什麽！送一艘飛碟，還能上太空的！
李澤楷，湯珈铖和鄭誌恆瞬間燃爆。要知道，如今的飛碟，那可是一碟難求啊。全球各國富豪，都找上林風，想要購買一艘飛碟，尤其是能上太空的飛碟。
可是林風至今沒有對外銷售。原因很簡單，就是生產工藝問題，暫時缺貨。可是沒問題，你缺貨是吧，我們可以等！
這飛碟多少錢一艘？目前市價，就林風的‘風神太空探索有限公司’給出的價格，一艘近地空間的飛碟，大約售價再10億美元。
什麽叫近地空呢，全稱準確來說是：近地空間。
近地空間，是指地球磁場作用範圍內（100-150千米）的空間。目前，全球40%的航天飛行器和100%的洲際彈道導彈與潛射彈道導彈主要運行於這一空間。在上世紀末以來的幾場高技術局部戰爭中，近地空間在軍事領域中的地位作用已日益顯現，並成為各主要軍事強國紛紛爭奪的一個“新高地”。
也就是說，近地空間飛行的飛碟，可以飛出地球，達到衛星的高度，但是卻不能脫離地球，進入太陽係。隻能做環繞地球飛行。
所以，造價10億美元！
這個價格貴麽？貴！怎麽不貴。要知道，目前全球最頂尖的飛機，最為奢華的飛機，經過改造後的，也就是林風的座駕——風神一號，其造價是10億美元。
其餘就沒有這麽貴的。也就隻有航天飛行器才那麽貴。這普通富豪承受的了麽？
可以用一組數字來說明，那就是目前李澤楷他們所了解的信息，預購近地空間飛行的飛碟的用戶，已經超過100人。
這個數字，非常誇張。要知道，這可就是1000億美元的生意啊。這放在任何公司，都足以吃飽喝足了。而且，還有一點，那就是所有飛碟的駕駛員，都必須由‘風神太空探索公司’的人擔任，並且所有保養，維護，以及改裝都必須在‘風神太空探索公司’進行。
眾所周知，這售後保養維護，以及改裝才是更為賺錢的。可以說，這絕對一本萬利的生意。但是林風賺錢了麽？
沒有？！雖然訂單那麽多，但是卻一直沒有開始建造。所有的訂單，林風現在都任性的不製造。並且更為任性的是，你想要預定的話，得先付全款。對，你得付全款。
可是付了麽？這超過100人的預定，那就是都付了全款。隻有付了全款，才算做預定名額。沒有付的，那都是排不上號的。
你說，這俏不俏？
當然，除開這一種之外，還有一種，那就是可以在月球和地球之間穿梭的太空飛船，這種飛碟的造價就更貴了。
100億美元！造價直接飆升了10倍。但是一樣讓那些超級富豪趨之若鶩。
因為這可以直接飛到月球了。而且不像如今世界各國的航天器，很難循環使用，哪怕是美國的航天飛機，使用幾次後都要大修。
但是林風的飛碟，卻可以無限循環使用，絕不會因為使用而報廢。隻有售後保養得當，那麽每一艘飛碟的理論使用周期都能夠超過50年。
當然，由於這個造價太過昂貴了，所以預定的話，可以隻付一半款。剩餘一半款，可以在交付的時候，再進行結付。
這個，有多少人預定呢？人數不多，但是也超過了10個。自然，這其中主要是那些阿拉伯石油土豪們。他們是這其中的主要客戶。畢竟，對於這些石油土豪們來說，他們的現金多到沒地方用。雖然說，林風的太陽能已經開始威脅到他們的石油經濟。
但是就目前事態發展，太陽能全麵推出，應該在2010年，但是想要全麵取締的話，那至少還要三五年，而且，這還要看太陽能的技術發展。畢竟很多區域，陽光不夠充足，太陽能的用處著實有限。石油，自然成為首選。
所以，有錢花幹嘛不花。尤其這可以去月球啊。而且林風還在月球上麵打造了‘月宮’，為全球超級富豪，提供超級服務。
可是關鍵是要能去啊。目前來說，林風還沒有提供月球旅行的計劃。可是月宮已經在那了。那自然要去啊。
因為月宮就在那！這是一句名言改編的。
1953年5月29日尼泊爾夏爾巴向導丹增·諾爾蓋和新西蘭登山家埃德蒙·希拉裏首次登上珠穆朗瑪峰。而在這之前，英國探險家喬治·赫伯特·雷·馬洛裏就在1921年嚐試攀登珠峰，這也是人類第一次嚐試攀登世界第一高峰。
但是失敗！隨後，1924年再次馬洛裏再次嚐試攀登。這一次，在隊伍因為氧氣缺乏而選擇撤退時，馬洛裏和隊友安德魯·歐文則繼續攀登。最終一去不複返。
而在第一次失敗之後，有人詢問馬洛裏為何要攀登珠峰，他的答複則是：因為山就在那裏。
對於這些阿拉伯土豪來說，也是一樣。因為月宮就在那裏，他們自然要去。
如果再算上這10個名單，那訂單總額可又超過1000億美元了。就這些價值就超過了2000億美元。這生意太好做了。
當然，對李澤楷等人來說，生意好不好，他們不關心，他們關心的是，自己等人也預定不了。他們的錢，足夠訂一艘可以在月球和地球自由穿梭的飛碟了。
可是，沒貨啊！沒貨啊！沒貨啊！
好吧，重要的事情必須說三遍！他們那個糾結，那個鬱悶就甭提了。奈何這件事找林風都不行。因為，訂單太多，而且林風根本沒開始打造。你托關係，林風怎麽給你排在前麵？這其他富豪可不答應。
本來他們就急不可耐了，你要還插隊，那人不急才怪！這些富豪，他們才不會給李澤楷他們麵子。至於林風，也不好在這件事上太過偏袒。畢竟生意歸生意，這是規矩。不然鬧起來，林風固然可以想要給誰就給誰，但是這總是破壞遊戲規則了。這以後誰和林風做生意？
所以，他們也隻能老實排隊。可現在，林風送他們一艘，那就不一樣了。
(未完待續。)
李澤楷，湯珈铖和鄭誌恆瞬間燃爆。要知道，如今的飛碟，那可是一碟難求啊。全球各國富豪，都找上林風，想要購買一艘飛碟，尤其是能上太空的飛碟。
可是林風至今沒有對外銷售。原因很簡單，就是生產工藝問題，暫時缺貨。可是沒問題，你缺貨是吧，我們可以等！
這飛碟多少錢一艘？目前市價，就林風的‘風神太空探索有限公司’給出的價格，一艘近地空間的飛碟，大約售價再10億美元。
什麽叫近地空呢，全稱準確來說是：近地空間。
近地空間，是指地球磁場作用範圍內（100-150千米）的空間。目前，全球40%的航天飛行器和100%的洲際彈道導彈與潛射彈道導彈主要運行於這一空間。在上世紀末以來的幾場高技術局部戰爭中，近地空間在軍事領域中的地位作用已日益顯現，並成為各主要軍事強國紛紛爭奪的一個“新高地”。
也就是說，近地空間飛行的飛碟，可以飛出地球，達到衛星的高度，但是卻不能脫離地球，進入太陽係。隻能做環繞地球飛行。
所以，造價10億美元！
這個價格貴麽？貴！怎麽不貴。要知道，目前全球最頂尖的飛機，最為奢華的飛機，經過改造後的，也就是林風的座駕——風神一號，其造價是10億美元。
其餘就沒有這麽貴的。也就隻有航天飛行器才那麽貴。這普通富豪承受的了麽？
可以用一組數字來說明，那就是目前李澤楷他們所了解的信息，預購近地空間飛行的飛碟的用戶，已經超過100人。
這個數字，非常誇張。要知道，這可就是1000億美元的生意啊。這放在任何公司，都足以吃飽喝足了。而且，還有一點，那就是所有飛碟的駕駛員，都必須由‘風神太空探索公司’的人擔任，並且所有保養，維護，以及改裝都必須在‘風神太空探索公司’進行。
眾所周知，這售後保養維護，以及改裝才是更為賺錢的。可以說，這絕對一本萬利的生意。但是林風賺錢了麽？
沒有？！雖然訂單那麽多，但是卻一直沒有開始建造。所有的訂單，林風現在都任性的不製造。並且更為任性的是，你想要預定的話，得先付全款。對，你得付全款。
可是付了麽？這超過100人的預定，那就是都付了全款。隻有付了全款，才算做預定名額。沒有付的，那都是排不上號的。
你說，這俏不俏？
當然，除開這一種之外，還有一種，那就是可以在月球和地球之間穿梭的太空飛船，這種飛碟的造價就更貴了。
100億美元！造價直接飆升了10倍。但是一樣讓那些超級富豪趨之若鶩。
因為這可以直接飛到月球了。而且不像如今世界各國的航天器，很難循環使用，哪怕是美國的航天飛機，使用幾次後都要大修。
但是林風的飛碟，卻可以無限循環使用，絕不會因為使用而報廢。隻有售後保養得當，那麽每一艘飛碟的理論使用周期都能夠超過50年。
當然，由於這個造價太過昂貴了，所以預定的話，可以隻付一半款。剩餘一半款，可以在交付的時候，再進行結付。
這個，有多少人預定呢？人數不多，但是也超過了10個。自然，這其中主要是那些阿拉伯石油土豪們。他們是這其中的主要客戶。畢竟，對於這些石油土豪們來說，他們的現金多到沒地方用。雖然說，林風的太陽能已經開始威脅到他們的石油經濟。
但是就目前事態發展，太陽能全麵推出，應該在2010年，但是想要全麵取締的話，那至少還要三五年，而且，這還要看太陽能的技術發展。畢竟很多區域，陽光不夠充足，太陽能的用處著實有限。石油，自然成為首選。
所以，有錢花幹嘛不花。尤其這可以去月球啊。而且林風還在月球上麵打造了‘月宮’，為全球超級富豪，提供超級服務。
可是關鍵是要能去啊。目前來說，林風還沒有提供月球旅行的計劃。可是月宮已經在那了。那自然要去啊。
因為月宮就在那！這是一句名言改編的。
1953年5月29日尼泊爾夏爾巴向導丹增·諾爾蓋和新西蘭登山家埃德蒙·希拉裏首次登上珠穆朗瑪峰。而在這之前，英國探險家喬治·赫伯特·雷·馬洛裏就在1921年嚐試攀登珠峰，這也是人類第一次嚐試攀登世界第一高峰。
但是失敗！隨後，1924年再次馬洛裏再次嚐試攀登。這一次，在隊伍因為氧氣缺乏而選擇撤退時，馬洛裏和隊友安德魯·歐文則繼續攀登。最終一去不複返。
而在第一次失敗之後，有人詢問馬洛裏為何要攀登珠峰，他的答複則是：因為山就在那裏。
對於這些阿拉伯土豪來說，也是一樣。因為月宮就在那裏，他們自然要去。
如果再算上這10個名單，那訂單總額可又超過1000億美元了。就這些價值就超過了2000億美元。這生意太好做了。
當然，對李澤楷等人來說，生意好不好，他們不關心，他們關心的是，自己等人也預定不了。他們的錢，足夠訂一艘可以在月球和地球自由穿梭的飛碟了。
可是，沒貨啊！沒貨啊！沒貨啊！
好吧，重要的事情必須說三遍！他們那個糾結，那個鬱悶就甭提了。奈何這件事找林風都不行。因為，訂單太多，而且林風根本沒開始打造。你托關係，林風怎麽給你排在前麵？這其他富豪可不答應。
本來他們就急不可耐了，你要還插隊，那人不急才怪！這些富豪，他們才不會給李澤楷他們麵子。至於林風，也不好在這件事上太過偏袒。畢竟生意歸生意，這是規矩。不然鬧起來，林風固然可以想要給誰就給誰，但是這總是破壞遊戲規則了。這以後誰和林風做生意？
所以，他們也隻能老實排隊。可現在，林風送他們一艘，那就不一樣了。
(未完待續。)