二號李明翰迴到了山城,林佳因為有德語的基礎,和留學德國的經曆,這次也會跟著一起去法蘭克福,當然隆申是付費用的。


    對於李明翰帶自己去德國參加展會這件事,林老師是十分開心的。


    倒不是因為能有了獨占李總監的機會,這說明了最起碼目前在李明翰的事業上,隻有自己能幫的到他,其他的兩個暫時還不具備這個能力。


    李明翰帶宋欣妍去香港旅遊林佳是知道的,這小丫頭遲早是李明翰的人,從見宋欣妍的第一麵起,林佳就有了這個心裏準備。


    當事情確實發生了,林佳覺得自己好像並沒有預想中的那麽難過。主要是發生在這個男人身上的事,一件一件的都超乎了她覺得能掌控的範圍。


    假如說一年前,兩人相處的時候還是平等的,現在林佳覺得越來越需要仰望這個男人了。


    “明天就要先去尚海了,今天你就早點過去吧。”林老師還是非常善解人意的。


    “嗯,你收拾收拾也早點休息。”那邊還有兩個小的需要安慰呢,不過高中生碰巧進場保養。


    “你就住一個晚上就走啊,後天的機票呢。”宋欣妍撅著小嘴,明顯的不開心了。


    “中午的航班早上就要到機場,機場還在浦東,所以明天晚上就得住尚海。”李總監拍了拍懷裏的女孩。


    “那你這次又要去多久啊?”小丫頭坐在懷裏開始搖晃著撒嬌了。


    “十來天吧,最多不會超過二十號的,好了一會兒清涵姐姐來了,我們下樓去吃飯。”


    齊清涵結束暑假迴學校的時候,李明翰在徽都。這次見一麵就一個晚上,三號就準備去尚海,畢竟國際航班得早點準備周全。


    在二十八樓沒待多久,李總監帶著兩個姑娘出去吃的晚餐,然後單獨帶齊清涵去了萬豪。


    “我都這麽久沒見你了,想你......”進了酒店的房間,大d就開啟了自己的buff。


    李明翰六月底就迴去帶家人旅遊,齊清涵放假就迴蓉城忙著新房子,男人這一去又得十幾天,齊清涵今天是不會放李總監輕易下車的。


    兩個月沒見,這幾天高中生又保養,李明翰現在正是滿倉滿彈的狀態,一整夜的時間李主任都在喂給養。


    等第二天林老師打電話來催的時候,大學生昏昏沉沉的才睡著,估計今天是要翹課了。


    這趟航班一共去了四個人,伊董要等八號才會出發,坐同樣的航班。


    國航ca935的機型是747-400,飛這麽遠的距離,李明翰肯定不會委屈自己。不過買頭等艙機票超出的部分,李總監沒要公司出,本身在公司的表現,背後已經很多議論了。


    747-400的頭等艙在飛機的頭部,二二布局的座椅正好和女人坐一起。李明翰兩輩子也是第一次坐頭等艙,不過林老師去年有飛舊金山的經驗,倒也沒露怯。


    因為順著時差飛的原因,十多個小時的飛行,中午的飛機到達法蘭克福晚上七點都不到。一行人入住了早就定好的萬豪酒店,就在法蘭克福展覽中心附近,當然各自房間的檔次不一樣。


    法蘭克福是德國的第五大城市,擁有德國最大的航空樞紐和鐵路樞紐。法蘭克福國際機場和倫敦希思羅國際機場、巴黎夏爾·戴高樂國際機場是歐洲最著名的三大國際機場。


    法蘭克福車展,更是世界最早舉辦的國際車展。創辦於一八九七年,也是世界規模最大的車展,有著世界汽車工業奧運會之稱。


    以前國安隊的楊晨現在就在法蘭克福隊效力,雖然是德乙,李明翰也準備周六抽空去美茵河對岸的瓦爾德球場看看。


    這次參加車展,隆申沒有生產廠家的資格,甚至連經銷商的身份都不具備,所以隆申q5隻能以概念車的身份參加展出。


    展台就是標準的展台,位置稍稍有點偏,在布置上直接委托了大會的承展商,李明翰隻在燈光、色調上稍微提了一下建議。


    九號伊董也來到了展台,看著聚光燈下那鋥亮的車身,還是很滿意的。


    “小翰啊、明天就開展了,這是國內第一次有自己設計的汽車,參加這樣的國際展覽。明天中央台會有一個簡短的采訪,你是這輛車的設計師,到時候要好好發揮,晚上需不需要早點迴去準備一下?”


    “我就不去接受采訪了,隆申q5能出現在這個展台上,最大的功臣應該是伊董您。而且由您來接受采訪,比我的效果要好的多。我接受采訪大家會說,哦、我們現在有這麽牛的設計師了。


    您去接受采訪大家會認為,哦、我們現在國產車已經這麽牛了嗎?一個是對人一個是對車,從長遠的角度看,對於隆申q5以後在消費者心裏的印象有影響。”


    人怕出名豬怕壯,一個設計師的名頭,李明翰並不太在意。


    自己的私生活這麽豐富,一旦全國人民記住了這張帥氣的麵孔,以後被人扒出來就不好玩了。


    在真正有能力影響輿論之前,李明翰不想出名。


    對於李明翰給出的解釋,伊董暫時還不好判斷是否正確。但是在對待名譽的態度上,李明翰能有如此的表現,伊老漢是非常欣賞的。


    要知道這可是中央台的采訪,用十年苦讀無人問、一朝成名天下知來形容,都一點不過分。能經得起這樣誘惑的人、品行可見。


    有一句話叫年少輕狂,這小兔崽子有時候說話態度不行,可是在做事的原則上沒得挑。


    “那行,就由我這個老家夥來。今天你們也要早點迴去好好休息,明天以飽滿的狀態迎接開展。”董事長笑的很開心。


    來法蘭克福已經一周了,這幾天除了去展館布展,李明翰也沒有放棄瀏覽德國城市風景的機會。


    在林老師的陪同下,生活的這樣的語言環境裏,德語的水平飛速的提高。現在和本地居民簡單的日常對話,已經不在話下。


    李總監要求林教練這段時間,二人之間所有的交流都使用德語,包括夜裏飆車的時候,為此李總監還特意租了一些藝術教材學習俚語。


    “各位觀眾大家好,我現在德國的法蘭克福會展中心。一年一度的法蘭克福車展正在舉行,法蘭克福車展是世界最早舉辦的國際車展,也是世界規模最大的車展,有著世界汽車工業奧運會之稱。


    和往年不同的是,今年有一款國產汽車,也參加了這屆車展,這是中國的汽車,第一次參加這樣的國際展覽。


    看到我身後的這輛車了嗎?這就是由隆申集團設計的隆申q5概念車,這是一款城市多功能運動型suv。


    它在城市裏的通過能力,比一般的轎車好的多,又比傳統的越野車有更好的舒適性,代表了目前汽車產業發展的潮流。它的總設計師李明翰先生,是地地道道的中國人,下麵我們采訪一下隆申集團的伊董。。。”


    “一年一度的法蘭克福車展,於九月十號在德國的法蘭克福會展中心開幕。山城的隆申集團在這次展會上,展出了自主設計的隆申q5概念車,它的總設計師李明翰先生是徽都人。


    這是國際著名車展上,第一次出現中國人自己設計的汽車。”十二號七點檔的新聞中,隆申q5有了十五秒左右的亮相。


    李明翰沒有出現在鏡頭裏,但是新聞中提到了設計者的姓名,應該是伊老漢特意要求的。


    既達到了出名的效果,又沒有暴露大帥逼的真實麵孔,對此李總監還是相當的滿意,今年市裏的十佳穩了。


    “李總監,有人想見一下你。”羅宏才找到在展會裏閑逛的李明翰。


    “找我,什麽人?”


    “他說他是大眾集團的設計師,具體的我也不太清楚。”


    “您好,李明翰先生。我是哈特穆特·瓦庫斯,現在是大眾集團的首席設計師,我對您的作品非常的有興趣,它太漂亮了。


    不知道您有沒有興趣,加入大眾集團的設計團隊,我們有非常豐富的產品線,在那裏你會得到更好的展示您設計的環境,可以充分的展現您的設計天賦。”


    德國人就是這麽直率,或者他認為沒有人能拒絕這份邀請,特別對方還是一個中國人。


    “對不起,瓦庫斯先生,先謝謝您的讚譽。我現在供職於隆申集團,所以關於我工作上的安排,請你聯係我們的董事長。”


    在林老師的翻譯下,李明翰轉達了自己的態度。雖然對麵說的自己大概聽的懂,可是一時半會兒,李總監還不想暴露自己會德語的事情。


    “哦、太遺憾了,不過我會去聯係你們的董事長的。”瓦庫斯聳了聳肩膀,一副你失去了很多的表情。


    晚上伊董把李明翰叫到了自己的房間,羅宏才和集團另外一個副總也在。


    “聽說下午有大眾的設計師找你了?”對於李明翰下午的表現,伊老漢是相當的滿意的。


    其實李明翰連央視的采訪都能拒絕,再有這樣的態度,也在伊董的預料之中。


    “嗯,他邀請我去大眾設計部門。”下午邊上就一群隆申的人,雖然具體的事情他們需要翻譯,可是林佳也沒有刻意隱瞞壓低聲音。


    “這件事,你怎麽想的?”


    “我能怎麽想,我現在是隆申的董事長特別助理,您不同意我哪也去不了。”


    “他們下午也聯係我了,馬丁·溫特科恩,據說是大眾研發部門的總監。對隆申q5很有興趣,大眾想買斷q5的設計。”


    李明翰說離開需要隆申的同意,其實雙方沒有這方麵的約束合約,但是李明翰能有這份態度,伊老漢很高興。


    “隆申q5現在所有的知識產權,都屬於隆申集團,這件事董事長其實不必征求我的意見的。”


    “今天你的身份不是設計師,是隆申集團的董事長特別助理,我想你從助理的角度上,給出自己的建議。”


    “隻要價格合適,**不賣好。這款車隆申一共投入了三千萬人民幣不到吧,要是對方能出三千萬歐元,為啥不賣?這樣的設計我腦袋裏有一堆。


    到時候董事長給我把設計費漲一漲,明年咱們再來。可是從隆申汽車的角度來看,直接收錢賣沒有以設計做為投資,聯合造車來的好。


    自己獨立趟一條路、困難太多了,很多不確定的因素,都會阻礙公司的發展,現在有這麽一條現成的大腿,我覺得、不試著抱一下可惜了。”


    李明翰來法蘭克福,就是希望奧迪能看上設計的。現在看沒錯,曆史正在被無形的力量慢慢修正。


    “可是國家有規定,外資車企和國內企業合作,每家企業最多設兩家合資廠,現在已經有了尚海大眾和一汽大眾了。”


    這個問題下午來人後,伊老漢就和邊上人商量過了,那個時候李明翰還在展會上呢。


    “大眾的產品線多豐富啊,下麵的子品牌一堆。奧迪就是大眾旗下獨立經營的子公司,大眾在國內有了兩家合資公司不錯,可是奧迪隻和一汽合作了啊。”


    後世奧迪也和上汽集團合作了,不過是十幾年以後。


    所以主要的壓力來自於一汽,這個國內汽車的龐然大物,為中國汽車產業做出了貢獻,也製造了不少的障礙。


    “奧迪!”伊董的思路一下子豁然開朗,對啊、要是能搭上這班車,那隆申以後的發展真是一片光明。


    這事先要看看對方的態度,國內的障礙肯定更大。


    不過為這件事怎麽努力都不過分,想想桑塔納在國內掙了多少錢了,奧迪a6現在的暢銷程度。要是真的能成了,隆申後二十年的發展現在都能預見。


    不怪前段時候,和這小子聊足球的時候他話裏有話,看來那個時候他就有這方麵的感覺。


    其他人都離開後,伊董又把李明翰單獨留下聊了一會兒,確認了後麵談判的思路。


    因為開天掌握著後續車型開發的授權,所以需要李總監的配合,李明翰答應了這件事上,會以隆申的聯合建廠為第一權重。

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