通信衛星，是一種特殊的衛星，它是用來傳遞信號的，通信衛星是世界上應用最早、應用最廣的衛星之一。
作為無線電通信中繼站。通信衛星像一個國際信使，收集來自地麵的各種“信件”，然後再“投遞”到另一個地方的用戶手裏。
如果衛星可以相對地麵不動，那就會大大地簡化地麵用戶的使用，所以，大多數的衛星都是地球同步衛星。
在36000 公裏的高空，它的覆蓋麵特別大，一顆衛星就可以負責 1/3地球表麵的通信。如果在地球靜止軌道上均勻地放置三顆通信衛星，便可以實現除南北極之外的全球通信。
當衛星接收到從一個地麵站發來的微弱無線電信號後，會自動把它變成大功率信號，然後發到另一個地麵站，或傳送到另一顆通信衛星上後，再發到地球另一側的地麵站上，這樣，我們就收到了從很遠的地方發出的信號。
但是，發射同步衛星的技術難度是相當大的，到現在為止，漢國也沒有合格的通信衛星，所以漢國在需要的時候，就必須要租借其他國家的衛星才行。
這次的發射，也是勢在必行的了。
現在，漢國的國內，發射衛星正在緊鑼密鼓地進行之中。
月城衛星發射中心，這是漢國新建的一個衛星發射場，這次，則是它的第一次發射。
相比以前的發射場，這裏的緯度低，海拔高，發射傾角好，地空距離短。
緯度越低，離赤道越近，這既可充分利用地球自轉的離心力，又可縮短地麵到衛星軌道的距離，從而增加火箭的有效負荷。
同時，這裏的峽穀地形好，地質結構堅實，有利於發射場的總體布局。
氣候上，晴好天氣多，是全國氣候變化最小的地區之一，日照多達320天，幾乎沒有霧天，試驗周期和允許發射的時間較多。
總之這裏的緯度低、海拔高、雲霧少，無汙染，空氣透明度高。現在，一座現代化高科技的衛星發射中心，已經建立起來了，同時，這裏唯一發射地球同步衛星的航天基地。
可以說，是為了更好地發射地球同步衛星，才建立的這裏的航天基地，與此同時，也有秦觀的提議。
航天方麵，也要走對外開放的道路，要對外承接衛星發射任務，航天工程也是可以有效益的。
而航天，曆來是和軍事聯係在一起的，以前的衛星發射基地，有著太多的軍事秘密，而這裏的航天基地建立起來之後，就會進行對外開放，承擔國外的衛星發射任務。
現在，在外麵的發射架上，一枚火箭已經矗立起來了。
現在，國內發射的主力運載火箭是長征二號，而長征二號則是在東風五號的基礎上發展起來的，現在的長征三號，又是在長征二號的基礎上發展起來的三級火箭。
簡單來說，它的一、二級發動機采用長征二號丙的一、二級發動機，三級是自主研發的，則采用世界上最先進的液氫/液氧發動機。該火箭全長44.86米，芯級最大直徑3.35米，可以把1600千克的有效載荷直接送入地球同步轉移軌道。
現在，是它的第一次試飛。
時間在慢慢地推移，當夜間逐漸來臨之後，終於進入了倒計時，發射大廳內一片寂靜，隨著發射的命令傳來，火箭的底部冒出熾熱的火焰，整個火箭開始了慢慢爬升，離開了發射台，消失在所有人的視線裏。
發射成功，和衛星發射基地就沒有任何關係了，現在需要的就是測控了。
整個測控任務，是由鎬京來進行的，在鎬京，有專門的衛星測控場。
雖然看不到轟轟烈烈的發射場麵，也見不著輝煌壯美的熱鬧景觀，但是成千上萬條的指令和來自四麵八方的海量數據信息，在悄無聲息中交匯運行，這裏既充滿了激動與興奮，又隱伏著緊張與焦慮。
以前的時候，測控中心主要是來測控返迴式的衛星的，要成功地將衛星帶迴地麵來，離不開測控中心。
現在，想要讓衛星能夠準確地進入軌道，他們的任務也很重大。
自1970年漢國第一顆人造衛星上天以來，漢國發射的所有衛星，其跟蹤觀察、遙測遙控、運行管理、信息交換、數據處理和姿態控製等任務，全都是由該中心負責承擔的。在返迴式衛星的任務中，憑著可貴的敬業精神和高超的測控技術，讓返迴式衛星的迴收成功率達到了100％。
現在，他們也絕對不能失敗！
此時，在海洋上，三艘海上測量船也在全力工作之中，遠望一號的天線對準了頭頂的太空，隨時捕捉到來的衛星。
萬噸級的測量船，撐開了減搖鰭，頂部的天線紋絲不動，捕捉著太空中的衛星。
隻要學習過人造衛星的知識，就知道有三個軌道，一個近地的圓形軌道，一個大的橢圓軌道，還有一個同步衛星的大圓軌道。
此時，秦觀來到了遠望一號上，他聽著一旁的人介紹著同步衛星的發射知識。
上次就很熟悉了，陳上校，正在負責著整個測控項目，此時，衛星剛剛從頭頂上飛過。“姿態正常，現在還在大橢圓軌道上。”陳上校說道：“咱們發射同步衛星，最重要的一步就是這空中點火。”
通過一天一夜的連續奮戰，測控係統對天上的衛星進行了精確的測量，同時通過向衛星發送的上千個指令，對衛星的軌道、衛星的姿態、衛星的轉速等，進行了反複的控製和調整，從而把衛星完全按照人的意誌調整到了一個最佳的等待點火的姿態。
衛星此時已經在橢圓軌道，這個也叫做轉移軌道，在這個軌道上，必須要再次點火。
遠地點是三萬六，已經達到了同步軌道上，但是近地點隻有幾千公裏，必須要在遠地點點火，這樣才能夠進入大圓軌道。
這個點火是有很大的風險的，如果地麵的“點火”指令發不出去，或指令發出後衛星上的發動機不點火，那衛星就無法到達36000公裏高的準同步軌道，而隻能在大橢圓軌道上繼續“流浪”，直至隕落墜毀。
在地球同步衛星的發射中，很多衛星都是最終敗在了這一步上。
“這個指令，誰來發送？”秦觀問到。
“是咱們遠望一號。”陳上校說道。
作為無線電通信中繼站。通信衛星像一個國際信使，收集來自地麵的各種“信件”，然後再“投遞”到另一個地方的用戶手裏。
如果衛星可以相對地麵不動，那就會大大地簡化地麵用戶的使用，所以，大多數的衛星都是地球同步衛星。
在36000 公裏的高空，它的覆蓋麵特別大，一顆衛星就可以負責 1/3地球表麵的通信。如果在地球靜止軌道上均勻地放置三顆通信衛星，便可以實現除南北極之外的全球通信。
當衛星接收到從一個地麵站發來的微弱無線電信號後，會自動把它變成大功率信號，然後發到另一個地麵站，或傳送到另一顆通信衛星上後，再發到地球另一側的地麵站上，這樣，我們就收到了從很遠的地方發出的信號。
但是，發射同步衛星的技術難度是相當大的，到現在為止，漢國也沒有合格的通信衛星，所以漢國在需要的時候，就必須要租借其他國家的衛星才行。
這次的發射，也是勢在必行的了。
現在，漢國的國內，發射衛星正在緊鑼密鼓地進行之中。
月城衛星發射中心，這是漢國新建的一個衛星發射場，這次，則是它的第一次發射。
相比以前的發射場，這裏的緯度低，海拔高，發射傾角好，地空距離短。
緯度越低，離赤道越近，這既可充分利用地球自轉的離心力，又可縮短地麵到衛星軌道的距離，從而增加火箭的有效負荷。
同時，這裏的峽穀地形好，地質結構堅實，有利於發射場的總體布局。
氣候上，晴好天氣多，是全國氣候變化最小的地區之一，日照多達320天，幾乎沒有霧天，試驗周期和允許發射的時間較多。
總之這裏的緯度低、海拔高、雲霧少，無汙染，空氣透明度高。現在，一座現代化高科技的衛星發射中心，已經建立起來了，同時，這裏唯一發射地球同步衛星的航天基地。
可以說，是為了更好地發射地球同步衛星，才建立的這裏的航天基地，與此同時，也有秦觀的提議。
航天方麵，也要走對外開放的道路，要對外承接衛星發射任務，航天工程也是可以有效益的。
而航天，曆來是和軍事聯係在一起的，以前的衛星發射基地，有著太多的軍事秘密，而這裏的航天基地建立起來之後，就會進行對外開放，承擔國外的衛星發射任務。
現在，在外麵的發射架上，一枚火箭已經矗立起來了。
現在，國內發射的主力運載火箭是長征二號，而長征二號則是在東風五號的基礎上發展起來的，現在的長征三號，又是在長征二號的基礎上發展起來的三級火箭。
簡單來說，它的一、二級發動機采用長征二號丙的一、二級發動機，三級是自主研發的，則采用世界上最先進的液氫/液氧發動機。該火箭全長44.86米，芯級最大直徑3.35米，可以把1600千克的有效載荷直接送入地球同步轉移軌道。
現在，是它的第一次試飛。
時間在慢慢地推移，當夜間逐漸來臨之後，終於進入了倒計時，發射大廳內一片寂靜，隨著發射的命令傳來，火箭的底部冒出熾熱的火焰，整個火箭開始了慢慢爬升，離開了發射台，消失在所有人的視線裏。
發射成功，和衛星發射基地就沒有任何關係了，現在需要的就是測控了。
整個測控任務，是由鎬京來進行的，在鎬京，有專門的衛星測控場。
雖然看不到轟轟烈烈的發射場麵，也見不著輝煌壯美的熱鬧景觀，但是成千上萬條的指令和來自四麵八方的海量數據信息，在悄無聲息中交匯運行，這裏既充滿了激動與興奮，又隱伏著緊張與焦慮。
以前的時候，測控中心主要是來測控返迴式的衛星的，要成功地將衛星帶迴地麵來，離不開測控中心。
現在，想要讓衛星能夠準確地進入軌道，他們的任務也很重大。
自1970年漢國第一顆人造衛星上天以來，漢國發射的所有衛星，其跟蹤觀察、遙測遙控、運行管理、信息交換、數據處理和姿態控製等任務，全都是由該中心負責承擔的。在返迴式衛星的任務中，憑著可貴的敬業精神和高超的測控技術，讓返迴式衛星的迴收成功率達到了100％。
現在，他們也絕對不能失敗！
此時，在海洋上，三艘海上測量船也在全力工作之中，遠望一號的天線對準了頭頂的太空，隨時捕捉到來的衛星。
萬噸級的測量船，撐開了減搖鰭，頂部的天線紋絲不動，捕捉著太空中的衛星。
隻要學習過人造衛星的知識，就知道有三個軌道，一個近地的圓形軌道，一個大的橢圓軌道，還有一個同步衛星的大圓軌道。
此時，秦觀來到了遠望一號上，他聽著一旁的人介紹著同步衛星的發射知識。
上次就很熟悉了，陳上校，正在負責著整個測控項目，此時，衛星剛剛從頭頂上飛過。“姿態正常，現在還在大橢圓軌道上。”陳上校說道：“咱們發射同步衛星，最重要的一步就是這空中點火。”
通過一天一夜的連續奮戰，測控係統對天上的衛星進行了精確的測量，同時通過向衛星發送的上千個指令，對衛星的軌道、衛星的姿態、衛星的轉速等，進行了反複的控製和調整，從而把衛星完全按照人的意誌調整到了一個最佳的等待點火的姿態。
衛星此時已經在橢圓軌道，這個也叫做轉移軌道，在這個軌道上，必須要再次點火。
遠地點是三萬六，已經達到了同步軌道上，但是近地點隻有幾千公裏，必須要在遠地點點火，這樣才能夠進入大圓軌道。
這個點火是有很大的風險的，如果地麵的“點火”指令發不出去，或指令發出後衛星上的發動機不點火，那衛星就無法到達36000公裏高的準同步軌道，而隻能在大橢圓軌道上繼續“流浪”，直至隕落墜毀。
在地球同步衛星的發射中，很多衛星都是最終敗在了這一步上。
“這個指令，誰來發送？”秦觀問到。
“是咱們遠望一號。”陳上校說道。