    這其中,中國市場占了約百分之三十,西亞的王子、北美和歐洲市場、幾乎是平分秋色,瓜分了剩餘的份額。


    捷豹xjl沒有攬勝那樣受歡迎,它跟奔馳的s級、寶馬的7係和奧迪a8,屬於同級別的競品,這個市場本身就相對穩定。


    新s級問世以來,以壓倒性的優勢,一直獨霸著d級車的頭把交椅。


    捷豹xjl雖然也是李老板設計的,而且還屬於親兒子,但是市場是最好的檢驗尺子。


    xjl的運動、優雅有餘,行政的味道不足。一些大公司,特別是年紀大一些的領導們,一時半會還不能接受這樣的設計


    目前xjl在網上,全球的預定量,還不到一千台,隻有八百二十一輛,估計月底能突破千輛的大關。


    但是到四月份,最終能有什麽銷量,李老板心裏也沒有把握。

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