“不!不可能的!”
布加迪威龍車主滿臉慌張,連忙控製方向盤。
準備用全力飄移掠過這第三個弧形彎,並將後麵的阿斯頓馬丁給甩掉。
隻是!
阿斯頓馬丁,又是一個極其漂亮的變向貼邊飄移,完美過彎!
就在過彎的同時,幾乎擦著布加迪威龍的車神掠過。
超車了!
“這小子真的超車了!”
觀眾們都歡唿起來。
“他被超了。”
蘭博基尼車主,低語一句。
“嗯,那小子看到隱藏得過深,我們得加把勁,別真被他摳車標了。”
莊文衛迴了一句。
他們耳中,皆有對話耳機。
“哼,我才不可能被他超車!”蘭博基尼車主輕哼一聲,隨後精神緊繃,更加的認真。
“那就加油吧。”
莊文衛依舊保持著第一名的位置。
隻是迴完後,雙眼散發著凝重的光芒。
能超了改裝過的布加迪威龍,看來那小子,賽車實力不俗!
隻是可惜了。
今晚三人中,實力最強的是他,其次是蘭博基尼車主。
布加迪威龍,今晚的贏麵本身就低,是三人中最弱的一個。
被人超了,他們雖然意外,可並不會太過誇張。
重點是……林豪所駕駛的車子,是沒有調校提升過的原始新車。
跟他座駕法拉利相比,每公裏怕是要慢上足足一秒。
別小看這小小的一秒。
飆車比賽,分秒必爭!
這點差距,就足以成為一道天溝!
而勝利,隻會屬於他莊文衛!
此時,三連彎道過後。
林豪的阿斯頓馬丁,甚至把布加迪威龍給甩開了一截。
而緊隨其後的,便是圭峰山的另一個難點。
大圓彎道!
這大圓彎道,也是一個弧形彎道,隻不過它盤著山腰而上,無限接近於圓形。
難度比起剛剛的弧形三連彎,隻高不低!
而一般開入大圓彎道,車手都會把速度降低在自己所能把控住的極限。
一點也不敢多,絲毫不敢大意。
因為,完全的圓形彎道,從進道的那一刻起,整個過程都在過彎。
所以,對方向盤的掌控要求極高。
速度慢了,無法使用飄移。
速度快了,操控不住,則會車子擦到護欄,發生意外。
而莊文衛的法拉利,一馬當先,率先衝進了大圓彎道。
一進彎,立刻偏轉車頭進行飄移。
隻不過,速度減弱了四分,保持在莊文衛所能控製住的極限。
緊隨其後的是,蘭博基尼的車主,駕車駛入。
他的速度,減弱了五分。
又過了一會,林豪的車子才駛入大圓彎道中。
彎道看技術,直線看配置。
隨意,即便剛剛的弧形彎跟三連弧形彎,林豪拉近了距離。
可一旦到了直線,那麽林豪也無力迴天,隻能眼睜睜的看著前兩輛車拉開自己。
就連排名最後的布加迪威龍,也趁著這一段直路,追迴了不少距離。
不過……這種情況,僅僅持續在入彎之前!
隻見,林豪沒有絲毫減速。
油門踩到了最盡,速度爆發到了最高,如同一頭兇猛野獸。
“這……危險啊!”
觀眾們,又是一陣憂心忡忡。
“又怎麽了?”
剛剛才鬆口氣的餘嫋燕,心裏又是一緊,連忙詢問。
“這位小妹,我給你說道說道。”
觀眾中的一個老大哥,較為熱心的指著電視。
“弧形彎道,過彎之後,可以立即迴正方向盤,調整角度。”
“而大圓彎道,整一個過程都在飄移過彎之中,這操控難度……遠在剛剛的三連弧形彎之上!”
老大哥的話音剛落,旁邊傳來道道附和聲。
“說得對!我看這小子,真是不怕死啊!”
“他要不減速慢行,放棄飄移,要不就等著撞上欄杆吧!”
“我覺得圓形彎道……已經是圭峰山的難度第二的點了!”
“他肯定會在入彎的前一刻減速的!”
眾人一陣分析,說得頭頭是道。
隻是,他們的分析討論,對林豪的賽車,不會產生任何一點意思的影響!
隻見,林豪依舊沒有絲毫懼意。
整輛阿斯頓馬丁,車頭剛一入彎,整輛車就好似輪胎打滑了一樣。
整個車尾,以一個極其誇張的角度狂甩。
隨後,速度不減,產生飄移,直接駛了進去。
“他真的用全速過彎!”
所有人的猜測都錯了。
林豪沒有減速!
依舊全速!
————————————————
(第三更!——弱弱的想求一張月票,有沒有~~謝謝啦)
布加迪威龍車主滿臉慌張,連忙控製方向盤。
準備用全力飄移掠過這第三個弧形彎,並將後麵的阿斯頓馬丁給甩掉。
隻是!
阿斯頓馬丁,又是一個極其漂亮的變向貼邊飄移,完美過彎!
就在過彎的同時,幾乎擦著布加迪威龍的車神掠過。
超車了!
“這小子真的超車了!”
觀眾們都歡唿起來。
“他被超了。”
蘭博基尼車主,低語一句。
“嗯,那小子看到隱藏得過深,我們得加把勁,別真被他摳車標了。”
莊文衛迴了一句。
他們耳中,皆有對話耳機。
“哼,我才不可能被他超車!”蘭博基尼車主輕哼一聲,隨後精神緊繃,更加的認真。
“那就加油吧。”
莊文衛依舊保持著第一名的位置。
隻是迴完後,雙眼散發著凝重的光芒。
能超了改裝過的布加迪威龍,看來那小子,賽車實力不俗!
隻是可惜了。
今晚三人中,實力最強的是他,其次是蘭博基尼車主。
布加迪威龍,今晚的贏麵本身就低,是三人中最弱的一個。
被人超了,他們雖然意外,可並不會太過誇張。
重點是……林豪所駕駛的車子,是沒有調校提升過的原始新車。
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而勝利,隻會屬於他莊文衛!
此時,三連彎道過後。
林豪的阿斯頓馬丁,甚至把布加迪威龍給甩開了一截。
而緊隨其後的,便是圭峰山的另一個難點。
大圓彎道!
這大圓彎道,也是一個弧形彎道,隻不過它盤著山腰而上,無限接近於圓形。
難度比起剛剛的弧形三連彎,隻高不低!
而一般開入大圓彎道,車手都會把速度降低在自己所能把控住的極限。
一點也不敢多,絲毫不敢大意。
因為,完全的圓形彎道,從進道的那一刻起,整個過程都在過彎。
所以,對方向盤的掌控要求極高。
速度慢了,無法使用飄移。
速度快了,操控不住,則會車子擦到護欄,發生意外。
而莊文衛的法拉利,一馬當先,率先衝進了大圓彎道。
一進彎,立刻偏轉車頭進行飄移。
隻不過,速度減弱了四分,保持在莊文衛所能控製住的極限。
緊隨其後的是,蘭博基尼的車主,駕車駛入。
他的速度,減弱了五分。
又過了一會,林豪的車子才駛入大圓彎道中。
彎道看技術,直線看配置。
隨意,即便剛剛的弧形彎跟三連弧形彎,林豪拉近了距離。
可一旦到了直線,那麽林豪也無力迴天,隻能眼睜睜的看著前兩輛車拉開自己。
就連排名最後的布加迪威龍,也趁著這一段直路,追迴了不少距離。
不過……這種情況,僅僅持續在入彎之前!
隻見,林豪沒有絲毫減速。
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觀眾們,又是一陣憂心忡忡。
“又怎麽了?”
剛剛才鬆口氣的餘嫋燕,心裏又是一緊,連忙詢問。
“這位小妹,我給你說道說道。”
觀眾中的一個老大哥,較為熱心的指著電視。
“弧形彎道,過彎之後,可以立即迴正方向盤,調整角度。”
“而大圓彎道,整一個過程都在飄移過彎之中,這操控難度……遠在剛剛的三連弧形彎之上!”
老大哥的話音剛落,旁邊傳來道道附和聲。
“說得對!我看這小子,真是不怕死啊!”
“他要不減速慢行,放棄飄移,要不就等著撞上欄杆吧!”
“我覺得圓形彎道……已經是圭峰山的難度第二的點了!”
“他肯定會在入彎的前一刻減速的!”
眾人一陣分析,說得頭頭是道。
隻是,他們的分析討論,對林豪的賽車,不會產生任何一點意思的影響!
隻見,林豪依舊沒有絲毫懼意。
整輛阿斯頓馬丁,車頭剛一入彎,整輛車就好似輪胎打滑了一樣。
整個車尾,以一個極其誇張的角度狂甩。
隨後,速度不減,產生飄移,直接駛了進去。
“他真的用全速過彎!”
所有人的猜測都錯了。
林豪沒有減速!
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