早晨六點多,周岩乘坐的火車抵達了弘州,迴幹休所吃過早飯之後,周岩跟著班上的同學,一起踏上了準備前往黃河重卡的大巴……


    剛上車坐好,班上的同學就齊刷刷地將目光投向了周岩:“周岩,複試的結果怎麽樣了?”


    “還行吧,最後的結果還沒出來!”


    周岩不想打擊這群還沒簽署就業協議的同學,隻能使用善意的謊言。


    “複試的題目很難嗎?”


    “當然,”周岩十分敷衍地笑了,“我是跨專業,考的都是沒學過的東西……”


    看到你混得很慘,我就放心了……


    車子還沒到達目的地,周岩考研複試失利的消息,就已經傳遍了整個車隊。


    反倒是周岩的基友林俊峰,十分清楚周岩的秉性,悄悄地給周岩發了一條短信:“老周,你跟我說實話,複試的結果怎麽樣?”


    “應該是沒問題吧!”


    新的一周,新的周一,新的開始。


    新一周參觀的內容是發動機的總裝。


    上一周,已經加工完畢的發動機缸體,被運上了生產線。


    生產線上的工人,根據發動機缸徑的測量結果,以及裝配的公差要求,選擇合適的汽缸套,放進汽缸孔中,並用機器壓進去。


    完成工作之後,工人將發動機,以及每個汽缸的裝備數據,送到下一個環節,在那裏工人會將已經組裝完成的活塞和活塞連杆,打上潤滑油,裝進幹式缸套中。


    下一個環節,組裝曲軸:根據發動機各汽缸的點火順序,確定汽缸各活塞的位置,然後將活塞連杆,連同軸瓦,一起加裝到曲軸上……


    發動機總裝車間組裝的順序,跟上一年周岩和小夥伴們實訓時組裝發動機的過程一樣,隻不過重卡車間的組裝過程,多了可以控製產品質量的環節。


    接下來,已經有了幾分雛形的發動機,又加裝了汽缸蓋,並且在汽缸蓋上了集成了氣門和凸輪軸。


    之後,工人又在發動機底部加裝了油底殼……


    此時,發動機已經有了幾分成品的模樣,再加上飛輪、正時齒輪、高壓共軌也就是柴油機的電噴係統之後,發動機已經初現雛形了。


    這樣的發動機再加上狂七八糟的油路,冷卻水係統,進氣淨化係統,就可以推上實驗台試驗,猛轟油門炸街了……


    所有的產品,試驗過程都類似。


    在原型機經過了堪稱嚴苛而且漫長的一係列測試之後,定型的產品測試時,性能曲線跟理論曲線擬合,就可以出廠了。


    “參觀的下一個環節,卡車整車組裝!”


    卡車的整車組裝,看起來要比發動機的組裝“草率”很多。


    雖然很多人知道重型卡車是什麽樣子,可見到重卡的車橋之後,三觀有點受損。


    平時公路上看到的載重上百噸的黃河重卡,底盤是由兩根長長的c形鋼板,外加數跟橫梁用螺栓連接起來的。


    底盤的最前端是發動機艙,組裝的時候,發動機和變速箱組件,直接吊進去,用螺栓固定。


    組裝完發動機,在下麵連接固定卡車的前後橋組件,順便將驅動軸連接到變速箱輸出端。


    而後,將底盤吊起來,在前後橋上加裝輪胎。


    簡單的地盤就這樣,有了一絲汽車的雛形,之後,再裝上駕駛室和儀表盤,就可以出廠了。


    在大多數人看來,卡車的總裝,十分簡單,而且堪稱草率,就像是堆積木一樣,看不出有什麽科技含量的存在。


    周岩的小夥伴們,當然也有同樣的疑惑,因此在午休的時候,悄悄地將周岩拉到了一旁……


    “我怎麽感覺卡車的生產十分簡單呀?”


    周岩微微一笑:“問你個問題!”


    “問吧!”小夥伴們都直起了腰。


    “重汽的卡車,看起來隻有發動機是他們自己生產的,其他的,像是底盤、變速箱,還有驅動橋,都是別的地方生產的……”周岩抬頭看了一眼萬裏無雲的藍天,“他們是如何保證,不同廠家生產的東西,拚起來依舊嚴絲合縫的?”


    “公差唄!”


    何秋霖的迴答倒是沒錯,可他忽略了一件事,說到,並不意味著能夠做到。


    而何秋霖很快也意識到了問題的所在:整台卡車那麽多的零件,組合起來之後,還能保證尺寸公差,是很麻煩的;更麻煩的是,數以百萬計的零件,組裝起來的成千上萬台車輛,都是這樣……


    “這就是課本裏所提及的標準化……”周岩笑了笑,瞥了一眼車間的方向,“不過,跟遺憾的是,黃河重卡的車間裏,大多數的機械設備,都是進口的……”


    周岩的意思已經很明顯,黃河重卡的質量體係裏,歪國的機床,是一個難以迴避的環節。


    “可第一天,培訓的時候,他們人說,他們一直在改進……”


    “十年之前的黃河重卡,跟現在隻差了一個車殼子,”周岩冷冷地笑了笑,“如果他們真的有研發體係,就不會死守著直列六缸和固定的排量不放了……”


    “所以說……”周岩微微歎了口氣,“黃河重卡的成功,也就隻有一點,他們建立了一套比較成功的產品質量體係……”


    就在這時,周岩的“苦主”鍾偉,暗戳戳地來了一句:“光說風涼話,有本事你自己搞一台汽車出來呀!”


    這個真的可以有!


    周岩也懶得搭理這貨,抬頭仰望天空。


    隻是,周岩關於黃河重卡的產品沒什麽技術含量的話,似乎被一些人聽到了。


    “這位同學,你對黃河重卡的了解似乎很深呀!”


    “能不深嗎?”周岩瞥了一眼對麵西裝革履的領導,“中外合資,一招鮮吃遍天,隻可惜也患上了國企的通病,根本就沒什麽危機意識,等反應過來了,已經晚了……”


    領導身邊的小秘書,對周岩的言論有點反感:“你這是危言聳聽!”


    “嗬嗬,自家人知道自家事,”周岩懶洋洋地曬著太陽,“問你個問題,路上跑的半掛,有幾台是你們黃河重卡生產的?”


    “可是我們的拳頭產品奧斯係列,已經售出了好幾十萬輛!”


    “奧斯係列重卡的油耗,在相同排量的重卡裏,是最大的;而且發動機的噪音水平,也是最高的,”周岩鄙夷地看了對方一眼,“也就是說,你們引以為豪的研發力量,在最近的十五六年的時間裏,做了無用功……”


    “小夥子,你有沒有興趣來我們黃河重卡?”


    “來這裏浪費青春?”周岩瞅了一眼對麵眉頭緊鎖的中年人,“或者說,你們黃河重卡集團,已經開始急病亂投醫了?”


    “你……唉……”

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