在1926年，想要從上海乘坐火車到北平大抵需要如下的過程。
先從上海火車站坐火車沿著滬寧鐵路到南京火車站，這條鐵路是英國人出資修建，1908年正式通車，需要大概四個小時。
來到南京火車站後，還要購買一張船票，坐船前往長江北岸的浦口火車站。
這個時代沒有長江大橋，滬寧鐵路在長江南岸，津浦鐵路在長江北岸。
乘船過長江，來到浦口火車站，乘坐前往天津的火車沿著津浦鐵路北上到達天津火車站。
這條鐵路1912年通車，算是清朝末年修建的最長鐵路了。
由於當時沒有技術突破長江天塹，隻能修到長江北岸的浦口，無法修到南京，導致津浦鐵路和長江南岸的滬寧鐵路不能接軌，否則就有天津直通上海的列車了。
正因為如此，這條鐵路不怎麽用於貨運，以載人為主，貨運的話用貨輪走水路更為方便。
從南京到天津需要一天一夜的時間。
來到天津火車站，還要轉乘京奉列車前往北平，京奉鐵路從北平修到奉天，也就是沈陽。
從北平到奉天本來不該經過天津，但是因為天津是戰略要地，所以清政府修路的時候特意讓這條鐵路拐了個彎，從北平先修到天津，然後再從天津調頭伸向東北。
這條鐵路1912年正式通車，從天津到北平需要六個小時左右。
也就是說，林子軒想要到達北平至少需要兩天的時間，中途轉車耗時不少。
其實，這個年代中國修建的鐵路不少，但因為軍閥割據。大多是自行其是，各地鐵路不能接軌，造成了交通不便的現象。
像上次林子軒和宋家三小姐趕往北平。就遭了不少罪。
另一條路是從上海乘坐客輪從海上到達天津的大沽口。
如此花費的時間更多，大概需要五六天的時間。
因為北方戰亂。天津大沽口附近停靠著各國的軍艦，乘坐客輪並不安全。
林子軒於3月3日傍晚來到天津，天津正在打仗。
馮羽祥率領的國民軍和張座霖的奉軍交戰正酣。
1926年1月11日，張座霖通電全國，宣布東三省與北平政府斷絕一切行政關係，以鎮威上將軍名義主持東三省軍政事務。
正式宣告東北三省獨立。
他就算不通電東北三省也是他的地盤，但這樣表明了東北三省和北平政府決裂的態度。
這是他想爭奪中原霸業的信號。
在這一時期，廣東是國民政府的地盤。江浙一帶由直係軍閥孫傳方把控，吳佩浮在武漢，閻錫單在山西，馮羽祥占據天津和北平等地，張座霖獨霸東北三省。
全國一盤亂局。
試問，蒼茫大地，誰主沉浮？
自從馮羽祥叛變後，吳佩浮實力大減，已經失去爭奪天下的資格，隻能四處流竄。
閻錫單是山西的土皇帝。隻想著獨霸一方，沒有染指天下的念頭。
孫傳方驕縱狂傲，雖然占了江南一地。富饒天下，卻難成大器。
馮羽祥掌控北平政府，扶持段祺睿上台，有點挾天子以令諸侯的意味，隻是他根基不足，名聲不好，難以服眾。
真正有實力和雄心的隻有廣東的國民政府和東北的張座霖了。
廣東國民政府背後是蘇聯在支持，張座霖背後是日本做後台。
一南一北，爭鋒天下。
馮羽祥的國民軍原本屬於直係軍閥。他脫離直係軍閥後自稱為國民軍，背後同樣有蘇聯人在支持。如此才能夠在北平站穩腳跟。
林子軒在天津待了幾日，見到了三叔林伯仁。
林伯仁對眼下的局勢頗為擔憂。
他是天津本地的官員。負責商業事務，和租界的外國人聯係緊密，聽到不少風聲。
林子軒對此愛莫能助，在這個大時代中，一個小官僚無法把握自己的命運，隻能隨波逐流，期望能夠站在勝利者的一邊。
一旦站錯隊伍，輕則丟官，重則性命不保。
他言語間暗示看好廣東的國民政府，北伐成功的可能性很大，希望三叔趁早投靠過去。
但林伯仁猶豫不決，他覺得張座霖的機會更大一些，還處在觀望態度。
這或許是大多數小官僚的共同態度，他們都在觀望著這場戰爭的最終結果，到底誰才能入主中原，獨霸天下。
林子軒剛剛離開天津，天津就發生了大沽口事件。
原因是日本軍艦為了掩護奉軍軍艦駛進天津大沽口，炮擊國民軍，守軍死傷十餘名。
國民軍堅決還擊，將日艦驅逐出大沽口。
日本聯合英美等八國向段祺睿政府發出通牒，提出撤除大沽口國防設施的無理要求。
這裏牽扯到西方列強和清政府在1901年簽訂的《辛醜條約》。
其中有一條是清政府拆毀天津大沽口到北京沿線設防的炮台，允許列強各國派駐兵駐紮北京到山海關鐵路沿線要地。
這是直接把國防力量拱手讓人，中國從此淪為了半殖民地國家。
林子軒來到北平的時候，北平的報紙正在熱議此事，一致反對日本等國的無理要求，抗議日本等國幹涉中國的內政。
有人提出廢除和西方列強之間的不平等條約，段祺睿政府則采取妥協的態度。
林子軒隻有一聲歎息，*可欺是西方列強蠻橫霸道的根由之一。
他來北平一個是陪著馮程程故地重遊，見一見往日朋友，還有聯係一些作家。
推向西方社會的第二套新文學叢書以出版詩集和散文為主。
新月社是一個以詩人為主的文學團體，徐至摩和聞易多都是這個時代詩人中的佼佼者。
這件事交給徐至摩處理，選出兩本個人詩集和一本新詩精選集。
按照林子軒的意見，個人詩集要具有個人特色，也就是說詩人自身要有特點，而精選集則要具有時代特色，選取的詩歌最好能反應這個時代的聲音。
他傾向於徐至摩和聞易多的詩集，一個是自由主義詩人，一個是革命主義詩人。
至於郭沫偌的《女神》，太過自由奔放，恐怕西方人不容易理解，還是算了吧。
在散文這方麵，他有幾個人選。
周作仁的小品文不可或缺，朱自青和鬱達浮都是散文大家，他希望沈叢文寫一些有關湘西的散文遊記，帶著奇特的地域色彩。
這些人的散文各有特色，有文化、有曆史、有情懷、有感悟，包羅萬象，熔於一爐。(未完待續。)
先從上海火車站坐火車沿著滬寧鐵路到南京火車站，這條鐵路是英國人出資修建，1908年正式通車，需要大概四個小時。
來到南京火車站後，還要購買一張船票，坐船前往長江北岸的浦口火車站。
這個時代沒有長江大橋，滬寧鐵路在長江南岸，津浦鐵路在長江北岸。
乘船過長江，來到浦口火車站，乘坐前往天津的火車沿著津浦鐵路北上到達天津火車站。
這條鐵路1912年通車，算是清朝末年修建的最長鐵路了。
由於當時沒有技術突破長江天塹，隻能修到長江北岸的浦口，無法修到南京，導致津浦鐵路和長江南岸的滬寧鐵路不能接軌，否則就有天津直通上海的列車了。
正因為如此，這條鐵路不怎麽用於貨運，以載人為主，貨運的話用貨輪走水路更為方便。
從南京到天津需要一天一夜的時間。
來到天津火車站，還要轉乘京奉列車前往北平，京奉鐵路從北平修到奉天，也就是沈陽。
從北平到奉天本來不該經過天津，但是因為天津是戰略要地，所以清政府修路的時候特意讓這條鐵路拐了個彎，從北平先修到天津，然後再從天津調頭伸向東北。
這條鐵路1912年正式通車，從天津到北平需要六個小時左右。
也就是說，林子軒想要到達北平至少需要兩天的時間，中途轉車耗時不少。
其實，這個年代中國修建的鐵路不少，但因為軍閥割據。大多是自行其是，各地鐵路不能接軌，造成了交通不便的現象。
像上次林子軒和宋家三小姐趕往北平。就遭了不少罪。
另一條路是從上海乘坐客輪從海上到達天津的大沽口。
如此花費的時間更多，大概需要五六天的時間。
因為北方戰亂。天津大沽口附近停靠著各國的軍艦，乘坐客輪並不安全。
林子軒於3月3日傍晚來到天津，天津正在打仗。
馮羽祥率領的國民軍和張座霖的奉軍交戰正酣。
1926年1月11日，張座霖通電全國，宣布東三省與北平政府斷絕一切行政關係，以鎮威上將軍名義主持東三省軍政事務。
正式宣告東北三省獨立。
他就算不通電東北三省也是他的地盤，但這樣表明了東北三省和北平政府決裂的態度。
這是他想爭奪中原霸業的信號。
在這一時期，廣東是國民政府的地盤。江浙一帶由直係軍閥孫傳方把控，吳佩浮在武漢，閻錫單在山西，馮羽祥占據天津和北平等地，張座霖獨霸東北三省。
全國一盤亂局。
試問，蒼茫大地，誰主沉浮？
自從馮羽祥叛變後，吳佩浮實力大減，已經失去爭奪天下的資格，隻能四處流竄。
閻錫單是山西的土皇帝。隻想著獨霸一方，沒有染指天下的念頭。
孫傳方驕縱狂傲，雖然占了江南一地。富饒天下，卻難成大器。
馮羽祥掌控北平政府，扶持段祺睿上台，有點挾天子以令諸侯的意味，隻是他根基不足，名聲不好，難以服眾。
真正有實力和雄心的隻有廣東的國民政府和東北的張座霖了。
廣東國民政府背後是蘇聯在支持，張座霖背後是日本做後台。
一南一北，爭鋒天下。
馮羽祥的國民軍原本屬於直係軍閥。他脫離直係軍閥後自稱為國民軍，背後同樣有蘇聯人在支持。如此才能夠在北平站穩腳跟。
林子軒在天津待了幾日，見到了三叔林伯仁。
林伯仁對眼下的局勢頗為擔憂。
他是天津本地的官員。負責商業事務，和租界的外國人聯係緊密，聽到不少風聲。
林子軒對此愛莫能助，在這個大時代中，一個小官僚無法把握自己的命運，隻能隨波逐流，期望能夠站在勝利者的一邊。
一旦站錯隊伍，輕則丟官，重則性命不保。
他言語間暗示看好廣東的國民政府，北伐成功的可能性很大，希望三叔趁早投靠過去。
但林伯仁猶豫不決，他覺得張座霖的機會更大一些，還處在觀望態度。
這或許是大多數小官僚的共同態度，他們都在觀望著這場戰爭的最終結果，到底誰才能入主中原，獨霸天下。
林子軒剛剛離開天津，天津就發生了大沽口事件。
原因是日本軍艦為了掩護奉軍軍艦駛進天津大沽口，炮擊國民軍，守軍死傷十餘名。
國民軍堅決還擊，將日艦驅逐出大沽口。
日本聯合英美等八國向段祺睿政府發出通牒，提出撤除大沽口國防設施的無理要求。
這裏牽扯到西方列強和清政府在1901年簽訂的《辛醜條約》。
其中有一條是清政府拆毀天津大沽口到北京沿線設防的炮台，允許列強各國派駐兵駐紮北京到山海關鐵路沿線要地。
這是直接把國防力量拱手讓人，中國從此淪為了半殖民地國家。
林子軒來到北平的時候，北平的報紙正在熱議此事，一致反對日本等國的無理要求，抗議日本等國幹涉中國的內政。
有人提出廢除和西方列強之間的不平等條約，段祺睿政府則采取妥協的態度。
林子軒隻有一聲歎息，*可欺是西方列強蠻橫霸道的根由之一。
他來北平一個是陪著馮程程故地重遊，見一見往日朋友，還有聯係一些作家。
推向西方社會的第二套新文學叢書以出版詩集和散文為主。
新月社是一個以詩人為主的文學團體，徐至摩和聞易多都是這個時代詩人中的佼佼者。
這件事交給徐至摩處理，選出兩本個人詩集和一本新詩精選集。
按照林子軒的意見，個人詩集要具有個人特色，也就是說詩人自身要有特點，而精選集則要具有時代特色，選取的詩歌最好能反應這個時代的聲音。
他傾向於徐至摩和聞易多的詩集，一個是自由主義詩人，一個是革命主義詩人。
至於郭沫偌的《女神》，太過自由奔放，恐怕西方人不容易理解，還是算了吧。
在散文這方麵，他有幾個人選。
周作仁的小品文不可或缺，朱自青和鬱達浮都是散文大家，他希望沈叢文寫一些有關湘西的散文遊記，帶著奇特的地域色彩。
這些人的散文各有特色，有文化、有曆史、有情懷、有感悟，包羅萬象，熔於一爐。(未完待續。)