飛蛇被擊中前布下的箔條走廊,完全蒙蔽了雙方的視聽,這使得這架殲10戰鬥機暫時從空中消失了。上校立即收油門,同時做了幾個滾筒動作,卸下速度,他還不想立即飛出這片安全區域。


    殲10戰鬥機上被動接受的數據鏈傳輸信息仍然相當暢通,hdd上可以看到一條完全無法辨識的條狀區域,這就是地麵雷達看到的情形,上校知道如果那部紅旗9相控陣雷達看不到自己,那麽印度的地麵雷達也一定也看不到自己,倒是蘇30的x波段相控陣雷達,占據較高的高度,是心腹大患。沒一秒每一刻,滯空箔條的密度都在減弱,不久之後,掩護就會失去。他偷偷減低高度,猶豫著向印度旁遮普方向靠近,附近至少有6架敵人戰鬥機,他幾乎被團團圍在當中,現在不知道該怎麽脫身。


    地麵一片漆黑,看不到任何發光的地標,這一帶不久前是兩軍交戰的區域。自從薩米深入敵占區以來,還沒有看到哪裏是有電的。顯然印度人故意破壞了供電,大概是想防止巴空軍借助地麵燈光進行導航或者夜間轟炸,他們大概是吃gps失效的虧,吃到開竅了,異想天開以為這樣也可以限製對手的行動,不過中國飛機的導航並不依賴gps,相信隨著戰爭的延續,這個優勢會發揮更大的作用。


    中部的薩戈達是薩米降落的首選,直到他起飛前,那裏的機場仍然在巴陸軍的控製之下,但是上校難免權衡了一下,那裏的機場肯定沒有維護殲10的能力,更別說彈藥了;而奎達的戰鬥顯然到了最關鍵的時刻,印度陸軍很可能在幾個小時內,確定勝局,所以今天他不能置身事外,必須再次出動,哪怕換一架飛機也在所不惜。


    打定主意,他調轉機頭準備冒險橫穿蘇萊曼山區飛迴舍姆西機場,運氣好的話,他可以在燃油耗盡前,在阿富汗邊界找到一架加油機,運氣不好的話會怎麽樣,他沒有仔細想一想。


    數據鏈上顯示著,大部分敵機都在散開,有的向錯誤的方向追去,這說明它們沒有注意到這架正在飛機偷偷往迴飛行。顯示器11點鍾方向,有一個緩慢移動的三角形,正在前方。


    上校抬起頭,放眼向大致地區望去,遠遠地他看到了夜空中閃爍的兩點光亮,那顯然是戰鬥機發出的火光,看起來一架衝得過猛的印度戰鬥機剛剛掉頭,但是暫時還找不到編隊了,這在夜裏是常有的事。上校意識到,現在處於自己不太大的方位角內,一個極好的機會,他差不多立即就將自己深入敵後,以及燃油不足等諸多麻煩拋到了腦後。常識告訴他,印度預警機會在一分鍾內發現自己,並向那架很可能是蘇30的戰鬥機發出警告,但是他覺得自己仍然有一個發起攻擊時間窗口。


    在夜間利用irst進行偷襲並不容易,因為用肉眼測距會出現紕漏,但是他別無選擇,隻能偷偷尾隨敵機。這次他沒有能夠蒙混過關,不到20秒,雷達告警器就開始報警,戰鬥機幾乎同時被印度預警機和地麵雷達發現了。既然已經暴露,他索性推動節流閥,向上爬升,迅速占據有利位置。


    前方印度蘇30也開始轉彎,反應比薩米預料的快了幾秒鍾,顯然他接受到了警告,不過並不等於飛行員已經看到了自己。他切入轉彎內,利用殲10戰鬥機更優秀的盤旋能力將距離縮短。趁著戰鬥前的間隙,他低頭看了一眼,垂直顯示器上,周圍的印度飛機已經紛紛掉頭,暫時不構成威脅,他打賭這些飛機都不敢開火,因為中距彈很容易就會追上雷達散射麵積更大的重型飛機。


    電子戰術威脅顯示器上,同時掃描這架殲10的地麵雷達增加到了10幾部,在上校的記憶裏還是第一次遇上這麽密集的搜索,想必印度陸軍在木爾坦以西部署了一支相當規模的陸軍,而自己至少是闖入了一個團一級的防空部隊的上空。這些輻射源,大部分為單脈衝搜索雷達,應該是較為次要威脅,很可能是35毫米的自行高射炮,或者是能在山地機動的薩姆8導彈,印度能夠在一線機動部署的防空係統,差不多就是這兩樣武器。不過在這個高度,隻有s300這樣的係統,才可能對殲10構成足夠威脅。幸運的是,在科欽船台受襲後,印度已經將大部分的s300係統都用於要地防空,而一線部隊仍然在使用較老的係統。


    夜間的追逐,使得上校很難目測距離,他不得不使用雷達跟蹤,這使得敵人的反應變得劇烈起來。這名印度飛行員肯定知道自己處於一個防空旅的上空,他本應該做的是立即降低高度,這也就能逼退對手,不過印度飛行員反其道而行,他拉起飛機爬升,也許隻是昏了頭,也許是他對防空部隊的敵我識別沒有信心。


    上校被迫加力跟進,燃油指示一直在急速閃爍。現在他騎虎難下,狹路相逢沒有退路,蘇30mki攜帶著可以大離軸發射的r73導彈,是不容追擊者有絲毫放鬆的。


    與此同時,雲層下騰起了橘紅色的火焰,這表明地麵的印度防空部隊已經發射武器了。2枚導彈穿破雲層,飛向急速拉起的殲擊機,薩米不時迴頭查看,以估算這些導彈的距離。蘇30的爬升速度占有優勢,不過在垂直機動性上仍然不如殲10,雖然拉遠了一些距離,但是始終無法擺脫殲10的追蹤。hud上敵機終於掉進了雷達孔徑圓環。。重型飛機巨大的燃油和載彈量,在這一刻都成為了累贅,而燃油幾近耗盡,且隻剩下2枚導彈的殲10則變得異常靈巧。


    狼狽的蘇30突然做出了一個奇怪的斤鬥改平動作,並減慢了速度。上校立即減小油門,靜觀其變,他必須提防敵機在最後關頭利用矢量能力來一手急轉反擊。在他以往的經驗裏,蘇30隻有在減到700公裏以下的時速時,才可能做出矢量動作,但是在夜間,不易察覺對手的突然變化,所以仍然需要提防。


    奇怪的一幕出現了,他看到減速中的蘇30冒出一團火焰,然後向下墜落,他想,那應該是飛行員膽怯跳傘了。這不是他第一次看到印度飛行員在纏鬥中跳傘,所以他還是沒有太過吃驚。


    “這是獅子中隊的飛行員吧?”他自言自語起來,“我真的希望這兩個家夥沒事。”


    他迴轉頭看了一眼尾隨的2枚導彈,還在很遠處勉強跟隨,完全不構成威脅。他壓下機頭,俯衝加速,使得那兩枚導彈增加不必要的航程。十秒鍾內,兩枚導彈就先後在空中爆炸。上校修正航向向西南,企圖鑽進進紅旗9的射程內以求保護,但是周圍的蘇30搶先向這架殲10發射中距彈,之前他們一直忌憚打中自己人而不敢開火,現在顧慮消失了。


    飛機燃油已經耗盡,上校抓緊時間研究了一下附近的地形,發現沒有任何一個適合跳傘的區域,這一帶的戰線犬牙交錯,加上夜間的山區跳傘的危險重重,這讓他有些害怕。


    “指揮機,我將在山區跳傘,請記錄位置,讓陸軍搜索隊來救我。”他對著電台說道。


    “上校,如果你能捱到霍斯特,那裏有一架加油機。”電台裏傳來的,是宋寧的聲音。“不過你必須快,它不會等你太久。”


    “誰來掩護我?”上校邊說邊發射了幾組箔條。這些幹擾可以有效欺騙r77的主動雷達,但是對從3點鍾和7點鍾方向上,近距離的大功率相控陣雷達而言,這些小兒科的幹擾是不起作用的。


    “我們來引開他們。”


    上校低頭查看,宋寧帶領的4架飛機果然掉頭過來了,離自己大約有170公裏。他的加入迫使敵機掉頭應戰,這使得空中的r77導彈失去了航線修正,而導彈本身的主動雷達很難燒穿箔條的幹擾,這使得薩米遠遠地甩掉了所有的導彈跟蹤。


    從導航顯示器上看,已經到了霍斯特上空,他睜大眼睛搜索那架加油機,終於看到了孤獨閃爍的綠色翼尖航行燈,他靠近了一些,接著看到了垂尾上的紅色閃爍,從輪廓上看,那是一架巴基斯坦空軍的伊爾78型加油機。


    “加油機,我看到你了,立即向你靠近。”他對著電台唿叫。


    “上校,我看不到你,我隻能保持現在航線飛行,一切靠你自己!”


    “明白,交給我好了。”上校判別出了這架加油機的航向,減速靠上去,一次對接成功,在這之前,他還從未進行過夜間加油(原先的部隊雷電部隊甚至沒有晝間加油的訓練。)


    “好了,對接完成了,請保持原航向。”他看著上麵搖搖晃晃的加油機說道。


    多功能顯示器上,外部燃油接口的紅色顯示,終於變成了綠色。上校一邊穩住飛機,開始從hdd上觀察宋寧的戰鬥,果然又是一輪無功而返的中距彈對射和脫離表演,以宋寧編隊的彈藥耗盡退出為結尾,不過印度飛機仍然不敢跨越山區一步,看來他們對紅旗9導彈的恐懼要更甚一些。戰爭已經毫無懸念地變成了消耗戰,中距空對空導彈對巴基斯坦空軍而言,曾經是如此地寶貴,僅僅是等待400枚aim120導彈的頂貨,就花了整整6年,但是在今天夜裏,上校眼看著雙方互相發射了超過一百五十枚中距彈。

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